Koppelstangen und Buchsen VORN

- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Passend für:
#Vorderseite#
Porsche 964 C2 1990-94 mit M030-Sportfahrwerk
Porsche 964 C4 1990-94
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9643430
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Passt:
#Vorderseite#
Porsche 964 C2 1990-94 mit M030 Sportfahrwerk
Porsche 964 C4 1990-94
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Diagramm Nr. 7
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9643430
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Passt:
#Vorderseite#
Porsche 964 C2 1990-94 mit M030 Sportfahrwerk
Porsche 964 C4 1990-94
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Diagramm Nr. 7
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9643430
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96434307100 (LINKS) / 96434307200 (RECHTS)
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Diagramm Nr. 7
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96434307
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 964 C2 1990-94
Porsche 965 Turbo 1991-94
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 96434307100 (LINKS) / 96434307200 (RECHTS)
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Diagramm Nr. 7
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96434307
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97

Passt:
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 993 C2 1995-98
Ersatz für
99334307101,
99334307201,
99334307100,
99334307200,
Eliminieren Sie die werkseitigen Kunststoff-Drop-Link-Buchsen, die anfällig für Risse und Verschleiß sind, mit unseren leichten Drop-Links aus Billet-Legierung. Kompatibel mit werkseitigen Stabilisatoren und Aftermarket-Stangen. Wenn einstellbare Fallglieder installiert sind, können Sie die Spannung im Überrollbügel mithilfe der einstellbaren Länge entfernen, damit das Auto wieder so fährt, wie es sollte, sodass Sie von der Eckengewichtung richtig profitieren können.
Benötige bei Bedarf 4 kleine Gummistiefel.
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360230993F
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Wird pro Bausatz verkauft, pro Auto ist 1 Bausatz erforderlich.

✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Wetterfest
✓ Direkter Austausch durch Anschrauben
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Porsche 964 C2/C4 1989-94
Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entladen. Die serienmäßigen Unterlenker spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie dem Gewicht des Fahrers nicht perfekt gerade sitzt. Unsere vorderen und hinteren längenverstellbaren Unterlenker für C4/C2 ermöglichen es Ihnen, die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren, um maximale Leistung zu erzielen.
Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das von jedem Reifen getragene Gewicht und erhöht so den Grip bei gewichteten Reifen, verringert jedoch den Grip bei ungewichteten Reifen. Diese Gewichts-/Griffverlagerung führt zu ungleichmäßigem Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und zu einem vorzeitigen Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert. Durch Anpassen der Drop-Link-Länge kann die Vorspannung vollständig eliminiert und die Leistung des Stabilisators optimiert werden.
Zugehörige Referenznummern
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2271018
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Preis ist 2er-Set
Passform:
Porsche 964 2WD
Porsche 993 2WD
Hinweis: Aufgrund von Einschränkungen der Vorderachse bei C4-Modellen ist dieser Koppelhebel in dieser Anwendung nicht einsetzbar. Funktioniert nur mit C2-Modellen. Für Manschetten benötigen Sie REBOOTSMALL x2 und REBOOTLARGE x2
Rüsten Sie Ihren serienmäßigen oder verstellbaren vorderen Stabilisator mit dieser einfachen Schraube als Ersatz für die werkseitigen Koppelstangen auf. Stangenenden mit Links- und Rechtsgewinde ermöglichen eine einfache Längeneinstellung, um die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren. Korrekt dimensionierte, präzise, mit Teflon ausgekleidete Stangenenden für lange Lebensdauer, reibungslosen Betrieb und hohe Zuverlässigkeit. Macht die werkskonformen Kunststoff-Koppelstangenbuchsen überflüssig, die sich unter Belastung verbiegen und schnell verschleißen. Abstandshalter aus Edelstahl mit hoher Fehlausrichtung ermöglichen einen überragenden blindstellenfreien Betrieb und Korrosionsbeständigkeit. Verbindet den Stabilisator präzise mit der vorderen Federbeinbaugruppe für verbessertes Feedback und eine bessere Reaktion des Stabilisators. Die Gesamtlänge ist einstellbar, um entweder den Anforderungen des serienmäßigen oder verstellbaren Stabilisators gerecht zu werden. Jetzt erhältlich: Stangenendmanschetten zum Schutz vor Schmutz und Feuchtigkeit. Erfordert jeweils 2 L-Manschetten und 2 S-Manschetten (separat erhältlich)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
993C2FDLNK
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