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Gaspedalkabel
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 914-4 1,7
Porsche 914 1,8 / 2,0
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 18-19
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
111129921
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442306603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 914/6 2.0 11/69-12/73
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442306603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914/4 1.7L-2.0L 01/1969-02/1976
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91442306702
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442306704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)
Gaszug
Stellen Sie mit diesem Gaszug in Erstausrüsterqualität eine reibungslose und präzise Gasannahme wieder her. Der Gaszug verbindet das Gaspedal mit der Drosselklappenanlenkung des Motors und überträgt die Pedalbewegung in eine präzise Drosselklappenöffnung. Ein verschlissener, gedehnter, ausgefranster oder klemmender Gaszug kann zu verzögerter Gasannahme, einem ungleichmäßigen Pedalgefühl oder Schwierigkeiten beim Erreichen der Vollgasstellung führen.
- Porsche 914-4 (1970-1976)
Diagramm-Referenznummer 7
Dieses nach OE-Spezifikationen gefertigte Ersatzkabel bietet die korrekte Länge, Passform und Bewegungsfreiheit für den Porsche 914/4. Es ist als direkter Ersatz für das Originalbauteil konzipiert und eignet sich daher für routinemäßige Wartungsarbeiten, Fehlerbehebungen und die vollständige Fahrzeugrestaurierung.
Was bewirkt das Gaszugkabel?
Der Gaszug stellt die mechanische Verbindung zwischen dem Gaspedal und dem Drosselklappenmechanismus des Motors her.
Beim Betätigen des Gaspedals gleitet der Innenzug durch seine Außenführung und betätigt die Drosselklappenanlenkung. Diese steuert die dem Motor zugeführte Luft-Kraftstoff-Menge und bestimmt somit die Motordrehzahl und die Fahrzeugbeschleunigung.
Ein korrekt funktionierendes Gaszugkabel trägt dazu bei, Folgendes zu gewährleisten:
- Gleichmäßige Gaspedalbewegung
- Unmittelbare Reaktion auf Pedaleingaben
- Progressive Drosselklappenöffnung
- Zuverlässige Rückkehr in den Leerlauf
- Korrekte Vollgasfahrt
- Gleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors
- Präzise Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten
Warum sollte man das Gaspedalkabel austauschen?
Das Originalkabel kann durch Alterung, Korrosion, wiederholte Bewegung, Hitzeeinwirkung und Verschmutzung beschädigt werden.
Häufige Kabelprobleme sind:
- Ausfransung des Innenkabels
- Dehnen
- Korrosion
- Bindung innerhalb der äußeren Hülle
- Beschädigte Kabelenden
- Knicke oder Verzerrungen
- Abgenutzte Befestigungspunkte
- Übermäßiger Spielraum
- Falsche Routenführung
Ein beschädigtes Gaszugkabel kann die Gaspedalsteuerung beeinträchtigen und schließlich reißen, wodurch das Fahrzeug ohne funktionierendes Gaspedal dasteht.
Durch den Austausch des Kabels vor einem vollständigen Ausfall wird ein zuverlässiger Betrieb gewährleistet und das Risiko einer unerwarteten Panne am Straßenrand verringert.
Symptome eines verschlissenen oder defekten Gaszuges
Das Gaspedalkabel sollte überprüft werden, wenn das Fahrzeug folgende Meldung anzeigt:
- Ein schwergängiges Gaspedal
- Ungleichmäßige oder ruckartige Pedalbewegung
- Verzögerte Gasannahme
- übermäßiges Pedalspiel
- Schwierigkeiten, Vollgas zu erreichen
- Motordrehzahl bleibt über Leerlaufdrehzahl
- Gashebel kehrt nicht reibungslos in die Ausgangsposition zurück
- Quietschende oder kratzende Geräusche bei der Pedalbewegung
- Sichtbare Ausfransungen oder Korrosion
- Plötzliche Änderungen des Pedalwiderstands
Diese Symptome können auch durch verschlissene Pedalbauteile, eine klemmende Gasgestängeverbindung, eine fehlerhafte Kabelführung oder Probleme mit der Rückholfeder verursacht werden. Bei der Diagnose sollte das gesamte System überprüft werden.
Vorteile
Der Einbau dieses OE Match Gaszuges kann Folgendes bewirken:
- Stellt die präzise Gasannahme wieder her.
- Verbesserung der Gaspedalbewegung
- Steifigkeit und Bindung reduzieren
- Übermäßiges Pedalspiel korrigieren
- Vollgasbetrieb wiederherstellen
- Verbesserung der Gasannahme bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Zuverlässige Rückkehr in den Leerlauf unterstützen
- Das Risiko eines Kabelausfalls verringern
- Das ursprüngliche mechanische Drosselklappensystem beibehalten
- Unterstützen Sie eine hochwertige Porsche 914-Restaurierung
Installationsempfehlungen
Eine professionelle Installation wird empfohlen.
Überprüfen Sie während der Installation das gesamte Drosselklappensteuerungssystem, einschließlich:
- Gaspedalbaugruppe
- Pedalgelenke und -buchsen
- Kabelführungsrohr
- Drosselklappenanlenkung
- Rückholfedern
- Kabelbefestigungspunkte
- Halteklammern und Befestigungsmaterial
- Drosselklappenmechanismus für Vergaser oder Kraftstoffeinspritzung
- Kabelführung
- Führungspunkte für Schottwand und Chassis
Das Kabel muss der werkseitigen Originalverlegung folgen und darf nicht geknickt, gequetscht oder mit scharfen Biegungen verlegt werden.
Die Gasgestängeverbindung muss sich vor dem Anschluss des neuen Kabels frei bewegen lassen. Eine festsitzende Verbindung oder ein beschädigtes Führungsrohr können das Kabel übermäßig belasten und zu vorzeitigem Verschleiß führen.
Überprüfen Sie nach der Installation Folgendes:
- Die Drosselklappe öffnet sich stufenweise
- Vollgas wird erreicht
- Der Mechanismus kehrt vollständig in den Leerlauf zurück.
- Das Kabel hat das korrekte Spiel.
- Das Kabel scheuert nicht an beweglichen oder heißen Bauteilen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442306704
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 914 1975-76 mit 1,8L Vergasermotor (MKB 021)
Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 91442306703
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91442306705
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 turbo - 1975 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1968
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976
Porsche 356B /356C - 1959 bis 1965
Dieser einstellbare Hebel ersetzt den serienmäßigen, an der Getriebeseite montierten Gashebel und bietet eine bessere Alternative.
Mit einstellbarem Winkel und Hebellänge können Sie die Gasbewegung für optimale Leistung feinabstimmen und eine Vollgasbetätigung sicherstellen. Wann haben Sie Ihren das letzte Mal überprüft?
Es ist auf Präzision und reibungslose Bedienung ausgelegt und verfügt über Bronzebuchsen, die auf einem bearbeiteten Schulterbolzen sitzen. Dadurch entfallen die werksseitigen Kunststoffbuchsen und der schlampige Splintensitz. Der Unterschied ist unter den Füßen spürbar.
Im Laufe der Jahre hat das Werk zahlreiche Umlenkhebelvarianten hergestellt, sodass es schwierig ist, den richtigen zu finden – insbesondere bei vertauschten Teilen. Dieses Upgrade ersetzt sie alle!
Darüber hinaus verbessert es die Gasannahme und ermöglicht die Anpassung der Progression bei niedrigem Gaspedalweg für ein kontrollierteres Fahrerlebnis.
Diagramm Referenz Nr. 12Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91142301701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passend für:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - 1950 bis 1965
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 914 – 1970 bis 1976
Die N0155213 Kugelpfanne für Vergasergestänge ist eine präzisionsgefertigte Komponente, die für den Einsatz in verschiedenen Porsche-Modellen entwickelt wurde, darunter die legendären Porsche 356, 911, 964, 928 und 914. Diese fein gearbeitete Kugelpfanne spielt eine entscheidende Rolle für die Funktionalität Vergasergestängesystem.
Insbesondere dient die 5-mm-Kugelpfanne als zentraler Verbindungspunkt innerhalb des Vergasergestänges und ermöglicht eine sanfte und reaktionsschnelle Drosselklappensteuerung. Es sorgt für eine präzise und direkte Verbindung zwischen dem Drosselmechanismus und dem Vergaser und ermöglicht so eine optimale Regulierung des Kraftstoff- und Luftgemisches. Dieses Maß an Präzision ist entscheidend für die Erzielung höchster Motorleistung, Ansprechverhalten und allgemeines Fahrerlebnis.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
N0155213
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Porsche Gaszüge & Teile | Design911 Performance Gaszugsysteme
Gaszüge sind eine wichtige Verbindung zwischen dem Pedal- und Gassystem Ihres Porsche und gewährleisten eine präzise Kommunikation zwischen Fahrereingabe und Motorreaktion. Im Leistungs- und Motorsportbereich wirkt sich die Präzision des Gaszugs direkt auf Beschleunigung, Kontrolle und gleichmäßige Leistungsabgabe aus. Ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 warten oder ein modernes Modell optimieren, ein einwandfrei funktionierender Gaszug garantiert bei jeder Fahrt eine präzise und zuverlässige Gasannahme.
Design911 bietet ein umfangreiches Sortiment an Gaszügen, Gestängeteilen, Clips, Einstellern und Beschlägen nach höchsten Standards. Jeder Zug ist auf reibungslosen Betrieb, Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit ausgelegt. Unsere Komponenten sind für Leistungsoptimierung, Tuning oder Rennvorbereitung konzipiert und sorgen für ein gleichmäßiges Gasgefühl und zuverlässige Leistungsregelung bei allen Porsche-Modellen.
Was machen Gaszüge?
Das Gaskabel verbindet das Gaspedal mit dem Drosselklappengehäuse oder Vergaser des Motors und steuert den Luftstrom und die Kraftstoffzufuhr basierend auf der Pedalbewegung.
Kernfunktionen:
• Überträgt die Pedalbewegung auf den Gashebelmechanismus für eine präzise Reaktion.
• Ermöglicht eine gleichmäßige, lineare Beschleunigung über den gesamten Pedalbereich.
• Sorgt für eine konstante Motorleistungsabgabe und Fahrkontrolle.
• Integriert mit Gestängen und Federn für eine reaktionsschnelle Gasrückführung.
• Unterstützt sowohl mechanische als auch hybride Drosselklappensysteme in Porsche-Modellen.
Ein gut gewartetes Gaszugsystem sorgt für sofortiges Gasfeedback, sanfte Beschleunigung und zuverlässige Leistung unter allen Fahrbedingungen.
Warum versagen Gaszüge und -komponenten?
Gaszüge sind ständiger Spannung und Bewegung ausgesetzt, wodurch sie im Laufe der Zeit anfällig für Verschleiß und Abnutzung sind – insbesondere bei Hochleistungsfahrzeugen oder älteren Fahrzeugen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Ausgefranste oder gedehnte Kabel verringern die Gasgenauigkeit.
• Kabel klemmen oder klemmen aufgrund von Schmutz, Rost oder mangelnder Schmierung.
• Abgenutzte Einsteller, Beschläge oder Ösen, die eine Fehlausrichtung verursachen.
• Korrosion oder Risse in den äußeren Kabelhüllen.
• Unsachgemäße Führung oder Spannung führt zu vorzeitigem Verschleiß.
Ein beschädigter oder klemmender Gaszug kann zu verzögerter Reaktion, ungleichmäßiger Beschleunigung oder einem vollständigen Ausfall der Drosselklappe führen, was sowohl die Leistung als auch die Sicherheit beeinträchtigt.
Warum sollten Sie Ihr Porsche-Gaszugkabel ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch des Gaszugs Ihres Porsche gewährleistet eine zuverlässige Gasbetätigung und ein präzises Pedalverhalten. Leistungsstarke Komponenten sorgen für eine sanftere Betätigung und eine verbesserte Beständigkeit gegen Dehnung oder Ermüdung.
Hauptvorteile:
• Stellt eine präzise und reaktionsschnelle Drosselklappensteuerung wieder her.
• Verhindert Feststecken oder verzögertes Pedal-Feedback.
• Verbessert die Sicherheit und das Fahrverhalten bei hoher Beanspruchung.
• Hergestellt aus hochfesten, korrosionsbeständigen Materialien.
• Passgenaue Optionen für die Modelle Porsche 911, 912, 914, Boxster und Cayman.
• Ideal für Restaurierungen, Leistungssteigerungen oder die Vorbereitung auf einen Renntag.
Das Gaszugsortiment von Design911 bietet unübertroffene Zuverlässigkeit und Kontrolle und stellt sicher, dass Ihr Porsche sofort und reibungslos auf jede Eingabe des Fahrers reagiert.
Highlights
• Premium-Gaszüge, -Verbindungen und -Beschläge von Porsche.
• Glattes, flexibles und korrosionsbeständiges Design.
• Entwickelt für präzise Passform und lange Lebensdauer.
• Unverzichtbar sowohl für Leistungssteigerungen als auch für klassische Restaurierungen.
• Kompatibel mit luftgekühlten und wassergekühlten Porsche-Modellen.
• Perfekt für Rennstrecken-, Straßen- oder Rallye-Anwendungen.