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Porsche // 968 (1992-1995) // 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Das Fabspeed Performance Package ist ein umfassendes Upgrade für Ansaugung, Abgasanlage und Motorsteuerung (ECU) für den Porsche 957 Cayenne Turbo und Turbo S der Baujahre 2008–2010.
Inhalt des Sets:
- Maxflo Performance Schalldämpfer (inkl. Deluxe Quad Endrohre) - Polierter Edelstahl
- Katalysatoren
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Luftfilter
- ECU-Tuning-Upgrade
Passend für:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
Anstatt nur eine einzelne Komponente aufzurüsten, befasst sich dieses Paket mit mehreren Bereichen, die die Leistung des Biturbo-V8 beeinflussen. Es kombiniert Maxflo Performance-Schalldämpfer mit Deluxe Quad Style Endrohren, 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren, Sekundärkatalysator-Bypassrohre, BMC F1-Ersatzluftfilter und Fabspeed-ECU-Tuning.
Zusammengenommen sind diese Komponenten darauf ausgelegt, den Ansaug- und Abgaswiderstand zu verringern, die Motorbeatmung zu verbessern, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, das Ansprechverhalten zu schärfen und einen tieferen, aggressiveren V8-Auspuffklang zu erzeugen.
Fabspeed fertigt die Auspuffkomponenten aus 14–16 Gauge starkem, hochglanzpoliertem T304-Edelstahl und gibt eine Gewichtsersparnis von ca. 60 Pfund im Vergleich zu den entsprechenden Werkskomponenten an.
Was dieses Produkt bewirkt:
Das Paket optimiert die Luftansaugung, Abgasabfuhr und Leistungssteuerung des Cayenne Turbo-Motors.
Die einzelnen Komponenten arbeiten zusammen:
- BMC F1 Luftfilter verbessern den Ansaugluftstrom bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Filterleistung.
- Die 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren bieten eine weniger restriktive Katalysatoranordnung als das werkseitige System.
- Sekundärkatalysator-Bypassrohre entfernen die Sekundärkatalysatoren, um den Abgasgegendruck weiter zu reduzieren.
- Maxflo Performance-Schalldämpfer verbessern den Abgasstrom am Heck und sorgen für einen tieferen, sportlicheren Auspuffklang.
- Fabspeed ECU Tuning kalibriert das Motormanagementsystem neu, um die Leistung für das Fahrzeug und seine Modifikationen zu optimieren.
Das Ergebnis ist ein abgestimmtes Leistungspaket und nicht eine Sammlung unzusammenhängender Verbesserungen.
Leistung:
Die aktuelle Fabspeed-Produktliste zeigt:
PS-Zahl: Wird noch bekannt gegeben
Drehmoment: Wird noch bekanntgegeben
Gewichtsreduktion: ca. 60 Pfund
Da Fabspeed derzeit keine paketbezogenen Leistungs- oder Drehmomentwerte für dieses Angebot veröffentlicht, sollte keine numerische Leistungssteigerung angenommen werden.
Die tatsächliche Leistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter:
- Motorzustand
- Zustand des Turboladers
- Kraftstoffqualität
- ECU-Kalibrierung
- Ansaugzustand
- Abgaskonfiguration
- Weitere Änderungen
- Umgebungsbedingungen
- Testausrüstung und -methodik
Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die werkseitig verbauten Komponenten müssen vor dem Einbau dieses Pakets weder verschlissen noch defekt sein.
Es handelt sich in erster Linie um eine umfassende Leistungssteigerung.
Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:
- Maxflo Performance Schalldämpfer
- 200-Zellen-HJS-Sportkatalysatoren
- Sekundäre Katalysator-Bypassrohre
- BMC F1 Ersatzluftfilter
- Fabspeed ECU-Leistungsoptimierung
- MyGenius Hand-Tuninggerät
- Auspuffkonstruktion aus T304-Edelstahl
- Gewichtsreduzierung von ca. 60 Pfund (Herstellerangabe).
- Reduzierte Aufnahmebeschränkung
- Verringerter Abgaswiderstand
- Verbesserte Motorbeatmung
- Erhöhtes Leistungspotenzial
- Direktere Gasannahme
- Tieferer V8-Auspuffsound
- Deluxe Quad Style Auspuffblenden
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
FSPOR957TSPKGEP
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passend für:
Porsche 968 M44-43
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sport-Endschalldämpfer SS304L – Homologiert für die N-GT-Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Endschalldämpfer mit 2x48mm > 63,50mm Rohren
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, selbst in Kombination mit anderen CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Merkmale:
• Speziell entwickelt und homologiert für die N-GT-Klasse
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorbierendes Schalldämpferdesign mit CNC-gebogenen Rohren
• Vollständig aus leichtem Edelstahl T-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, dynogetestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanzen oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, immer noch im Einklang mit der Marke
• Gewichtsreduzierung
LEISTUNG – Hergestellt in Deutschland
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT3
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passend für:
Porsche 968 M44-43
Produktbeschreibung: CARGRAPHIC N-GT Sport-Vorschalldämpfer SS304L – Homologiert für die N-GT-Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Vorschalldämpfer mit 63,50 mm > 2 x 48 mm Rohrleitungen mit Hochtemperaturflex
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, selbst in Kombination mit anderen CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten
Merkmale:
• Speziell entwickelt und homologiert für die N-GT-Klasse
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar
• Absorbierendes Schalldämpferdesign mit CNC-gebogenen Rohren
• Vollständig aus leichtem Edelstahl T-304L gefertigt
• Hochleistungskomponenten, dynogetestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanzen oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, immer noch im Einklang mit der Marke
• Gewichtsreduzierung
LEISTUNG – Hergestellt in Deutschland
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT2
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Passend für:
Porsche 968 M44-43
Produktbeschreibung:
CARGRAPHIC N-GT Sport-Vorschalldämpfer-Ersatzrohr SS304L – Homologiert für die N-GT-Klasse
Bestehend aus:
CARGRAPHIC Vorschalldämpfer-Ersatzrohr mit 63,50 mm > 2 x 48 mm Rohrleitungen mit Hochtemperaturflex
KEIN DROHNEN ODER RESONIEREN, selbst in Kombination mit anderen CARGRAPHIC-Auspuffkomponenten.
Merkmale:
• Speziell entwickelt und homologiert für die N-GT-Klasse
• Alle Teile sind mit Werks-/OE-Teilen austauschbar. • CNC-Dorn gebogene Rohre
• Vollständig aus leichtem T-304L-Edelstahl gefertigt. • Hochleistungskomponenten, auf dem Prüfstand getestet
• Verstärkte, lasergeschnittene Halterungen
• Reduzierter Gegendruck durch freieres Fließen
• Reduzierte Betriebstemperatur
• Maximierte Leistung
• Verbesserte Gasannahme, freieres Hochdrehen
• Verbesserte Akustik ohne Dröhnen, Resonanzen oder Vibrationen
• Modellspezifisch abgestimmter Sound, immer noch im Einklang mit der Marke
• Gewichtsreduzierung
LEISTUNG – Hergestellt in Deutschland
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
CARP68NGT2ER
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