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Anschlagpuffer für vorderen Stoßdämpfer. Porsche 981 / 991 / 982 - 99134330105
99134330105/1
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
Information
Anschlagpuffer des vorderen Stoßdämpfers
Dieser Anschlagpuffer für den vorderen Stoßdämpfer ist ein Dämpfungselement in Erstausrüsterqualität, das speziell für die Porsche-Modelle 981, 991 und 982 entwickelt wurde. Er dämpft den Federweg bei maximaler Einfederung und schützt den Stoßdämpfer vor übermäßigen Stoßbelastungen.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012-16 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk / ohne PASM
Porsche 981C Cayman (2014–2016) mit Sportfahrwerk / ohne PASM
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017-21 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030)
Porsche 982C Cayman 2017-21 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030)
Porsche 991.1 Carrera / Turbo Fahrzeuge der Baujahre 2012-16 mit Sportfahrwerk oder PASM (M030 / M031)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo Fahrzeuge der Baujahre 2017-19 mit Sportfahrwerk oder PASM (M030 / M031)
Diagramm-Referenznummer 6
Dieser OE-konforme Anschlagpuffer für den vorderen Stoßdämpfer ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Fahrwerksbauteil, das in ausgewählten Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo und 982 (718) Modellen verbaut ist. Er wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet progressive Dämpfung bei starker Einfederung, ohne die werkseitigen Fahreigenschaften zu beeinträchtigen.
Der Anschlagpuffer, der unterhalb der Staubschutzmanschette am vorderen Stoßdämpferschaft montiert ist, dient als zusätzliches Dämpfungselement. Bei starker Federung, beispielsweise durch Kurvenfahrten, Bremsmanöver, Schlaglöcher oder unebene Fahrbahnen, absorbiert er die Aufprallenergie, bevor die Federung an ihre mechanische Grenze stößt. Dies verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt und reduziert die Belastung von Dämpfer, Federbeinlagern und Chassis.
Der Anschlagpuffer dämpft die Federung, wenn der Stoßdämpfer nahezu vollständig eingefedert ist. Er trägt dazu bei, Aufprallkräfte zu absorbieren, schützt die Federungskomponenten vor Beschädigungen und gewährleistet einen stabilen Federungsbetrieb auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Funktion
• Dämpft die Federung bei maximaler Kompression
• Schützt den Stoßdämpfer vor übermäßigen Stoßbelastungen
• Verhindert Metall-auf-Metall-Aufhängungskontakt
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahr- und Handlingverhaltens bei.
• Reduziert die Belastung der Aufhängungspunkte und des Chassis.
Mit der Zeit können die Anschlagpuffer der Federung durch wiederholte Kompression, Hitze, Feuchtigkeit und Alterung verschleißen. Ein beschädigter oder zusammengedrückter Anschlagpuffer kann den Federungsschutz verringern, Stöße verstärken und den Verschleiß von Stoßdämpfern und Befestigungsteilen beschleunigen. Der Austausch verschlissener Anschlagpuffer stellt die korrekte Federungsdämpfung wieder her und trägt zum Erhalt des Fahrkomforts und der Fahrpräzision bei.
Wann ersetzen
• Rissiges, brüchiges oder zusammengedrücktes Anschlagpuffermaterial
• Harte Stöße der Federung beim Überfahren von Unebenheiten
• Beim Austausch der Stoßdämpfer oder bei Wartungsarbeiten an der Aufhängung
• Erhöhte Geräusche der Federung oder ein Gefühl des Durchschlagens
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134330105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieser Anschlagpuffer für den vorderen Stoßdämpfer ist ein Dämpfungselement in Erstausrüsterqualität, das speziell für die Porsche-Modelle 981, 991 und 982 entwickelt wurde. Er dämpft den Federweg bei maximaler Einfederung und schützt den Stoßdämpfer vor übermäßigen Stoßbelastungen.
Einzeln erhältlich , 2 Stück erforderlich – passend für linkes oder rechtes Federbein
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012-16 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk / ohne PASM
Porsche 981C Cayman (2014–2016) mit Sportfahrwerk / ohne PASM
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 982 Boxster 2017-21 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030)
Porsche 982C Cayman 2017-21 Fahrzeuge mit Sportfahrwerk (M030)
Porsche 991.1 Carrera / Turbo Fahrzeuge der Baujahre 2012-16 mit Sportfahrwerk oder PASM (M030 / M031)
Porsche 991.2 Carrera / Turbo Fahrzeuge der Baujahre 2017-19 mit Sportfahrwerk oder PASM (M030 / M031)
Diagramm-Referenznummer 6
Dieser OE-konforme Anschlagpuffer für den vorderen Stoßdämpfer ist ein direkter Ersatz für das originale Porsche-Fahrwerksbauteil, das in ausgewählten Porsche 981 Boxster/Cayman, 991 Carrera/Turbo und 982 (718) Modellen verbaut ist. Er wird nach OE-Spezifikationen gefertigt und bietet progressive Dämpfung bei starker Einfederung, ohne die werkseitigen Fahreigenschaften zu beeinträchtigen.
Der Anschlagpuffer, der unterhalb der Staubschutzmanschette am vorderen Stoßdämpferschaft montiert ist, dient als zusätzliches Dämpfungselement. Bei starker Federung, beispielsweise durch Kurvenfahrten, Bremsmanöver, Schlaglöcher oder unebene Fahrbahnen, absorbiert er die Aufprallenergie, bevor die Federung an ihre mechanische Grenze stößt. Dies verhindert Metall-auf-Metall-Kontakt und reduziert die Belastung von Dämpfer, Federbeinlagern und Chassis.
Der Anschlagpuffer dämpft die Federung, wenn der Stoßdämpfer nahezu vollständig eingefedert ist. Er trägt dazu bei, Aufprallkräfte zu absorbieren, schützt die Federungskomponenten vor Beschädigungen und gewährleistet einen stabilen Federungsbetrieb auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Funktion
• Dämpft die Federung bei maximaler Kompression
• Schützt den Stoßdämpfer vor übermäßigen Stoßbelastungen
• Verhindert Metall-auf-Metall-Aufhängungskontakt
• Trägt zur Aufrechterhaltung eines stabilen Fahr- und Handlingverhaltens bei.
• Reduziert die Belastung der Aufhängungspunkte und des Chassis.
Mit der Zeit können die Anschlagpuffer der Federung durch wiederholte Kompression, Hitze, Feuchtigkeit und Alterung verschleißen. Ein beschädigter oder zusammengedrückter Anschlagpuffer kann den Federungsschutz verringern, Stöße verstärken und den Verschleiß von Stoßdämpfern und Befestigungsteilen beschleunigen. Der Austausch verschlissener Anschlagpuffer stellt die korrekte Federungsdämpfung wieder her und trägt zum Erhalt des Fahrkomforts und der Fahrpräzision bei.
Wann ersetzen
• Rissiges, brüchiges oder zusammengedrücktes Anschlagpuffermaterial
• Harte Stöße der Federung beim Überfahren von Unebenheiten
• Beim Austausch der Stoßdämpfer oder bei Wartungsarbeiten an der Aufhängung
• Erhöhte Geräusche der Federung oder ein Gefühl des Durchschlagens
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99134330105
99134330105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 35,34 €
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