Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.…
Ihr Porsche
Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Category Filter
Ladeluftkühler-Temperatursensor. Porsche 993 Turbo - 99360611400
99360611400/2
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Information
Ladeluftkühler-Temperatursensor.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99360611400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der BOSCH Ladeluftkühler-Temperatursensor ist ein hochwertiger Sensor in Erstausrüsterqualität von Bosch, der die Temperatur der komprimierten Luft überwacht, die aus dem Ladeluftkühler austritt und in den Motor eintritt. Durch die kontinuierliche Messung der Ladelufttemperatur liefert der Sensor wichtige Daten an das Motorsteuergerät (ECU) und ermöglicht so präzise Anpassungen von Kraftstoffeinspritzung, Zündzeitpunkt und Turboladersteuerung.
Passend für:
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Diagramm-Referenznummer 12
Bei turbogeladenen Porsche-Motoren ist die präzise Messung der Ladelufttemperatur entscheidend für Leistung, Effizienz und Motorschutz. Dieser nach den strengen OEM-Standards von Bosch gefertigte Sensor liefert präzise Temperaturmessungen, zuverlässige Signalübertragung und ist auch unter den hohen Temperaturen und Drücken im Ansaugtrakt äußerst langlebig.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Misst die Temperatur der Luft, die den Ladeluftkühler verlässt.
- Sendet Echtzeit-Ladelufttemperaturdaten an das Steuergerät.
- Hilft bei der Optimierung der Kraftstoffeinspritzung und der Zündzeitpunktberechnung.
- Unterstützt Turbolader- und Ladedruckmanagementstrategien
- Schützt den Motor vor zu hohen Ansauglufttemperaturen
- Trägt zu verbesserter Leistung, Effizienz und Emissionskontrolle bei
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Reduzierte Motorleistung oder Aktivierung des Notlaufmodus
- Schlechte Gasannahme, erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Motorruckeln beim Beschleunigen
- Falscher Ladedruck oder falsche Turboladerleistung
- Unruhiger oder ungleichmäßiger Motorlauf
- Im Steuergerät gespeicherte Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ladelufttemperatursensor
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt die genaue Ladelufttemperaturüberwachung wieder her.
- Gewährleistet korrekte Kraftstoff- und Zündungsmanagementberechnungen
- Optimiert die Turboladerleistung und die Ladedruckregelung
- Verbessert die Motoreffizienz und das Ansprechverhalten des Gaspedals.
- Hilft dabei, die Einhaltung der Emissionsvorschriften zu gewährleisten
- Schützt den Motor vor Belastungen durch hohe Ansaugtemperaturen.
- Verringert das Risiko von Steuergerätefehlern und Leistungsreduzierung im Betrieb
- Gewährleistet eine zuverlässige Kommunikation zwischen Ansaugsystem und Motormanagementsystem
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99360611400
99360611400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 53,55 €
Bestellbar
Verwandte Produkte
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter/-Laufrad (245 mm Durchmesser), Riemenscheibe mit 3,25 Zoll Durchmesser (ersetzt auch 5-Blatt-Lüfter).
Passform:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010601201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010601201
93010601201
93010601200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 726,08 €
Bestellbar
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Generatorlüfter/-laufrad.
Fit:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Ersetzen Sie Ihren alten oder verschlissenen 11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter durch unseren EPS Performance-Ersatz. Ein verschlissener Lüfter kann zu vorzeitigen Schäden an der Lichtmaschine führen. Bei einigen älteren Autos ist dieser Lüfter eine Aufrüstung, die die Kühlung und die Motortemperatur verbessert. Die zusätzlichen Blätter ermöglichen einen erhöhten Luftstrom. Dieser Lüfter ist ausgewogen und zuverlässig und hält viel länger als die ausfallanfälligen Lüfter. Hergestellt aus hochfestem Aluminium mit einer Nabe aus gesenkgeschmiedetem Stahl.
11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter/Laufrad (245 mm Durchmesser), Riemenscheibe mit 3,25 Zoll Durchmesser (ersetzt auch 5-Blatt-Lüfter) 911 (1980-89)
Wenn Ihr Porsche mit einem 226-mm-Lichtmaschinenlüfter ausgestattet ist, müssen Sie auf den 245-mm-Lüfter aufrüsten und außerdem ein neues Lüftergehäuse (Teilenummer 93010600600/1), eine Riemenscheibe 93010202804 und einen Keilriemen 99919217650 kaufen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010601201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Fit:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera / Turbo (1984-1986)
Ersetzen Sie Ihren alten oder verschlissenen 11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter durch unseren EPS Performance-Ersatz. Ein verschlissener Lüfter kann zu vorzeitigen Schäden an der Lichtmaschine führen. Bei einigen älteren Autos ist dieser Lüfter eine Aufrüstung, die die Kühlung und die Motortemperatur verbessert. Die zusätzlichen Blätter ermöglichen einen erhöhten Luftstrom. Dieser Lüfter ist ausgewogen und zuverlässig und hält viel länger als die ausfallanfälligen Lüfter. Hergestellt aus hochfestem Aluminium mit einer Nabe aus gesenkgeschmiedetem Stahl.
11-Blatt-Lichtmaschinenlüfter/Laufrad (245 mm Durchmesser), Riemenscheibe mit 3,25 Zoll Durchmesser (ersetzt auch 5-Blatt-Lüfter) 911 (1980-89)
Wenn Ihr Porsche mit einem 226-mm-Lichtmaschinenlüfter ausgestattet ist, müssen Sie auf den 245-mm-Lüfter aufrüsten und außerdem ein neues Lüftergehäuse (Teilenummer 93010600600/1), eine Riemenscheibe 93010202804 und einen Keilriemen 99919217650 kaufen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010601201
93010601200
93010601201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 562,87 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Lichtmaschinenlüftergehäuse, Legierung.
Das OE-kompatible Lüftergehäuse aus Aluminium ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorkühlung. Es dient der sicheren Befestigung von Lichtmaschine und Lüfter und leitet den Luftstrom über den luftgekühlten Motor kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieses Lüftergehäuse die ursprüngliche Kühlleistung und das Erscheinungsbild des Motorraums wieder her.
Passend für:
Das aus hochwertiger Aluminiumgusslegierung gefertigte Gehäuse bietet hervorragende Stabilität, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung. Präzisionsgefertigte Befestigungspunkte gewährleisten die exakte Ausrichtung von Lichtmaschine und Lüfter, den korrekten Riemenlauf und eine optimale Luftzirkulation im gesamten Motorkühlsystem. Es eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch von gerissenen, korrodierten oder beschädigten Original-Lüftergehäusen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Warum Ersatz wichtig ist:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010600611
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Das OE-kompatible Lüftergehäuse aus Aluminium ist ein hochwertiges Ersatzteil für die Motorkühlung. Es dient der sicheren Befestigung von Lichtmaschine und Lüfter und leitet den Luftstrom über den luftgekühlten Motor kompatibler Porsche-Modelle. Gefertigt nach OE-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, stellt dieses Lüftergehäuse die ursprüngliche Kühlleistung und das Erscheinungsbild des Motorraums wieder her.
Passend für:
- Porsche 911 1984-1986 3,2 l
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Das aus hochwertiger Aluminiumgusslegierung gefertigte Gehäuse bietet hervorragende Stabilität, Korrosionsbeständigkeit und Wärmeableitung. Präzisionsgefertigte Befestigungspunkte gewährleisten die exakte Ausrichtung von Lichtmaschine und Lüfter, den korrekten Riemenlauf und eine optimale Luftzirkulation im gesamten Motorkühlsystem. Es eignet sich ideal für Restaurierungsprojekte oder den Austausch von gerissenen, korrodierten oder beschädigten Original-Lüftergehäusen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Hält und positioniert die Lichtmaschine und den Motorkühlventilator.
- Leitet den Kühlluftstrom über die Motorzylinder und Zylinderköpfe.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung von Lüfter und Lichtmaschine.
- Gewährleistet den korrekten Lauf des Antriebsriemens.
- Hilft dabei, die Kühlleistung des Motors zu maximieren.
- Bietet eine sichere Befestigung für zugehörige Motorkomponenten.
- Stellt das ursprüngliche Aussehen des Motorraums wieder her.
- Ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems des luftgekühlten Motors.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Risse oder Brüche im Gehäuse.
- Korrosion oder Oxidation der Legierung.
- Falsch eingestellter Lüfter oder Generator.
- Übermäßiger Verschleiß oder Fehlausrichtung des Keilriemens.
- Der Lüfter reibt am Gehäuse.
- Erhöhte Motorbetriebstemperaturen.
- Ungewöhnliche Geräusche aus dem Lüfteraggregat.
- Lose Befestigungspunkte oder beschädigte Gewinde.
- Sichtbare Aufprallschäden.
- Schlechter Zustand des Motorraums während der Restaurierung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Lüftergehäuse des Generators ist ständigen Motorvibrationen, hohen Betriebstemperaturen sowie wiederholter Wärmeausdehnung und -kontraktion ausgesetzt. Mit der Zeit können im Gehäuse aus einer Legierung Risse, Korrosion oder beschädigte Befestigungspunkte entstehen, was die Ausrichtung und Effizienz des Motorkühlventilators und des Generators beeinträchtigt.
- Ein beschädigtes Lüftergehäuse kann den Kühlluftstrom verringern, den Keilriemenverschleiß erhöhen und die Lichtmaschine sowie den Lüfter zusätzlich belasten. Bei luftgekühlten Porsche-Motoren kann eine verminderte Kühlleistung zu erhöhten Motortemperaturen führen, was die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors beeinträchtigen kann.
- Durch den Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Lüftergehäuses wird die korrekte Positionierung von Lüfter und Lichtmaschine wiederhergestellt. Dies gewährleistet eine effiziente Motorkühlung und einen zuverlässigen Betrieb der Nebenaggregate. Das OE Match-Ersatzteil bietet passgenaue Konstruktion, hochwertige Aluminiumguss-Konstruktion und außergewöhnliche Langlebigkeit und trägt so zum Erhalt der Leistung, Zuverlässigkeit und des authentischen Erscheinungsbilds Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010600611
93010600607
93010600606
9301061022R
93010600610
93010600611
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 648,55 €
Auf Lager
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Rennline Edelstahl-Lichtmaschinenriemen.
Passt:
Porsche 911/930 Alle 1965-89
Wir haben unsere Lichtmaschinenriemen für ein schlankeres Aussehen und eine einfachere Installation neu gestaltet. Bei den meisten älteren 911 sieht das kadmierte Gehäuseband der Lichtmaschine durch Abnutzung schlechter aus – die Beschichtung ist stumpf geworden oder korrodiert. Der werkseitige Riemen des Lichtmaschinengehäuses kann nicht ersetzt werden, ohne den Zündverteiler zu entfernen, was eine Neueinstellung der Motorsteuerung erforderlich macht. Das neue Generatorgehäuseband von Rennline löst beide Probleme: Das perforierte Band aus gebürstetem Edelstahl kann so belassen oder in der Farbe Ihrer Wahl lackiert werden, und sein einzigartiges dreiteiliges Design macht die Installation einfach, ohne den Verteiler zu berühren. Kommt mit Edelstahl-Hardware.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M03
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passt:
Porsche 911/930 Alle 1965-89
Wir haben unsere Lichtmaschinenriemen für ein schlankeres Aussehen und eine einfachere Installation neu gestaltet. Bei den meisten älteren 911 sieht das kadmierte Gehäuseband der Lichtmaschine durch Abnutzung schlechter aus – die Beschichtung ist stumpf geworden oder korrodiert. Der werkseitige Riemen des Lichtmaschinengehäuses kann nicht ersetzt werden, ohne den Zündverteiler zu entfernen, was eine Neueinstellung der Motorsteuerung erforderlich macht. Das neue Generatorgehäuseband von Rennline löst beide Probleme: Das perforierte Band aus gebürstetem Edelstahl kann so belassen oder in der Farbe Ihrer Wahl lackiert werden, und sein einzigartiges dreiteiliges Design macht die Installation einfach, ohne den Verteiler zu berühren. Kommt mit Edelstahl-Hardware.
Hinweis: Bilder zeigen möglicherweise nicht das tatsächliche Produkt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
M03
96410625120
90110625102
90110625103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 171,36 €
Auf Lager