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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
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Fabspeed Primär-Sportkatalysatoren. Porsche E3 Cayenne S 2.9L Turbo / Turbo S 2019>> - FSPORE3SSC
FSPORE3SSC
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Fabspeed Primäre Sportkatalysatoren.
Direkter Ersatz/Upgrade für die serienmäßigen OEM-Keramik-Restriktionskatalysatoren, anschraubbare Ultra High Flow HJS-Katalysatoren.
• Direkter, einfacher Ersatz-Anschraubkatalysator mit ultrahohem Durchfluss für die restriktiven OEM-Keramikkatalysatoren. Die serienmäßigen Katalysatoren sind 307 mm (12 Zoll) lang und bestehen aus 700-Zellen-Keramik mit hoher Restriktion.
• HJS German EURO 6 importierte 200 CPSI-Katalysatoren, die das Äquivalent von 92 % bis 93 % eines geraden Rohrs fließen
• Spart 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werkssystem
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Katalysatoren sind mit einem Hitzeschild aus 321L-Edelstahl ausgestattet
• CNC-gefräste Einlassflansche aus Präzisions-Edelstahl für maximalen Durchfluss und präzise Abdichtung
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SSC
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Direkter Ersatz/Upgrade für die serienmäßigen OEM-Keramik-Restriktionskatalysatoren, anschraubbare Ultra High Flow HJS-Katalysatoren.
MERKMALE:
• Passend für Porsche E3 Cayenne S 2,9 l Twin Turbo-Modelle (2019+) (Passt NICHT für Hybrid-Modelle)• Direkter, einfacher Ersatz-Anschraubkatalysator mit ultrahohem Durchfluss für die restriktiven OEM-Keramikkatalysatoren. Die serienmäßigen Katalysatoren sind 307 mm (12 Zoll) lang und bestehen aus 700-Zellen-Keramik mit hoher Restriktion.
• HJS German EURO 6 importierte 200 CPSI-Katalysatoren, die das Äquivalent von 92 % bis 93 % eines geraden Rohrs fließen
• Spart 5 Pfund / 2,3 kg gegenüber dem Werkssystem
• Optimiert für maximale Leistung ohne Katalysator erzeugte Motorkontrollleuchte, garantiert
• Katalysatoren sind mit einem Hitzeschild aus 321L-Edelstahl ausgestattet
• CNC-gefräste Einlassflansche aus Präzisions-Edelstahl für maximalen Durchfluss und präzise Abdichtung
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
HINWEIS: Sportkatalysatoren und Bypassrohre haben keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 in Großbritannien hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie sind nicht straßenzulassungskonform und dürfen nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden. Diese Komponenten sind ausschließlich für den Renn- und Rennstreckeneinsatz vorgesehen. Wenn Sie außerhalb Großbritanniens wohnen, beachten Sie bitte die örtlichen Gesetze und Vorschriften, um die Einhaltung sicherzustellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPORE3SSC
FS.POR.E3S.SC
PAB25420000
PAB25425210
PAB254800B
PAB254850A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 4.634,53 €
Bestellbar
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Lambdasonden-Blindstecker und Empfängerbuchsen-Set.
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
100390100392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Falls Sie Ihre vorhandene Lambdasonde versetzen müssen, weil sie nicht am richtigen Ort ist. Fachkraft für Schweißen und Schneiden erforderlich.
Passt:
Viele Porsche-Fahrzeuge. Universal-Kit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
100390100392
100390
100392
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 23,60 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Verbindungsrohrsatz (Titan) für
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Autos mit Aufhängebügeln
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 02/2020>>
Das Verbindungsrohrset (SS) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.
Hergestellt aus hochwertigem, leichtem Titan und mit Flanschen aus der hauseigenen Gießerei, die perfekt zur Slip-On Race Line (Titan)-Abgasanlage passen, wurden diese Rohre entwickelt, um ein komplettes Akrapovič-System zu schaffen, das mehr Leistung und einen aufregenden Sound bietet. Durch die Kombination dieser beiden hochmodernen Produkte erhält der Sound einen echten Rennsportcharakter mit einem hochfrequenten, sportlichen und angenehmen Klang, der perfekt zur Leistung des Fahrzeugs passt.
Die Kombination aus Slip-On Race Line (Titan) und dem Verbindungsrohr-Set (Titan) wurde auf dem Akrapovič-Prüfstand getestet. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Die Akrapovič-Konfiguration liefert eine Leistungssteigerung von +11,6 kW bei 2.600 U/min und ein um +43,0 Nm höheres Drehmoment bei 2.600 U/min. Die komplette Anordnung aus Auspuff und Verbindungsrohren ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken und nicht für den Straßengebrauch vorgesehen.
Für OPF: Beim Einbau des Link Pipe-Sets (Titan) ist eine Neuzuordnung der ECU zwingend erforderlich.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
982254351B
982254351AB
982254351N
982254350B
982254350AB
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 2.193,27 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Akrapovic Verbindungsrohrsatz (Titan) für
Autos mit Erstausgabehalterungen
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
Das Verbindungsrohrset (SS) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.
Hergestellt aus hochwertigem, leichtem Titan und mit Flanschen aus der hauseigenen Gießerei, die perfekt zur Slip-On Race Line (Titan)-Abgasanlage passen, wurden diese Rohre entwickelt, um ein komplettes Akrapovič-System zu schaffen, das mehr Leistung und einen aufregenden Sound bietet. Durch die Kombination dieser beiden hochmodernen Produkte erhält der Sound einen echten Rennsportcharakter mit einem hochfrequenten, sportlichen und angenehmen Klang, der perfekt zur Leistung des Fahrzeugs passt.
Die Kombination aus Slip-On Race Line (Titan) und dem Verbindungsrohr-Set (Titan) wurde auf dem Akrapovič-Prüfstand getestet. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Die Akrapovič-Konfiguration liefert eine Leistungssteigerung von +11,6 kW bei 2.600 U/min und ein um +43,0 Nm höheres Drehmoment bei 2.600 U/min. Die komplette Anordnung aus Auspuff und Verbindungsrohren ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken und nicht für den Straßengebrauch vorgesehen.
Für OPF: Beim Einbau des Link Pipe-Sets (Titan) ist eine Neuzuordnung der ECU zwingend erforderlich.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Autos mit Erstausgabehalterungen
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder >>02/2020
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 >>02/2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF >>02/2020
Das Verbindungsrohrset (SS) wurde zusammen mit dem Slip-On Race Line-System (Titan) getestet und entwickelt.
Hergestellt aus hochwertigem, leichtem Titan und mit Flanschen aus der hauseigenen Gießerei, die perfekt zur Slip-On Race Line (Titan)-Abgasanlage passen, wurden diese Rohre entwickelt, um ein komplettes Akrapovič-System zu schaffen, das mehr Leistung und einen aufregenden Sound bietet. Durch die Kombination dieser beiden hochmodernen Produkte erhält der Sound einen echten Rennsportcharakter mit einem hochfrequenten, sportlichen und angenehmen Klang, der perfekt zur Leistung des Fahrzeugs passt.
Die Kombination aus Slip-On Race Line (Titan) und dem Verbindungsrohr-Set (Titan) wurde auf dem Akrapovič-Prüfstand getestet. Zum Vergleich wurde ein Porsche 718 Cayman GT4 mit Serienauspuffanlage verwendet. Die Akrapovič-Konfiguration liefert eine Leistungssteigerung von +11,6 kW bei 2.600 U/min und ein um +43,0 Nm höheres Drehmoment bei 2.600 U/min. Die komplette Anordnung aus Auspuff und Verbindungsrohren ist ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken und nicht für den Straßengebrauch vorgesehen.
Für OPF: Beim Einbau des Link Pipe-Sets (Titan) ist eine Neuzuordnung der ECU zwingend erforderlich.
Einbauhinweis: Porsche hat bei den Modellen 718 GT4/Spyder und 718 Cayman GTS 4.0/Boxster GTS 4.0, die ab Februar 2020 produziert wurden, eine Modifikation der Einbauhalterungen festgestellt. Bitte wenden Sie sich an Ihren Gebietsverkaufsleiter, um die Unterschiede detailliert zu erläutern und den passenden Auspuff für Ihr Fahrzeug auszuwählen.
DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSKONFORMITÄTSANFORDERUNGEN FÜR DEN STRASSEN- ODER AUTOBAHNVERWENDUNG.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L-PO
982254351L
982254351AA
982254350L
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 2.041,74 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Über der Achse befindliche GPF-Löschrohre.
Entfernen Sie die werksseitigen Gaspartikelfilter, um die Leistung zu erhöhen, Gewicht zu sparen und einen kernigeren, aggressiveren Klang zu erhalten. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan des gesamten Abgassystems mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Vorrichtungen entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Klang- und Prüfstandstests haben wir uns für die Verwendung eines einteiligen, über ein Achsrohr gebogenen Dorns entschieden, der direkt in den frei fließenden Teil des OEM-PSE-Auspuffs geht, und eines Sekundärrohrs, das per WIG-Schweißung mit dem Hauptteil verbunden wird, um eine Y-Konfiguration zu erhalten, die die ruhige Seite des PSE-Auspuffs nutzt, wenn die Ventile geschlossen sind.
KLANG:
Diese Over Axle GPF Delete Pipes verleihen Ihrem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor einen kräftigeren, kernigeren Klang. Dies ist eine leichte, aber spürbare Steigerung der Gesamtlautstärke gegenüber dem Serienmotor.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder-Autos ab 2020
• Über-Achs-Rohre entfernen und entfernen die Benzinpartikelfilter (GPF), die in allen 4,0-Liter-Autos weltweit zu finden sind
• Sparen Sie 9 lbs / 3,5 kg gegenüber den serienmäßigen GPF-Überachsrohren (T304 Edelstahl)
• Jetzt erhältlich in T304 Edelstahl, Titan, wärmeumwickeltem Edelstahl oder mit einem zusätzlichen Resonator
• Titan spart 16 Pfund / 7,3 kg im Vergleich zum Original
• Mehr Sportwagensound und mehr Abgasstrom
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed entworfen, konstruiert und gebaut unter Verwendung modernster Ausrüstung und Technologie
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR EUROPÄISCHE KUNDEN: Dieses Produkt entfernt die OEM-Gaspartikelfilter aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing-GPF-Bypass-Rohr, das bei europäischen OBD2-Fahrzeugen für Kontrollleuchten des Motors sorgt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes und Kontrollleuchten des Motors zu vermeiden. Racing-GPF-Bypass-Rohre sind ausschließlich für Strecken und Rennwagen vorgesehen. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Gesetze verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Entfernen Sie die werksseitigen Gaspartikelfilter, um die Leistung zu erhöhen, Gewicht zu sparen und einen kernigeren, aggressiveren Klang zu erhalten. Unser Designprozess begann mit einem 3D-Scan des gesamten Abgassystems mithilfe unseres CREAFORM 700 Handscan, sodass wir ein vollständiges Solidworks 3D-Modell des Auspuffs erstellen konnten. Anschließend haben wir mithilfe dieses Modells den Auspuff und die Vorrichtungen entworfen, sodass der Auspuff perfekt den OEM-Standards entspricht. Nach mehreren Überarbeitungen für Klang- und Prüfstandstests haben wir uns für die Verwendung eines einteiligen, über ein Achsrohr gebogenen Dorns entschieden, der direkt in den frei fließenden Teil des OEM-PSE-Auspuffs geht, und eines Sekundärrohrs, das per WIG-Schweißung mit dem Hauptteil verbunden wird, um eine Y-Konfiguration zu erhalten, die die ruhige Seite des PSE-Auspuffs nutzt, wenn die Ventile geschlossen sind.
KLANG:
Diese Over Axle GPF Delete Pipes verleihen Ihrem 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor einen kräftigeren, kernigeren Klang. Dies ist eine leichte, aber spürbare Steigerung der Gesamtlautstärke gegenüber dem Serienmotor.
MERKMALE:
• Passend für alle 718 Cayman/Boxster GT4 / GTS / Spyder-Autos ab 2020
• Über-Achs-Rohre entfernen und entfernen die Benzinpartikelfilter (GPF), die in allen 4,0-Liter-Autos weltweit zu finden sind
• Sparen Sie 9 lbs / 3,5 kg gegenüber den serienmäßigen GPF-Überachsrohren (T304 Edelstahl)
• Jetzt erhältlich in T304 Edelstahl, Titan, wärmeumwickeltem Edelstahl oder mit einem zusätzlichen Resonator
• Titan spart 16 Pfund / 7,3 kg im Vergleich zum Original
• Mehr Sportwagensound und mehr Abgasstrom
• 100 % im eigenen Haus bei Fabspeed entworfen, konstruiert und gebaut unter Verwendung modernster Ausrüstung und Technologie
• Einfache Selbstmontage durch Anschrauben, kein Schneiden oder Schweißen erforderlich
• Alle Fabspeed-Leistungsprodukte werden durch die Fabspeed-Lebensdauergarantie abgedeckt
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR EUROPÄISCHE KUNDEN: Dieses Produkt entfernt die OEM-Gaspartikelfilter aus dem Fahrzeug und ist als solches ausschließlich für geschlossene Streckenveranstaltungen und den Offroad-Einsatz vorgesehen und darf niemals auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Dieses Produkt ist oder enthält ein Racing-GPF-Bypass-Rohr, das bei europäischen OBD2-Fahrzeugen für Kontrollleuchten des Motors sorgt. Wir empfehlen, dieses Produkt mit Rennsoftware zu koppeln, um Fehlercodes und Kontrollleuchten des Motors zu vermeiden. Racing-GPF-Bypass-Rohre sind ausschließlich für Strecken und Rennwagen vorgesehen. Sie werden hiermit informiert und gewarnt, vor dem Kauf und der Installation dieser oder anderer Aftermarket-Teile Ihre lokalen, staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze zu prüfen, um sicherzustellen, dass die Verwendung nicht gegen die Gesetze verstößt. Alle Installations- und Nutzungsrisiken trägt der Endbenutzer und Installateur dieser Teile.
Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderanfertigung. Die Lieferzeit kann in manchen Fällen 4–5 Wochen betragen. Sonderanfertigungen können nach der Bestellung nicht mehr storniert werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR718GT4
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Preise ab: 2.083,95 €