Teile der Getriebesteuerung
 Kugelpfanne für Schalthebel. Porsche 911 65-89
                        
                    
            
            
                    Kugelpfanne für Schalthebel. Porsche 911 65-89
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914
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Diagrammreferenznummer 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142413901
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                     Schaltstange. Porsche 911 72-88
                        
                    
            
            
                    Schaltstange. Porsche 911 72-88
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1972-73 Manuell und Sportomatic (nur TYP 925)
Porsche 911 1974-86 Alle Autos
Porsche 911 (930) Turbo 1975-88
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Diagramm Nr. 59
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142402005
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                     Kopfschaltstange. Porsche 911 87-89 G50 GETRIEBE
                        
                    
            
            
                    Kopfschaltstange. Porsche 911 87-89 G50 GETRIEBE
                     
            
            
                    - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 1987-89 G50 GETRIEBEAUTOS
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Diagramm Nr. 10.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95042424101
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                     Reibungsringkugel aus Nylongestänge. Porsche 911 / 914 / 930
                        
                    
            
            
                    Reibungsringkugel aus Nylongestänge. Porsche 911 / 914 / 930
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Dieser Nylon-Reibring für das Getriebegestänge kann abgenutzt sein und muss möglicherweise ersetzt werden. passt am Ende des Schalthebels.
Passt:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Nicht für G50-Getriebefahrzeuge)
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Diagramm Nr. 56
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442422400
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                     Reibungsringkugel aus Nylongestänge. Porsche 911 / 914 / 930
                        
                    
            
            
                    Reibungsringkugel aus Nylongestänge. Porsche 911 / 914 / 930
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Dieser Reibring aus Nylon für die Schaltverbindung kann verschleißen und muss möglicherweise ausgetauscht werden. Passt an das Ende des Schalthebels.
Passform:
Porsche 911 1970-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 930 Turbo
(Nicht für Fahrzeuge mit G50-Getriebe)
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Diagramm Ref. Nr. 56
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442422400
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                     Paradigmenwechsel - Stealth-Edition. Porsche 911/901 / 915
                        
                    
            
            
                    Paradigmenwechsel - Stealth-Edition. Porsche 911/901 / 915
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Ein WOLF im Schafspelz, unser neuer Paradigm Shifter – STEALTH EDITION, ist alles, was unser CARBON FIBER (CF) SHIFTER ist, und noch weniger. Ohne die Kohlefaser und das Titan unseres CF SHIFTER können wir alle Merkmale und Funktionen unseres CF SHIFTER anbieten, jedoch zu fast der Hälfte der Kosten. Mit unserer neuen STEALTH EDITION können Sie die werkseitige Schaltmanschette und den OEM-Knauf (beide im Lieferumfang enthalten) verwenden und so den ultimativen STEALTH-Look mit ultimativer Präzision kombinieren.
Die lang erwartete PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION von STOMSKI RACING ist ein umfassendes neues Design, Aussehen und Funktion für den Porsche-Fahrer, der sich ein präziseres Schalterlebnis wünscht. Mit umfassenden Funktionen wie variablem Hub (20 oder 30 % Reduzierung), Rückwärtsgangsperre, vollständig neutral gefederten Toren und CNC-bearbeiteten Komponenten können 911-Fahrer ihren Porsche jetzt vorhersehbar und sicher schalten. Unsere PARADIGM SHIFTER-STEALTH EDITION ist nicht nur ein Kit zum Umbau Ihres Werksschalthebels oder ein Anschraub-/Zusatzgerät, sondern eine komplette Einheit, die sowohl für die Straße als auch für den Renneinsatz entwickelt und hergestellt wurde.
Unser PARADIGM SHIFTER wird komplett mit Basis, Gehäuse, internen Komponenten, Manschette und Schaltknauf geliefert (geben Sie 911/901 oder 915 an).
Die STEALTH EDITION enthält außerdem eine serienmäßige Schaltstange und einen Adapter für eine volle 2-Zoll-Verlängerung.
Für alle 911er bis 1986 sowie 914er (1970-72) mit Heckschaltgetriebe.
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                     Stift für Schalthebel - Schaltgetriebe (G50). Porsche 911 Carrera 3,2L / 930 Turbo 3,3L 1987-1989
                        
                    
            
            
                    Stift für Schalthebel - Schaltgetriebe (G50). Porsche 911 Carrera 3,2L / 930 Turbo 3,3L 1987-1989
                     
            
            
                    - Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89
Porsche 911 (930) Turbo 3.3L 1987-89
Diagramm Ref. 5.
Zugehörige Referenznummern
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95042413101
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                             Weltweite Lieferung
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                     Rennline 915 Schaltkupplungsbuchsen massiv. Porsche 356 / 911 / 930
                        
                    
            
            
                    Rennline 915 Schaltkupplungsbuchsen massiv. Porsche 356 / 911 / 930
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passend für:
Porsche 356A / 356B / 356C - 1956 bis 1965
Porsche 911 1969 bis 1988
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1988
 Produktbeschreibung
 Wenn Ihre 915-Schaltkupplung noch nie gewartet oder ausgetauscht wurde und Sie ein lockeres und abgenutztes Gefühl in Ihrer Schaltkupplung verspüren, ist der Schuldige wahrscheinlich die Kupplung.
 Die werkseitig eingebauten Kupplungsbuchsen bestehen aus Gummi mit niedriger Härte, der schnell verschleißt. Unsere verbesserte Messingbuchse wurde entwickelt, um das Feedback des Schalthebels zu verbessern und präzise Schaltvorgänge zu ermöglichen. Es ist die Lösung, nach der Sie gesucht haben, um die Leistung Ihres 915-Getriebes zu optimieren.
 Passend für werkseitige Schaltkupplungen – 91142402404 und 69542402404
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 Diagramm Nr. 9
Zugehörige Referenznummern
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TR18
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                     Rennline Billet-Schaltstangenträger und Buchse. Porsche 901/915/930 und 914 Heckschaltgetriebe
                        
                    
            
            
                    Rennline Billet-Schaltstangenträger und Buchse. Porsche 901/915/930 und 914 Heckschaltgetriebe
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1986
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1988
Porsche 914 (mit Heckschaltung)
 Porsche 914/6 – 1970 bis 1972
 
Produktbeschreibung
 Wenn Sie Hilfe benötigen, um sich daran zu erinnern, wann Sie diese Buchse das letzte Mal gewechselt haben, ist es wahrscheinlich an der Zeit. Rüsten Sie Ihren Schaltbuchsenträger gleich nebenbei auf, mit einer hochdichten Delrin-Buchse.
 Halterung -
 
 Buchsen -
- Delrin-Material für ein direkteres Gefühl.
- Verlängerte Buchse für mehr seitliche Kontrolle.
- Funktioniert mit OE-Shifter-Unterstützung
- Einfach zu installieren
- Schmierung empfohlen
Diagramm Nr. 21
Zugehörige Referenznummern
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TR17
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                     RennShift Performance-Schaltstangenhalterung. Porsche 901/915/930 und 914 Heckschaltgetriebe
                        
                    
            
            
                    RennShift Performance-Schaltstangenhalterung. Porsche 901/915/930 und 914 Heckschaltgetriebe
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1986
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1988
Porsche 914 (mit Heckschaltung)
 Porsche 914/6 – 1970 bis 1972
 
Ersatz-/verbesserte Halterung, die die Schaltstangenbuchse unter dem Schalthebel hält
- Ersetzt die Werksteile 930-424-031-01 und 914-424-224-00
- Inklusive neuer Stangenbuchse
- Bearbeitetes Aluminium und schwarz eloxiert
- Das Design greift die Buchsen fester als das Werksteil und sorgt so für eine bessere Passform an der Schaltstange. Die große Fase im Buchsenloch ermöglicht jedoch einen einfacheren Austausch der Buchse.
Upgrade für 911 '65-'69 (ersetzt die frühe „schmale“ Schaltbuchse)
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Diagramm Nr. 21
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                     RennShift Performance Schalthebel, Aluminium. Porsche 930 4-Gang 1975-88
                        
                    
            
            
                    RennShift Performance Schalthebel, Aluminium. Porsche 930 4-Gang 1975-88
                    - Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 930 4-Gang-Getriebe verwendet im 911 Turbo von '75-'88.
Funktioniert nicht mit werkseitig angeschraubten Schaltknäufen '87 und '88.
Enthält eine neue Schaltstangenschale, einen Schaltstangenbuchsenaufhänger und eine Schaltstangenbuchse. Der komplette Schalthebel macht die Installation einfach!
Bitte beachten: Knopf nicht im Lieferumfang enthalten.
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                     RennShift Performance Schalthebel, Schwarz. Porsche 930 4-Gang 1975-88
                        
                    
            
            
                    RennShift Performance Schalthebel, Schwarz. Porsche 930 4-Gang 1975-88
                     
            
            
                    - Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passt:
Porsche 930 4-Gang-Getriebe, die im '75-'88 911 Turbo verwendet wurden.
Funktioniert nicht mit werkseitig angeschraubten Schaltknäufen '87 und '88.
Enthält eine neue Schaltstangenschale, einen Schaltstangenbuchsenaufhänger und eine Schaltstangenbuchse. Der komplette Schalthebel macht die Installation einfach!
Bitte beachten: Knopf nicht im Lieferumfang enthalten.
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                     RennShift Oberer Ersatzstiel, Aluminium. Porsche 911 / 930 / 914
                        
                    
            
            
                    RennShift Oberer Ersatzstiel, Aluminium. Porsche 911 / 930 / 914
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses Produkt muss mit RennShift Performance-Schalthebeln ausgestattet werden.
• Für 911 bis '86 mit 901/911/915-Getriebe.
• Passend für 914 '70-'72 mit Heckschaltgetriebe einschließlich 914/6.
• Porsche 930 4-Gang-Getriebe verwendet im 911 Turbo von '75-'88.
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                     RennShift Oberer Ersatzstiel, Schwarz. Porsche 911 / 930 / 914
                        
                    
            
            
                    RennShift Oberer Ersatzstiel, Schwarz. Porsche 911 / 930 / 914
                     
            
            
                    - Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
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Dieses Produkt muss mit RennShift Performance-Schalthebeln ausgestattet werden.
• Für 911 bis '86 mit 901/911/915-Getriebe.
• Passend für 914 '70-'72 mit Heckschaltgetriebe einschließlich 914/6.
• Porsche 930 4-Gang-Getriebe verwendet im 911 Turbo von '75-'88.
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                     Dichtmanschette. Porsche 911 / 930
                        
                    
            
            
                    Dichtmanschette. Porsche 911 / 930
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1972-73 (nur Sportomatic)
Porsche 911 1974–86 (nicht für Fahrzeuge mit G50-Getriebe)
Porsche 930 Turbo 1975-88
Diagramm Ref. Nr. 32
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                     Dichtmanschette. Porsche 911 / 930
                        
                    
            
            
                    Dichtmanschette. Porsche 911 / 930
                     
            
            
                    - Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 – 1972 bis 1973 (nur Sportomatic)
Porsche 911 – 1974 bis 1986 (Nicht für Fahrzeuge mit G50-Getriebe)
Porsche 930 turbo - 1975 bis 1988
Diagramm Ref. Nr. 32
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91142429200
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                    Porsche-Schalthebelteile | Präzisionstechnik für eine reibungslose und präzise Gangwahl
Schalthebel bilden die entscheidende Verbindung zwischen Schalthebel und Getriebe Ihres Porsche. Sie sorgen für eine sanfte, präzise und reaktionsschnelle Gangwahl und setzen die Eingaben des Fahrers in ein sauberes, präzises Einlegen der Gänge um. Ob manuell oder automatisch – die Integrität Ihres Schaltsystems wirkt sich direkt auf Fahrgefühl, Sicherheit und Getriebeleistung aus.
Bei Design911 liefern wir hochwertige Schaltsteuerungsteile, die den ursprünglichen Leistungsstandards entsprechen oder diese sogar übertreffen. Hergestellt aus langlebigen Materialien und für präzise Passung konstruiert, umfasst unser Sortiment Gestänge, Buchsen, Kabel, Halterungen und Schaltmechanismen, um ein präzises Schalten wiederherzustellen und Spiel oder Vibrationen zu eliminieren.
Ganz gleich, ob Sie verschlissene Komponenten ersetzen oder für eine bessere Leistung aufrüsten, unsere Porsche-Schalthebelteile sorgen für ein verbessertes Schaltgefühl, mehr Zuverlässigkeit und mehr Vertrauen des Fahrers.
Welche Funktion haben die Teile der Gangschaltungssteuerung?
Komponenten zur Gangschaltungssteuerung sorgen dafür, dass die Bewegung des Schalthebels präzise auf das Getriebe bzw. den Wählmechanismus übertragen wird und so ein ordnungsgemäßes Einlegen des Gangs ermöglicht wird.
 Kernfunktionen:
- Übertragen Sie die Bewegung vom Schalthebel auf das Getriebe.
- Sorgen Sie für eine reibungslose und präzise Gangwahl.
- Absorbieren Sie Vibrationen und verhindern Sie übermäßige Bewegungen in den Verbindungen.
- Bietet taktiles, reaktionsschnelles Feedback beim Schalten.
- Sorgen Sie für eine konsistente Ausrichtung sowohl für manuelle als auch für automatische Systeme.
 Ohne ordnungsgemäß funktionierende Schaltkomponenten können sich die Gangwechsel locker, ungenau oder laut anfühlen, was zu Verschleiß und möglichen Getriebeschäden führen kann.
 
Warum fallen Teile der Gangschaltung aus oder verschleißen?
Im Laufe der Zeit sind die Komponenten der Gangschaltung ständiger mechanischer Belastung, Hitze und Vibration ausgesetzt, was zu Verschleiß oder Fehlausrichtung führt.
 Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Abgenutzte Buchsen oder Verbindungsgelenke verursachen Spiel im Schalthebel.
- Kabeldehnung oder -ablösung bei seilbetriebenen Systemen.
- Gebrochene Halterungen oder ermüdete Metallverbindungen.
- Korrosion oder Verunreinigung durch Schmutz und Feuchtigkeit.
Fehlausrichtung durch hartes Schalten oder Vibrationen.
Wenn diese Teile verschleißen, kann es für den Fahrer zu schlampigen oder schwergängigen Gangwechseln, Schwierigkeiten beim Einlegen von Gängen oder übermäßiger Bewegung des Schalthebels kommen.
 Warum sollten Sie die Schalthebelteile Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
 
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Schaltkomponenten sorgt für knackiges Schalten, präzises Einkuppeln und mehr Fahrsicherheit. Ein Upgrade auf leistungsstarke Gestänge oder Buchsen sorgt für ein verbessertes taktiles Feedback und reduzierte Schaltbewegungen.
 Hauptvorteile:
- Stellt präzise und reaktionsschnelle Gangwechsel wieder her.
- Beseitigt übermäßiges Spiel, Lockerheit oder Steifheit im Schalthebel.
- Reduziert Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort.
- Verbessert die allgemeine Genauigkeit und das Gefühl bei der Gangwahl.
- Kompatibel mit Porsche 911, Cayman, Boxster und klassischen Modellen.
- Ideal für Umbauten, Restaurierungen und Leistungssteigerungen.
Es wird empfohlen, die Komponenten der Gangschaltungssteuerung bei der Wartung der Kupplung oder des Getriebes auszutauschen, um die Integrität des Getriebes und die gleichbleibende Leistung zu gewährleisten.
 Highlights
- Premium-Schalthebelteile von Porsche für manuelle und automatische Getriebe.
- Präzisionsgefertigt für sanftes und präzises Schalten.
- Enthält Gestänge, Buchsen, Halterungen und Auswahlkomponenten.
- Direkt passender Ersatz für Porsche-Straßen- und Performance-Modelle.
- Verbessert die Schaltqualität, Präzision und langfristige Zuverlässigkeit.
- Unverzichtbar für die Wartung, Restaurierung oder Aufrüstung von Getrieben.
 
 
        
 
                                     
                                     
                                     
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                