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Porsche // Panamera 976 2023>> // 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
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Vordere verstellbare Drop-Links. Porsche 964 › 2271018
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Wird pro Bausatz verkauft, pro Auto ist 1 Bausatz erforderlich.
✓ Wartungsfreie Präzisions-Gelenkköpfe
✓ Wetterfest
✓ Direkter Austausch durch Anschrauben
Porsche 964 C2/C4 1989-94
Der ideale Stabilisator ist bei statischer Fahrhöhe vollständig entladen. Die serienmäßigen Unterlenker spannen den Stabilisator fast immer vor, da das Auto aufgrund von Asymmetrien wie dem Gewicht des Fahrers nicht perfekt gerade sitzt. Unsere vorderen und hinteren längenverstellbaren Unterlenker für C4/C2 ermöglichen es Ihnen, die Vorspannung des Stabilisators zu eliminieren, um maximale Leistung zu erzielen.
Ein vorgespannter Stabilisator verlagert das von jedem Reifen getragene Gewicht und erhöht so den Grip bei gewichteten Reifen, verringert jedoch den Grip bei ungewichteten Reifen. Diese Gewichts-/Griffverlagerung führt zu ungleichmäßigem Fahrverhalten in Links- und Rechtskurven und zu einem vorzeitigen Blockieren der Bremse, da der weniger belastete Reifen zuerst blockiert. Durch Anpassen der Drop-Link-Länge kann die Vorspannung vollständig eliminiert und die Leistung des Stabilisators optimiert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2271018
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Originale Porsche-Schraube M12x60 für die Koppelstange des vorderen Stabilisators bei ausgewählten Porsche-Modellen 9J1 Taycan, 971 Panamera und 976 Panamera. Diese originale Porsche-Sechskantschraube mit Bund dient zur Befestigung der Koppelstange des vorderen Stabilisators an der Radaufhängung und trägt so zur korrekten Funktion des Stabilisators und zur Stabilität der Vorderachse bei.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug/Vorderachs-Koppelstangenanwendung erforderlich, sofern angegeben
Passend für:
Porsche 971.1 Panamera 2017–2021 mit Standardfahrwerk
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024 >> mit Standardfahrwerk
Porsche 9J1.1 Taycan 2020–2024 mit Standard- oder Stabilisierungsfahrwerk
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >> mit Serienfahrwerk
Diagramm-Referenznummer 7
Diese Schraube wird an ausgewählten Befestigungspunkten des vorderen Stabilisators/Stabilisatorstreben verwendet.
Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Befestigt die Koppelstange des vorderen Stabilisators an der Aufhängung.
• Hilft dabei, die korrekte Positionierung der Stabilisatorverbindung aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt die ordnungsgemäße Funktion des Stabilisators
• Hilft dabei, unerwünschte Seitenneigung in Kurven zu reduzieren
• Gewährleistet die Einhaltung der korrekten Spezifikationen für die Vorderachsaufhängung.
• Bietet das korrekte OE-Porsche-Gewinde, die richtige Länge und das passende Kragendesign.
• Ersetzt eine entfernte, beschädigte, korrodierte oder gedehnte Originalschraube
• Unterstützt die sichere Reparatur der Aufhängung mit originalen Porsche-Komponenten.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Koppelstangenbolzen des Stabilisators sind Fahrwerksbelastungen, Stößen, Vibrationen, Korrosion und hohen Klemmkräften ausgesetzt. Laut Porsche-Teilekatalog darf dieser Bolzen nicht wiederverwendet werden und muss daher nach dem Ausbau ersetzt werden. Die Verwendung eines originalen Porsche-OE-Bolzens (M12x60) gewährleistet die korrekte Befestigung der vorderen Koppelstange mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Befestigungselement.
Häufige Symptome verschlissener oder fehlerhafter Koppelstangen
• Klopf- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Lose Koppelstangenbefestigung
• Rütteln über Unebenheiten oder holprige Straßen
• Verringerte Vorderachsstabilität
• Falsche oder fehlende Befestigungsteile
• Korrodierter, abgerundeter oder beschädigter Schraubenkopf
• Schraube wurde bei früheren Fahrwerksarbeiten entfernt.
• Die Fahrwerksprüfung ist aufgrund loser Bauteile nicht bestanden worden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch der Koppelstangen des vorderen Stabilisators
• Beim Ausbau des Stabilisators aus der Aufhängung
• Wenn die Originalschraube korrodiert, abgerundet, gedehnt oder beschädigt ist
• Wenn die Schraube bereits entfernt wurde und die Porsche-Vorschriften einen Austausch erfordern,
• Bei der Überholung des vorderen Stabilisators oder der Aufhängung
• Nach einem Aufprallschaden oder einer Reparatur der Aufhängung
• Wenn die Befestigungsteile für die Koppelstange fehlen oder falsch sind
• Bei der Instandsetzung des Fahrwerks mit Original-Porsche-Teilen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Schraube wird am Befestigungspunkt der vorderen Stabilisator-Koppelstange montiert. Sie sichert die Koppelstange je nach Porsche-Modell und Fahrwerkskonfiguration an der Radaufhängung oder am Querträger. Bei der Montage müssen unbedingt die korrekten Drehmomentvorgaben und die Anweisungen der Porsche-Werkstatt beachtet werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N10793603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Montag bis Freitag: 8:30–17:30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen