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Bremsbeläge hinten Porsche 718 Boxster / Cayman (GELB Fast Road) - DP41920R
DP41920R
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
EBC GELB Bremsbeläge 'FAST ROAD'.
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
#Rückseite#
Porsche 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08 (hinten)
Porsche 987 Boxster 2.9L MKII 2009>> (hinten)
Porsche 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08 (hinten)
Porsche 987C Cayman 2.9L MKII 2009>> (hinten)
Porsche 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>> (Heck)
Porsche 987C Cayman R 2009-12 HINTEN
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> HINTEN
Porsche 982C Cayman (718) 2.0L Turbo (hinten)
Porsche 982C Cayman (718) 2.5L Turbo (hinten)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L Turbo (hinten)
Porsche 982 Boxster (718) 2.5L Turbo (hinten)
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021, sie hat eine hohe Reibung bei Kälte und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch, aber wenn sie beladen und wirklich heiß ist, werden die Bremsen einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr widerstandsfähig gegen Hitze und viele starke Bremsvorgänge bedeutet, dass Yellowstuff mit großem Erfolg in schnellen Straßenautos und Bremsen von Polizeifahrzeugen gleichermaßen eingesetzt wird.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 aufgerüstet, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen, um die Umweltgesetzgebung einzuhalten, und da die neue Mischung länger hält, wird sie jetzt nicht als Gleismaterial vorgeschlagen, da eine längere Einbettung im Prozess erforderlich ist. Auf der Straße kommt es auf den ersten 100 bis 200 Meilen des städtischen Gebrauchs natürlich zu Einstreuungen, aber für diejenigen Fahrer, die mit neuen Belägen auf die Strecke kommen und ihren Tag genießen möchten, ist unser aktueller Vorschlag, die Bluestuff-Formulierung für den Streckentag zu verwenden, wenn beide Vorderräder gefahren werden und hinten.
Aufgrund seines enormen Hitzebereichs reichen die Anwendungen, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bringt, vom schnellsten Straßeneinsatz in PS-starken Autos, den meisten Straßenautos und sogar als Bremsen-Upgrade für Lastwagen und SUV.
LEISTUNG
Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Straßenmaterial, R90 straßenzugelassener Hochleistungsbelag
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Wiederholter starker Bremseinsatz ohne "Fall-Off" der Bremse möglich
✔ Sehr geringe Scheiben-/Rotor-Schadenseigenschaften
✔ Mittelhartes Material fühlt sich beim Treten gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies die Materialwahl
✔ ECE R 90 typgeprüft für die meisten Autos
✔ Verfügt über eine rote Oberflächenbeschichtung zum Einbremsen für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Hillclimb-Rennen, bei denen früher gelbe Mischungen vorgeschlagen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41920R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
#Rückseite#
Porsche 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08 (hinten)
Porsche 987 Boxster 2.9L MKII 2009>> (hinten)
Porsche 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08 (hinten)
Porsche 987C Cayman 2.9L MKII 2009>> (hinten)
Porsche 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>> (Heck)
Porsche 987C Cayman R 2009-12 HINTEN
Porsche 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> HINTEN
Porsche 982C Cayman (718) 2.0L Turbo (hinten)
Porsche 982C Cayman (718) 2.5L Turbo (hinten)
Porsche 982 Boxster (718) 2.0L Turbo (hinten)
Porsche 982 Boxster (718) 2.5L Turbo (hinten)
Die EBC Yellowstuff 3068-Mischung ist neu für 2021, sie hat eine hohe Reibung bei Kälte und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch, aber wenn sie beladen und wirklich heiß ist, werden die Bremsen einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr widerstandsfähig gegen Hitze und viele starke Bremsvorgänge bedeutet, dass Yellowstuff mit großem Erfolg in schnellen Straßenautos und Bremsen von Polizeifahrzeugen gleichermaßen eingesetzt wird.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 aufgerüstet, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen, um die Umweltgesetzgebung einzuhalten, und da die neue Mischung länger hält, wird sie jetzt nicht als Gleismaterial vorgeschlagen, da eine längere Einbettung im Prozess erforderlich ist. Auf der Straße kommt es auf den ersten 100 bis 200 Meilen des städtischen Gebrauchs natürlich zu Einstreuungen, aber für diejenigen Fahrer, die mit neuen Belägen auf die Strecke kommen und ihren Tag genießen möchten, ist unser aktueller Vorschlag, die Bluestuff-Formulierung für den Streckentag zu verwenden, wenn beide Vorderräder gefahren werden und hinten.
Aufgrund seines enormen Hitzebereichs reichen die Anwendungen, bei denen EBC Yellowstuff Vorteile bringt, vom schnellsten Straßeneinsatz in PS-starken Autos, den meisten Straßenautos und sogar als Bremsen-Upgrade für Lastwagen und SUV.
LEISTUNG
Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Straßenmaterial, R90 straßenzugelassener Hochleistungsbelag
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Wiederholter starker Bremseinsatz ohne "Fall-Off" der Bremse möglich
✔ Sehr geringe Scheiben-/Rotor-Schadenseigenschaften
✔ Mittelhartes Material fühlt sich beim Treten gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies die Materialwahl
✔ ECE R 90 typgeprüft für die meisten Autos
✔ Verfügt über eine rote Oberflächenbeschichtung zum Einbremsen für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Hillclimb-Rennen, bei denen früher gelbe Mischungen vorgeschlagen wurden, sind EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen jetzt die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP41920R
98735293900
98735293901
98735293903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 138,99 €
Auf Lager
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
EBC GELBE Bremsbeläge „FAST ROAD“. Bremsbelaggröße 56 mm x 53 mm x 15 mm
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.
Passform:
Porsche 911 2.0L 1964-69 (Hinten)
Porsche 911 2.0LE 1969-71 (Hinten)
Porsche 912 1.6L 1965-1970 (Hinten)
Porsche 912 2.0L 1975-1976 (Hinten)
Porsche 914 1.7L 1969-1976 (Hinten)
Porsche 914 2.0L 1969-1972 (Hinten)
Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch. Unter Last und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und widerstandsfähig gegen häufiges, starkes Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenautos als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einfahrprozesses derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf natürliche Weise innerhalb der ersten 100-200 Meilen im Stadtverkehr. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Rennstrecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für das Fahren auf der Rennstrecke, sowohl vorne als auch hinten.
Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, in denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, von der schnellsten Straßennutzung bei Fahrzeugen mit höherer Leistung bis hin zu den meisten Straßenfahrzeugen und sogar als Bremsverbesserung bei LKWs und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt.
✔ Sehr geringes Risiko von Schäden an der Scheibe/am Rotor
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP4105R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.
Passform:
Porsche 911 2.0L 1964-69 (Hinten)
Porsche 911 2.0LE 1969-71 (Hinten)
Porsche 912 1.6L 1965-1970 (Hinten)
Porsche 912 2.0L 1975-1976 (Hinten)
Porsche 914 1.7L 1969-1976 (Hinten)
Porsche 914 2.0L 1969-1972 (Hinten)
Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch. Unter Last und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.
Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.
Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und widerstandsfähig gegen häufiges, starkes Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenautos als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.
EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einfahrprozesses derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf natürliche Weise innerhalb der ersten 100-200 Meilen im Stadtverkehr. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Rennstrecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für das Fahren auf der Rennstrecke, sowohl vorne als auch hinten.
Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, in denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, von der schnellsten Straßennutzung bei Fahrzeugen mit höherer Leistung bis hin zu den meisten Straßenfahrzeugen und sogar als Bremsverbesserung bei LKWs und SUVs.
LEISTUNG
Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, R90 straßenzugelassenes Hochleistungspad
✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt.
✔ Sehr geringes Risiko von Schäden an der Scheibe/am Rotor
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation
Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP4105R
91135293901
91135293902
91135295004
91135295006
91135295007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 82,13 €
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