Koppelstangen und Buchsen VORN
 Stabilisator-Drop-Link-Kit vorne Porsche 944 08/1985-89 (2er-Set)
                        
                    
            
            
                    Stabilisator-Drop-Link-Kit vorne Porsche 944 08/1985-89 (2er-Set)
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
für Überrollbügel von 20mm bis 24mm
Passend für: Porsche 944
Diagrammreferenz: 5, 6, 7, 8, 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134379300KIT
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
 Stützsatz für Drop-Link-Halterung vorne Porsche 944
                        
                    
            
            
                    Stützsatz für Drop-Link-Halterung vorne Porsche 944
                    - Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 bis 1986 (2er-Set) links & rechts
 Passform:
 Porsche 944
Diagrammreferenz: 2, 3, 4, 9, 11
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94434373100KIT
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
 Stabilisator/Stabilisator, Koppelstange inkl. Buchsen, vorne. Porsche 944 08/1985-89
                        
                    
            
            
                    Stabilisator/Stabilisator, Koppelstange inkl. Buchsen, vorne. Porsche 944 08/1985-89
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Erneuern Sie die vordere Stabilisatorstrebe Ihres Porsche 944 mit diesem Ersatz-Koppelglied inklusive Buchsen. Dieses wichtige Bauteil verbindet den Stabilisator mit dem vorderen Querlenker und sorgt so für eine effektive Wankkontrolle und Stabilität der Vorderachse. Egal, ob die alte Strebe laut oder verschlissen ist oder sich das Fahrverhalten des Fahrzeugs verschlechtert hat – der Einbau dieser Strebe stellt das korrekte Fahrverhalten wieder her.
Stückweise verkauft.
x2 pro Auto erforderlich.
Passt links und rechts.
Passform:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Was dieses Produkt leistet:
- Der Koppellenker verbindet den vorderen Stabilisator mit den vorderen Aufhängungsarmen oder der Federbeinbaugruppe.
- Wenn das Auto eine Kurve fährt, wirkt der Stabilisator der Wankbewegung der Karosserie entgegen, indem er die Last zwischen den beiden Seiten überträgt. Der Koppellenker ist das entscheidende Bindeglied in diesem System.
- Die in diesem Teil enthaltenen Buchsen absorbieren Vibrationen, ermöglichen Artikulation und verhindern Metall-Metall-Kontakt.
- Mit der Zeit verringert sich durch Buchsenverschleiß oder Gelenkermüdung die Effizienz des Stabilisators, da unerwünschte Bewegungen möglich sind.
-  Ein funktionsfähiger Koppelstangenlenker sorgt für den korrekten Eingriff des Stabilisators, reduziert die Wankneigung der Karosserie, verbessert die Kurvenstabilität und sorgt für eine gleichmäßige Aufhängungsgeometrie unter Last.
- Klapper- oder Klopfgeräusche von der Vorderradaufhängung beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Richtungswechsel – ein Hinweis auf Spiel in der Verbindung oder den Buchsen.
- Erhöhte Seitenneigung oder unklares Vorderwagengefühl in Kurven – die Stabilisatorstange wird nicht vollständig übertragen, da die Koppelstange nicht starr ist.
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß am vorderen Paar – abgenutzte Koppelstangen können zu einem ungleichmäßigen Verhalten der Stange führen und die Aufhängungsgeometrie beeinträchtigen.
- Optisch: Das Glied sieht möglicherweise verbogen aus, die Buchsen sind möglicherweise gerissen oder beschädigt und das Glied lässt sich möglicherweise zu leicht von Hand bewegen.
-  Wenn Ihr Fahrzeug modifiziert wurde (niedrigere Fahrhöhe, steifere Federn, breite Reifen), die Stabilisatorverbindung aber noch im Standardzustand bzw. abgenutzt ist, kann es sein, dass Sie das Gefühl haben, dass es der Vorderachse an Stabilität mangelt.
- Durch den Austausch eines verschlissenen oder ermüdeten Koppelglieds wird die korrekte Funktion des Stabilisators wiederhergestellt – die Reaktion der Vorderachse wird verbessert, das Wanken verringert und das Vertrauen des Fahrers gestärkt.
- Da dieses Verbindungsstück vergleichsweise günstig und einfach zu montieren ist, handelt es sich dabei oft um ein wertvolles Wartungsteil – insbesondere bei älteren Fahrzeugen wie dem 944/968, bei denen die Originalkomponenten Jahrzehnte alt sein können.
- Verbesserte oder neue Koppelstangen tragen dazu bei, dass sich die Vorderradaufhängung unter Last gleichmäßig verhält und mit anderen verbesserten Komponenten (Federn, Dämpfern, Stabilisatoren) harmoniert, anstatt das schwächste Glied zu sein.
- Für Sicherheit und Fahrverhalten: Eine beschädigte Stabilisatorverbindung beeinträchtigt die Fahrzeugstabilität bei Notmanövern oder zügiger Fahrweise.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134307500
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                     Drop-Link-Front. Porsche 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Drop-Link-Front. Porsche 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Für Fahrzeuge mit Überrollbügeln von 20 mm bis 24 mm
Passt links und rechts, wird einzeln verkauft.
 Passform:
 Porsche 944 08/1985 - 1989
 Diagrammreferenz Nr. 5, 6, 7, 8, 10
 Die Stabilisator-Koppelstangen sind für die Vorderradaufhängung der Porsche 944-Modelle konzipiert und verbinden den Stabilisator mit der Aufhängung, um eine bessere Stabilität in Kurven zu gewährleisten.
 • Ersatz im OE-Stil , entworfen, um dem Gefühl und Komfort des OEM zu entsprechen; perfekt für das Fahren im Alltag mit werksähnlichem Komfort; weicher, geschmeidiger, nachsichtiger
 • Sport-/Rennversion mit steiferem Gummi für präziseres Handling und geringeres Wanken der Karosserie; sportliches Fahren, Einsatz auf der Rennstrecke, aggressiveres Handling; direkter, fester, mit weniger Flex.
 Wählen Sie einen Ersatz im OE-Stil, wenn Sie die serienmäßige Fahrqualität wünschen, oder die Sport-/Rennversion für ein strafferes, leistungsorientierteres Fahrgefühl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134307500
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                     Konkave Unterlegscheibe. Porsche 924 / 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Konkave Unterlegscheibe. Porsche 924 / 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 924 1976-85
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 12.
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                     Drop-Link-Buchse vorne. Porsche 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Drop-Link-Buchse vorne. Porsche 944 / 968
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Zwei Größen für Stabilisatoren:
95134379330 = PFF57-206 20 mm - 24 mm
95134379300 = PFF57-205-16 25,5 mm - 26,8 mm
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Passt:
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Diagramm Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-20
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                     Drop-Link-Buchse, vorne. Porsche 944
                        
                    
            
            
                    Drop-Link-Buchse, vorne. Porsche 944
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Größe: Passend für Stabilisatoren von 20 mm, 21,5 mm, 23 mm, 24 mm

Passt:
Porsche 944 1985-86 ALLE Vorne
Porsche 944 1987-91 Vorderwagen mit Standardchassis (nicht Turbo etc)
Bitte beachten Sie, dass der angezeigte Preis für Menge 1 gilt.
Bitte beachten Sie, dass es 2 Büsche pro Auto gibt.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Montagediagramm anzuzeigen – Ref. Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95134379300
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                     Drop-Link-Buchse, vorne. Porsche 944
                        
                    
            
            
                    Drop-Link-Buchse, vorne. Porsche 944
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Größe: Passend für Stabilisatoren von 20 mm, 21,5 mm, 23 mm, 24 mm

Passt:
Porsche 944 1985-86 ALLE Vorne
Porsche 944 1987-91 Vorderwagen mit Standardchassis (nicht Turbo etc)
Bitte beachten Sie, dass der angezeigte Preis für Menge 1 gilt.
Bitte beachten Sie, dass es 2 Büsche pro Auto gibt.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Montagediagramm anzuzeigen – Ref. Nr. 7.
Zugehörige Referenznummern
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                     Oberlenkerbuchse vorne. Porsche 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Oberlenkerbuchse vorne. Porsche 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 944 1985-91 ALLE Vorne
Porsche 968 1992-95 ALLE Vorne
Bitte beachten Sie, dass der angezeigte Preis für Menge 1 gilt.
Bitte beachten Sie, dass es 4 Büsche pro Auto gibt.
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                     Drop Link Top Bush, vorne. Porsche 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Drop Link Top Bush, vorne. Porsche 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Passt:
Porsche 944 1985-91 ALLE Vorne
Porsche 968 1992-95 ALLE Vorne
Bitte beachten Sie, dass der angezeigte Preis für Menge 1 gilt.
Bitte beachten Sie, dass es 4 Büsche pro Auto gibt.
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                     Koppelstange, Vorne. Porsche 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Koppelstange, Vorne. Porsche 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passt - links und rechts.
Passform:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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                     Koppelstange, Vorne. Porsche 944 / 968
                        
                    
            
            
                    Koppelstange, Vorne. Porsche 944 / 968
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
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- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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Passt - links und rechts.
Passform:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Diagrammreferenznummer 6.
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95134307500
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                     Versteifungsbügel (Paar) für vorderen Stabilisatorbügel. Porsche 944
                        
                    
            
            
                    Versteifungsbügel (Paar) für vorderen Stabilisatorbügel. Porsche 944
                     
            
            
                    - Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Passt:
Porsche 944 1985-91 mit Alu-Querlenkern
Porsche 944 1983-85 mit Querlenkern aus Stahl
Rüsten Sie Ihren serienmäßigen oder M030 vorderen Stabilisator mit dieser einfachen Schraube in der Montagestrebe auf.
Verstärkt die schwache werkseitige Stabilisatorhalterung, indem sie mit dem vorderen Querträger trianguliert wird.
Verhindert ein Durchbiegen, das zu einem Ermüdungsbruch der Werkshalterung führen kann. Verbessern Sie die Reaktion des Stabilisators, indem Sie die flexible Montagehalterung versteifen.
Zugehörige Referenznummern
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1140
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                    Porsche Vorderrad-Stabilisator-Koppelstangen und -Buchsen | Design911-Aufhängungskomponenten für präzises Handling und Stabilität
Die vorderen Stabilisator-Koppelstangen und -Buchsen spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbindung des Federungssystems Ihres Porsche mit dem Stabilisator und sorgen für Stabilität, Grip und Kontrolle in Kurven. Sie tragen dazu bei, die Kräfte gleichmäßig zwischen beiden Seiten der Aufhängung zu übertragen, die Wankneigung der Karosserie zu reduzieren und eine flache, stabile Fahrbahn zu gewährleisten. In gutem Zustand verbessern diese Komponenten die Lenkpräzision und verleihen Ihrem Porsche das ausgewogene, reaktionsschnelle Handling, für das er bekannt ist.
Bei Design911 führen wir eine große Auswahl an vorderen Stabilisator-Koppelstangen und -Buchsen, die auf Robustheit, Langlebigkeit und Präzision ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Stahl, Legierungen oder Polyurethan, sind diese Komponenten für die hohen Kurvenkräfte und Leistungsanforderungen von Porsche-Fahrzeugen ausgelegt. Unser Sortiment eignet sich ideal für Fahrwerkswartung, -aufrüstung oder -restaurierung und sorgt für hervorragendes Fahrgefühl, verbesserte Stabilität und langfristige Zuverlässigkeit.
Welche Funktion haben die vorderen Stabilisator-Koppelstangen und -Buchsen?
Diese Aufhängungskomponenten verbinden den Stabilisator mit den Querlenkern und dem Fahrgestell und ermöglichen so eine freie Bewegung der Aufhängung bei gleichzeitiger Kontrolle der Wankneigung der Karosserie.
 Kernfunktionen:
 • Übertragen Sie die Federlast von den Rädern auf den Stabilisator.
 • Reduzieren Sie die Neigung des Fahrgestells für flachere, stabilere Kurvenfahrten.
 • Sorgen Sie für einen konstanten Reifenkontakt und eine gleichmäßige Bodenhaftung.
 • Verbessern Sie die Lenkreaktion und das Vertrauen des Fahrers.
 • Minimieren Sie Lärm, Vibrationen und Rauheit durch Federungsbewegungen.
Hochwertige Koppelstangen und Buchsen gewährleisten ein vorhersehbares Handling und sind somit sowohl für ein temperamentvolles Fahren als auch für Komfort im Alltag unverzichtbar.
Warum versagen oder verschleißen die vorderen Stabilisatorstangen und -buchsen?
Lenkgelenke und Buchsen sind ständig Bewegungen, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die mit der Zeit zu allmählichem Verschleiß und Leistungsverlust führen.
 Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
 • Abgenutzte oder gespaltene Gummibuchsen führen zu übermäßiger Bewegung.
 • Korrosion oder Ermüdung in metallischen Verbindungsstangen.
 • Verwitterter Gummi oder beschädigte Polyurethan-Halterungen.
 • Lose Armaturen verursachen Klopfen oder Vibrationen.
 • Einwirkung von Hitze, Feuchtigkeit und Schmutz beschleunigt den Verschleiß.
Wenn diese Teile verschleißen, kann sich das Fahrverhalten ungenau, instabil oder laut anfühlen, was sowohl den Komfort als auch die Kontrolle des Fahrers beeinträchtigt.
Warum sollten Sie die Koppelstangen und Buchsen Ihres Porsche-Stabilisators vorn austauschen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener Komponenten stellt Lenkpräzision, Stabilität und Fahrsicherheit wieder her. Die Aufrüstung auf leistungsfähige Materialien wie Polyurethan oder verstärkte Lenker verbessert das Ansprechverhalten und die Haltbarkeit zusätzlich.
 Hauptvorteile:
 • Stellt das Fahrgleichgewicht und die Lenkpräzision wieder her.
 • Reduziert die Wankbewegungen der Karosserie und die Fahrwerksgeräusche.
 • Verbessert die Straßenhaftung und das Fahrwerksfeedback.
 • Erhältlich in Standard- und Hochleistungsausführungen.
 • Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Macan.
 • Ideal für Restaurierungen, Wartungen oder Leistungsverbesserungen der Aufhängung.
 Die Koppelstangen und Buchsen für den vorderen Stabilisator von Design911 für Porsche bieten die Präzision, Stärke und Zuverlässigkeit, die erforderlich sind, damit Ihr Porsche unter allen Bedingungen präzise und reaktionsschnell zu handhaben ist.
 
Highlights
 • Premium-Stabilisatorverbindungen und -Buchsen für die Vorderachse von Porsche.
 • Präzisionsgefertigt für hervorragende Passform und Handhabung.
 • Reduziert Vibrationen, Lärm und Federungsflexibilität.
 • Korrosionsbeständige und leistungsstarke Materialien.
 • Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
 • Perfekt für Wartungs-, Leistungsoptimierungs- oder Restaurierungsarbeiten.
 
 
         
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                