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SSI
SSI es una marca líder en autopartes, conocida por ofrecer componentes de primera calidad. Nos especializamos en proporcionar piezas de primera calidad, diseñadas exclusivamente para vehículos Porsche. Con un compromiso con la excelencia, garantizamos que cada pieza SSI cumpla con los más altos estándares, ofreciendo un rendimiento y una durabilidad óptimos para cada pieza Porsche.
La gama SSI es icónica: la antigua y tradicional marca de California ha sido fabricada por JP Group Automotive en Dinamarca desde 2013. El enfoque en mantener los más altos estándares permanece en cada paso del proceso de fabricación.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit de conversión de escape deportivo sin convertidores catalíticos.
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 Carrera-1984 a 1989
Material: AISI304 Acero inoxidable
Número de entradas/salidas: 2/2
Actualice su motor Carrera de 3,2 litros con nuestro sistema de escape de flujo libre de alto rendimiento. Diseñado para ofrecer un aumento significativo de la potencia, este sistema cuenta con tuberías de diámetro exterior de 41 mm y una entrada de 60 mm de diámetro para una potencia óptima. Diseñado para la precisión, se integra perfectamente con la carrocería estándar del modelo G, lo que elimina la necesidad de reemplazos adicionales.
Equipado con sensores de O2 en ambos lados y tubos de escape dobles de Ø70 mm, el sistema no solo mejora el rendimiento del motor sino que también ofrece un sonido de escape más rico y dinámico.
Este sistema, fabricado íntegramente en acero inoxidable AISI304 resistente, está diseñado para ofrecer durabilidad y un rendimiento duradero. Su diseño de precisión garantiza una compatibilidad perfecta y una instalación sin complicaciones, lo que lo convierte en la opción ideal para los entusiastas que buscan aumentar las capacidades de su motor sin realizar modificaciones importantes.
- Mejoras instantáneas del rendimiento: un aumento notable sin instalaciones complicadas.
- Sonido increíble: este sistema no solo mejora el rendimiento, sino que también ofrece un sonido agresivo y potente.
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1620802710
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 3,2 litros: 1984 a 1989
Material: acero inoxidable
Número de entradas/salidas: 2/1
Conversión de un motor Carrera de 3,2 litros de rendimiento optimizado en un sistema de flujo libre.
Este sistema está diseñado específicamente para generar mayor potencia a partir de un motor mejorado mediante el uso de tuberías de Ø41 mm de diámetro exterior en combinación con una entrada de Ø60 mm al escape.
No es necesario reemplazar la chapa del motor ya que el diseño del sistema permite adaptarla a la chapa del modelo G estándar.
Sensor de O2 tanto en el lado izquierdo como en el derecho y todo fabricado en acero inoxidable AISI304.
Salida de tubo de escape Ø70mm para optimizar la salida de sonido del sistema.
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1620802610
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Ser propietario de un coche clásico es un sueño hecho realidad, pero todos sabemos que estas bellezas requieren cuidado y atención.
Para que su viaje sea más sencillo, hemos presentado este elegante llavero de cuero negro con un elegante estampado de cuadros blancos en su interior.
Características:
• Materiales de primera calidad: confeccionado con cuero negro de alta calidad y acentuado con una elegante tela a cuadros.
• SSI en relieve
Ser propietario de un coche clásico es un sueño hecho realidad, pero todos sabemos que estas bellezas requieren cuidado y atención.
Para que su viaje sea más agradable, hemos presentado este elegante llavero de cuero negro con un elegante estampado de cuadros blancos.
Características:
• Materiales de primera calidad: confeccionado con cuero negro de alta calidad y acentuado con una elegante tela a cuadros.
• SSI en relieve
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 3.2ltr 08/1983-07/1989
Material: acero inoxidable AISI304
Número de entradas/salidas: 2/1
Conversión de un motor Carrera 3.2 de rendimiento optimizado en un sistema de flujo libre. Este sistema está diseñado específicamente para generar más caballos de fuerza a partir de un motor mejorado mediante el uso de tuberías de diámetro exterior de 41 mm en combinación con una entrada de escape de 60 mm de diámetro. Sensor de O2 (Lambda) instalado tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
Fabricado en acero inoxidable AISI304, no es necesario reemplazar ni modificar la chapa del motor ya que el diseño del sistema permite adaptarla a la chapa del modelo G estándar.
La salida del tubo de escape es de Ø70 mm para optimizar el sonido de escape de este sistema.
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1620802310
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 3.2ltr 08/1983-07/1989
Material: acero inoxidable AISI304
Número de entradas/salidas: 2/2
Conversión de un motor Carrera 3.2 de rendimiento optimizado en un sistema de flujo libre. Este sistema está diseñado específicamente para generar más caballos de fuerza a partir de un motor mejorado mediante el uso de tuberías de diámetro exterior de 41 mm en combinación con una entrada de escape de 60 mm de diámetro. Sensor de O2 (Lambda) instalado tanto en el lado izquierdo como en el derecho.
Fabricado en acero inoxidable AISI304, no es necesario reemplazar ni modificar la chapa del motor ya que el diseño del sistema permite adaptarla a la chapa del modelo G estándar.
La salida del tubo de escape es de Ø70 mm para optimizar el sonido de este sistema.
- Mejoras instantáneas del rendimiento: un aumento notable sin instalaciones complicadas.
- Sonido increíble: este sistema no solo mejora el rendimiento, sino que también ofrece un sonido agresivo y potente.
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1620802810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera 3,2 08/83-07/89
Porsche 911 SC/911 Carrera 2,7-3,0 08/75-07/83
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1621702010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
¿Estás actualizando un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" visto en los primeros autos chocadores anteriores al impacto.
Fabricados con tubos exteriores de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
El precio es por un CONJUNTO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 (conversión) 3,2 litros 08/1983 - 07/1989
Longitud del núcleo: 470 mm
Ancho del núcleo: 760 mm
Profundidad del núcleo: 380 mm
Diámetro exterior: 41 mm
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531, la vida útil esperada en las condiciones de carretera más severas (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDALa potencia aumenta especialmente en los rangos de revoluciones bajas y medias. El diseño genera potencia al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en el solapamiento de válvulas y aumentar el efecto de extracción de los gases de escape. La eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida aumentan. Los colectores SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño básico de colectores que utiliza Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros con aspiración natural.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de repuestos, los cabezales de intercambiadores de calor SSI están diseñados para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permitiría que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. Los tubos de acero inoxidable AISI 304 son altamente resistentes a los subproductos de la combustión. SSI utiliza solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
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1623106810
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
¿Estás realizando un cambio de motor para instalar un 964/993 3.6ltr en un 911 anterior?
Utilice estos intercambiadores de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el silenciador previo y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, una salida" visto en los primeros autos chocadores anteriores al impacto.
Fabricados con tubos exteriores de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
IMPORTANTE: Es necesaria una modificación importante en la chapa del motor cuando se instala en motores de 3,6 litros.
El precio es por un CONJUNTO DE 2
Se adapta a:
Porsche 911 (conversión) 3,6 l 01/1963 - 07/1989
Longitud del núcleo: 470 mm
Ancho del núcleo: 750 mm
Profundidad del núcleo: 370 mm
Diámetro exterior: 41 mm
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531, la vida útil esperada en las condiciones de carretera más severas (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDALa potencia aumenta especialmente en los rangos de revoluciones bajas y medias. El diseño genera potencia al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en el solapamiento de válvulas y aumentar el efecto de extracción de los gases de escape. La eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida aumentan. Los colectores SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño básico de colectores que utiliza Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros con aspiración natural.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de repuestos, los cabezales de intercambiadores de calor SSI están diseñados para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permitiría que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. Los tubos de acero inoxidable AISI 304 son altamente resistentes a los subproductos de la combustión. SSI utiliza solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
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1623107110
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro" y silenciador/silenciador de escape estilo GT3
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
Encaja:
Porsche 911 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-07/1973
Porsche 911 2.7L-3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 914/6 2.0ltr 11/1969-12/1973
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1620802010
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Mejore el flujo de gases de escape con estos intercambiadores de calor SSi de "gran diámetro" y silenciador/silenciador de escape Racing
Fabricados con tubería exterior de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
Encaja:
Porsche 911 2.7ltr -3.0ltr 08/1973-10/1983
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4ltr 08/1971-07/1973
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0ltr -2.4ltr 01/1963-12/1973
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1620801910
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Mejore el flujo de gases de escape utilizando estos intercambiadores de calor SSi de "gran calibre".
Fabricados con tubos exteriores de Ø41 mm para un mejor flujo y rendimiento, estos intercambiadores de calor de acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531 ofrecen una larga vida útil, mayor potencia de salida y un ajuste de calidad.
Se adapta a:
Porsche 911 (carburador) Europa 2,0 litros 01/63-07/73
Porsche 911 (carburador) EE. UU. 2,0 l - 2,4 l 08/65-07/71
Porsche 911 (inyección) Europa 2,0 l - 2,4 l 08/68-07/71
Porsche 911 (inyectable) EE. UU. 2.0ltr -2.4ltr 08/68-07/71
Porsche 911 Europa 2,7 litros 08/73-07/75
Porsche 911 Europa 3.0ltr 08/77-07/83
Porsche 911 EE. UU. Federal 2,7 litros 08/74-07/75
Porsche 911 EE. UU. Federal 3.0ltr 08/77-07/78
El precio es por un CONJUNTO DE 2
LARGA VIDA
Fabricado con acero inoxidable estabilizado con titanio AISI 321/EN4531, la vida útil esperada en las condiciones de carretera más severas (sal) es de 20 a 30 años.
MAYOR POTENCIA DE SALIDA
La potencia aumenta especialmente en los rangos de revoluciones bajas y medias. El diseño genera potencia al minimizar las perturbaciones de la carga de admisión en el solapamiento de válvulas y aumentar el efecto de extracción de los gases de escape. La eficiencia volumétrica y, por lo tanto, la potencia de salida aumentan. Los colectores SSI son versiones significativamente mejoradas del diseño básico de colectores que utiliza Porsche en todos los motores de competición de seis cilindros con aspiración natural.
SEGURO PARA EL MONÓXIDO DE CARBONO
A diferencia de todos los demás intercambiadores de calor del mercado de repuestos, los cabezales de intercambiadores de calor SSI están diseñados para minimizar la posibilidad de que los ácidos producidos por el motor corroan internamente los tubos primarios cerrados, lo que permitiría que el monóxido de carbono ingrese al compartimiento de pasajeros. Los tubos de acero inoxidable AISI 304 son altamente resistentes a los subproductos de la combustión. SSI utiliza solo tubos primarios de una pieza, lo que elimina la posibilidad de que las soldaduras hechas a mano se agrieten y las fugas de monóxido de carbono resultantes.
Números de referencia relacionados
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91133091911SSI41
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
¿Está retrocediendo un motor 3.2 Carrera o 3.2ltr?
Utilice este paquete de escape de doble salida y intercambiador de calor SSi para resolver los requisitos de escape eliminando el presilenciador y convirtiendo el silenciador trasero en un sistema de "dos entradas, dos salidas".
Porsche 911 1984-89 3.2L
Intercambiadores de calor SSI y silenciador/silenciador trasero de doble salida SSI
Potente sistema de paso recto, todas las piezas de acero inoxidable, que ofrece más CV y un sonido más completo.
El kit incluye:
- 1 x Silenciador trasero de doble salida (SSI)
- 2 x intercambiadores de calor, (SSI)
- 2 x tubos de aceite
- 8 juntas.
- 2 correas para silenciador.
Tenga en cuenta que será necesario volver a trabajar el sistema de calefacción, por lo que se incluyen piezas adicionales: 1 x caja divisora del calentador y 2 x mangueras del calentador.
Para más información sobre este producto Haga clic aquí
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Con homologación TÜV/EEC
Se adapta a:
Porsche 911 S (inyección mecánica) 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (no inyección mecánica) 2.0-2.4 01/63-07/73
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91111102505
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Acero inoxidable. Calidad SSI.
Se adapta a:
Porsche 911 1965-83
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 20
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90111115704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Se adapta a:
Porsche 911 Carrera deporte 3.2L 08/1983-07/1989
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1620611700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números