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OE Match
OE Match para Porsche
OE Match es una marca que ofrece una amplia gama de componentes Porsche, desde juntas hasta tornillería de suspensión, piezas de motor y revestimiento interior. Cuenta con más de 6700 referencias individuales y más de 11 800 referencias cruzadas de equipo original catalogadas, y desarrolla constantemente nuevas líneas. OE Match cuenta con más de 100 nuevos productos actualmente en fase de ingeniería, que se someterán a control de calidad y se añadirán a su catálogo. Su misión es mantener todos los vehículos Porsche en circulación ofreciendo una amplia selección de piezas que pueden solucionar diversos problemas en las diferentes generaciones de Porsche.
Un vistazo rápido a OE Match
La información de compatibilidad de equipos originales (OE) en esta página se basa en detalles suministrados por el fabricante o distribuidor, además de cualquier referencia OE proporcionada con las piezas.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si se indica compatibilidad con equipos originales (OE) para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original proporcionadas para confirmar la compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- A menudo se elige cuando los propietarios desean una calidad equivalente a la del equipo original con costos de funcionamiento razonables, especialmente para servicios de rutina y elementos de desgaste.
- Las razones típicas para reemplazarlo incluyen restaurar la confiabilidad, abordar el desgaste relacionado con la edad o renovar múltiples componentes durante trabajos de reparación más grandes.
- Los defectos comunes de una aplicación incorrecta incluyen ruido, desgaste prematuro, fugas o errores de montaje si se selecciona la variante incorrecta o se monta con sellos o herrajes viejos.
- Esté atento a síntomas como ruidos inusuales, desgaste prematuro o fallas repetidas después de un trabajo reciente, que pueden indicar piezas que no coinciden o elementos de soporte que quedaron desgastados.
- Siempre verifique los números de piezas OEM, lea las notas del año del modelo y verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido.
- Para los componentes críticos para la seguridad, confirme cuidadosamente las especificaciones y el ajuste y haga que un técnico competente revise la instalación.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Frenos: Los componentes de los frenos se renuevan para restaurar la capacidad de frenado, corregir el desgaste o mejorar el rendimiento del Porsche para un uso rápido en carretera o circuito. Los síntomas comunes incluyen vibración al frenar, distancias de frenado más largas, chirridos, tirones laterales, luces de advertencia y desgaste visible en discos y pastillas.
Sensores de desgaste de las pastillas de freno: Los sensores de desgaste de las pastillas de freno se reemplazan al renovar las pastillas o cuando las luces de advertencia indican un sensor roto o desgastado. Los síntomas incluyen advertencias de desgaste de los frenos incluso con pastillas nuevas, cables de sensor dañados o clips rotos alrededor de la pinza.
Sistema eléctrico del motor: las piezas eléctricas del motor se cambian cuando hay fallas relacionadas con el arranque, la carga, el encendido o los sensores que afectan la capacidad de conducción y la confiabilidad, como falta de arranque intermitente, fallas de encendido, ralentí irregular, carga deficiente, luces de advertencia o fallas por absorción de calor.
Piezas de servicio: Las piezas de servicio se reemplazan como mantenimiento de rutina para mantener el motor y los sistemas confiables, eficientes y protegidos, a menudo solucionando problemas de arranque difícil, ralentí inestable, bajo consumo de combustible y luces de advertencia causadas por filtros obstruidos o componentes de encendido desgastados.
Kits de servicio: los kits de servicio agrupan componentes de servicio clave para simplificar el mantenimiento y hacer que el automóvil vuelva a un nivel básico conocido, especialmente útil para ponerse al día con servicios atrasados o lidiar con un funcionamiento lento general, ralentí inconsistente y rendimiento reducido.
- Para las piezas de freno, confirme si los artículos son reemplazos equivalentes a OE o actualizaciones de rendimiento y verifique si se requieren nuevos kits de instalación y sensores.
- En cuanto a los artículos y kits de servicio, haga coincidir el kit con el modelo, motor y año exactos de su Porsche y revise lo que está incluido para poder agregar piezas adicionales "mientras está allí".
Explora OE Match en Design911
Vea la gama actual de OE Match para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L / 3.0L 1980-89
Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89
Cuando agregue el enfriador a su carrito, tendrá la opción de seleccionar el sensor de temperatura o el tapón de obturación (y la arandela).
Agregue según sea necesario. El enfriador no incluye ninguna de las opciones.
Diagrama Ref No 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93020705304
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Encaja:
Porsche 996 C2/4 2000>> (después del catalizador)
Función:
El sensor de oxígeno (también conocido como sensor lambda) está ubicado en el múltiple de escape y mide la cantidad de oxígeno no quemado en el escape de su motor. En función de la cantidad de oxígeno, envía una señal a la computadora del motor que luego ajusta la mezcla de aire/combustible para un rendimiento óptimo del motor y control de emisiones.
Síntomas de falla:
Consumo excesivo de combustible, un sensor de oxígeno defectuoso puede desperdiciar el 30% de su combustible.
Problemas de maniobrabilidad, como el aumento de potencia del motor o la vacilación.
Altas emisiones de hidrocarburos, fallando una inspección de emisiones.
Es posible que la luz de advertencia del motor esté encendida o que se muestre la bandera de servicio.
La ecu/computadora almacena un código de falla relacionado con la mezcla.
Cuando el sensor de oxígeno ha dejado de funcionar por completo, el convertidor catalítico puede sobrecalentarse y fallar
Servicio de mantenimiento:
Pruebe y/o reemplace cada 30,000 millas.
Realice comprobaciones periódicas de las emisiones.
Esté atento a la luz de servicio.
Los fabricantes de vehículos recomiendan la inspección periódica y el reemplazo del sensor de oxígeno.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99660611800
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Compresor de aire acondicionado
Recupere el rendimiento del aire acondicionado de fábrica y la comodidad de conducción con este compresor de aire acondicionado original para la gama de modelos Porsche 928 de 1980 a 1992. Como componente central del sistema de climatización del vehículo, el compresor se encarga de hacer circular y comprimir el refrigerante, lo que permite que el sistema produzca aire frío y mantenga una temperatura confortable en el habitáculo.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
El Porsche 928 fue diseñado como un gran turismo de altas prestaciones, capaz de recorrer largas distancias con comodidad. Un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente es fundamental para disfrutar de esa experiencia, especialmente durante la conducción en verano y los viajes de larga distancia.
Fabricado según las especificaciones de equipo original, este compresor ofrece un rendimiento fiable, una instalación de ajuste directo y un funcionamiento seguro tanto para proyectos de mantenimiento como de restauración.
¿Qué función cumple el compresor del aire acondicionado?
El compresor del aire acondicionado suele describirse como el corazón del sistema de aire acondicionado.
Sus funciones principales incluyen:
- Compresión de gas refrigerante
- Circulación del refrigerante a través del sistema de aire acondicionado.
- Crear el diferencial de presión necesario para la refrigeración.
- Favorece un control eficiente de la temperatura de la cabina.
- Habilitación de la producción de aire frío
- Ayuda a la deshumidificación del aire de la cabina.
- Mantener el rendimiento del control climático
Sin un compresor que funcione correctamente, el sistema de aire acondicionado no puede enfriar eficazmente el interior del vehículo.
¿Por qué fallan los compresores de aire acondicionado?
Los compresores de aire acondicionado contienen componentes internos móviles que están sometidos a calor, presión y funcionamiento continuo.
Las causas comunes de falla incluyen:
- Desgaste de los cojinetes internos
- Fallo del embrague del compresor
- Pérdida de refrigerante. Falta de lubricación.
- Deterioro del sello Contaminación interna
- Corrosión por inactividad prolongada
- Desgaste general relacionado con la edad
En vehículos más antiguos, como el Porsche 928, los años de servicio y los períodos de inactividad pueden acelerar el deterioro del compresor.
Síntomas de un compresor de aire acondicionado defectuoso
Las señales de advertencia comunes incluyen:
- El aire acondicionado expulsa aire caliente.
- Rendimiento de refrigeración reducido
- El embrague del compresor no se acopla.
- Ruidos de rechinido, chirrido o traqueteo
- Fugas de refrigerante
- Funcionamiento intermitente de CA
- Vibración excesiva
- Ruidos inusuales en el compartimento del motor cuando se activa el aire acondicionado.
Estos síntomas deben investigarse de inmediato para evitar daños mayores al sistema de aire acondicionado.
¿Cuándo se debe reemplazar el compresor?
Se recomienda la sustitución cuando:
- El compresor se ha atascado.
- Se ha identificado un daño interno en el compresor.
- El conjunto del embrague ha fallado.
- El rendimiento de refrigeración no se puede restablecer mediante el mantenimiento.
- Se observan fugas importantes de refrigerante.
- Realizar una revisión completa del sistema de aire acondicionado.
- Restauración de un vehículo almacenado durante mucho tiempo.
- La contaminación ha entrado en el sistema.
Muchos especialistas de Porsche recomiendan sustituir el secador receptor e inspeccionar las juntas del sistema cada vez que se cambia un compresor.
Por qué es importante el reemplazo
Un compresor desgastado o averiado puede afectar a todos los componentes del sistema de aire acondicionado.
Entre los beneficios del reemplazo se incluyen:
- Rendimiento de refrigeración restaurado
- Mayor comodidad en la cabina
- Ruido reducido del compresor
- Mayor eficiencia en el control climático.
- Mejora de la circulación del refrigerante
- Mayor fiabilidad del sistema
- Menor tensión en los componentes de soporte.
- Restauración del rendimiento del aire acondicionado de fábrica
Un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente mejora tanto la comodidad como el valor de su Porsche 928.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92812601071
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
La válvula de expansión se encuentra dentro de la carcasa del evaporador del aire acondicionado y actúa como un regulador de precisión para el flujo de refrigerante. Reduce la presión del refrigerante antes de que entre en el evaporador y controla la cantidad de refrigerante que circula por el sistema.
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004
Porsche 987 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2013
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Diagrama ref. n.º 4
Esta versión OE Match cumple con las especificaciones originales de Porsche en cuanto a tamaño, configuración de montaje y características de flujo. Esto garantiza una correcta regulación de la presión del refrigerante y la compatibilidad con los sistemas de aire acondicionado utilizados en los vehículos Porsche 986, 987, 996 y los primeros modelos del 997.
Una válvula de expansión que funcione correctamente es esencial para mantener un rendimiento de refrigeración constante y evitar temperaturas irregulares en el habitáculo.
La válvula de expansión controla el flujo de refrigerante hacia el evaporador ajustando la presión y el volumen según la demanda del sistema. Esto permite que el refrigerante se expanda y se enfríe eficazmente, lo que posibilita que el evaporador elimine el calor del aire del habitáculo.
Si la válvula falla o se obstruye, el sistema de aire acondicionado puede perder eficiencia de enfriamiento o producir temperaturas inconsistentes.
Función
• Control del flujo de refrigerante: Regula el refrigerante que entra en el evaporador.
• Regulación de presión: Reduce la presión del refrigerante para una refrigeración eficaz.
• Estabilidad de la temperatura: Ayuda a mantener una temperatura constante en el habitáculo.
• Eficiencia del aire acondicionado: Favorece el funcionamiento óptimo del sistema de aire acondicionado.
Con el tiempo, las válvulas de expansión pueden desgastarse o obstruirse con residuos. Cuando la válvula falla, la presión del refrigerante puede no regularse correctamente, lo que provoca un rendimiento de enfriamiento deficiente o fluctuaciones en la temperatura del habitáculo. Reemplazar una válvula de expansión defectuosa restablece el flujo adecuado de refrigerante y contribuye al funcionamiento eficiente del aire acondicionado.
Cuándo reemplazarla. Considere reemplazar la válvula de expansión si observa lo siguiente:
• Refrigeración del aire acondicionado débil o inconsistente
• Desequilibrio de presión del refrigerante en el sistema
• Reparación del sistema de aire acondicionado que requiere la extracción del evaporador.
• Durante la revisión o el mantenimiento del sistema de aire acondicionado
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99657392901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Encaja:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama Ref No 34.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96457390100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Encaja:
Porsche 955 Cayena MKI 2003-06
Porsche 957 Cayena MKII 2007-10
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95557311105
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Este compresor de aire acondicionado OE Match es un reemplazo directo para el compresor de aire acondicionado original de Porsche instalado en determinados modelos Porsche 964 Carrera de 1993 a 1994, así como en todos los modelos Porsche 993 de 1994 a 1998. Constituye el componente principal del sistema de aire acondicionado, comprimiendo y haciendo circular el refrigerante para proporcionar una refrigeración eficaz del habitáculo y un control climático óptimo.
Se adapta a:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1993 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Diagrama ref. n.º 1.
Instalado en el sistema de correa de accesorios accionado por el motor, el compresor se encarga de presurizar y hacer circular el refrigerante por todo el circuito de aire acondicionado del vehículo. A medida que el refrigerante circula por el condensador, el evaporador y el filtro deshidratador, el compresor permite la extracción del calor del habitáculo y mantiene la salida de aire frío a través del sistema de ventilación. El correcto funcionamiento del compresor es esencial para un rendimiento de refrigeración eficaz y una fiabilidad óptima del climatizador.
Esta unidad OE Match se suministra como un conjunto completo de compresor con embrague magnético y polea integrados. El compresor está diseñado como reemplazo directo para los sistemas originales de Porsche/Denso y es compatible con sistemas de refrigeración R12 y R134a, según la configuración del vehículo y su estado de conversión.
Este compresor es ideal para la renovación de sistemas de aire acondicionado, proyectos de restauración o la sustitución de componentes originales desgastados en los modelos Porsche 964 y 993.
El compresor del aire acondicionado presuriza y hace circular el refrigerante por todo el sistema de climatización del vehículo, lo que permite eliminar el calor del habitáculo y proporcionar aire frío a través del sistema de climatización.
Función
• Comprime y hace circular el refrigerante a través del sistema de aire acondicionado.
• Permite el funcionamiento del sistema de refrigeración y climatización de la cabina.
• Mantiene la presión del refrigerante y la eficiencia del sistema.
• Favorece un rendimiento estable del aire acondicionado
• Restaura la capacidad de refrigeración de fábrica y el confort de la cabina.
Los compresores de aire acondicionado funcionan bajo presión y carga térmica constantes. Con el tiempo, los cojinetes internos, los sellos, los embragues y los pistones del compresor pueden desgastarse o fallar. Un compresor desgastado puede provocar una refrigeración deficiente, ruidos extraños, fugas de refrigerante o contaminación del sistema. Reemplazar un compresor averiado restablece la correcta circulación del refrigerante y el funcionamiento fiable del aire acondicionado.
Cuándo reemplazar
• Salida de aire frío débil o nula del sistema de ventilación
• Fallo o deslizamiento del embrague del compresor
• Ruidos de rechinido, chirrido o traqueteo provenientes del compresor.
• Fugas de refrigerante en la carcasa o las juntas del compresor.
• Polea del compresor atascada o fallo interno del compresor
• Durante la renovación completa del sistema de aire acondicionado o la conversión del refrigerante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
96412612102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Se adapta a:
Porsche 911 1978>>1989
Diagrama Ref No 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93012602101
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Se adapta a:
Porsche 928 1987-95
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9286319
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Se adapta a:
Porsche 924 / 924 S 1977-88
Porsche 944 1982-91
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
47794520
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Se adapta a:
Porsche 911/912 1965-68
Diagrama ref. n° 19.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90150513120
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Un tubo de impacto/soporte para parachoques delantero que se atornilla entre la carrocería y el conjunto del parachoques, sujetando el parachoques y ayudándolo a ubicarlo a la distancia correcta de la carrocería. Se adapta tanto al lado izquierdo como al derecho; se requieren dos por vehículo.
El precio es por cada uno
Se adapta a:
Porsche 911 1974-1989
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1974 - 1989
Diagrama de referencia n.° 13
Este tubo de soporte metálico sujeta y fija el parachoques delantero a la distancia correcta de la carrocería, formando parte del sistema de montaje del parachoques contra impactos. Ayuda a mantener la alineación del parachoques, las separaciones entre paneles y la estabilidad estructural en condiciones de conducción normales e impactos menores. Al reemplazar los tubos dañados o corroídos, restaura el ajuste correcto del parachoques y garantiza un montaje seguro.
Con el paso de los años, los tubos originales pueden sufrir corrosión, daños por accidentes o deformaciones debido a un remolque o gato inadecuados. Un tubo debilitado o deformado puede causar una mala alineación del parachoques, holguras desiguales, traqueteos o un parachoques suelto. En casos más graves, puede afectar el montaje del parachoques en un impacto leve. Reemplazarlo por un tubo correctamente fabricado restaura la estabilidad estructural y la apariencia limpia y recta del frontal.
Considere reemplazar el tubo del parachoques delantero si:
• El tubo existente está oxidado, doblado o abollado.
• El parachoques delantero está torcido, demasiado cerca o demasiado lejos de la carrocería.
• El coche ha sufrido daños en la parte delantera o un impacto en el parachoques.
• Está realizando una restauración completa o repintado y desea un ajuste correcto
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91150504503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Encaja:
Porsche 911 Carrera 2.7L 1973-74
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155901503
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Encaja:
Porsche 911 Carrera 2.4L >>1972
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91155901502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Encaja:
Porsche 924 GT 1981
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 928 1978-95
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 15.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92811125902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976

Encaja:
Porsche 911/912 1969-89
Porsche 930 1978-79
Porsche 914 1970-76
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Se ajusta al No. 14 en el diagrama.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91134190999
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números