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Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set für Porsche 991 / 981 / 718 - S55
S55
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.
2ER-SET
Passend für:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD inkl. GT3/GT4 VORNE
Wenn Sie von Ihrem 991/981 maximale Leistung und Einstellbarkeit erwarten, möchten Sie die vollständige Kontrolle über Ihre Sturzeinstellungen haben. Rennline Race Spec Camber Plates sind für den Einsatz mit Nicht-OEM-Aufhängungsoptionen wie JRZ-, Moton- und GT3/Cup-Federbeinen konzipiert und bieten Ihnen die perfekte Kombination aus Einstellbarkeit und Haltbarkeit.
Dieses Kit passt für den Cayman GT4 und 991 GT3 mit OEM-Dämpfern.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Diese Camber-Platten wurden für jeden entwickelt, vom Wochenend-Enthusiasten bis zum engagierten Track-Day-Veteranen, und ermöglichen es Ihnen, den Camber auf optimale Weise hinzuzufügen. Der Wechsel auf untere Querlenker im GT3-Stil kann den Sturz erheblich erhöhen, geht jedoch mit einem geringeren Nachlauf einher, ohne dass zusätzliche Komponenten ausgetauscht werden müssen. Unsere Race Spec Camber Plates lösen dieses Problem, indem sie oben am Federbein einen Camber hinzufügen und so Geometrieänderungen in anderen Bereichen des Federungssystems minimieren.
• 1,1* Erhöhung des negativen Sturzes
• CNC-gefräste Gehäuse
• Konzipiert für die Verwendung mit Gewindefahrwerken und Federbeinen, die nicht im OEM-Stil stammen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S55
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Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Diese Camber-Platten wurden für jeden entwickelt, vom Wochenend-Enthusiasten bis zum engagierten Track-Day-Veteranen, und ermöglichen es Ihnen, den Camber auf optimale Weise hinzuzufügen. Der Wechsel auf untere Querlenker im GT3-Stil kann den Sturz erheblich erhöhen, geht jedoch mit einem geringeren Nachlauf einher, ohne dass zusätzliche Komponenten ausgetauscht werden müssen. Unsere Race Spec Camber Plates lösen dieses Problem, indem sie oben am Federbein einen Camber hinzufügen und so Geometrieänderungen in anderen Bereichen des Federungssystems minimieren.
• 1,1* Erhöhung des negativen Sturzes
• CNC-gefräste Gehäuse
• Konzipiert für die Verwendung mit Gewindefahrwerken und Federbeinen, die nicht im OEM-Stil stammen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
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S55
99134301502
982199131D
982199131
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Stützlager für Stoßdämpferbein. VORDERSEITE.
Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 8
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91134101800
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Abdeckplatte obere Halterung (Doppelbohrung). Vorne.
Passform:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76
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Information
Abdeckplatte für obere Halterung (Einzelbohrung), vorne.
Passform:
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