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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1984 bis 1989
Der Luftleitblech dient als Luftleitblech und sorgt für optimale Kühlung der Zylinder. Wird an der Rückseite der Lichtmaschine angeschraubt.
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110605502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1984 bis 1989
Der Luftleitblech dient als Luftleitblech und sorgt für optimale Kühlung der Zylinder. Wird an der Rückseite der Lichtmaschine angeschraubt.
Diagrammreferenz Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110605502
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 - 1972 bis 1989
Porsche 914-6 - 1970 bis 1976
Diagrammreferenz Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110640601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 1972-89
Porsche 914 1970-76
Diagramm Ref. Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110640601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Das Gehäuseband des Lichtmaschinenlüfters/Laufrads sichert die Kühlventilatorbaugruppe an der Motorstruktur und sorgt dafür, dass sie während des Motoranlaufs, bei Vibrationen und thermischen Belastungen korrekt positioniert und stabil bleibt.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 2
Das Lüfter-/Laufradgehäuse ist eine wichtige Komponente des Kühlsystems des luftgekühlten Porsche-Motors – es gewährleistet den Luftstrom über die Zylinderköpfe und Zylinder – daher trägt ein sicheres Befestigungsband dazu bei, die richtige Riemenspannung, eine gleichbleibende Lüfterausrichtung und eine zuverlässige Kühlleistung aufrechtzuerhalten.
Dieses zwischen Lüftergehäuse und Befestigungspunkt am Motorgehäuse oder der Zubehörhalterung montierte Band absorbiert und verteilt die Lasten der Lüfterrotation, der Motorvibrationen und der Riemenspannung. Durch die Verwendung von Titan wird die Beständigkeit gegen Ermüdung und Belastung im Vergleich zu serienmäßigem Stahl deutlich verbessert. Dies verringert das Risiko von Verformungen oder Ausfällen des Bandes im Laufe der Zeit und trägt gleichzeitig zur Gewichtsreduzierung im gesamten Motorraum bei.
Die Titanlegierung des Armbands bietet zudem eine höhere Korrosionsbeständigkeit – ein besonderer Vorteil für Fahrzeuge, die in feuchten oder küstennahen Umgebungen eingesetzt werden, wo galvanische Korrosion die Standardhardware beeinträchtigen kann.
Das serienmäßige Stahl-Lüfterband ist durch Riemenspannung, Lüfterrotation und Wärmeausdehnung ständiger Belastung ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich das Stahlband dehnen, ermüden oder reißen, was die Lüfterausrichtung beeinträchtigt und potenziell zu Riemenschlupf, reduziertem Kühlluftstrom oder beschleunigtem Verschleiß der Riemenscheiben führen kann. Der Austausch gegen ein Titan-Lüfterband verbessert die strukturelle Integrität, reduziert den Wartungsaufwand und erhöht die Gesamtrobustheit des Kühlsystems – insbesondere bei hoher Leistung oder starker Beanspruchung im Fahrbetrieb.
Wann ersetzen:
• Das Originalarmband weist Korrosion, Risse oder Verformungen auf
• Während der Wartung von Lüfter oder Lichtmaschine
• Im Rahmen eines Motorüberholungs- oder Restaurierungsprojekts
• Umstellung auf Hochleistungsmaterialien für erhöhte Haltbarkeit
• Bei der Reduzierung der rotierenden Masse und des Motorraumgewichts
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410625120T
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Original Porsche Original Equipment (OE) Lichtmaschinenlüfter-/Lüftergehäuse-Befestigungsband. Es handelt sich um eine werkseitig entwickelte Halterung, die den Lichtmaschinenlüfter (bzw. das Lüftergehäuse) am Motor befestigt und so die korrekte Ausrichtung, Stabilität und Luftzirkulation im Kühl- und Ladesystem klassischer luftgekühlter Porsche-Motoren gewährleistet.
Fit:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 2
Das Gehäuseband des Lichtmaschinenlüfters/Laufrads hält die Lüftereinheit in der korrekten Ausrichtung zum Nebenaggregatantrieb des Motors. Durch die Fixierung des Lüftergehäuses gewährleistet es die richtige Riemenspannung, einen effizienten Kühlluftstrom, einen zuverlässigen Betrieb der Lichtmaschine und ein präzises Zusammenspiel mit anderen Motoraggregaten. Seine strukturelle Funktion trägt dazu bei, Vibrationen zu minimieren, Riemenversatz zu reduzieren und eine gleichbleibende Kühlleistung des Motors zu gewährleisten.
Funktion:
Dieses OE-Band wird im Motorraum zwischen dem Lüftergehäuse der Lichtmaschine und einem festen Befestigungspunkt am Motorblock oder an der Zubehörhalterung montiert:
• Bietet eine stabile Unterstützung für die Lichtmaschinen-Kühlventilatorbaugruppe
• Gewährleistet die präzise Ausrichtung des Riemens für die Lüfterriemenscheibe und den Nebenantrieb
• Hilft dabei, Motorvibrationen und Drehmomentbelastungen zu widerstehen.
• Trägt zu einem effizienten Motorkühlungsluftstrom bei.
Ein verbogener, korrodierter oder verschlissener Lüfterriemen kann zu Riemenfehlstellungen, Lüfterflattern, übermäßigen Vibrationen oder vorzeitigem Verschleiß an Riemenscheiben und Anbauteilen führen. Da der Lichtmaschinenlüfter eine entscheidende Rolle für die Temperaturregelung des luftgekühlten Motors und die Zuverlässigkeit des Ladesystems spielt, ist eine sichere und korrekt ausgerichtete Lüftereinheit unerlässlich. Der Austausch eines beschädigten oder verschlissenen Riemens durch ein Original-Porsche-Ersatzteil gewährleistet die werkseitig korrekte Befestigung, erhält die Kühlleistung und beugt Folgeschäden an Riemen, Lagern oder angrenzenden Bauteilen vor.
Wann ersetzen:
• Wenn das Originalarmband verbogen, rissig oder korrodiert ist
• Nach der Wartung der Lichtmaschine oder des Kühlerventilators
• Wenn der Keilriemen ungleichmäßigen Verschleiß oder eine Fehlausrichtung aufweist
• Während der Motorüberholung oder des Wiederzusammenbaus
• Wenn Vibrationen/Geräusche aus dem Bereich des Kühlventilators auf eine Bewegung hinweisen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410625120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Dieses Gehäuseband für den Lichtmaschinenlüfter bzw. das Lüfterrad ist ein hochwertiges Ersatzteil aus Edelstahl. Es fixiert das Gehäuse des Lichtmaschinenlüfters bzw. des Lüfterrads im Motorraum klassischer luftgekühlter Porsche-Fahrzeuge und sorgt so für verbesserte Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit.
Fit:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 Turbo 3.3L / Turbo 3.6L 1991 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 2
Dieses OE-Match-Band befestigt das Lüfterradgehäuse des Generators am Motorblock oder an der Zubehörhalterung. Dadurch wird die korrekte Riemenausrichtung gewährleistet, Vibrationen werden reduziert und der vorgesehene Luftstrom des Kühlsystems erhalten. Die robuste Edelstahlkonstruktion trägt dazu bei, dass Kühlleistung und Ausrichtung des Zubehörs auch nach vielen Heiz-/Kühlzyklen und unter wechselnden Umgebungsbedingungen stabil bleiben.
Das zwischen Lüftergehäuse und Motorzubehörhalterung montierte Edelstahlband:
• Bietet einen starren Befestigungspunkt für das Lüfter-/Laufradgehäuse des Generators
• Gewährleistet die präzise Ausrichtung von Riemen und Riemenscheibe
• Verringert das Risiko von Verformung, Korrosion oder Materialermüdung des Armbands.
• Trägt zu einer gleichmäßigen Luftstromverteilung für die Motorkühlung bei.
Das werkseitig verbaute Riemenband besteht aus Stahl und kann mit der Zeit durch Temperaturwechsel und Umwelteinflüsse korrodieren, sich verbiegen, ermüden oder an der Oberfläche abnutzen. Dies kann zu einer Fehlausrichtung des Lüfters, Riemenverschleiß und verminderter Kühlleistung führen. Der Austausch gegen ein OE-kompatibles Edelstahlriemenband erhöht die Zuverlässigkeit, schützt vor Korrosion und verlängert die Lebensdauer – ideal für Motoren im täglichen Gebrauch, bei Oldtimer-Touren oder Restaurierungsprojekten, bei denen Langlebigkeit wichtig ist.
Wann ersetzen:
• Das Originalarmband weist Korrosion, Rost oder Ermüdungsrisse auf
• Das Lüftergehäuse weist Anzeichen von Fehlausrichtung oder Vibrationen auf.
• Bei Wartungsarbeiten an Lichtmaschine, Lüfter oder Keilriemen
• Bei der Instandsetzung oder dem Wiederaufbau der Motorbaugruppe
• Präventives Upgrade zur Verbesserung der Zuverlässigkeit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410625120
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Fit:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Ersetzen Sie Ihren alten oder verschlissenen 11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter durch unseren EPS Performance-Ersatz. Ein verschlissener Lüfter kann zu vorzeitigen Schäden an der Lichtmaschine führen. Bei einigen älteren Autos ist dieser Lüfter eine Aufrüstung, die die Kühlung und die Motortemperatur verbessert. Die zusätzlichen Blätter ermöglichen einen erhöhten Luftstrom. Dieser Lüfter ist ausgewogen und zuverlässig und hält viel länger als die ausfallanfälligen Lüfter. Hergestellt aus hochfestem Aluminium mit einer Nabe aus gesenkgeschmiedetem Stahl.
11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter/Laufrad (245 mm Durchmesser), Riemenscheibe mit 3,25 Zoll Durchmesser (ersetzt auch 5-Blatt-Lüfter) 911 (1980-89)
Wenn Ihr Porsche mit einem 226-mm-Lichtmaschinenlüfter ausgestattet ist, müssen Sie auf den 245-mm-Lüfter aufrüsten und außerdem ein neues Lüftergehäuse (Teilenummer 93010600600/1), eine Riemenscheibe 93010202804 und einen Keilriemen 99919217650 kaufen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010601200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010601201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Durchschnittsgewicht: 1197 g
Fit:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1978 - 1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010600611
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 3,2 l - 1984 bis 1989
Porsche 930 Turbo 1978 bis 1989
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010600611
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fit:
Porsche 911 1965-89
Die Billet-Lüfterabdeckung von Rennline ist vollständig aus zwei massiven Aluminiumblöcken CNC-gefräst und sieht robuster und eleganter aus als andere OEM-Ersatzteile aus Aluminiumguss oder Magnesium.
Verschönern Sie Ihren Flat 6 mit einer neuen Lüfterhaube – erhältlich in 3 verschiedenen Eloxalfarben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M57
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Fit:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010600611
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1984-89
Diagrammreferenz Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160312701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1980-89 (für 93010601200, 93010601201 Lüfter mit Langschlitzen)
Von Motornummern
639 9202
639 3869
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010601200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passt:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 3
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93011057301
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Luftkühlungsteile – Motoreffizienz und Temperaturregelung für Porsche-Fahrzeuge
Luftkühlungsteile sind wichtige Komponenten zur Regulierung der Motortemperatur und sorgen dafür, dass Ihr Porsche effizient, sicher und mit Höchstleistung läuft. Diese Komponenten regeln den Luftstrom und die Wärmeableitung in luftgekühlten Motoren, verhindern Überhitzung und sorgen für konstante Betriebsbedingungen.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Luftkühlungsteilen für Porsche-Modelle, darunter klassische luftgekühlte 911er, 964, 993 und mehr. Unser Sortiment umfasst Lüfterbaugruppen, Abdeckungen, Kanäle, Riemenscheiben, Gehäuse und Kühlbleche, alle präzisionsgefertigt für exakte Passform und zuverlässiges Wärmemanagement. Jedes Teil wird nach den gleichen hohen Standards wie die Originalkomponenten gefertigt und gewährleistet so dauerhafte Leistung und Authentizität.
Welche Funktion haben Luftkühlungsteile?
Luftkühlungskomponenten arbeiten zusammen, um die Betriebstemperatur des Motors stabil zu halten, indem sie den Luftstrom über kritische Bereiche leiten. Zu den wichtigsten Funktionen gehören:
- Kühlung der Motorzylinder und -köpfe, um eine Überhitzung zu verhindern.
- Regulierung des Luftstroms durch Lüfter, Kanäle und Abdeckungen.
- Aufrechterhaltung einer konstanten Motorleistung unter unterschiedlichen Last- und Geschwindigkeitsbedingungen.
- Unterstützt die mechanische Effizienz und verhindert thermische Belastungen der Komponenten.
Für die legendären luftgekühlten Motoren von Porsche sind eine gute Luftzirkulation und Kühlleistung von entscheidender Bedeutung, um sowohl eine lange Lebensdauer als auch einen reibungslosen, ausgewogenen Betrieb zu erreichen.
Warum fallen Teile der Luftkühlung aus?
Mit der Zeit können sich Luftkühlungskomponenten durch Hitze, Vibrationen und Umwelteinflüsse verschlechtern. Häufige Fehlerursachen sind:
- Durch thermische Belastung gerissene oder verzogene Abdeckungen und Kanäle .
- Lüfterschäden oder Unwucht durch Korrosion oder Schmutz.
- Lose Riemenscheiben oder Riemen verringern die Effizienz des Luftstroms.
- Korrodierte oder fehlende Befestigungselemente und Halterungen führen zu Klappern oder Fehlausrichtungen.
- Materialermüdung durch Alterung oder unsachgemäße Pflege.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen höhere Motortemperaturen als normal, Geräusche vom Kühlgebläse oder sichtbare Risse und Verschleiß an Gehäuseteilen.
Warum defekte Luftkühlungsteile austauschen?
Ein beschädigtes Kühlsystem kann zu Überhitzung, Leistungsverlust oder sogar Motorausfall führen. Der Austausch verschlissener oder beschädigter Komponenten sorgt für optimale Luftzirkulation und Temperaturregulierung und schützt so die Zuverlässigkeit und den Wert Ihres Motors.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Wiederhergestellter und effizienter Luftstrom über die Motorkomponenten.
- Konstante Betriebstemperaturen und verbesserte Motorlebensdauer.
- Vermeidung kostspieliger Schäden durch Überhitzung.
- Werksspezifische Ausstattung und Materialien in Herstellerqualität.
Alle Luftkühlungsteile dieser Reihe sind so konzipiert, dass sie anspruchsvolle technische Standards erfüllen oder übertreffen und so Haltbarkeit, Präzision und Zuverlässigkeit sowohl bei Restaurierungsprojekten als auch bei der regelmäßigen Wartung gewährleisten.