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Brembo Sport Bremsbeläge VORNE für 95B Macan 2.0L / 2.9L Turbo - 07B31489
07B31489
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
Information
Bremsbelaggröße: Breite: 132 mm / Dicke: 16 mm / Höhe: 77 mm
Informationen zur Bremsbelaggröße
Dieses Produkt passt für:
PORSCHE MACAN (95B) 2.0L 07/2014 - 09/2018 (VORNE)
PORSCHE MACAN (95B) Diesel 3.0L 07/2014 - 09/2018 (VORNE)
PORSCHE MACAN (95B) 2.0L 10/2015>> (VORNE)
PORSCHE MACAN (95B) 2,9 l Turbo AWD 05/2018>> (VORNE)
Scheibenbremsen vorn, 17-Zoll-Scheibendurchmesser, Bremssattel schwarz lackiert (Optionscode: PR:1LA)
Das HP2000-Material wurde auf der Rennstrecke mit Verzögerungen von 270 km/h (168 mph) auf höchstem Niveau getestet und ist für den Einsatz unter anspruchsvollsten Bedingungen geeignet.
Mit hervorragender Leistung und Biss in der Kälte, hoher Beständigkeit gegen Nachlassen der Leistung, Reibungsstabilität unter allen Betriebsbedingungen, reduziertem Belag- und Scheibenverschleiß und geringer Staubentwicklung bietet das brandneue Reibmaterial HP2000 erhebliche Vorteile gegenüber seinen Konkurrenten.
Der Brembo-Sportbelag ist als direkter Ersatz für die Originalbeläge (OE) konzipiert und verfügt über die exakt gleiche Spezifikation wie der OE-Belag, einschließlich (falls zutreffend): angepasste Verschleißleitungen, Schlitze für separate Verschleißleitungen und Anti-Rassel-Clips mit dem zusätzlichen Vorteil von Anti-Geräusch-Unterlegscheiben an jedem Belag.
Kombinieren Sie all dies mit wettbewerbsfähigen Preisen und der UNECE R90-Zulassung für das gesamte Sortiment (wodurch sie für den Straßenverkehr zugelassen sind), und Sie erhalten einen echten Hochleistungsbremsbelag für die Straße.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
07B31489
9A769815100
95B698151H
95B698151AM
PAC698151
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Preis: 158,85 €
Bestellbar
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Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
#Brembo#
Passend für dieses Produkt: Breite: 112 mm / Dicke: 16 mm / Höhe: 73 mm
Informationen zur Bremsbelaggröße
Dieses Produkt passt:
#Rückseite#
Porsche 911 (996) 3.4L / 3.6L C2, C4 09.1997 - 08.2005 Scheibendurchmesser hinten 299mm HINTEN
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera, 3.6L Carrera 4 07.2004>> HINTEN
Porsche BOXSTER (986) 2.5L / 2.7L 08.1996 - 11.2004 HINTEN
Porsche BOXSTER (986) S 3.2L 08.1999 - 11.2004 HINTEN
Porsche BOXSTER (987) 2.7L / 2.9L 11.2004 - 12.2011 HINTEN
Porsche BOXSTER (987) S 3.2L / S 3.4L 07.2006 - 05.2009 HINTEN
Porsche CAYMAN (987) 2.7L 07.2006 - 12.2009 HINTEN
Porsche CAYMAN (987) R 3.4L, S 3.4L, S 3.4L Sport 11.2010 - 06.2013 HINTEN
Bitte zusätzlich Bremsbelagsensor 98661236501/1 x 2 verwenden
BITTE BEACHTEN SIE:
Wenn Sie dafür ein passendes Kit benötigen, klicken Sie bitte hier
Das HP2000-Material wurde auf der Rennstrecke mit Verzögerungen ab 270 km/h (168 mph) auf höchstem Niveau getestet und ist in der Lage, unter den anspruchsvollsten Bedingungen zu funktionieren.
Mit ausgezeichneter Leistung und Biss bei Kälte, hoher Beständigkeit gegen Ausbleichen, Reibungsstabilität unter allen Betriebsbedingungen, reduziertem Belag- und Scheibenverschleiß und geringem Staubniveau bietet das brandneue HP2000-Reibmaterial erhebliche Vorteile gegenüber seinen Konkurrenten.
Als direkter Ersatz für die Bremsbeläge der Originalausrüstung (OE) konzipiert, verfügt der Brembo Sport-Belag über genau die gleichen Spezifikationen wie der OE-Belag, einschließlich (falls zutreffend): angepasste Verschleißleitungen, Schlitze für separate Verschleißleitungen und Anti-Klapper-Clips mit zusätzlicher Vorteil von Anti-Noise-Shims auf jedem Pad.
Kombinieren Sie all dies mit wettbewerbsfähigen Preisen und der UNECE R90-Zulassung für das gesamte Sortiment (wodurch sie für den Straßenverkehr zugelassen sind) und Sie erhalten einen echten Hochleistungs-Bremsbelag, der für die Straße geeignet ist.
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
07B31514
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passend für dieses Produkt: Breite: 112 mm / Dicke: 16 mm / Höhe: 73 mm
Informationen zur Bremsbelaggröße
Dieses Produkt passt:
#Rückseite#
Porsche 911 (996) 3.4L / 3.6L C2, C4 09.1997 - 08.2005 Scheibendurchmesser hinten 299mm HINTEN
Porsche 911 (997) 3.6L Carrera, 3.6L Carrera 4 07.2004>> HINTEN
Porsche BOXSTER (986) 2.5L / 2.7L 08.1996 - 11.2004 HINTEN
Porsche BOXSTER (986) S 3.2L 08.1999 - 11.2004 HINTEN
Porsche BOXSTER (987) 2.7L / 2.9L 11.2004 - 12.2011 HINTEN
Porsche BOXSTER (987) S 3.2L / S 3.4L 07.2006 - 05.2009 HINTEN
Porsche CAYMAN (987) 2.7L 07.2006 - 12.2009 HINTEN
Porsche CAYMAN (987) R 3.4L, S 3.4L, S 3.4L Sport 11.2010 - 06.2013 HINTEN
Bitte zusätzlich Bremsbelagsensor 98661236501/1 x 2 verwenden
BITTE BEACHTEN SIE:
Wenn Sie dafür ein passendes Kit benötigen, klicken Sie bitte hier
Das HP2000-Material wurde auf der Rennstrecke mit Verzögerungen ab 270 km/h (168 mph) auf höchstem Niveau getestet und ist in der Lage, unter den anspruchsvollsten Bedingungen zu funktionieren.
Mit ausgezeichneter Leistung und Biss bei Kälte, hoher Beständigkeit gegen Ausbleichen, Reibungsstabilität unter allen Betriebsbedingungen, reduziertem Belag- und Scheibenverschleiß und geringem Staubniveau bietet das brandneue HP2000-Reibmaterial erhebliche Vorteile gegenüber seinen Konkurrenten.
Als direkter Ersatz für die Bremsbeläge der Originalausrüstung (OE) konzipiert, verfügt der Brembo Sport-Belag über genau die gleichen Spezifikationen wie der OE-Belag, einschließlich (falls zutreffend): angepasste Verschleißleitungen, Schlitze für separate Verschleißleitungen und Anti-Klapper-Clips mit zusätzlicher Vorteil von Anti-Noise-Shims auf jedem Pad.
Kombinieren Sie all dies mit wettbewerbsfähigen Preisen und der UNECE R90-Zulassung für das gesamte Sortiment (wodurch sie für den Straßenverkehr zugelassen sind) und Sie erhalten einen echten Hochleistungs-Bremsbelag, der für die Straße geeignet ist.
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
07B31514
99635293903
98635293910
98635293911
98735293900
99635293000
99635293003
99635293900
99635293902
99635298000
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136,28 €
Jetzt 122,65 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
PAGID Street+ Bremsbeläge für die Vorderachse mit Sensoren und Stiftset für Porsche 987 Boxster S / Cayman S
Dieses Produkt passt zu:
Porsche 987C S Cayman 2006 >> Front
Porsche 987 S Boxster 2006>> Front
* Inklusive Drahtsensoren und Stiftset.
PAGID Racing Street+ für den Straßenverkehr:
STREET+ von PAGID Racing bietet sportliche Allround-Eigenschaften für Straßenfahrzeuge. Diese speziell entwickelte Gummimischung gewährleistet eine konstant hohe Leistung.
Niveau über einen weiten Temperaturbereich.
• Einzigartiges Doppel-Rückhaltesystem mit Know-how-Transfer aus dem Rennsport
• Das Reibmaterial ist mechanisch an der Trägerplatte befestigt.
• Keine Ablösung des Reibmaterials von der Stahlrückplatte
• Motorsport-Technologie und Innovation für Ihr Fahrzeug
• Für den Straßenverkehr entwickelt
Ähnlich wie die Bremsbeläge von PAGID Racing verwendet auch STREET+ von PAGID Racing ein doppeltes Haltesystem mit einer Klebeverbindung und einem einzigartigen mechanischen System.
Das mechanische System des STREET+ von PAGID Racing besteht aus einer verpressten Trägerplatte als Schnittstelle zum Reibmaterial, wodurch eine verbesserte Verbindung zwischen Reibmaterial gewährleistet wird.
und die Rückplatte.
• Für den Straßenverkehr zugelassen – Enthält weniger als 0,5 Gewichtsprozent Kupfer.
• Optimales Fahrverhalten für Straßenumbauten und Trackdays
• Hervorragendes Reibmaterial bis hin zu hohen Betriebstemperaturen
• Universell einsetzbar für sportliche Straßenfahrzeuge und kompatibel mit dem Einsatz auf der Rennstrecke
• Geeignet für den täglichen Gebrauch – NVH-Komfort und Zubehörset inklusive
• Mechanisches Haltesystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT987S.F.PAG
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Produkt passt zu:
Porsche 987C S Cayman 2006 >> Front
Porsche 987 S Boxster 2006>> Front
* Inklusive Drahtsensoren und Stiftset.
PAGID Racing Street+ für den Straßenverkehr:
STREET+ von PAGID Racing bietet sportliche Allround-Eigenschaften für Straßenfahrzeuge. Diese speziell entwickelte Gummimischung gewährleistet eine konstant hohe Leistung.
Niveau über einen weiten Temperaturbereich.
• Einzigartiges Doppel-Rückhaltesystem mit Know-how-Transfer aus dem Rennsport
• Das Reibmaterial ist mechanisch an der Trägerplatte befestigt.
• Keine Ablösung des Reibmaterials von der Stahlrückplatte
• Motorsport-Technologie und Innovation für Ihr Fahrzeug
• Für den Straßenverkehr entwickelt
Ähnlich wie die Bremsbeläge von PAGID Racing verwendet auch STREET+ von PAGID Racing ein doppeltes Haltesystem mit einer Klebeverbindung und einem einzigartigen mechanischen System.
Das mechanische System des STREET+ von PAGID Racing besteht aus einer verpressten Trägerplatte als Schnittstelle zum Reibmaterial, wodurch eine verbesserte Verbindung zwischen Reibmaterial gewährleistet wird.
und die Rückplatte.
• Für den Straßenverkehr zugelassen – Enthält weniger als 0,5 Gewichtsprozent Kupfer.
• Optimales Fahrverhalten für Straßenumbauten und Trackdays
• Hervorragendes Reibmaterial bis hin zu hohen Betriebstemperaturen
• Universell einsetzbar für sportliche Straßenfahrzeuge und kompatibel mit dem Einsatz auf der Rennstrecke
• Geeignet für den täglichen Gebrauch – NVH-Komfort und Zubehörset inklusive
• Mechanisches Haltesystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BRAKEPADKIT987S.F.PAG
23329
99635294903
99735193904
99661236501
99635195901
T8028SP2001
07.B314.15
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Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
2 x Bremsbelagverschleißsensor. Porsche Boxster 986 / 996 / 996TT / 997 (99661236501/1
1 x Bremsbelagstiftsatz. Porsche 996 / Boxster 986 (99635195901/1
1 x Pagid Street+ Bremsbeläge vorne oder hinten. Porsche 986 / 996 / 997 / 987 Spyder (T8028SP2001
260,53 €
Jetzt 234,48 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Titan-Bremsbelag-Hitzeschilde.
Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Vorne
Porsche 987 Boxster S 3.2 05 >> Vorne
Porsche 987C Cayman 06>> Vorne
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Vorne
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Vorne
*Nicht S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Vorne
*Nicht S 3.8L
#Rückseite#
Porsche 996 C4S 02-05 Hinten
Porsche 996 GT2 02-05 Hinten
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Hinten
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Hinten
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Hinten
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Hinten
Das Problem des Siedens der Bremsflüssigkeit wird einfach auf die Wärmeübertragung von den Rotoren und Bremsbelägen direkt in die Flüssigkeit durch die Bremssattelkolben zurückgeführt. Wenn Bremsflüssigkeit kocht, setzt sie Luft frei, die normalerweise Teil der Molekularstruktur der Flüssigkeit ist. Diese Luft ist natürlich komprimierbar, und das Bremspedal geht auf den Boden, anstatt die Bremssattelkolben zu bewegen. Serienautos leiden an Streckentagen eher darunter, da sie normalerweise nicht über die umfangreichen Kühlkanäle und exotischen Bremsmaterialien wie echte Rennwagen verfügen. Echte reine Rennbremssättel werden aus einem Grund im Allgemeinen mit Titan-Bremssattelkolben geliefert. Titan als Material hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit. Dies bedeutet, dass es sehr schlecht Wärme überträgt, was fantastisch ist, wenn Sie versuchen, Ihre Flüssigkeit kühl zu halten.
Die Girodisc-Lösung zur Verhinderung des Siedens von Flüssigkeit besteht darin, eine dünne Titanscheibe zwischen der Bremsbelagrückseite und den Kolben zu verwenden, um zu verhindern, dass die Bremswärme auf die Kolben und die Flüssigkeit übertragen wird. Hier ist ein Vergleich von Materialien und ihren relativen Wärmeleitfähigkeitswerten:
Titan 6AL-4V 6,7 W/mk
Stahl 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk
Sie können sehen, dass Titan weit weniger Wärme überträgt als Stahl und insbesondere Aluminium. Für Autos, die harte oder mehrere Streckentage erleben werden, sind diese Unterlegscheiben ein billiger Schutz davor, das Pedal zu verlieren, weil sie zur falschen Zeit kochen und den Tag sehr teuer machen.
Wasserstrahlschnitt auf exakte Größe, kein Schneiden, Schleifen oder Fluchen erforderlich.
Preis gilt pro Achse (vier Stück)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TS-917-4
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Produkt passt:
#Vorderseite#
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Vorne
Porsche 987 Boxster S 3.2 05 >> Vorne
Porsche 987C Cayman 06>> Vorne
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Vorne
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Vorne
*Nicht S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Vorne
*Nicht S 3.8L
#Rückseite#
Porsche 996 C4S 02-05 Hinten
Porsche 996 GT2 02-05 Hinten
Porsche 996 GT3 MKI 99-01 Hinten
Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Hinten
Porsche 996 3.6LTurbo 02-05 Hinten
Porsche 997 3.8L C2S/C4S 05-09 Hinten
Das Problem des Siedens der Bremsflüssigkeit wird einfach auf die Wärmeübertragung von den Rotoren und Bremsbelägen direkt in die Flüssigkeit durch die Bremssattelkolben zurückgeführt. Wenn Bremsflüssigkeit kocht, setzt sie Luft frei, die normalerweise Teil der Molekularstruktur der Flüssigkeit ist. Diese Luft ist natürlich komprimierbar, und das Bremspedal geht auf den Boden, anstatt die Bremssattelkolben zu bewegen. Serienautos leiden an Streckentagen eher darunter, da sie normalerweise nicht über die umfangreichen Kühlkanäle und exotischen Bremsmaterialien wie echte Rennwagen verfügen. Echte reine Rennbremssättel werden aus einem Grund im Allgemeinen mit Titan-Bremssattelkolben geliefert. Titan als Material hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit. Dies bedeutet, dass es sehr schlecht Wärme überträgt, was fantastisch ist, wenn Sie versuchen, Ihre Flüssigkeit kühl zu halten.
Die Girodisc-Lösung zur Verhinderung des Siedens von Flüssigkeit besteht darin, eine dünne Titanscheibe zwischen der Bremsbelagrückseite und den Kolben zu verwenden, um zu verhindern, dass die Bremswärme auf die Kolben und die Flüssigkeit übertragen wird. Hier ist ein Vergleich von Materialien und ihren relativen Wärmeleitfähigkeitswerten:
Titan 6AL-4V 6,7 W/mk
Stahl 52 W/mk
Aluminium 130 W/mk
Sie können sehen, dass Titan weit weniger Wärme überträgt als Stahl und insbesondere Aluminium. Für Autos, die harte oder mehrere Streckentage erleben werden, sind diese Unterlegscheiben ein billiger Schutz davor, das Pedal zu verlieren, weil sie zur falschen Zeit kochen und den Tag sehr teuer machen.
Wasserstrahlschnitt auf exakte Größe, kein Schneiden, Schleifen oder Fluchen erforderlich.
Preis gilt pro Achse (vier Stück)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
TS-917-4
23329
07.B314.15
07B31415
99635294903
99735193904
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87,60 €
Jetzt 78,84 €
Auf Lager