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Porsche // 993 (911) (1994-1998) // Beliebig
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Katalysator/Bypass
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Das Fabspeed Porsche 993 Carrera Bypass Conversion Kit ist ein modulares Abgasumrüstpaket, das für Porsche 993 Carrera Modelle der Baujahre 1994–1998 entwickelt wurde, die bereits mit einem Fabspeed Cat Bypass X-Pipe ausgestattet sind.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Anstatt die komplette Fabspeed X-Rohr-Baugruppe zu ersetzen, ermöglicht dieses Set den Austausch der Auslassabschnitte.
Durch diese modulare Bauweise kann die Abgasanlage je nach Verwendungszweck des Fahrzeugs relativ schnell umgestellt werden.
Fabspeed fertigt die Umbauteile aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl und beschreibt die Montage als direktes Anschrauben, das kein Schneiden oder Schweißen erfordert.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Umrüstkit verändert die Abgasauslasskonfiguration stromabwärts des vorhandenen Fabspeed X-Rohrs.
Es kann entweder:
- Ersetzen Sie die Katalysatorabschnitte durch gerade Durchgangsrohre.
- Den Abgaswiderstand weiter verringern
- Abgasvolumen erhöhen
- Erzeuge einen aggressiveren, rennorientierten Sound
- Reduzierung des Abgasanlagengewichts
- Maximieren Sie den Abgasstrom für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Der Hauptvorteil besteht darin, dass ein Besitzer mit dem kompatiblen Fabspeed X-Rohr nicht ein komplett anderes Auspuffsystem kaufen muss, um es zu wechseln.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Das Umrüstkit selbst ist in erster Linie eine Leistungs- und Konfigurationsverbesserung und muss daher bei ordnungsgemäßer Funktion nicht routinemäßig ausgetauscht werden.
Allerdings können Katalysatorabschnitte, Bypassrohre, Verbindungen und Klemmen durch Hitze, Vibrationen und Alterung verschleißen.
Mögliche Symptome sind:
- Auspuffgeräusche (Zischen oder Pfeifen)
- Tickende Geräusche von undichten Verbindungen
- Schwarzer Ruß um die Auspuffanschlüsse
- Lose oder beschädigte Klemmen
- Abgasabschnitte bewegen sich übermäßig
- Metallisches Klappern
- Katalysatorsubstrat klappert intern
- Verminderte Motorleistung
- Erhöhte Abgasbeschränkung
- Schlechtes Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen
- Übermäßige Hitze um den Katalysator herum
- Gerissene Schweißnähte
- Korrodierte Rohrleitungen
- Beschädigte Flansche
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf einen Defekt der Katalysatorwirkung hin.
- Ungewöhnlicher Abgasgeruch
- Die Abgaskomponenten sind nicht richtig ausgerichtet.
Eine leuchtende Motorkontrollleuchte sollte immer richtig diagnostiziert werden, da Sauerstoffsensoren und andere Fehler im Motormanagement ähnliche Warnmeldungen hervorrufen können.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein beschädigter Abgasteil kann sowohl die Leistung als auch die Zuverlässigkeit beeinträchtigen.
Abgaslecks können dazu führen, dass extrem heiße Gase um nahegelegene Bauteile herum entweichen, während ein zusammengebrochener Katalysator den Abgasstrom behindern kann.
Die weitere Verwendung beschädigter Bauteile kann zu Folgendem beitragen:
Verminderte Motorleistung
Erhöhte Abgastemperaturen
Schlechte Gasannahme
Erhöhte Belastung angrenzender Abgaskomponenten
übermäßiger Auspufflärm
Katalysatorbezogene Fehlercodes
Weitere Verschlechterung der Klemmen und Verbindungen
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Umrüstabschnitte wird eine sichere Abgasführung und ein korrekter Abgasstrom wiederhergestellt.
Bei einem intakten Fabspeed X-Rohr handelt es sich bei diesem Kit jedoch in erster Linie um eine Optimierung von Konfiguration, Leistung und Klang und nicht um eine Wartungsmaßnahme.
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993CBCK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Die Fabspeed Porsche 993 Carrera RSR Header Muffler Bypass Straight Pipes sind ein Performance-Auspuff-Upgrade, das entwickelt wurde, um einen kompromisslosen, vom Motorsport inspirierten Auspuffklang aus dem legendären luftgekühlten Porsche 911 Carrera (993) zu erzeugen.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Diese geraden Rohre wurden als optionale Aufrüstung für das Fabspeed Maxflo RSR Krümmer-/Schalldämpfer-Kit entwickelt und ersetzen den vorhandenen Fabspeed Mittelschalldämpfer oder das X-Rohr. Dadurch können die Abgase einen direkten, minimal gedämpften Abgasweg passieren.
Inspiriert vom aggressiven Sound und den leichten Auspuffanlagen der Porsche-Werksrennwagen vom Typ 993 RSR, richtet sich dieses Upgrade an Fahrer, die einen deutlich lauteren und intensiveren Auspuffklang erleben möchten.
Die von Fabspeed Motorsport im eigenen Haus aus hochwertigem T304L-Edelstahl gefertigten Bypass-Rohre vereinen eine robuste Konstruktion mit einem auf den Motorsport ausgerichteten Design.
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Straßenabgasanlage, die Schalldämpfer und Resonatoren zur Geräuschreduzierung verwendet, entfernen diese geraden Rohre die geräuschdämpfende Komponente aus der kompatiblen Fabspeed RSR-Abgasanlage.
Das Ergebnis ist ein deutlich lauterer, schärferer und aggressiverer Auspuffklang, der den mechanischen Charakter des luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotors von Porsche unterstreicht.
Durch die Konstruktion entfällt außerdem das Gewicht des vorhandenen Schalldämpfers bzw. des X-Rohrs, wodurch eine leichtere Abgasanlage entsteht.
Die Rohre werden direkt an die RSR-Krümmer von Fabspeed mit gleicher Rohrlänge angeschlossen, einschließlich kompatibler Krümmerversionen mit oder ohne Kabinenheizungsanschluss.
Bei der Montage wird die bereits vorhandene V-Band-Klemmvorrichtung aus der Luft- und Raumfahrt verwendet, sodass die geraden Rohre ohne dauerhafte Modifikation der Krümmer gegen den kompatiblen Fabspeed-Schalldämpfer oder das X-Rohr ausgetauscht werden können.
Fabspeed hebt außerdem die Möglichkeit hervor, relativ schnell wieder auf eine leisere Abgasanlage umzuschalten, was das System für Enthusiasten attraktiv macht, die zwischen Rennstreckenveranstaltungen und anderen zulässigen Fahrzeugnutzungen wechseln.
Diese Bypass-Rohre eignen sich besonders für rennstreckenorientierte Porsche 993 Carrera-Umbauten, vom Motorsport inspirierte Restaurationen und Fahrer, die ein authentisches Auspufferlebnis im RSR-Stil suchen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Fabspeed RSR Schalldämpfer-Bypass-Rohre ersetzen den Schalldämpfer oder das X-Rohr-Segment eines kompatiblen Fabspeed RSR Auspuffsystems.
Zu ihren Hauptaufgaben gehören:
- Den Auspuffschalldämpfer umgehen: Entfernen Sie das schalldämpfende Mittelteil aus dem kompatiblen Fabspeed Maxflo RSR-System.
- Erzeugen Sie einen aggressiven Auspuffsound im RSR-Stil: Erzeugen Sie einen deutlich lauteren Klang, inspiriert von den luftgekühlten RSR-Rennwagen von Porsche.
- Sorgen Sie für einen direkten Abgasstrom: Lassen Sie die Abgase durch gerade Edelstahlrohre strömen, anstatt durch den vorhandenen Schalldämpfer oder das X-Rohr.
- Gewichtsreduzierung der Abgasanlage: Eliminierung der Masse des entfernten Mittelschalldämpfers bzw. des X-Rohrs.
- Ergänzen Sie die RSR-Krümmer mit gleicher Rohrlänge: Verbinden Sie sich direkt mit kompatiblen Fabspeed RSR-Krümmern.
- Verbessern Sie das Motorsport-Erlebnis: Betonen Sie den natürlichen Abgascharakter des Porsche 993 Carrera Sechszylinder-Boxermotors.
- Unterstützung von rennstreckenorientierten Konfigurationen: Bereitstellung einer leichten, volumenstarken Abgasanlage für geeignete Motorsportanwendungen.
- Ermöglichen Sie reversible Konfigurationsänderungen: Nutzen Sie das vorhandene V-Band-Verbindungssystem, um die Wiedermontage des kompatiblen Schalldämpfers zu erleichtern.
- Erhaltung der Langlebigkeit von Edelstahl: Die Konstruktion aus T304L bietet Beständigkeit gegen Korrosion und längerfristige Einwirkung von Abgashitze.
- Kompatibilität mit Fabspeed beibehalten: Mit der vorgesehenen RSR-Krümmer- und Auspuffbefestigungsanordnung kompatibel sein.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Im Gegensatz zu mechanischen Bauteilen ab Werk, die in der Regel aufgrund von Verschleiß ausgetauscht werden, handelt es sich bei den Fabspeed RSR Muffler Bypass Straight Pipes in erster Linie um eine Leistungs- und Klangverbesserung .
Ist jedoch ein vorhandenes Abgasmittelteil beschädigt, korrodiert oder undicht, kann dessen Austausch oder Umgestaltung ebenfalls Teil einer Abgasreparatur sein.
Häufige Anzeichen für Verschleiß oder Defekte an der vorhandenen Abgasanlage sind:
- Durch Risse, fehlerhafte Verbindungen oder beschädigte Rohrleitungen können Abgase entweichen, bevor sie den vorgesehenen Auslass erreichen.
- Lauter als normaler Auspufflärm.
- Tickende, zischende oder blasende Geräusche.
- Rußablagerungen an Rohrverbindungen.
- Abgase in der Nähe des Fahrzeugs.
- Erhöhte Geräuschentwicklung bei Beschleunigung.
- Originale oder alternde Abgaskomponenten können nach längerer Einwirkung von Feuchtigkeit, Streusalz und Hitzezyklen korrodieren.
- Starker äußerer Rost.
- Korrodierte Schweißnähte oder Verbindungen.
- Perforierte Abgasabschnitte.
- Schwächung oder Spaltung von Metallbauteilen.
- Sichtbare Abnutzungserscheinungen an den Befestigungspunkten.
- Vibrationen, Stöße und wiederholte Wärmeausdehnung können zu Schäden an Abgaskomponenten führen.
- Sichtbare Risse.
- Ungewöhnliche Auspuffgeräusche.
- Lose oder nicht gestützte Abschnitte.
- Abgasleckage unter Last.
- Klappern oder Vibrationen unter dem Fahrzeug.
- V-Band-Klemmen und die zugehörigen Dichtungsflächen müssen korrekt positioniert und sicher befestigt bleiben.
- Abgaslecks an den Verbindungsstellen.
- Klappergeräusche in der Nähe der Anschlusspunkte.
- Bewegung zwischen den Abgasabschnitten.
- Rußspuren an den Verbindungsflanschen.
- Uneinheitliche Abgasausrichtung.
- Abgenutzte Aufhängungen oder falsch installierte Bauteile können zu übermäßigen Bewegungen der Abgasanlage führen.
- Metallisches Klappern.
- Kontakt mit der umgebenden Karosserie oder Hitzeschilden.
- Erhöhte Vibrationen.
- Klopfen beim Beschleunigen oder auf unebenen Oberflächen.
- Ein beschädigter Schalldämpfer oder Abgasteil kann interne Probleme entwickeln, die den Gasdurchfluss beeinträchtigen.
- Vermindertes Ansprechverhalten des Motors.
- Ungewöhnliches Klappern aus dem Inneren des Auspuffs.
- Ungewöhnlicher Abgasgegendruck.
- Veränderungen im Auspuffgeräusch.
Warum Austausch/Upgrade wichtig ist:
Durch den Einbau der Fabspeed RSR Muffler Bypass Straight Pipes verändert sich der Charakter der Abgasanlage des Porsche 993 Carrera. Die wichtigsten Vorteile liegen in der Klangverbesserung, der Gewichtsreduzierung und der vom Motorsport inspirierten Performance.
- Maximaler Motorsport-Sound: Erzeugt einen deutlich lauteren Auspuffsound, inspiriert von den Werks-Rennwagen des Porsche RSR.
- Direkter Abgasstrom: Ersetzt das gedämpfte Mittelrohr durch einen geraderen Abgaskanal.
- Reduziertes Auspuffgewicht: Entfernt das Gewicht des vorhandenen Fabspeed-Schalldämpfers oder X-Rohrs.
- Aggressiver Sechszylinder-Boxer-Sound: Verstärkt den unverwechselbaren Klang des luftgekühlten Porsche-Motors.
- Rennstreckenoptimierte Konfiguration: Geeignet für kompatible Fahrzeuge, die für den Motorsport vorbereitet sind.
- Edelstahlkonstruktion: Gefertigt aus korrosionsbeständigem T304L-Edelstahl für eine lange Lebensdauer.
- Präzise Passform: Konzipiert für die Montage an Fabspeed RSR-Krümmern mit gleicher Rohrlänge.
- Kompatibel mit beheizten und unbeheizten Krümmern: Funktioniert mit den entsprechenden Fabspeed RSR-Krümmervarianten.
- Reversible Installation: Ermöglicht die Wiederherstellung der Fabspeed-Schalldämpfer- oder X-Rohr-Konfiguration mithilfe des kompatiblen V-Band-Systems.
- Keine permanenten Krümmermodifikationen: Nutzt die vorgesehenen Fabspeed-Befestigungsanschlüsse.
- Motorsportinspiriertes Design und Technik: Spiegelt das leichte, volumenstarke Abgaskonzept wider, das mit Porsche 993 RSR-Rennwagen verbunden ist.
- Fabspeed Motorsportentwicklung: Hergestellt von einem Spezialisten für Porsche-Performance-Abgasanlagen.
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Das Fabspeed Porsche 993 Carrera Sport Cat Conversion Kit ist ein modulares Auspuffumbaupaket, das für Porsche 993 Carrera Modelle der Baujahre 1994–1998 entwickelt wurde, die bereits mit einem Fabspeed Sport Cat X-Pipe ausgestattet sind.
Passend für:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Anstatt die komplette Fabspeed X-Rohr-Baugruppe zu ersetzen, ermöglicht dieses Set den Austausch der Auslassabschnitte.
Durch diese modulare Bauweise kann die Abgasanlage je nach Verwendungszweck des Fahrzeugs relativ schnell umgestellt werden.
Fabspeed fertigt die Umbauteile aus CNC-dorngebogenem T304L-Edelstahl und beschreibt die Montage als direktes Anschrauben, das kein Schneiden oder Schweißen erfordert.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Umrüstkit verändert die Abgasauslasskonfiguration stromabwärts des vorhandenen Fabspeed X-Rohrs.
Es kann entweder:
- Hochleistungskatalysatoren hinzufügen
- Verringerter Abgasgegendruck im Vergleich zu herkömmlichen restriktiven Katalysatoren
- Katalysatorbehandlung aufrechterhalten
- Sorgt für einen kraftvolleren Auspuffsound
- Behalten Sie eine ausgefeiltere Konfiguration als bei geraden Bypass-Rohren bei.
Der Hauptvorteil besteht darin, dass ein Besitzer mit dem kompatiblen Fabspeed X-Rohr nicht ein komplett anderes Auspuffsystem kaufen muss, um es zu wechseln.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Das Umrüstkit selbst ist in erster Linie eine Leistungs- und Konfigurationsverbesserung und muss daher bei ordnungsgemäßer Funktion nicht routinemäßig ausgetauscht werden.
Allerdings können Katalysatorabschnitte, Bypassrohre, Verbindungen und Klemmen durch Hitze, Vibrationen und Alterung verschleißen.
Mögliche Symptome sind:
- Auspuffgeräusche (Zischen oder Pfeifen)
- Tickende Geräusche von undichten Verbindungen
- Schwarzer Ruß um die Auspuffanschlüsse
- Lose oder beschädigte Klemmen
- Abgasabschnitte bewegen sich übermäßig
- Metallisches Klappern
- Katalysatorsubstrat klappert intern
- Verminderte Motorleistung
- Erhöhte Abgasbeschränkung
- Schlechtes Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen
- Übermäßige Hitze um den Katalysator herum
- Gerissene Schweißnähte
- Korrodierte Rohrleitungen
- Beschädigte Flansche
- Die Motorkontrollleuchte deutet auf einen Defekt der Katalysatorwirkung hin.
- Ungewöhnlicher Abgasgeruch
- Die Abgaskomponenten sind nicht richtig ausgerichtet.
Eine leuchtende Motorkontrollleuchte sollte immer richtig diagnostiziert werden, da Sauerstoffsensoren und andere Fehler im Motormanagement ähnliche Warnmeldungen hervorrufen können.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein beschädigter Abgasteil kann sowohl die Leistung als auch die Zuverlässigkeit beeinträchtigen.
Abgaslecks können dazu führen, dass extrem heiße Gase um nahegelegene Bauteile herum entweichen, während ein zusammengebrochener Katalysator den Abgasstrom behindern kann.
Die weitere Verwendung beschädigter Bauteile kann zu Folgendem beitragen:
Verminderte Motorleistung
Erhöhte Abgastemperaturen
Schlechte Gasannahme
Erhöhte Belastung angrenzender Abgaskomponenten
übermäßiger Auspufflärm
Katalysatorbezogene Fehlercodes
Weitere Verschlechterung der Klemmen und Verbindungen
Durch den Austausch verschlissener oder beschädigter Umrüstabschnitte wird eine sichere Abgasführung und ein korrekter Abgasstrom wiederhergestellt.
Bei einem intakten Fabspeed X-Rohr handelt es sich bei diesem Kit jedoch in erster Linie um eine Optimierung von Konfiguration, Leistung und Klang und nicht um eine Wartungsmaßnahme.
HINWEIS: In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993SCCK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
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100390100392
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Ersetzt die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
MERKMALE:
• Passt auf alle Porsche 993 Turbo / Turbo S Fahrzeuge weltweit (1995-1998)
• Die primären Catbypass-Rohre von Fabspeed ersetzen die restriktiven Fabrikkatalysatoren durch viel weniger restriktive Durchgangsrohre für maximalen Durchfluss und Leistung.
• Spürbare Leistungssteigerung und verbesserte Gasannahme
• Spart 12 Pfund an der Rückseite des Fahrzeugs
• Fügt einen aggressiven Auspuffton für exotischen Hochleistungssound hinzu
• Direkter Anschraubersatz für die schweren Werkskatalysatoren des 993 Turbo
• Hergestellt aus poliertem T304L-Edelstahl
• Optionale O2-Abstandshalter erhältlich, um das Auslösen der Motorkontrollleuchte zu verhindern
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt ersetzt das OEM-Ansaugfiltersystem und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Es enthält einen High-Flow-Luftfilter, der ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge bestimmt ist, da er weder vom California Air Resources Board (CARB) noch von der EPA zertifiziert ist. Wir weisen Sie hiermit darauf hin, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Das gesamte Einbau- und Nutzungsrisiko trägt der Endnutzer und der Monteur dieser Teile.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS: Dieses Produkt entfernt die OEM-Katalysatoren aus dem Fahrzeug und ist daher ausschließlich für den Einsatz auf geschlossenen Rennstrecken und im Gelände vorgesehen. Es darf nicht auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing Cat Bypass Pipe, das die Motorkontrollleuchte bei OBD2-Fahrzeugen aktiviert. Racing Cat Bypass Pipes sind ausschließlich für Rennstrecken und Rennfahrzeuge vorgesehen, da sie weder vom California Air Resources Board (CARB) noch von der EPA zertifiziert sind. Sie werden hiermit informiert und aufgefordert, vor dem Kauf und Einbau dieser oder anderer Ersatzteile die örtlichen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Vorschriften verstößt. Alle Einbau- und Nutzungsrisiken trägt der Endnutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben in Großbritannien keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht mehr zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Einsatz im Rennsport und auf der Rennstrecke vorgesehen.
Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, ist der Einbau eines nicht typgeprüften Sportkatalysators zulässig, sofern dieser eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die altersgemäßen Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss weiterhin eine Hauptuntersuchung bestehen.
Wenn Sie sich außerhalb des Vereinigten Königreichs befinden, überprüfen Sie bitte Ihre lokalen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR993TCBX
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Abgaskatalysatoren und Bypassrohre – Leistung, Effizienz und Durchflusskontrolle
Der Katalysator spielt eine entscheidende Rolle in der Abgasanlage Ihres Porsche. Er reduziert schädliche Emissionen und sorgt gleichzeitig für einen optimalen Abgasstrom. Zwischen Auspuffkrümmer und Schalldämpfer positioniert, wandelt er giftige Gase wie Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide in weniger schädliche Emissionen um, bevor diese das Auspuffrohr verlassen.
Bei Design911 bieten wir ein komplettes Sortiment an Katalysatoren und Bypass-Rohren für Porsche-Fahrzeuge. Unsere Katalysatoren in Herstellerqualität gewährleisten zuverlässige Abgasreinigung und langfristige Leistung, während unsere Bypass-Optionen für den Rennstrecken- oder Leistungseinsatz konzipiert sind und den Abgasstrom für maximale Leistung und Gasannahme optimieren.
Ganz gleich, ob Sie Ihren Porsche warten, um die Emissionsstandards einzuhalten, oder ihn für eine verbesserte Abgasleistung aufrüsten möchten, unsere Auswahl umfasst sowohl direkt passende Katalysatoren als auch Performance-Bypass-Kits aus hochwertigem Edelstahl für mehr Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit.
Was machen Katalysatoren und Bypass-Rohre?
Ein Katalysator nutzt ein feines Netz aus Edelmetallen, um chemische Reaktionen auszulösen, die Schadstoffe abbauen. Die Bypass-Alternative beseitigt Einschränkungen im Abgasstrom und verbessert so die Leistung in nicht emissionskontrollierten Umgebungen, wie z. B. beim Fahren auf der Rennstrecke.
Kernfunktionen:
- Wandelt giftige Abgase in umweltfreundliche Emissionen um.
- Hält den Abgasgegendruck aufrecht, um die Motoreffizienz zu gewährleisten.
- Reduziert schädliche NOx-, CO- und HC-Emissionen.
- Unterstützt eine gleichmäßigere Motorleistung und Drosselklappensteuerung.
- Bypass-Versionen verbessern den Abgasstrom und die Leistungsabgabe von Rennwagen.
Durch die Aufrüstung auf ein Hochleistungssystem wird sichergestellt, dass Ihr Porsche weiterhin die Emissionsanforderungen erfüllt – oder einen besseren Durchfluss und eine bessere Reaktionsfähigkeit für Motorsportanwendungen erreicht.
Warum versagen Katalysatoren?
Katalysatoren sind extremer Hitze, unverbranntem Kraftstoff und Verunreinigungen ausgesetzt, die ihre Leistung mit der Zeit beeinträchtigen können.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Kohlenstoff- oder Ölablagerungen verstopfen die innere Wabenstruktur.
- Thermische Schäden durch Überhitzung oder fette Kraftstoffgemische.
- Sachschäden durch Straßenschmutz oder Motorfehlzündungen.
- Korrosion durch Feuchtigkeit und Abgaskondensation.
- Altersbedingter Verschleiß verringert die katalytische Effizienz.
Ein defekter Katalysator kann zu reduzierter Motorleistung, hohem Kraftstoffverbrauch, Klappergeräuschen oder einer aufleuchtenden Motorkontrollleuchte führen. Durch den Austausch werden die Emissionsvorschriften, die Leistung und die Abgaseffizienz wiederhergestellt.
Warum präzisionsgefertigte Komponenten ersetzen oder durch solche aufrüsten?
Durch den Austausch eines defekten Konverters oder die Aufrüstung auf ein Bypass-Rohr wird sichergestellt, dass Ihr Porsche seine Spitzenleistung und Zuverlässigkeit behält.
Hauptvorteile:
- Stellt optimale Emissionsleistung und Effizienz wieder her.
- Verbessert den Abgasstrom und die Gasannahme.
- Reduziert die Motorbelastung und den Kraftstoffverbrauch.
- Robuste Edelstahlkonstruktion für lange Lebensdauer.
- Direkte Kompatibilität für Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan und mehr.
- Für Track- und Tuning-Anwendungen sind Performance-Bypass-Optionen verfügbar.
Ganz gleich, ob Sie Emissionsvorschriften einhalten oder für den Wettkampfeinsatz maximalen Durchfluss wünschen, unsere Teile bieten Zuverlässigkeit, Präzision und Leistung.
Highlights:
- Direkt passende Katalysatoren und Bypassrohre für Porsche-Modelle.
- Präzisionsgefertigt für optimalen Durchfluss und reduzierte Emissionen.
- Hergestellt aus hitzebeständigem Edelstahl für lange Haltbarkeit.
- Bypass-Rohre für Leistungsoptimierung und Rennstreckenanwendungen.
- Stellt Leistung, Effizienz und Auspuffgeräuschbalance wieder her.
- Verfügbar für klassische und moderne Porsche-Fahrzeuge.