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Fabspeed Auspuff
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Das 997.2 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe ist eine großartige Ergänzung zu den werkseitigen Seitenschalldämpfern oder zu Fabspeeds Maxflo Performance Side Exhaust System. Es verbessert den Auspuffton und spart Gewicht, indem es den werkseitigen Mittelschalldämpfer durch ein leichtes X-Rohr ersetzt.
ENERGIE:
Sie erleben einen schönen Sitz der Hose Kraftgewinn. Wir sahen Spitzengewinne von 12 Whp und 15 ft-lbs.
KLANG:
Ohne PSE: Eine dezente Verbesserung mit einem kernigeren, tieferen Auspuffton. Ein perfektes erstes Auspuff-Upgrade für Ihren Carrera. Kombinieren Sie es mit unserem Maxflow Performance Side Exhaust System für die perfekte Lautstärke und einen raffinierten Sportwagen-Sound.
Mit PSE: Großes Delta zwischen geschlossenen und offenen Ventilen. Bei geöffneten Ventilen und den Seitenschalldämpfern, die durch das frei fließende CMBP geleitet werden können, bietet der Auspuff einen rennähnlichen, brillanten Auspuffsound. Sehr aggressiv, auffälliges Blubbern und Knistern. Kehren Sie bei geschlossenen Ventilen zu einem raffinierten, nicht dröhnenden, zivilen Auspuffton zurück.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera Fahrzeuge (2009–2012) (2012 war ein geteiltes Modelljahr, ein 2012er 911 Carrera könnte entweder ein 997.2 oder ein 991 sein, bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Auto ein 997.2 oder ein 991 ist)
• Verbessert Leistung und Drehmoment um 12 Whp und 15 ft-lbs
• Spart 5 Pfund. gegenüber dem werkseitigen Mittelschalldämpfer
• Hergestellt aus hochwertigem 0,065 Zoll dickem CNC-Dorn-gebogenem T304L-Edelstahl für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Bolt-On-Ersatz für den werkseitigen Mittelschalldämpfer
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die lebenslange Fabspeed-Garantie unterstützt
Bitte beachten Sie: Dies ist ein Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Rechnen Sie in manchen Fällen mit 4 – 5 Wochen für die Lieferung. Sonderbestellungen können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972CMBPX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Edelstahl-Auslassdüsen ersetzen die Werksauslässe und sorgen für ein sportlicheres Aussehen und Finish bei allen Carreras, die nicht mit PSE ausgestattet sind.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011 (nicht kompatibel mit Porsche Sportauspuff PSE)
• Erhältlich in den Ausführungen Poliert, Schwarzchrom und Kohlefaser
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern
• Einfache DIY-Installation ohne Schneiden oder Schweißen
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972QDTC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Edelstahl-Auslassdüsen ersetzen die Werksauslässe und sorgen für ein sportlicheres Aussehen und Finish bei allen Carreras, die nicht mit PSE ausgestattet sind.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011 (nicht kompatibel mit Porsche Sportauspuff PSE)
• Erhältlich in den Ausführungen Poliert, Satinschwarz und Kohlefaser
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern
• Einfache DIY-Installation ohne Schneiden oder Schweißen
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972QDTB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Edelstahl-Auslassdüsen ersetzen die Werksauslässe und sorgen für ein sportlicheres Aussehen und Finish bei allen Carreras, die nicht mit PSE ausgestattet sind.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge 2009–2011 (nicht kompatibel mit Porsche Sportauspuff PSE)
• Erhältlich in den Ausführungen Poliert, Schwarzchrom und Kohlefaser
• Kompatibel mit allen Fabspeed-Auspuffanlagen sowie den OEM-Schalldämpfern
• Einfache DIY-Installation ohne Schneiden oder Schweißen
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972QDTP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Das Fabspeed 997.2 Carrera Performance-Paket ersetzt die restriktiven OEM-Seitenschalldämpfer und den Mittelschalldämpfer und sorgt so für einen tieferen, kernigeren Auspuffsound sowie verbesserte Leistung und Gasannahme. Die mitgelieferten Sportkrümmer ersetzen die restriktiven Serienkrümmer und Katalysatoren durch Hochleistungskrümmer und 200-Zellen-HJS-Sportkats. Die restriktive Serien-Airbox wird durch das Fabspeed Carbon Fiber Competition Intake System ersetzt, das den Kaltluftstrom zum Motor erhöht und so für mehr Leistung und Sound sorgt.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 997.2 Carrera-Fahrzeuge (2009–2012) (2012 war ein geteiltes Modelljahr, ein 911 Carrera von 2012 könnte entweder ein 997.2 oder ein 991 sein, bitte überprüfen Sie vor dem Kauf, ob Ihr Auto ein 997.2 oder ein 991 ist)
• Spart 16 Pfund im Vergleich zu den Fabrikkomponenten
• Fügt 45 whp und 38 ft/lbs Drehmoment hinzu
• Deutliche Verbesserung des Sportwagenklangs und der Leistung über den gesamten Drehzahlbereich
• Hergestellt aus hochwertigem CNC-Dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Alle enthaltenen Fabspeed-Komponenten sind direkt anschraubbare Ersatzteile für die werkseitigen Gegenstücke
• Sportkrümmer verfügen über CNC-Dornbiegeteile gleichlanger Primärrohre mit einem 3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Feinguss-Pyramiden-Zusammenführungssammler
• Sportkrümmer löst die CEL nicht aus und erfüllt die meisten Emissionsvorschriften
• Der Carbon Fiber Competition Intake ist ein direkter Ersatz für die OEM-Airbox und verbessert die Kaltluftzufuhr zum Motor für eine verbesserte Gasannahme und Gesamtleistung
• Optionale Deluxe-Quad-Style-Spitzen in der Ausführung Ihrer Wahl, gefertigt aus T304L-Edelstahl
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die in Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie im Vergleich zu Katalysatoren niedrigerer Qualität nicht mit der Zeit verschleißen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig die Abgase ausreichend reinigen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972SPKG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Komplette Hochleistungsabgasanlage für den Porsche 997.2 GT3; fantastisch alltagstauglicher Klang und Leistung dank Fabspeeds Center Mini Maxflo Schalldämpfern, Sport Performance Krümmern, Side Muffler Bypass Pipes, Carbon Fiber Competition Air Intake und Deluxe Dual Style Endrohren.
BEINHALTET:
• Center Mini Maxflo Schalldämpfer
• Sport Performance Headers
• Seitliche Schalldämpfer-Umgehungsrohre
• Carbonfaser-Rennlufteinlass
• Deluxe-Doppelspitzen
MERKMALE:
• Passend für alle 997.2 GT3 Fahrzeuge 2009-2011
• Verbessert die Leistung und das Drehmoment um 44 PS und 32 ft-lbs
• Mini Maxflo sind spannungsarm geglühte, hydrogeformte Gehäuse, die mittels Impuls-WIG-Schweißen unter Verwendung von 2000 Grad Keramikfaser und Edelstahlwolle verschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem, 14-16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Die Sportkrümmer beinhalten 200-Zellen-HJS-Hochleistungskatalysatoren.
• Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Pyramiden-Fallrohrkollektoren für eine verbesserte Abgasreinigung.
• Die seitliche Schalldämpferumgehung ersetzt die schweren und restriktiven Seitenschalldämpfer und sorgt für einen verbesserten Abgasstrom. Sie reproduziert den aggressiven CUP-Fahrzeugsound für den Straßenverkehr.
• Spart allein durch die seitliche Schalldämpferumgehung 34 Pfund Gewicht.
• Einfache Installation und Einhaltung der Emissionsvorschriften sowie der Porsche-Werksgarantie
• Für alle Fabspeed-Performanceprodukte gilt die lebenslange beschränkte Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3SPKG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Komplette Hochleistungsabgasanlage für den Porsche 997.2 GT3 RS; fantastisch alltagstauglicher Klang und Leistung dank Fabspeed Center Mini Maxflo Schalldämpfer, Sport Performance Krümmer, Side Muffler Bypass Pipes, BMC Luftfilter und Deluxe Dual Style Endrohren.
BEINHALTET:
• Center Mini Maxflo Schalldämpfer
• Sport Performance Headers
• Seitliche Schalldämpfer-Umgehungsrohre
• Deluxe-Doppelspitzen
MERKMALE:
• Passend für alle 997.2 GT3 RS Fahrzeuge 2009-2011
• Verbessert die Leistung und das Drehmoment um 44 PS und 32 ft-lbs
• Mini Maxflo sind spannungsarm geglühte, hydrogeformte Gehäuse, die mittels Impuls-WIG-Schweißen unter Verwendung von 2000 Grad Keramikfaser und Edelstahlwolle verschweißt werden.
• Hergestellt aus hochwertigem, 14-16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl
• Die Sportkrümmer beinhalten 200-Zellen-HJS-Hochleistungskatalysatoren.
• Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Pyramiden-Fallrohrkollektoren für eine verbesserte Abgasreinigung.
• Die seitliche Schalldämpferumgehung ersetzt die schweren und restriktiven Seitenschalldämpfer und sorgt für einen verbesserten Abgasstrom. Sie reproduziert den aggressiven CUP-Fahrzeugsound für den Straßenverkehr.
• Spart allein durch die seitliche Schalldämpferumgehung 34 Pfund Gewicht.
• Einfache Installation und Einhaltung der Emissionsvorschriften sowie der Porsche-Werksgarantie
• Für alle Fabspeed-Performanceprodukte gilt die lebenslange beschränkte Garantie von Fabspeed.
Bitte beachten Sie: Dieser Artikel wird speziell auf Bestellung gefertigt. Die Lieferzeit beträgt in manchen Fällen 4–5 Wochen. Sonderbestellungen können nach Auftragserteilung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre besitzen keine Typgenehmigung und sind in Großbritannien für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens ansässig sind, informieren Sie sich bitte über die geltenden Gesetze und Vorschriften in Ihrem Land.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3RSPKG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Ersetzt die schweren und restriktiven serienmäßigen Seitenschalldämpfer für einen verbesserten Abgasstrom, mehr Klang und Gewichtseinsparungen; mit oder ohne Ventile erhältlich
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS Fahrzeuge (2010-2012)
• Spart 34 Pfund am Heck des Fahrzeugs
• Reproduziert den aggressiven CUP-Autosound für die Straße
• 14-16ga T304 Edelstahlkonstruktion
• Einfache Schraubmontage
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange eingeschränkte Fabspeed-Garantie
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3SMB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Leistungskrümmer verbessern den Abgasfluss und den Sportwagensound; Sportkrümmer umfassen 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren.
KLANG:
Diese Krümmer sorgen für eine deutliche Lautstärkesteigerung und verleihen Ihrem 911 ein kräftigeres, flaches Sechszylinder-Geräusch.
LEISTUNG:
Krümmer sind oft die effektivste Methode, die Leistung Ihres Saugmotors zu steigern, und diese Sportkrümmer bilden da keine Ausnahme. Auf unserem Leistungsprüfstand konnten wir bei 3000 U/min eine Steigerung von 8 PS und 14 ft/lbs Drehmoment sowie bei 4400 U/min eine Steigerung von 13 PS und 16 ft/lbs Drehmoment feststellen. Diese Steigerungen bleiben bis zum Drehzahlbereich erhalten.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Carrera Fahrzeuge 2009-2011
• Verbessert die Leistung um 13 PS und 16 ft-lbs. Drehmoment bei 4500 U/min
• Spart 4 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• Enthält mehrschichtige Auspuffkrümmerdichtung
• Enthält aus Deutschland importierte 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren für maximale Leistung
• Feingegossene Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Merge-Kollektoren für maximale Leistung
• Hergestellt aus hochwertigem CNC-Dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Direkter Anschraubersatz für die restriktiven OEM-Krümmer
• Abgesichert durch die lebenslange Garantie von Fabspeed
INSTALLATIONSHINWEIS:
Um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Krümmers zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit dem OEM-Drehmoment an.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS:
Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Dieses Produkt enthält einen High-Flow-Sportkatalysator, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge bestimmt ist, da er weder vom California Air Resources Board noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
Bitte beachten Sie:
Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Direkter Ersatz für die restriktiven OEM-Krümmer, bietet verbesserte Leistung und Gasannahme im gesamten Drehzahlbereich.
Warum wir uns für HJS-Katalysatoren entscheiden:
Die aus Deutschland importierten Katalysatoren von HJS werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die für Katalysatoren verwendet werden können. Dies führt zu hohen Leistungssteigerungen und einer längeren Lebensdauer, sodass sie sich im Laufe der Zeit nicht wie Katalysatoren minderer Qualität abnutzen. Diese Katalysatoren haben in den meisten Anwendungen einen Durchfluss von 93–95 % im Vergleich zu einem geraden Rohr. Der Vorteil: Sie erhalten den „gerades Rohrgeräusch“ und können gleichzeitig ausreichend Abgasreinigung durchführen, um ein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 GT3 / GT3 RS (2010-2012)
• Enthält aus Deutschland importierte HJS 200-Zellen Tri-Metallic Sportcats
• Fügt 21 PS und 32 ft-lbs Drehmoment hinzu und verbessert so die Gasannahme erheblich
• Spart 2 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• CNC-Dorngebogenes 1-teiliges Primärkrümmerrohr
• Hochgeschwindigkeits-Merge-Collector im Motorsport-Stil
• Hergestellt aus T304 Edelstahl
• Alle Fabspeed-Performance-Produkte werden durch die Fabspeed Lifetime Limited Warranty abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Die 200-Zellen-Hochdurchflusskatalysatoren von Fabspeed sind nicht CARB-zertifiziert und NUR für den Offroad-Einsatz im Bundesstaat Kalifornien bestimmt.
INSTALLATIONSHINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Abdichtung des Krümmers zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit dem OEM-Drehmoment an.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3SHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Diese Sportkrümmer verbessern den Abgasstrom und die Turbospule im Vergleich zum werksseitigen Abgaskrümmer erheblich.
SOUND: Erzielen Sie eine leichte Erhöhung der Abgaslautstärke im Vergleich zum Werk. Für eine viel dramatischere Verbesserung des Sportwagensounds werfen Sie einen Blick auf unsere Supersport X-Pipe.
MERKMALE:
• Passend für alle Porsche 997.2 Turbo-Fahrzeuge (2010–2012).
• Verbessert Leistung und Gasannahme
• Spart 1,8 kg am Fahrzeugheck
• Verfügt über einen Hochgeschwindigkeits-3-in-1-Hochgeschwindigkeits-Merge-Kollektor
• Hergestellt aus hochwertigem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl der Stärke 14–16 für optimalen Durchfluss und maximale Haltbarkeit
• Einfache Schraubmontage, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Für alle Fabspeed-Leistungsprodukte gilt die lebenslange Fabspeed-Garantie
HINWEIS: Um eine ordnungsgemäße Krümmerdichtung zu gewährleisten, ziehen Sie nach dem ersten Wärmezyklus alle Auspuffschrauben mit den OEM-Drehmomentspezifikationen fest
Die Wiederverwendung werkseitiger OEM-Krümmerdichtungen ist erforderlich
Bitte beachten Sie: Es handelt sich hierbei um einen Sonderanfertigungsartikel, der auf Bestellung gefertigt wird. Bitte rechnen Sie in manchen Fällen mit einer Lieferzeit von 4 – 5 Wochen. Sonderbestellungsartikel können bei diesem Lieferanten nicht mehr storniert werden, sobald Ihre Bestellung aufgegeben wurde.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972TSHDR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Das Fabspeed 70mm Supersport X-Pipe Abgassystem ist ein Hochleistungs-Abgassystem, das speziell für den Porsche 997.2 GT2 RS des Modelljahres 2011 entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Das System ersetzt die serienmäßigen Endschalldämpfer und Katalysatoren durch eine durchflussoptimierte 70-mm-X-Rohr-Anordnung mit 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren . Es wurde entwickelt, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern und dem GT2 RS einen markanteren, sportlicheren Auspuffklang zu verleihen.
Das System wird aus hochwertigem, 14–16 Gauge starkem, CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigt und ist so konstruiert, dass es den extremen Temperaturen und Betriebsbedingungen des doppelt turbogeladenen GT2 RS standhält.
Die Deluxe GT2 Style Auspuffblenden von Fabspeed sind ebenfalls enthalten und sorgen für ein abgerundetes Erscheinungsbild, das perfekt zum Heck des Fahrzeugs passt.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Abgassystem leitet die Verbrennungsgase von den Turboladern und dem Motor weg und reguliert dabei Abgasstrom, Emissionen und Geräuschentwicklung.
Bei einem Hochleistungs-Turbomotor wie dem GT2 RS kann die Verringerung unnötiger Abgaswiderstände hinter den Turboladern dazu beitragen, dass die Abgase das System effizienter verlassen.
Das Fabspeed Supersport X-Rohr ist für folgende Zwecke konzipiert:
- Verbesserung des Abgasstroms
- Reduzierung des Abgasgegendrucks nach dem Turbolader
- Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals
- Unterstützt einen reaktionsschnelleren Turboladerbetrieb
- Erzeuge einen stärkeren und exotischeren Auspuffsound
- Ersetzen Sie die restriktiven werkseitigen Endschalldämpfer.
- Bietet eine hohe Durchflussleistung des Katalysators
- Verbesserung der Langzeitkorrosionsbeständigkeit
- Bieten Sie einen langlebigen Ersatz aus Edelstahl für alternde Werkskomponenten.
- Werten Sie die Optik Ihres Auspuffs mit Deluxe GT2 Style Endrohren auf.
Die X-Rohr-Anordnung ermöglicht es außerdem, dass Abgase von beiden Seiten des Motors innerhalb des Systems miteinander interagieren, was zu dessen charakteristischem Klang beiträgt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Abgasanlage eines Hochleistungsfahrzeugs wie dem 997.2 GT2 RS ist extremer Hitze, Vibrationen und wiederholten thermischen Zyklen ausgesetzt.
Anzeichen für eine Verschlechterung können sein:
- Auspuffgeräusche wie Pfeifen, Ticken oder Zischen
- Risse um Rohre, Schweißnähte oder Verbindungsstellen
- Schwarzer Ruß um undichte Verbindungen
- Lose oder beschädigte Auspuffschellen
- Korrosion oder Oberflächenverschlechterung
- Metallisches Klappern aus den Katalysatoren
- Verstärkte oder unregelmäßige Abgasgeräusche
- Abgase im Bereich des Fahrzeughecks
- Verringertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Verstärktes Turboloch
- Verlust der Motorleistung
- Die Motorkontrollleuchte steht im Zusammenhang mit der Katalysatorwirkung.
- Ungewöhnlicher, schwefelartiger Abgasgeruch
- Beschädigte oder verformte Abgasrohre
- Lose Auspuffendrohre oder mangelhafte Auslassausrichtung
Katalysatoren können durch extreme Hitze und wiederholte Temperaturwechsel auch intern beschädigt werden. Das Katalysatorsubstrat kann brechen, sich lösen oder den Abgasweg teilweise blockieren.
Warum Ersatz wichtig ist:
Eine beschädigte oder verstopfte Abgasanlage kann sowohl die Motorleistung als auch die Zuverlässigkeit beeinträchtigen.
Abgaslecks lassen heiße Gase entweichen, bevor sie die vorgesehenen Auslässe erreichen. Dies kann die Wärmebelastung umliegender Bauteile erhöhen, unerwünschte Geräusche verursachen und sich mit der Zeit durch die Verschlechterung von Rissen oder Verbindungen verschlimmern.
Ein beschädigter oder teilweise verstopfter Katalysator kann zu einem erhöhten Abgasgegendruck führen.
Bei einem doppelt aufgeladenen Porsche GT2 RS kann eine übermäßige Drosselung hinter den Turboladern einer effizienten Abgasabführung entgegenwirken und sich negativ auf das Ansprechverhalten von Gaspedal und Turbolader auswirken.
Der Austausch verschlissener Abgaskomponenten trägt zur Wiederherstellung bei:
- Ein sicherer und leckagefreier Abgasweg
- Effiziente Abgasabführung
- Gleichmäßiges Turbo-Ansprechverhalten
- Korrekte Funktion des Katalysators
- Richtige Positionierung des Abgasauslasses
- Verringertes Risiko weiterer Schäden durch Hitze oder Korrosion
Bei einem Fahrzeug mit einer intakten Serienabgasanlage bietet das Upgrade auf das Fabspeed-System die zusätzlichen Vorteile eines freieren Abgasstroms, eines aggressiveren Auspuffklangs und einer leistungsorientierten Konstruktion.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT2RSSSX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Die Fabspeed Cat Bypass Pipes sind Hochleistungs-Durchgangsauspuffrohre, die für den Porsche 997.2 Turbo und Turbo S der Baujahre 2010–2012 entwickelt wurden.
Passend für:
- Porsche 997 MKII Turbo / Turbo S 2010-12
Diese speziell für Rennstrecke und Geländeeinsatz entwickelten Rohre ersetzen die restriktiven Serienkatalysatoren durch einen Abgasweg mit höherem Durchfluss. Durch den Wegfall des Katalysators wird der Abgasgegendruck nach den Turboladern reduziert, sodass die Abgase freier entweichen können und gleichzeitig ein deutlich lauterer und aggressiverer Auspuffsound entsteht.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die werkseitige Abgasanlage verwendet Katalysatoren zur Behandlung der Abgase, bevor diese das Fahrzeug verlassen.
Obwohl Katalysatoren eine wichtige Funktion bei der Emissionskontrolle erfüllen, erzeugen sie auch einen gewissen Widerstand gegen den Abgasstrom.
Die Fabspeed Cat Bypass Pipes entfernen diesen Katalysatorabschnitt vollständig und ersetzen ihn durch ein gerades Edelstahlrohr.
Ihr Zweck ist es, Folgendes bereitzustellen:
- Erhöhter Abgasdurchsatz
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Reduziertes Abgassystemgewicht
- Erhöhtes Abgasvolumen
- Deutlicheres Ansprechverhalten des Turboladers
- Aggressiverer Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
Aufgrund dieser Eigenschaften eignen sich die Rohre vor allem für Renn- und Wettbewerbsfahrzeuge, bei denen ein maximaler Abgasdurchsatz Vorrang vor der Einhaltung der Emissionsvorschriften für den Straßenverkehr hat.
Wann könnten Katalysator-Bypassrohre in Betracht gezogen werden?
Bei diesen Rohren handelt es sich nicht um herkömmliche Ersatzkatalysatoren.
Es handelt sich um eine auf die Rennstrecke ausgerichtete Leistungsmodifikation, bei der der Katalysator vollständig entfernt wird.
Sie können berücksichtigt werden, wenn:
- Bau eines Fahrzeugs für eine geschlossene Rennstrecke
- Maximaler Abgasdurchsatz erwünscht
- Ein aggressiverer Auspuffsound ist erwünscht
- Ein verstärktes Turbo-Ansprechgeräusch ist erwünscht.
- Ein reduziertes Gewicht der Abgasanlage ist wichtig
- Das Fahrzeug wird für den Wettbewerbseinsatz umgebaut.
- Weitere kompatible Leistungsverbesserungen werden installiert
Bei einem im Straßenverkehr eingesetzten Fahrzeug sollten Katalysatoren nicht einfach als Ersatz für defekte Komponenten ausgetauscht werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein beschädigter oder innerlich zusammengebrochener Katalysator kann den Abgasstrom behindern.
Dies kann zu Folgendem führen:
- Verminderte Motorleistung
- Schlechte Gasannahme
- Erhöhter Abgasgegendruck
- Übermäßige Abgastemperaturen
- Motormanagementfehler
- Schlechte Beschleunigung
Bei einem im Straßenverkehr eingesetzten Fahrzeug besteht die richtige Lösung normalerweise darin, die Ursache zu diagnostizieren und einen defekten Katalysator durch ein geeignetes, emissionskonformes Bauteil zu ersetzen.
Für speziell für Rennstrecken oder Offroad-Einsätze entwickelte Fahrzeuge bieten die Fabspeed Cat Bypass Pipes eine alternative Leistungskonfiguration, bei der die Katalysatoren entfernt werden und der Abgasdurchsatz maximiert wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972TCB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Verstellbare, aufsteckbare 90-Grad-Rohrauslässe für Fabspeed Motorsport GT3-Auspuffanlagen. GT3-Endrohrhalter mit 90-Grad-Abbiegungen sind auch einfach selbst zu montierende Aufsteckrohre für alle Porsche GT3-Mittelschalldämpfer im OEM-Stil. Jeder GT3-Besitzer kann den Auspuffschalldämpfer schnell Richtung Boden oder vom Track-Sound-Monitor weg richten (von links nach rechts einfach Klemme lösen und Rohre schwenken). So lässt sich die Auspufflautstärke schnell umlenken und regulieren – perfekt für Motorsport-Veranstaltungen mit Dezibelbegrenzung! Typischerweise ist eine Geräuschreduzierung von 3 dB möglich.
Diese Auslässe eignen sich hervorragend, um die Lautstärke Ihres mit Fabspeed ausgestatteten GT3 / GT3 RS auf Rennstrecken und Motorsportveranstaltungen zu reduzieren. Die einstellbaren Drosselklappenspitzen lassen sich schnell anpassen, um den Auspuff von streckenseitigen Testgeräten wegzulenken und so die Schallpegelvorschriften vieler Veranstaltungsorte einzuhalten. Das Schöne am Fabspeed-System ist, dass Sie den Fabspeed-Düsenhalter kaufen und die Vorteile von mattierten Carbonfaser-Düsen, poliertem Edelstahl, keramikbeschichteten schwarzen Düsen oder gebürsteten Edelstahl-Düsen genießen können. Anschließend können Sie die gewünschten Düsen entfernen und innerhalb weniger Minuten Drosselklappen für Rennstreckenveranstaltungen installieren und den Schallpegel um -3 dB senken.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche GT3 / GT3 RS -Fahrzeuge, die mit einem Fabspeed Motorsport-Mittelauspuffprodukt (Center Muffler Bypass oder Maxflo Performance Exhaust) oder dem Porsche GT3 OEM-Schalldämpfer ausgestattet sind. *Erfordert die Fabspeed 997 GT3/GT3 RS Deluxe Dual Style Tips
• Hergestellt aus hochwertigem T304L-Edelstahl – leicht, mit Wasserstrahl präzise CNC-geschnitten und handgeschweißt.
• Einfache Anschraubmontage; kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Enthält alle erforderlichen Montageteile
• 90-Grad-Abwärtsrohre können nach links, rechts oder im 90-Grad-Winkel zum Boden ausgerichtet werden, wodurch der Schall sofort um 3 dB oder mehr reduziert wird. Dies kann dazu beitragen, dass Sie auf einer Rennstrecke keine schwarze Flagge bekommen, wenn Sie zu laut sind.
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Die Fabspeed Deluxe Dual Style Auspuffblenden sind ein hochwertiges Styling- und Ersatzteil-Upgrade, das für den Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS entwickelt wurde.
Passend für:
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Mit größeren 100-mm-Auslässen im Vergleich zu den serienmäßigen 88-mm-Endrohren verleihen sie dem Heck des GT3 ein substanzielleres und leistungsorientierteres Aussehen, während die Montageanordnung im Werksstil beibehalten wird.
Die Endrohre sind so konstruiert, dass sie direkt an den originalen Mittelschalldämpfer angeschraubt werden können und auch mit kompatiblen Nachrüst-Auspuffanlagen verwendet werden können, die Endrohre im Werksstil aufnehmen.
Als verfügbare Oberflächenausführungen stehen polierter Edelstahl, Kohlefaser, Satinschwarz und Titan zur Verfügung, sodass das Aussehen des Auspuffs an das Styling des Fahrzeugs angepasst werden kann.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden den sichtbaren letzten Auslass der Abgasanlage.
Sie leiten die Abgase vom Fahrzeug weg und sorgen gleichzeitig für ein ansprechendes Erscheinungsbild der Auspuffanlage.
Die Fabspeed Deluxe Dual Style Tips sind in erster Linie für folgende Zwecke konzipiert:
- Ersetzen Sie die serienmäßigen Auspuffendrohre.
- Vergrößern Sie den Auslassdurchmesser von ca. 88 mm auf 100 mm.
- Verleihen Sie dem Heck des GT3 ein aggressiveres Aussehen
- Sorgen Sie für eine leichte Ersatzspitzenanordnung
- Passgenauigkeit gemäß Werksvorgaben beibehalten
- Arbeiten Sie mit dem OEM-Mittelschalldämpfer
- Passende Nachrüst-Auspuffanlagen mit werkseitigen Endrohranschlüssen
- Ermöglichen Sie die Auswahl verschiedener kosmetischer Oberflächen.
Diese Tipps dienen in erster Linie der optischen Aufwertung und der Verbesserung der Haltbarkeit und nicht der grundlegenden Modifizierung der Motorleistung.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Auspuffendrohre sind ständig hohen Abgastemperaturen, Kondensation, Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Verbrennungsrückständen ausgesetzt.
Im Laufe der Zeit können sich die ursprünglichen Spitzen weiterentwickeln:
- Oberflächenkorrosion
- Lochfraß oder Flecken
- Starke Rußablagerungen
- Dauerhafte Hitzeverfärbung
- Kratzer oder Aufprallschäden
- Dellen oder Verformungen
- Abblättern oder Zersetzung der ursprünglichen Oberfläche
- Lose Befestigungsteile
- Übermäßige Bewegung oder Vibration
- Klappern während der Fahrt
- Risse um die Befestigungspunkte
- Schlechte Ausrichtung der hinteren Stoßstange
- Spitzen sitzen ungleichmäßig
- Beschädigungen durch Kontakt mit umliegenden Zierleisten
Kosmetische Beeinträchtigungen mögen die Funktion der Abgasanlage nicht beeinträchtigen, aber beschädigte Befestigungspunkte oder starke Korrosion können schließlich dazu führen, dass sich das Endrohr lockert.
Warum Ersatz wichtig ist:
Die Auspuffendrohre tragen maßgeblich zum Erscheinungsbild des Hecks des Porsche 997.2 GT3 und GT3 RS bei.
Veraltete, fleckige oder beschädigte Originalendrohre können den Gesamteindruck eines ansonsten gut gepflegten Fahrzeugs beeinträchtigen, insbesondere wenn Korrosions- oder Hitzeschäden durch Reinigen oder Polieren nicht mehr beseitigt werden können.
Noch wichtiger ist jedoch, dass ein loses oder beschädigtes Auspuffendrohr vibrieren, klappern oder sich so weit bewegen kann, dass es mit umliegenden Stoßfängerkomponenten in Kontakt kommt.
Anhaltende Bewegung kann:
- Beschädigungen im Bereich der Zierleisten
- Erzeugen Sie unerwünschte Klappergeräusche
- Belasten Sie die Montagevorrichtung
- Ursache ist eine fehlerhafte Ausrichtung des Abgasauslasses.
- Eine stark geschwächte Spitze sollte sich lösen.
Durch den Austausch abgenutzter Endrohre wird eine sichere Befestigung und korrekte Positionierung wiederhergestellt und gleichzeitig das Erscheinungsbild der hinteren Auspuffanlage aufgefrischt.
Für Besitzer, deren Hauptauspuffanlage noch in gutem Zustand ist, stellt auch der Austausch nur der Endrohre eine praktische Möglichkeit dar, das Erscheinungsbild zu modernisieren, ohne den Mittelschalldämpfer oder die gesamte Auspuffanlage ersetzen zu müssen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT3DLT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Die Fabspeed HJS German Sport Katalysatoren sind Hochleistungs-Ersatzkatalysatoren, die speziell für den Porsche 997.2 GT2 RS des Modelljahres 2011 entwickelt wurden.
Passend für:
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Durch die Verwendung hochwertiger 200-Zellen-HJS-HD-Sport-Katalysatoren wurde das System so konstruiert, dass der Abgasgegendruck im Vergleich zu den Originalkatalysatoren reduziert wird, während gleichzeitig eine katalytische Abgasreinigung gewährleistet wird.
Die Katalysatoren sind in hochwertige, CNC-dorngebogene T304-Edelstahlrohre mit einer Stärke von 14–16 Gauge integriert, die eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Abgashitze, Korrosion und wiederholten Temperaturzyklen gewährleisten.
Dieses Upgrade wurde als direkter Ersatz für die werkseitig verbauten Katalysatoren entwickelt und soll den Abgasdurchsatz, das Ansprechverhalten des Gaspedals und den Abgascharakter verbessern, ohne dass das Fahrzeug auf eine Katalysator-freie Konfiguration umgerüstet werden muss.
Was dieses Produkt bewirkt:
Katalysatoren sind Bestandteil des Abgasreinigungssystems des Fahrzeugs.
Ihre Hauptaufgabe besteht darin, schädliche Abgase chemisch in weniger schädliche Gase umzuwandeln, bevor diese die Auspuffrohre verlassen. Die Abgase müssen jedoch auch den Katalysatorträger passieren, was bedeutet, dass dessen Konstruktion den Abgasgegendruck beeinflussen kann.
Die Fabspeed HJS Sportkatalysatoren sind so konstruiert, dass sie:
- Verringerter Abgasgegendruck im Vergleich zu restriktiveren Katalysatoren
- Verbesserung des Abgasstroms
- Unterstützt ein verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Ermöglichen Sie den Turboladern eine effizientere Abgasabführung.
- Bereitstellung einer katalytischen Abgasreinigung
- Erzeugt einen kräftigeren Auspuffsound
- Eine Abgasanlage mit Katalysator beibehalten
- Ersetzen Sie alternde, beschädigte oder verstopfte Originalkatalysatoren.
- Bieten Sie eine langlebige Edelstahlkonstruktion
Fabspeed gibt an, dass die 200-Zellen-HJS-EMITEC-Katalysatoren in vielen Anwendungen einen Durchfluss von bis zu ca. 90–93 % eines geraden Rohres erreichen können, wobei die katalytische Funktionalität erhalten bleibt.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Katalysatoren arbeiten bei extrem hohen Temperaturen und können durch Alterung, Verschmutzung, physische Beschädigung oder wiederholte thermische Belastung beeinträchtigt werden.
Häufige Symptome eines defekten oder verstopften Katalysators sind:
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf einen Defekt der Katalysatorwirkung hin.
- Verminderte Motorleistung
- Träge Gasannahme
- Verstärktes Turboloch
- Leistungsverlust bei höheren Motordrehzahlen
- übermäßiger Abgasgegendruck
- Metallisches Klappern aus dem Inneren des Katalysators
- Beschädigtes oder loses Katalysatorsubstrat
- Abgasgeruch, der an Schwefel oder faule Eier erinnert
- Ungewöhnlich hohe Abgastemperaturen
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Abgasuntersuchung nicht bestanden
- Unregelmäßiger oder eingeschränkter Abgasstrom
- Übermäßige Hitze im Bereich des Katalysators
- Sichtbare Beschädigungen oder Risse im Bereich des Katalysatorgehäuses
- Schwarzer Ruß um undichte Auspuffanschlüsse
Ein beschädigtes Katalysatorsubstrat kann innerlich zerfallen und den Abgasweg teilweise blockieren, wodurch der Abgasgegendruck erheblich zunimmt.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein verschlissener Katalysator kann sowohl die Emissionswerte als auch den Motorbetrieb beeinträchtigen.
Wenn der Katalysator im Inneren des Motors zu versagen oder zu verstopfen beginnt, können die Abgase den Motor nicht mehr so effizient verlassen. Bei einem Turbomotor wie dem GT2 RS kann dieser erhöhte Abgasgegendruck nach dem Turbolader das Ansprechverhalten und die Leistung des Turboladers negativ beeinflussen.
Übermäßiger Strömungswiderstand kann auch die Abgastemperatur und die thermische Belastung innerhalb des Systems erhöhen.
Der Austausch beschädigter oder verstopfter Katalysatoren trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekter Abgasstrom
- Reduzierter Abgasgegendruck
- Gleichmäßiges Ansprechverhalten des Turboladers
- Korrekte Behandlung der katalytischen Emissionen
- Normales Ansprechverhalten des Gaspedals
- Ein sicheres und leckagefreies Abgassystem
Ein Austausch ist auch dann wichtig, wenn das Katalysatorsubstrat physikalisch beschädigt ist, da sich loses Material weiter zersetzen und den Abgasstrom zusätzlich behindern kann.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR9972GT2RSSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Abgasanlage 997 GT3 M97.76 2007-09 202-00
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exhaust system 997 GT3 / GT3 RS M97.77 2010-11 and 997 GT3 RS 4.0 M97.74 2011 202-01
-
Abgasanlage (A101,102) 997.2 Carrera 3.6L / 3.8L 2009-12 202-000
-
Auspuffanlage - Sportversion PR:176 - 997.2 Carrera 2009-12 202-004
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Abgasanlage - 9770 - 997.2 GT2 RS 3.6L 2011>> 202-002
Fabspeed Auspuffanlagen – Präzisions-Leistungs- und Klangverbesserungen
Fabspeed-Abgasanlagen sind Premium-Performance-Abgasanlagen, die für mehr Leistung, optimierten Abgasstrom und einen unverwechselbaren, vom Motorsport inspirierten Sound entwickelt wurden. Präzisionsgefertigt und durch intensive Leistungstests optimiert, steigern Fabspeed-Abgasanlagen das Fahrerlebnis von Porsche-Fahrzeugen auf Straße und Rennstrecke gleichermaßen.
Die bei Design911 erhältlichen Porsche Fabspeed Auspuffkomponenten werden aus hochwertigem Edelstahl gefertigt und verfügen über optimierte Konstruktionen, um den Abgasgegendruck zu reduzieren, das Ansprechverhalten des Gaspedals zu verbessern und einen ansprechenderen Auspuffklang zu erzeugen, während gleichzeitig Haltbarkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet werden.
Was bewirken Fabspeed-Auspuffanlagen?
Fabspeed-Auspuffanlagen optimieren Abgasstrom und Akustikleistung.
Kernfunktionen:
- Abgasgegendruck und -widerstand reduzieren.
- Verbesserung des Ansprechverhaltens und der Leistungsentfaltung.
- Verbessern Sie den Auspuffsound und -charakter.
- Verbesserung der Motoreffizienz und -beatmung.
- Optik und Verarbeitungsqualität des Auspuffs verbessern.
Eine Abgasanlage mit hohem Durchfluss spielt eine entscheidende Rolle bei der Freisetzung der Motorleistung.
Warum versagen Standard-Abgasanlagen oder schränken ihre Leistung ein?
Werksseitige Abgasanlagen sind so konstruiert, dass sie vorrangig die Einhaltung von Emissionsnormen, Kosteneffizienz und Geräuschdämpfung gewährleisten. Im Laufe der Zeit können sie jedoch folgende Mängel aufweisen:
- Restriktive interne Dämpfungselemente reduzieren die Leistung.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und wiederholte Temperaturzyklen.
- Zu hohes Gewicht schränkt die Effizienz ein.
- Gedämpfter Auspuffsound ohne jegliche Wirkung.
- Eingeschränkte Kompatibilität mit Leistungsoptimierungs-Upgrades.
Bei stärkerer Belastung der Motoren können serienmäßige Abgasanlagen zu einem Leistungsengpass werden.
Warum auf einen Fabspeed-Auspuff umsteigen?
Fabspeed-Auspuffanlagen sind für Fahrer konzipiert, die leistungsorientierte Verbesserungen anstreben.
Vorteile des Upgrades:
- Verbesserter Abgasstrom für gesteigerte Leistung.
- Sportlicherer, aggressiverer Auspuffsound.
- Leichte, robuste Edelstahlkonstruktion.
- Präzisionsgefertigte Komponenten für perfekte Passform.
- Ideal für leistungsstarke Straßenfahrzeuge und Rennstreckeneinsätze.
Das Upgrade auf Fabspeed bringt spürbare Verbesserungen in Klang, Ansprechverhalten und Fahrspaß.
Highlights
- Porsche Fabspeed Performance-Auspuffanlagen
- Verbesserter Abgasstrom und optimiertes Ansprechverhalten des Gaspedals
- Sportlicher, vom Motorsport inspirierter Auspuffsound
- Hochwertige Edelstahlkonstruktion
- Entwickelt für Leistung und Fahrspaß mit Begeisterung
