Retro-Leistungsteile
- Porsche 356 1950-55

Passform:
Porsche 356 Pre-A
Dieses Kit wird auch häufig als Big Bore-Zylindersatz für den frühen VW 36 HP verwendet. Beim Einbau in einen 36HP ist maschinelle Arbeit erforderlich.
Zylinder: Gusseisen.
Kit enthalten: 4 Zylinder
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0081180L
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- Porsche 356 1950-55

Es passt für 356 Pre A Porsches 1948-55 mit dem frühen zweiteiligen Koffer.
Die Zylinder sind aus Gusseisen mit graphitbeschichteten hypereutektischen Kolben mit Ventiltaschen und dem 22-mm-Bolzen. Dieses Kit erfordert keine maschinelle Bearbeitung beim Einbau in ein werkseitiges Porsche-Gehäuse und -Zylinderköpfe
Es wird auch häufig als Big-Bore-Ergänzung für die frühen 36-PS-VW-Motoren verwendet, erfordert aber einen hohen Maschinenaufwand.
Hubraum: 1500 ccm
Hub: 74mm
Zylinder: Gusseisen.
Kolben: Hypereutektisch
Kuppel CC: 0
Kolbenwinkel: Flache Oberseite
Das Set beinhaltet: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
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0081180S
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- Porsche 356 1950-55

Passend für: Porsche 356 Pre A 1500cc
Es wird auch häufig als Big-Bore-Ergänzung für die frühen 36-PS-VW-Motoren verwendet, erfordert aber einen hohen Maschinenaufwand.
Hubraum: 1500 ccm
Hub: 74mm
Kolben: Hypereutektisch
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
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0081180P
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Passend für: Porsche 356 A und B, Super 90, 1955-63 mit dem 3-teiligen Koffer.
Graphitbeschichtete hypereutektische Kolben mit 22°-Winkel, Ventiltaschen und 22-mm-Bolzen.
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Kolben: Hypereutektisch
Kuppel CC: 17
Kompression: 9,2:1
Kolbenwinkel: 22°
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
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0081186EP
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Passend für: Porsche 356C / SC 1963–66 und Porsche 912 ab 1965 mit dem 3-teiligen Koffer.
Graphitbeschichtete hypereutektische Kolben mit 30°-Winkel, Ventiltaschen und 22-mm-Bolzen.
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Kolben: Hypereutektisch
Kuppel CC: 17
Kompression: 9,2:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
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0081186SP
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Passend für: Porsche 356 C / SC 1963–66 und Porsche 912 ab 1965 mit dem 3-teiligen Koffer.
JE-Schmiedeteile sind aus 2618 Aluminium gefertigt. Sie haben einen 0-fachen Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltasche und den 30°-Winkel. Dies ist ein Hochkompressionskolbensatz 11,5:1, der häufiger in Rennwagen verwendet wird.
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .295
Kompression: 11,5:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und Clips.
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008118
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- Porsche 356 1950-55
Passform:
Porsche 356 Early
Kompressionshöhe - 1.033
Kuppel - .070
Gewicht - 271 Gramm
Stiftdurchmesser: .866
Stiftlänge - 2.500
Ringsatz - 1x1,2x2,8
Echte Arc-Locks-Gusseisenzylinder
Das Kit enthält: 4 Zylinder, 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
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0081180SJE
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

Passend für: Porsche 356C, SC, 1963–66 und Porsche 912; 1965 und höher mit dem 3-teiligen Koffer.
JE Schmiedekolben mit 30° Winkel. JE Schmiedekolben sind aus 2618 Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-fachen Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltasche
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .155
Kompression: 9,5:1
Kolbenwinkel: 30°
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
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0081186JEP
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63

Passend für: Porsche 356A und 356B, Super 90, 1955-63 mit dem 3-teiligen Koffer.
Geschmiedete JE-Kolben mit 22°-Winkel. JE-Schmiedeteile sind aus 2618-Aluminium gefertigt, sie haben einen 0-fach-Versatz mit zusätzlichem Material unter der Oberseite für die Ventiltasche.
Hubraum: 1600 ccm
Hub: 74mm
Kolben: JE 2618 geschmiedet
Kuppelhöhe: .155
Kompression: 9,5:1
Kolbenwinkel: 22°
Das Set beinhaltet: 4 Kolben, einen Satz Kolbenringe und 4 Kolbenbolzen und -klammern.
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0081186JEAP
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OE-Match-Ersatzkolben für Motoren – Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit für Porsche-Motoren
Die Kolben sind die treibende Kraft jedes Porsche-Motors. Sie wandeln den Verbrennungsdruck in Rotationsenergie um, die Ihr Fahrzeug antreibt. Mit der Zeit können Hitze, Reibung und hohe Drehzahlen zu Verschleiß und Schäden führen, was zu verminderter Effizienz und Leistung führt. Der Austausch verschlissener Kolben durch präzisionsgefertigte OE Match-Komponenten stellt das ursprüngliche Ansprechverhalten, die Balance und die Kompressionsintegrität Ihres Motors wieder her.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an OE Match-Ersatzkolben, die mit den gleichen Abmessungen, Materialien und Leistungsstandards wie die Originalkomponenten gefertigt werden. Jeder Kolben ist aus hochfester Aluminiumlegierung präzisionsgefertigt und bietet hervorragende Wärmeableitung, reduzierte Reibung und zuverlässigen Betrieb sowohl in Saug- als auch in Turbomotoren.
Diese hochwertigen Kolben bieten die perfekte Balance aus Leistung, Langlebigkeit und Erschwinglichkeit – und sind daher ideal für Umbauten, Restaurierungen oder vorbeugende Wartung.
Was bewirken OE-Match-Motorkolben?
Kolben sind das Herzstück des Verbrennungszyklus Ihres Motors. Sie komprimieren das Luft-Kraftstoff-Gemisch und übertragen die Energie der daraus resultierenden Explosion über die Pleuelstangen auf die Kurbelwelle.
Kernfunktionen:
- Wandeln Sie Verbrennungsenergie in Bewegung um und treiben Sie die Kurbelwelle an.
- Sorgen Sie für eine konstante Kompression für eine effiziente Verbrennung.
- Versiegeln Sie die Brennkammer , um Ölverunreinigungen oder Druckverluste zu verhindern.
- Tragen Sie zur Leistungsabgabe, Kraftstoffeinsparung und Laufruhe des Motors bei.
Ein Satz gut ausbalancierter Kolben sorgt für gleichmäßige Leistung, optimale Effizienz und geringeren Verschleiß des Motors Ihres Porsche.
Warum versagen Kolben?
Selbst die robustesten Kolben verschleißen mit der Zeit aufgrund der extremen Belastungen in einem Hochleistungsmotor. Hitze, Verschmutzung und mangelnde Schmierung sind die Hauptursachen für Kolbenverschleiß und -ausfall.
Zu den häufigsten Ursachen für Kolbenversagen zählen:
- Abrieb und Riefenbildung durch Ölmangel oder verunreinigtes Schmiermittel.
- Risse oder Lochfraß durch Detonation oder Überhitzung.
- Abgenutzte Kolbenringe führen zu Ölverbrauch und Kompressionsverlust.
- Kohlenstoffablagerungen verringern die Dichtwirkung und die Verbrennungsqualität.
- Falsche Abstände bei Umbauten oder Installationen.
Durch den Austausch verschlissener Kolben wird sichergestellt, dass der Motor Ihres Porsche die richtige Kompression, gleichmäßige Leistungsabgabe und langfristige Zuverlässigkeit beibehält.
Warum durch OE-Match-Kolben ersetzen?
Die Wahl von OE Match-Ersatzkolben garantiert gleichbleibende Passform, Leistung und Langlebigkeit und bewahrt gleichzeitig das authentische Fahrgefühl Ihres Porsche. Diese Komponenten sind für den direkten Einbau ohne Modifikationen konzipiert und eignen sich ideal für den Alltagsgebrauch, für Leistungs- oder Restaurierungsprojekte.
Hauptvorteile:
- Stellt die ursprüngliche Motorkompression und -leistung wieder her.
- Gewährleistet perfekte Passform ohne erforderliche Änderungen.
- Reduziert den Ölverbrauch und verbessert die Kraftstoffeffizienz.
- Hergestellt aus wärmebehandelter Aluminiumlegierung für Stärke und Leichtigkeit.
- Ideal für Umbauten und langfristige Motorwartung.
- Bietet einen reibungslosen, leisen Betrieb und präzise Toleranzen für Zuverlässigkeit.
Egal, ob Sie einen klassischen 911 umbauen oder einen modernen Cayman auffrischen, diese Kolben liefern präzisionsgefertigte Leistung mit der Genauigkeit des Herstellers.
Highlights:
- Hochwertige OE Match-Ersatzkolben für Porsche-Motoren.
- Präzisionsgefertigt für perfekte Toleranzen und Passung.
- Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung.
- Stellt die Kompression, Effizienz und reibungslose Leistung des Motors wieder her.
- Kompatibel sowohl mit klassischen luftgekühlten als auch mit modernen wassergekühlten Modellen.
- Ideal für professionelle Umbauten, Tuning und Restaurierungen.