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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Die gelochte Sebro-Bremsscheibe hinten (Paar) ist eine hochwertige Bremskomponente, die speziell für Porsche-Modelle entwickelt wurde und zuverlässige Bremsleistung sowie verbesserte Wärmeableitung bietet. Die Bremsscheiben werden paarweise geliefert und verfügen über ein präzises, gelochtes Design, das die Bremsleistung sowohl im Alltag als auch unter hoher Belastung optimiert.
Passend für:
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928S4 5.0L 1986
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Bietet eine Bremsfläche für die hinteren Bremsbeläge zum Abbremsen des Fahrzeugs.
- Verbessert die Wärmeableitung durch quergebohrte Belüftungsöffnungen.
- Reduziert das Bremsfading bei starkem oder wiederholtem Bremsen.
- Verbessert die Bremsleistung bei Nässe. Unterstützt eine ausgewogene Bremsung zwischen Vorder- und Hinterradsystemen
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Vibrationen oder Pulsieren beim Bremsen
- Verringerte Bremsleistung oder längere Bremswege
- Sichtbare Kratzer, Rillen oder ungleichmäßiger Verschleiß auf der Disc-Oberfläche
- Bremsgeräusche, einschließlich Quietschen oder Schleifen
- Hitzeflecken oder Verformungen durch übermäßige Beanspruchung
- C -förmige Gestelle um die Bohrlöcher herum, die durch Spannungen im Laufe der Zeit entstehen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt Bremsleistung und Stabilität wieder her
- Verhindert ungleichmäßigen Verschleiß an Bremsbelägen und anderen Komponenten
- Beseitigt Vibrationen und verbessert den Fahrkomfort
- Gewährleistet eine sichere Bremsbalance zwischen Vorder- und Hinterachse.
- Sorgt für eine optimale Wärmeregulierung und reduziert so das Risiko von Bremsfading oder Bremsversagen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95135204103XSEB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Belüftet, Gelocht, Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Beschichtet
Außendurchmesser: 380 mm
Bremsscheibendicke: 34 mm
Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>> - VORNE
Porsche 981 Cayman GT4 2016 - VORNE
Porsche 982 Cayman GT4 2019>> - VORNE
Die Zimmermann Formula Z Bremsscheibe wurde mit dem Ziel konzipiert, eine einfache Montage mit optimaler Bremswirkung bei hoher mechanischer und thermischer Belastung zu vereinen.
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Deutliche Gewichtsersparnis und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hoher Belastung, verhindert so ein Abschirmen und erhöht die Beständigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot Spots“ durch optimierte Gestaltung der Belüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeine ABE-Bescheinigung liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau zur Bremsenabstimmung erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98135140
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Belüftet, Gelocht, Zweiteilige schwimmend gelagerte Bremsscheibe, Beschichtet
Außendurchmesser: 380 mm
Bremsscheibendicke: 30 mm
Nicht für Fahrzeuge mit Keramikbremse (PCCB)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - HINTEN
Porsche 982 (718) Cayman GT4 2019>> - HINTEN
Porsche 992.1 Carrera GTS - HINTEN
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS - HINTEN
Porsche 992.1 turbo - HINTEN
Die von Zimmermann entwickelte Verbundbremsscheibe trägt den gestiegenen Anforderungen durch Motortuning und optimierte Fahrwerksstrukturen Rechnung.
Ihre Vorteile:
• Hervorragende Verzögerungswirkung und keine Verformung des Reibrings bei hohen Temperaturen
• Deutliche Gewichtsersparnis und dadurch weniger ungefederte Masse
• Die schwimmende Lagerung ermöglicht eine radiale Ausdehnung der Bremsscheibe bei relativ hoher Belastung, verhindert so ein Abschirmen und erhöht die Beständigkeit gegen Hitzerisse
• Vermeidung von „Hot Spots“ durch optimierte Gestaltung der Belüftungskanäle
• 1:1 Austausch der Original-Disc möglich
• Nicht eintragungspflichtig: Allgemeine ABE-Bescheinigung liegt der Scheibe bei
• Kein Umbau zur Bremsenabstimmung erforderlich
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT61560
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS – 2014 bis 2021
Porsche 981 Cayman GT4 – 2015 bis 2016
Porsche 718 Cayman GT4 – ab 2019
Porsche 718 Spyder – ab 2019
9M schwimmender Vorderradbremsscheiben-Ersatzsatz
Nicht als PCCB-Umbau geeignet
Scheibengröße: 380 x 34 mm
Direkter Ersatz für Stahlbaugruppen mit 380-mm-Vorderscheiben
Hut- und Schwimmscheiben-Montagesatz mit geschlitzten Straßenbremsscheiben (links und rechts)
Upgrade auf zweiteilige schwimmende, geschlitzte Eisenscheiben vorn (einschließlich Räder mit Zentralverschluss)
- Die Rotoren sind mit 72 Kühlrippen für optimale Kühlung ausgestattet.
- Baugruppen aus CM-250-Gusseisen mit hohem Kohlenstoffgehalt, das hohe Temperaturfestigkeit und Haltbarkeit gewährleistet.
- Hutbaugruppen werden aus 7075 T6-Material CNC-gefräst und anschließend hart eloxiert.
- Rotorringe werden wärmebehandelt, um Spannungen im Rotor abzubauen und so Verformungen und Vibrationen zu vermeiden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9M9GT615301N
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern