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Synchronring 4./5. Gang. Porsche 924 Turbo / GT ❭ 91130230114
Synchronring 4./5. Gang. Porsche 924 Turbo / GT - 91130230114
91130230114/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Information
Synchronring / Synchronrad (4. - 5. Gang).
Dieser Synchronring ist ein hochwertiger Ersatz für den originalen Porsche-Synchronring und dient zum Schalten des 4./5. Gangs in manuellen Getrieben. Er stellt das knackige Schaltverhalten wieder her und sorgt für sanfte Gangwechsel unter Last.
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 924 Turbo / GT 1979 - 1984
Diagramm Ref. Nr. 10.
Der Synchronring (Synchro) gleicht die Drehzahlen von Zahnrad und Welle vor dem Einkuppeln an, reduziert so das Zahnradspiel und ermöglicht sanftes Schalten. Besonders wichtig ist er für den 4. bis 5. Gang, da diese oft unter hoher Last oder bei Autobahngeschwindigkeiten genutzt werden. Präzises Zahnprofil, Oberflächenbeschaffenheit und Reibflächendesign sind entscheidend für formschlüssiges Einkuppeln, Langlebigkeit und minimalen Verschleiß.
Synchronringe sind mit der Zeit bei jedem Gangwechsel starker Reibung, Hitze und Belastung ausgesetzt. Die Originalringe können verschleißen, verglasen oder ihre wichtigen Reibungseigenschaften verlieren. Dies kann zu Folgendem führen:
• Harte oder knirschende Gangwechsel
• Beim Beschleunigen oder Abbremsen springt der Gang heraus
• Erhöhter Verschleiß an Zahnrädern und Schaltmuffen
• Reduzierter Fahrkomfort und Getriebelebensdauer
Der Austausch verschlissener Komponenten durch einen Ersatz-Synchronring gewährleistet den richtigen Zahneingriff, stellt die Reibungseigenschaften wieder her und schützt die gesamte Getriebebaugruppe vor vorzeitigem Verschleiß – so wird Ihr Porsche noch viele Jahre lang reibungslos schalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91130230114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Synchronring ist ein hochwertiger Ersatz für den originalen Porsche-Synchronring und dient zum Schalten des 4./5. Gangs in manuellen Getrieben. Er stellt das knackige Schaltverhalten wieder her und sorgt für sanfte Gangwechsel unter Last.
Wird einzeln verkauft.
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Porsche 924 Turbo / GT 1979 - 1984
Diagramm Ref. Nr. 10.
Der Synchronring (Synchro) gleicht die Drehzahlen von Zahnrad und Welle vor dem Einkuppeln an, reduziert so das Zahnradspiel und ermöglicht sanftes Schalten. Besonders wichtig ist er für den 4. bis 5. Gang, da diese oft unter hoher Last oder bei Autobahngeschwindigkeiten genutzt werden. Präzises Zahnprofil, Oberflächenbeschaffenheit und Reibflächendesign sind entscheidend für formschlüssiges Einkuppeln, Langlebigkeit und minimalen Verschleiß.
Synchronringe sind mit der Zeit bei jedem Gangwechsel starker Reibung, Hitze und Belastung ausgesetzt. Die Originalringe können verschleißen, verglasen oder ihre wichtigen Reibungseigenschaften verlieren. Dies kann zu Folgendem führen:
• Harte oder knirschende Gangwechsel
• Beim Beschleunigen oder Abbremsen springt der Gang heraus
• Erhöhter Verschleiß an Zahnrädern und Schaltmuffen
• Reduzierter Fahrkomfort und Getriebelebensdauer
Der Austausch verschlissener Komponenten durch einen Ersatz-Synchronring gewährleistet den richtigen Zahneingriff, stellt die Reibungseigenschaften wieder her und schützt die gesamte Getriebebaugruppe vor vorzeitigem Verschleiß – so wird Ihr Porsche noch viele Jahre lang reibungslos schalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91130230114
313095250322
91130230108
91130230114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 101,89 €
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