Fabspeed Auspuff


- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Hervorragender zweifarbiger Sportwagensound; kernig und tief im Leerlauf und bei mittlerer Geschwindigkeit
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2009-2011
• Mini Maxflo sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse, die mit 2000 Grad heißer Keramikfaser und Edelstahlwolle gepulst WIG-geschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge, CNC-Dorn gebogenem T304L Edelstahl
• Behält die Sportmodus-Taste bei Verwendung mit werkseitigen Schalldämpfern
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Enthält Deluxe Dual Style Tips wahlweise in Carbonfaser, poliertem Edelstahl oder Satinschwarz
• Für alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3CMAX
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Das ultimative leichte Abgassystem ab Kat für den 997.2 GT3 spart 24,4 kg (54 lbs) am Fahrzeugheck ein und eignet sich perfekt für den Rennstreckeneinsatz, Hochleistungs-Fahrerschulungsveranstaltungen oder aggressiven Straßensound.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Modelle (2010-2011)
• Perfekte Auspufflösung für maximale Leistung und maximalen Sound bei der Verwendung auf der Rennstrecke, Hochleistungs-Fahrerschulungsveranstaltungen oder einfach um einen aggressiven und aufregenden Straßensound zu erzielen.
• Spart über 24 kg (54 lbs) gegenüber dem Heck des 997.2 GT3 ein, was das Handling und die Beschleunigung verbessert, indem der sperrige Mittelschalldämpfer und die Seitenschalldämpfer ab Werk ersetzt werden
• Entwickelt und hergestellt mit 3" (76 mm) T304L-Edelstahlrohr mit integriertem X-Rohr in der Mitte zu 70-mm-Auslässen.
• Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Wahlweise 4" Kohlefaserspitzen oder 4" gebürstete Edelstahlspitzen
• Enthält zwei (2) 90-Grad-Turndown-Spitzen für den Einsatz auf der Rennstrecke.
• Alle Leistungsprodukte von Fabspeed sind durch die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed abgesichert
HINWEIS: Dies ist ein rennsportorientiertes Auspuffsystem mit geradem Rohr, das leicht und leistungsstark ist. Dadurch wird der Lautstärkepegel im Fahrzeug sehr hoch sein.
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Achtung: Sportkatalysatoren oder Bypassrohre haben eine ABE und dürfen nicht legal an Fahrzeugen verbaut werden, die nach dem 01.03.2001 hergestellt wurden. Sie dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden und sind nicht TÜV-konform, sie sind für Rennen und Rennstrecken ausgelegt nur Autos.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972GT3CRX
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Direkter Ersatz für den fehleranfälligen OEM-Schalldämpfer, der einen verbesserten Durchfluss, Gewichtseinsparungen und einen aggressiven Sound bietet. Unser neues Talk-Pipe-Design vereint den Auspuff des rechten und des linken Zylinders und erzeugt so einen unglaublich sanften Mischklang, und unser vereinfachtes Zwei-Schrauben-Montagesystem macht die Installation einfacher als je zuvor!
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge (2010-2012)
• Fügt 10 PS und 6 ft-lbs Drehmoment hinzu und erhöht die Gasannahme
• Spart 10 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• Behält die Sportmodus-Steuertaste bei Verwendung mit werkseitigen Seitenschalldämpfern bei
• 14-16ga T304 Edelstahlkonstruktion
• Beinhaltet 4-Zoll-Deluxe-Dual-Style-Spitzen in Carbonfaser, poliertem Edelstahl oder Satinschwarz Ihrer Wahl, oder Sie können sich für die Verwendung Ihrer OEM-Spitzen entscheiden
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972GT3CMB
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Komplette Hochleistungs-Auspufflösung für den Porsche 997.2 GT3; fantastischer, alltagstauglicher Sound und Leistung durch Fabspeeds Center Mini Maxflo-Schalldämpfer, Sport Performance-Krümmer, Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohre, Competition-Lufteinlass aus Kohlefaser und Deluxe Dual Style-Endrohre.
INKLUSIVE:
• Center Mini Maxflo Schalldämpfer
• Sport Performance Header
• Seitliche Schalldämpfer-Bypassrohre
• Wettkampf-Lufteinlass aus Kohlefaser
• Deluxe Dual Style Tipps
MERKMALE:
• Passt auf alle 997.2 GT3 Fahrzeuge 2009-2011
• Verbessert die Leistung und das Drehmoment um 44 PS und 32 ft-lbs
• Mini Maxflo sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse, die mit 2000 Grad heißer Keramikfaser und Edelstahlwolle gepulst WIG-geschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge, CNC-Dorn gebogenem T304L Edelstahl
• Sportkrümmer beinhalten 200-Zellen-HJS-Hochdurchflusskatalysatoren
• Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Pyramidenkollektoren mit Investitionsgehäuse für eine verbesserte Abgasreinigung.
• Der Seitenschalldämpfer-Bypass ersetzt die schweren und restriktiven Seitenschalldämpfer für einen verbesserten Abgasstrom und reproduziert den aggressiven CUP-Autosound für die Straße
• Spart 34 Pfund allein durch den seitlichen Schalldämpfer-Bypass.
• Einfach zu installieren und erfüllt die Emissions- und Werksgarantie von Porsche
• Für alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
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FSPOR9972GT3SPKG
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Komplette Hochleistungs-Auspufflösung für den Porsche 997.2 GT3 RS; fantastischer, alltagstauglicher Sound und Leistung durch Fabspeeds Center Mini Maxflo-Schalldämpfer, Sport Performance-Krümmer, Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohre, BMC-Luftfilter, Deluxe Dual Style-Endstücke.
INKLUSIVE:
• Center Mini Maxflo Schalldämpfer
• Sport Performance Header
• Seitliche Schalldämpfer-Bypassrohre
• Deluxe Dual Style Tipps
MERKMALE:
• Passt auf alle 997.2 GT3 RS Fahrzeuge 2009-2011
• Verbessert die Leistung und das Drehmoment um 44 PS und 32 ft-lbs
• Mini Maxflo sind radiusspannungsfreie, hydrogeformte Gehäuse, die mit 2000 Grad heißer Keramikfaser und Edelstahlwolle gepulst WIG-geschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge, CNC-Dorn gebogenem T304L Edelstahl
• Sportkrümmer beinhalten 200-Zellen-HJS-Hochdurchflusskatalysatoren
• Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Pyramidenkollektoren mit Investitionsgehäuse für eine verbesserte Abgasreinigung.
• Der Seitenschalldämpfer-Bypass ersetzt die schweren und restriktiven Seitenschalldämpfer für einen verbesserten Abgasstrom und reproduziert den aggressiven CUP-Autosound für die Straße
• Spart 34 Pfund allein durch den seitlichen Schalldämpfer-Bypass.
• Einfach zu installieren und erfüllt die Emissions- und Werksgarantie von Porsche
• Für alle Fabspeed-Hochleistungsprodukte gilt die eingeschränkte lebenslange Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972GT3RSPKG
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Ersetzt die schweren und restriktiven serienmäßigen Seitenschalldämpfer für einen verbesserten Abgasstrom, mehr Klang und Gewichtseinsparungen; mit oder ohne Ventile erhältlich
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge (2010-2012)
• Spart 34 Pfund am Heck des Fahrzeugs
• Reproduziert den aggressiven CUP-Autosound für die Straße
• 14-16ga T304 Edelstahlkonstruktion
• Einfache Schraubmontage
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3SMB
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Direkter Ersatz für die restriktiven OEM-Krümmer, bietet verbesserte Leistung und Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich.
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die für Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie sich im Laufe der Zeit nicht wie Katalysatoren minderer Qualität abnutzen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig ausreichend Abgasreinigung durchführen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Enthält aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen Tri-Metallic Sportcats
• Fügt 21 PS und 32 ft-lbs Drehmoment hinzu und verbessert so die Gasannahme erheblich
• Spart 2 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• CNC-Dorngebogenes 1-teiliges Primärkrümmerrohr
• Hochgeschwindigkeits-Merge-Collector im Motorsport-Stil
• Hergestellt aus T304 Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.
INSTALLATIONSHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Krümmers zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit dem OEM-Drehmoment an.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3SHDR
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- Porsche 997 GT3 2007>>
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Verstellbare, aufsteckbare 90-Grad-Rohrauslässe für Fabspeed Motorsport GT3-Auspuffanlagen. GT3-Endrohrhalter mit 90-Grad-Abbiegungen sind auch einfach selbst zu montierende Aufsteckrohre für alle Porsche GT3-Mittelschalldämpfer im OEM-Stil. Jeder GT3-Besitzer kann den Auspuffschalldämpfer schnell Richtung Boden oder vom Track-Sound-Monitor weg richten (von links nach rechts einfach Klemme lösen und Rohre schwenken). So lässt sich die Auspufflautstärke schnell umlenken und regulieren – perfekt für Motorsport-Veranstaltungen mit Dezibelbegrenzung! Typischerweise ist eine Geräuschreduzierung von 3 dB möglich.
Diese Auslässe eignen sich hervorragend, um die Lautstärke Ihres mit Fabspeed ausgestatteten GT3 / GT3 RS auf Rennstrecken und Motorsportveranstaltungen zu reduzieren. Die einstellbaren Drosselklappenspitzen lassen sich schnell anpassen, um den Auspuff von streckenseitigen Testgeräten wegzulenken und so die Schallpegelvorschriften vieler Veranstaltungsorte einzuhalten. Das Schöne am Fabspeed-System ist, dass Sie den Fabspeed-Düsenhalter kaufen und die Vorteile von mattierten Carbonfaser-Düsen, poliertem Edelstahl, keramikbeschichteten schwarzen Düsen oder gebürsteten Edelstahl-Düsen genießen können. Anschließend können Sie die gewünschten Düsen entfernen und innerhalb weniger Minuten Drosselklappen für Rennstreckenveranstaltungen installieren und den Schallpegel um -3 dB senken.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche GT3 / GT3 RS -Fahrzeuge, die mit einem Fabspeed Motorsport-Mittelauspuffprodukt (Center Muffler Bypass oder Maxflo Performance Exhaust) oder dem Porsche GT3 OEM-Schalldämpfer ausgestattet sind. *Erfordert die Fabspeed 997 GT3/GT3 RS Deluxe Dual Style Tips
• Hergestellt aus hochwertigem T304L-Edelstahl – leicht, mit Wasserstrahl präzise CNC-geschnitten und handgeschweißt.
• Einfache Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Enthält alle erforderlichen Montageteile
• 90-Grad-Abwärtsrohre können nach links, rechts oder im 90-Grad-Winkel zum Boden ausgerichtet werden, wodurch der Schall sofort um 3 dB oder mehr reduziert wird. Dies kann dazu beitragen, dass Sie auf einer Rennstrecke keine schwarze Flagge bekommen, wenn Sie zu laut sind.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.





- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Der ULTIMATIVE Hochleistungs-Ersatzschalldämpfer im OEM-Stil für Ihren GT3
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 997.1 GT3 und 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2007-2008 und 2010 bis 2011 weltweit
• Hergestellt aus CNC-geschnittenem T304L-Edelstahl
• Entworfen anhand von 3D-Scans des OEM-Schalldämpfers, sodass wir eine perfekte Anschraubpassung erreichen können
• Bricht oder reißt nicht wie OEM GT3-Schalldämpfer
• Enthält unser charakteristisches gegossenes X-Rohr für überlegene Strömung und Abgasreinigung – im Vergleich zu allen anderen Marken
• In Kombination mit unseren Bypass-Rohren für seitliche Schalldämpfer erhöht dieser Schalldämpfer das Drehmoment um +27 ft/lbs und die Leistung um +16 WHP oder +18 PS an der Kurbelwelle!
• 3 verschiedene Spitzenoptionen verfügbar – Kohlefaser, TITAN, Edelstahl poliert, gebürstet oder schwarz beschichtet.
• Die PSE-Ventil-Abgasfunktionalität bleibt vollständig erhalten
• Garantiert keine Motorkontrollleuchte
• Dieses Cat-Back-System ist in allen 50 Bundesstaaten emissionskonform, von der CARB-Zulassung ausgenommen und im Rest der Welt emissionskonform
• Im eigenen Haus gebaut bei Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Einfache Anschraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Wie viele GT3-Besitzer wissen, neigen OEM-Schalldämpfer zu Rissen, Brüchen und Durchbrennen, insbesondere die Titan-Schalldämpfer der GT3RS-Fahrzeuge. Die Ingenieure von Fabspeed Motorsport haben einen GT3-Primärschalldämpfer-Ersatz entwickelt, der nicht nur dieses Problem behebt, sondern das OEM-Design auch in mehrfacher Hinsicht deutlich verbessert. Mit unserer über 30-jährigen Erfahrung mit Luft- und Wasserkühlung haben wir die Ventilöffnungsrohre auf 70 mm (2,75 Zoll) reduziert. Dies ist der optimale Durchmesser für GT3-Motoren, um eine geringe Drosselung zu gewährleisten und gleichzeitig die hohe Geschwindigkeit und die hohe GT3-Drehzahl für den typischen GT3-CUP-Sound beizubehalten. Dann haben wir unser charakteristisches 70 mm 2,75" X-Rohr aus Feinguss für optimale Abgasspülung und maximale volumetrische Effizienz implementiert. Das X verbindet die beiden Zylinderbänke, ohne den Abgasstrom einzuschränken. Um den Auspuffklang des Werksschalldämpfers und das Fehlen von Dröhnen beizubehalten, haben wir das 7-Kammer-Design von Porsche nachgeahmt. Dies führt zu einem völlig dröhnfreien Schalldämpfer, selbst beim Einsatz von Rennkrümmern ohne Katalysator! Verwendung von GT3-Krümmern mit Katalysatoren oder Fabspeed-Krümmern mit von der deutschen EPA zugelassenen HJS-Katalysatoren zusammen mit Fabspeed GT3-Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren für den ultimativen emissionskonformen, leichten GT3-Auspuff. Der GT3-Mittelschalldämpfer von Fabspeed geht garantiert NIEMALS BRUCH oder versagt – und übertrifft in seiner Leistung jeden anderen GT3-Mittelschalldämpfer aus dem Zubehörhandel. 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed hergestellt.
KLANG:
Dieser Schalldämpfer hat einen sehr ähnlichen Klang wie der OEM-Schalldämpfer, ist jedoch mit eingeschaltetem PSE etwas lauter. Dank unseres charakteristischen X-Rohrs klingt er außerdem etwas weicher und höher.
LEISTUNG:
Bei unserem 997.1/ 997.2 GT3 und GT3RS-Testwagen, gepaart mit unseren Seitenschalldämpfer-Bypass-Rohren, erreichte der Rennsport-Schalldämpfer unten bei 3.200 U/min ein beeindruckendes Drehmoment von 43 Nm. Von 2.900 U/min bis 5.700 U/min nimmt die Leistung um 12 PS oder mehr zu, und die Spitzenleistung an den Rädern steigt von 446 auf 454! Das ist ein Zuwachs von über 12 PS an der Kurbelwelle – und das durch den einfachen Austausch des empfindlichen, restriktiven OEM Porsche 997GT3 gegen die allerneuesten GT3 RS Titanium-OEM-Werksschalldämpfer. BESTER RAT – aber bauen Sie einen Fabspeed GT3-Mittelschalldämpfer ein und BEWAHREN Sie Ihren empfindlichen OEM GT3-Schalldämpfer für Concours-Shows und Restaurierungen auf. Alle GT3-OEM-Schalldämpfer BRUCH und EXPLODIEREN, wenn sie lange und hart genug gefahren werden.
NOTIZ:
• Erfordert die Wiederverwendung von OEM-Dichtungen und -Hardware
• Falls nicht verfügbar, finden Sie hier die erforderlichen Teilenummern.
• 2x Schalldämpferbandgurte (99711111970)
• 2x Bolzen für Schalldämpferband (90006736201)
• 2x Dichtungen zwischen Seitenschalldämpfer und Mittelschalldämpfer (99711156390, 99711156190)
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3RSM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Das Long Tube Competition Race Header-System für den Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS bringt Sie schnell aus der Kurve und maximiert Ihre Zugkraft auf den Geraden! Unsere Langrohr-Wettbewerbs-Rennkrümmer mit seitlichen Schalldämpfer-Bypassrohren wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Gelände entwickelt und sorgen für einen maximalen Abgasstrom von den Motorzylindern direkt in die Abgasanlage.
Produktdetails:
Die Langrohr-Wettbewerbs-Rennkrümmer von Fabspeed mit integrierten seitlichen Schalldämpfer-Bypassrohren wurden für Rennen, Rennstreckenveranstaltungen und den Einsatz im Gelände entwickelt und sind darauf ausgelegt, das PS- und Drehmomentpotenzial des Porsche 997.2 GT3/GT3RS-Motors durch Erhöhung des Abgasstroms zu maximieren Motorzylinder direkt in die Abgasanlage. Dieses System wurde schrittweise auf dem Prüfstand entwickelt und maximiert die Motorleistung im gesamten Leistungsbereich.
Als der erste 997.2 GT3 auf nordamerikanischem Boden landete, machte sich unser Ingenieursteam sofort an die Arbeit und entwickelte einen Race Header, um die Leistung der Rennstreckenwaffe zu maximieren. Unser ursprünglicher modularer Fächerkrümmer mit mittlerem Rohr war sehr erfolgreich, aber wir waren auf der Suche nach mehr Leistung. Folglich wurden wir gebeten, einen GT3 RS zu verbessern, und begrüßten die Gelegenheit, unser Langrohr-Krümmerdesign weiter zu verfeinern. Nach umfangreicher Entwicklung, einschließlich Leistungstests und Streckentests verschiedener Designs, haben wir die richtige Formel gefunden, um die maximale Leistung und den maximalen Abgasstrom aus dem Porsche 997.2 GT3/GT3RS herauszuholen. Es gibt weltweit kein besser konzipiertes und konstruiertes Rennkrümmersystem für den Porsche 997.2 GT3/GT3RS. Der Fabspeed Motorsport GT3-Krümmer wurde in Zusammenarbeit mit den Renningenieuren von Burns Stainless LLC Costa Mesa, Kalifornien, entwickelt. Burns Stainless ist weltweit führend und innovativ in der Entwicklung, Prüfung und Herstellung von Hochgeschwindigkeits-Mergekollektoren aus Edelstahl.
BURNS EDELSTAHLKOLLEKTOREN:
Den Abschluss unserer Sammler bilden Burns Stainless Collectors, die hohen Durchfluss und hohe Geschwindigkeit kombinieren, um die Drehmomentkurve eines Motors zu erhöhen und zu verbreitern. Unsere Entscheidung, Slip-on-Krümmer von Burns Stainless zu verwenden, war leicht, ihr überlegenes Design und die beispiellose Leistung von Burns Stainless seit 30 Jahren im weltweiten Motorsportwettbewerb.
• Das GT3-Krümmersystem wurde mit dem proprietären parametrischen Motor-/Auspuffdesign-Computerprogramm X-design von Burns Stainless entwickelt
• Innen komplett von Hand bearbeitet für korrekten Durchfluss und maximale Leistungssteigerung
• Motorsport bewährt und übernommen von NASCAR-Motorenbauern sowie Weltmeisterschaften in Indycar Racing, Formel Atlantic, ALMS, FIA-GT und Grand Am. Burns Edelstahl ist das Allerbeste!
OPTIMIERTE SEITENSCHALLDÄMPFER-BYPASSROHRE MIT SCHRAUBENVENTILEN:
Um die ultimative Kettenlösung für den 997.2 GT3/GT3RS bereitzustellen, verwenden wir jetzt Premium-Schrägventile. Wir haben uns für die Verwendung von Spiralventilen aufgrund ihrer beispiellosen Qualität entschieden – die von vielen OEM-Herstellern wie Porsche selbst, McLaren, Ferrari, Lamborghini und vielen mehr bewiesen wurde.
• Erhöhte Zuverlässigkeit – bewährt im Rennsport und im großvolumigen OEM-Einsatz
• Hochtemperaturlager an beiden Enden der Flügelspindel, einschließlich Edelstahl Inconel T625
• Ventilkörper aus gegossenem Edelstahl mit Versteifungsrippen für ultimative Haltbarkeit und Kühlung.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3/GT3RS-Fahrzeuge weltweit von 2010 bis 2011
• Erhöht die Gasannahme und verbessert den Sound eines Sportwagens erheblich
• 40 lb (18,1 kg) Gewichtsreduzierung am Heck des Fahrzeugs für deutlich besseres Handling und Trägheitsverhalten.
• CAD-entworfen und schrittweise von Dynojet entwickelt und getestet, um maximale Leistungssteigerungen zu erzielen
• Einfache Schraubmontage; für Emissionsprüfungen leicht abnehmbar und austauschbar
• Hergestellt aus CNC-Dorn gebogenen Rohren aus T304-Edelstahl von unserem hauseigenen Unison-Dornbieger.
• Von erfahrenen Fabspeed-Handwerkern mit über 100 Jahren Erfahrung handgeschweißt und rückgespült.
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
EINBAUHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Drehmomentspezifikationen fest.
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3LTRHS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern





- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
Rennkrümmer mit langen Rohren.
#fabelhafteGeschwindigkeit#
Mit den Long Tube Race-Krümmern für den Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS kommen Sie schnell aus der Kurve und maximieren Ihre Durchzugskraft auf der Geraden! Unsere Long Tube Competition Race-Krümmer sind für den Einsatz auf der Rennstrecke und im Gelände konzipiert und maximieren den Abgasstrom von den Motorzylindern direkt in die Abgasanlage.
Produktdetails:Die Long Tube Race Header von Fabspeed wurden für Rennen, Rundstreckenrennen und den Offroad-Einsatz entwickelt und maximieren die Leistung und das Drehmoment des Porsche 997 und 997.2 GT3-Motors durch die Erhöhung des Abgasstroms von den Zylindern direkt in die Abgasanlage. Dieses System wurde entwickelt, schrittweise auf dem Prüfstand weiterentwickelt und maximiert die Motorleistung über den gesamten Leistungsbereich.
Genau wie unsere Long Tube Race Header für den 991.1 und 997.2 GT3 gibt es weltweit kein besser konzipiertes und konstruiertes Rennsport-Krümmersystem für den Porsche 997 und 997.2 GT3. Alle Fabspeed Motorsport Long Tube Race Header werden in Zusammenarbeit mit den Renningenieuren von Burns Stainless LLC in Costa Mesa, Kalifornien, entwickelt. Burns Stainless ist weltweit führend und innovativ in der Entwicklung, Prüfung und Herstellung von Edelstahlkrümmern für Hochgeschwindigkeits-Merge-Sammler.
BURNS EDELSTAHLSAMMLER:
Den Abschluss unserer Krümmer bilden die Burns Stainless-Sammler, die hohen Durchfluss und hohe Geschwindigkeit kombinieren, um die Drehmomentkurve des Motors zu erhöhen und zu erweitern. Unsere Entscheidung für die Slip-On-Sammler von Burns Stainless fiel uns leicht, da ihr überlegenes Design und die unübertroffene Leistung von Burns Stainless seit 30 Jahren im weltweiten Motorsport erprobt sind.
• Das GT3-Krümmersystem wurde mit dem proprietären X-Design-Computerprogramm für parametrische Motor-/Auspuffkonstruktion von Burns Stainless entwickelt
• Innen komplett von Hand gefertigt für einen ordnungsgemäßen Durchfluss und maximale Leistungssteigerung
• Im Motorsport bewährt und von NASCAR-Motorenbauern sowie Weltmeisterschaften im Indycar Racing, der Formel Atlantic, ALMS, FIA-GT und Grand Am übernommen. Burns Stainless ist das Allerbeste!
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 997 / 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge weltweit (2006-2011)
• Verbessert die Gasannahme und verbessert den Sportwagensound erheblich
• CAD-Design und schrittweise Dynojet-Entwicklung und -Test für maximale Leistungssteigerung
• Einfache Anschraubmontage; für Emissionstests leicht abnehmbar und austauschbar
• Hergestellt aus CNC-Dornbiegerohren aus Edelstahl T304 aus unserer hauseigenen Unison-Dornbiegemaschine.
• Von Hand WIG-geschweißt und rückgespült durch erfahrene Fabspeed-Handwerker mit insgesamt über 100 Jahren Erfahrung.
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
INSTALLATIONSHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Krümmers zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit dem OEM-Drehmoment an.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR997GT3LTRHDR
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- Porsche 997 MKII GT3 2010>>

Die Auspuffanlage ab Kat sorgt mit maximaler Leistung für über 20 Wh und einen aggressiven Sportwagen-Sound
ENTHÄLT:
• Center Mini Maxflo Performance-Auspuffanlage
• Seitenschalldämpfer-Bypassrohre
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge 2009-2011
• Spart 39 lbs vom Heck des Fahrzeugs
• Repliziert den aggressiven CUP-Autosound
• Mini-Maxflo-Schalldämpfer sind radiusspannungsentlastete, hydrogeformte Gehäuse, die unter Verwendung von 2000-Grad-Keramikfaser und Edelstahlwollpackung puls-WIG-geschweißt werden
• Hergestellt aus hochwertigem 14-16 Gauge CNC-gebogenem T304L-Edelstahl
• Einfache Schraubmontage
• Alle Fabspeed Performance-Produkte sind durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgesichert
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Zugehörige Referenznummern
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FSPOR9972GT3RACE
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