Hochleistungs-Ansaugluftsammler
Auspuffpaket + Plenum 74 mm Drosselklappengehäuse + Induktionskit für Porsche Boxster 987 / Cayman
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Kit beinhaltet
- Air Induction Kit
- Plenum von IPD
- Drosselklappengehäuse 74mm
- Milltek Auspuff Kat hinten
Passt:
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987C
Auspufftopf / Schalldämpfer Heckbox (Katalysator-Bypass-System).
Sports Deep Sound Schalldämpfer/Auspuff bietet einen sportlichen Sound und eine bessere Gasannahme. Mit sekundärem Kat-Bypass zu mehr BHP. Das Milltek-System besteht aus zwei verstellbaren Edelstahlendstücken. Hergestellt aus Edelstahl T304.
Für die ultimativen Leistungssteigerungen empfehlen wir, dass dieses Set mit einer ECU-Neuzuordnung ausgestattet ist, die BHP und Drehmoment gibt, die Sie wirklich fühlen können, und einen hervorragenden Sportwagen-Sound.
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Auspuffpaket + Plenum 74 mm Drosselklappengehäuse + Induktionskit Porsche Boxster 987 / Cayman
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Kit beinhaltet
- Air Induction Kit
- Plenum von IPD
- Drosselklappengehäuse 82mm
- DesignTek Auspuff Kat hinten
Sportauspuff/Schalldämpfer komplett mit zwei Endrohren aus Edelstahl
DesignTek Sports Deep Sound Schalldämpfer/Auspuff bietet einen sportlichen Sound und eine bessere Gasannahme. Mit sekundärem Kat-Bypass zu mehr BHP. Komplette doppelt verstellbare Edelstahlendstücke. Hergestellt aus Edelstahl T304.
Für die ultimativen Leistungssteigerungen empfehlen wir, dass dieses Set mit einer ECU-Neuzuordnung ausgestattet ist, die BHP und Drehmoment gibt, die Sie wirklich fühlen können, und einen hervorragenden Sportwagen-Sound.
Passt:
Porsche-Boxster 987
Porsche Cayman 987C
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
Aluminium Ansaugplenum 74mm. Porsche 987 Cayman/Boxster IPD
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Einige frühe Modelle bis 2006 haben ein 68-mm-Drosselklappengehäuse, daher müssen Sie möglicherweise ein 74-mm-Drosselklappengehäuse mit dem Teilecode 99760511502 kaufen.

Passform:
Porsche 987 GEN1 Cayman S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Boxster S 3.4L
Porsche 987 GEN1 Cayman 2.7L
Porsche 987 GEN1 Boxster 2.7L
Laden Sie die ausführliche Installationsanleitung herunter.
Der perfekt ausbalancierte Mittelmotor Cayman/Boxster ist Deutschlands Meister im Canyoning. Leider wurde der Cayman/Boxster ab Werk etwas untermotorisiert ausgeliefert, um den Carrera nicht zu überholen. Das Cayman/Boxster IPD-Ansaugrohr sorgt für eine höhere Leistung, die den Cayman/Boxster in den Ring mit dem Carrera stellt.
Das IPD Plenum übertrifft jedes andere Ansaugsystem auf dem Markt. Lassen Sie sich nicht von anderen Wettbewerbern täuschen, die behaupten, Plenums anzubieten. Alle werkseitigen Porsche-Luftverteiler sind vom Typ „T“ und leiden daher unter einem nicht optimalen Luftstrom und einer nicht optimalen Ansaugluftgeschwindigkeit.
Die Genialität und Leistungsfähigkeit der IPD-Plenums resultiert aus dem patentierten „Y“-Design und den optimierten Umleitungsbereichen, die echte und beeindruckende Leistung liefern, welche die Leistung Ihres Cayman/Boxster transformiert und Ihr Porsche-Fahrerlebnis verbessert.
Die Cayman/Boxster IPD Intake Plenums sind in 3 Versionen erhältlich, jede davon ist speziell auf die Leistungsanforderungen verschiedener Cayman/Boxster-Fans zugeschnitten. IPD bietet die ultimativen Cayman/Boxster-Leistungssteigerungen, von mild bis wild.
Das 74-mm-Plenum für Cayman/Boxster S verwendet das werkseitige 74-mm-Drosselklappengehäuse. Diese Version bietet beeindruckende Leistungssteigerungen im gesamten Drehzahlbereich, insbesondere im mittleren Drehzahlbereich, wo dies am wichtigsten und angenehmsten ist.
Die 74-mm-Plenum-Anwendung für Cayman/Boxster S wird Cayman/Boxster S-Fans empfohlen, die erhebliche Leistungssteigerungen wünschen, ohne die Leistungsgrenze zu überschreiten. Die maximale Leistung beträgt 14 PS und das maximale Drehmoment 12 PS, und das alles bei etwa 5600 U/min. Leistungssteigerungen werden über das gesamte Leistungsband ohne Leistungsverluste erzielt.
Das IPD Cayman/Boxster S Plenum bietet die beeindruckendste Leistungssteigerung aller verfügbaren Motor-Upgrades und wird Ihr Cayman/Boxster-Fahrerlebnis wirklich verändern. Das 74-mm-IPD-Plenum ist die beste Cayman/Boxster-Modifikation auf dem Markt und wird andere Modifikationen wie Auspuff, Software und mehr ergänzen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
87174-2.7
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Drosselklappenstutzen 74mm für Porsche
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Bei Motoren mit Kraftstoffeinspritzung ist das Drosselklappengehäuse der Teil des Luftansaugsystems, das die in den Motor strömende Luftmenge hauptsächlich als Reaktion auf die Gaspedaleingabe des Fahrers steuert. Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilterkasten und dem Ansaugkrümmer und ist normalerweise am oder in der Nähe des Luftmassenmessers angebracht.
Das größte Teil im Drosselklappengehäuse ist die Drosselklappe, eine Drosselklappe, die den Luftstrom reguliert. Ein Drosselklappengehäuse mit größerem Durchmesser erzeugt mehr Luftstrom bei gleich mehr Leistung. Die Upgrades sollten in Verbindung mit den Wettkampf-Plenen verwendet werden.
Dies ist ein 74-mm-Drosselklappengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760511502
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Drosselklappengehäuse 74mm für Porsche
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Bei Motoren mit Kraftstoffeinspritzung ist das Drosselklappengehäuse der Teil des Luftansaugsystems, das die in den Motor strömende Luftmenge hauptsächlich als Reaktion auf die Gaspedaleingabe des Fahrers steuert. Das Drosselklappengehäuse befindet sich normalerweise zwischen dem Luftfilterkasten und dem Ansaugkrümmer und ist normalerweise am oder in der Nähe des Luftmassenmessers angebracht.
Das größte Teil im Drosselklappengehäuse ist die Drosselklappe, eine Drosselklappe, die den Luftstrom reguliert. Ein Drosselklappengehäuse mit größerem Durchmesser erzeugt mehr Luftstrom bei gleich mehr Leistung. Die Upgrades sollten in Verbindung mit den Wettkampf-Plenen verwendet werden.
Dies ist ein 74-mm-Drosselklappengehäuse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99760511502
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Performance Plenums – Maximieren Sie Luftstrom, Leistung und Effizienz für Ihren Porsche
Ein Performance Plenum ist ein wichtiges Upgrade für Porsche-Enthusiasten, die ihre Gasannahme, die Luftstromeffizienz und die Gesamtleistung des Motors verbessern möchten. Das Plenum befindet sich zwischen Drosselklappengehäuse und Ansaugkanälen und verteilt die einströmende Luft gleichmäßig auf alle Zylinder. Dies sorgt für eine gleichmäßige Verbrennung und eine optimierte Leistungsabgabe.
Bei Design911 bieten wir eine Premium-Reihe leistungsstarker Plenums, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurden. Diese Einheiten bestehen aus leichtem Aluminium, Kohlefaser oder Verbundwerkstoffen und verfügen über eine fortschrittliche interne Strömungsgeometrie, um Turbulenzen zu reduzieren und die Luftgeschwindigkeit zu erhöhen.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 verbessern oder einen modernen Cayman tunen, unsere hochwertigen Plenums wurden entwickelt, um nachweisbare Leistungssteigerungen, eine schärfere Gasannahme und eine linearere Drehmomentkurve zu erzielen – perfekt für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke.
Was machen Performance-Plenums?
Das Plenum dient als Luftverteilungskammer, die den Luftstrom zwischen den Zylindern ausgleicht. Die Aufrüstung auf ein Performance-Plenum verbessert die Ladelufteffizienz, was zu einer gleichmäßigeren Motoratmung und einer höheren Leistungsabgabe führt.
Kernfunktionen:
- Verteilen Sie die Ansaugluft gleichmäßig auf alle Motorzylinder.
- Optimieren Sie die Luftstromdynamik für eine schnellere Gasannahme.
- Erhöhen Sie die Luftgeschwindigkeit und reduzieren Sie den Druckverlust.
- Verbessern Sie das Drehmoment und die Leistung im mittleren Drehzahlbereich.
- Verbessern Sie die Motoreffizienz und die Stabilität des Kraftstoff-Luft-Gemischs.
Ein gut konstruiertes Plenum stellt sicher, dass jeder Zylinder zur richtigen Zeit die richtige Menge Luft erhält – und sorgt so für eine sanftere Beschleunigung und eine gleichmäßigere Leistung.
Warum versagen Plenums oder müssen ersetzt werden?
Mit der Zeit kann es bei Standard-Plenums zu Materialermüdung, Rissen oder eingeschränkten Innendurchgängen kommen, was sich allesamt auf Leistung und Zuverlässigkeit auswirkt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Risse oder Lecks durch Wärmezyklen und Vibrationen.
- Kohlenstoffablagerungen behindern den Luftstrom.
- Abgenutzte Dichtungen oder Verschlüsse verursachen Druckverlust.
- Plastische Verformung bei extremer Belastung oder Temperatur.
- Reduzierte Effizienz aufgrund veralteter oder restriktiver Konstruktion.
Anzeichen für ein defektes Plenum sind unter anderem eine nachlassende Gasannahme, ein hoher Kraftstoffverbrauch, ein ungleichmäßiger Leerlauf oder ein reduziertes Drehmoment. Der Austausch durch ein leistungsoptimiertes Plenum stellt die volle Luftstromeffizienz und Zuverlässigkeit wieder her.
Warum ein Upgrade auf ein präzisionsgefertigtes Performance Plenum?
Durch die Aufrüstung des Ansaugsystems Ihres Porsche mit einem Hochleistungs-Plenum werden Leistungsabgabe, Gasannahme und Effizienz verbessert – insbesondere in Kombination mit einem leistungsstarken Lufteinlass und Tuning.
Hauptvorteile:
- Erhöht die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich.
- Bietet eine schnellere Gasannahme und verbesserte Fahrbarkeit.
- Hergestellt aus leichten, hitzebeständigen Materialien.
- Verbessert die Luftstrombalance und reduziert den Druckabfall.
- Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster und mehr.
- Ideal für Leistungsoptimierung, Rennstreckenfahrten und Hochleistungsaufbauten.
Durch den Austausch restriktiver Ansaugkomponenten durch ein Performance-Plenum wird das volle Potenzial Ihres Porsche freigesetzt und eine stärkere Leistung im mittleren Drehzahlbereich sowie eine höhere Motoreffizienz gewährleistet.
Highlights:
- Leistungsoptimierte Plenums für Porsche-Tuning und -Upgrades.
- Verbessert die Luftstromverteilung, die Leistungsabgabe und die Gasannahme.
- Aus Aluminium oder Kohlefaser gefertigt, um Stabilität und Gewicht zu reduzieren.
- Direktmontage mit präzisionsversiegelten Armaturen.
- Perfekt für Hochleistungs-, Renn- oder sportliches Fahren auf der Straße.
- Verbessert den Motorklang und die allgemeine Reaktionsfähigkeit.