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Luft-/Ölabscheider- und Schlauchsatz. Porsche 958 Cayenne S 4.8L (2011–2018) / 970 Panamera 4.8L (2010–2018) - OILSEPARATOR.958S.OEM
OILSEPARATOR.958S.OEM
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Luft-/Ölabscheider und Schlauchset.
Dieses Luft-/Ölabscheider-Set ist ein passgenaues Kurbelgehäuseentlüftungsset für Porsche V8-Modelle. Es beinhaltet einen OE-konformen Luft-/Ölabscheider sowie zwei hochwertige OE-konforme Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche. Diese wurden entwickelt, um werkseitig verbaute, mit der Zeit verschlissene Komponenten zu ersetzen, die durch Hitze, Öldämpfe und Alterung beeinträchtigt werden können.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018
* Motorkennung: 4802
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2010 - 2013
* Motorkennbuchstaben: 4820, 4840
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2014 - 2016
* Motorkennbuchstaben: CXPA, CXRA, CXR
Diagramm-Referenznummer 1, 5 und 6
Das Set enthält wichtige Kurbelgehäuseentlüftungskomponenten, die in Hochleistungsmotoren von Porsche zum Einsatz kommen. Sie trennen Öl und Luft im Kurbelgehäuseentlüftungskreislauf und führen saubere Luft zurück in das Ansaugsystem. Der Öl-/Luftabscheider fängt Ölnebel und Blow-by-Gase auf, die sich im Kurbelgehäuse bilden, und verhindert so, dass Öl in den Ansaugtrakt gelangt. Gleichzeitig wird eine optimale Motorbeatmung unter Last gewährleistet. Die Entlüftungsschläuche sind OE Match-spezifische, flexible Schläuche, die den Abscheider mit dem Kurbelgehäuse und den Ansaugkanälen verbinden. Dadurch werden die korrekten Luftstromwege aufrechterhalten und Vakuumlecks vermieden.
Dieses Komplettset ermöglicht eine professionelle Wartung des Kurbelgehäuseentlüftungssystems in einem Arbeitsgang und gewährleistet so die ordnungsgemäße Abdichtung und die Wiederherstellung der Funktionalität.
Der Ölabscheider sammelt und filtert die bei der Verbrennung entstehenden Blow-by-Dämpfe, trennt Öltröpfchen von der Luft und führt sie dem Kurbelgehäuse zurück. Dadurch wird der Ölverbrauch reduziert, die Abgasemissionen verringert und der Ansaugtrakt sauber gehalten. Zudem reguliert er den Kurbelgehäusedruck, sodass Dichtungen, Dichtungsringe und Kolbenringe geschützt bleiben.
Die Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche halten die Verbindungen zwischen den Kurbelgehäuseanschlüssen und dem Ölabscheider aufrecht und gewährleisten so einen gleichmäßigen, kontrollierten Luftstrom. Dadurch wird verhindert, dass ölhaltige Luft die Ansaugkomponenten verunreinigt. Ohne funktionierende Schläuche können Vakuumlecks und Druckungleichgewichte im Kurbelgehäuse auftreten, was zu schlechter Motorleistung und vermehrtem Ölspritzen im Motorraum führt.
Im Laufe der Zeit können sich der Luft-/Ölabscheider und die Entlüftungsschläuche mit Ölrückständen zusetzen, aushärten, Risse bekommen oder ihre Fähigkeit verlieren, Öl und Luft richtig zu trennen – insbesondere bei Motoren mit hoher Laufleistung oder Fahrzeugen, die häufig hohen Drehzahlen ausgesetzt sind.
Ein Versagen dieser Komponenten kann zu Folgendem führen:
• Erhöhter Ölverbrauch und rauchige Abgase
• Verunreinigung des Ansaugtrakts und des Turboladers mit Ölnebel
• Unregelmäßiger Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks führt
• Unruhiger Leerlauf oder Motorkontrollleuchten im Zusammenhang mit dem Kurbelgehäusedruck
Durch den Austausch gegen dieses OE Match-Kit wird die korrekte Funktion des Kurbelgehäuseentlüftungssystems wiederhergestellt, die inneren Motorteile werden geschützt und ein reibungsloser Motorlauf gewährleistet.
Tauschen Sie den Luft-/Ölabscheider aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Sichtbare Ölrückstände um den Abscheider oder an den Schläuchen
• Übermäßiger Ölverbrauch
• Rauch- oder Ölgeruch aus dem Auspuff
• Der Motor läuft im Leerlauf oder unter Last unrund.
• Fehlercodes, die auf Probleme mit dem Kurbelgehäusedruck hinweisen
• Schlauchrisse, gespaltenes Gummi oder sichtbar spröde Bauteile
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.958S.OEM
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Luft-/Ölabscheider-Set ist ein passgenaues Kurbelgehäuseentlüftungsset für Porsche V8-Modelle. Es beinhaltet einen OE-konformen Luft-/Ölabscheider sowie zwei hochwertige OE-konforme Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche. Diese wurden entwickelt, um werkseitig verbaute, mit der Zeit verschlissene Komponenten zu ersetzen, die durch Hitze, Öldämpfe und Alterung beeinträchtigt werden können.
Passend für:
Porsche 958 Cayenne S 4.8L 2011 - 2018
* Motorkennung: 4802
Porsche 970 Panamera S / GTS 4.8L 2010 - 2013
* Motorkennbuchstaben: 4820, 4840
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2014 - 2016
* Motorkennbuchstaben: CXPA, CXRA, CXR
Diagramm-Referenznummer 1, 5 und 6
Das Set enthält wichtige Kurbelgehäuseentlüftungskomponenten, die in Hochleistungsmotoren von Porsche zum Einsatz kommen. Sie trennen Öl und Luft im Kurbelgehäuseentlüftungskreislauf und führen saubere Luft zurück in das Ansaugsystem. Der Öl-/Luftabscheider fängt Ölnebel und Blow-by-Gase auf, die sich im Kurbelgehäuse bilden, und verhindert so, dass Öl in den Ansaugtrakt gelangt. Gleichzeitig wird eine optimale Motorbeatmung unter Last gewährleistet. Die Entlüftungsschläuche sind OE Match-spezifische, flexible Schläuche, die den Abscheider mit dem Kurbelgehäuse und den Ansaugkanälen verbinden. Dadurch werden die korrekten Luftstromwege aufrechterhalten und Vakuumlecks vermieden.
Dieses Komplettset ermöglicht eine professionelle Wartung des Kurbelgehäuseentlüftungssystems in einem Arbeitsgang und gewährleistet so die ordnungsgemäße Abdichtung und die Wiederherstellung der Funktionalität.
Der Ölabscheider sammelt und filtert die bei der Verbrennung entstehenden Blow-by-Dämpfe, trennt Öltröpfchen von der Luft und führt sie dem Kurbelgehäuse zurück. Dadurch wird der Ölverbrauch reduziert, die Abgasemissionen verringert und der Ansaugtrakt sauber gehalten. Zudem reguliert er den Kurbelgehäusedruck, sodass Dichtungen, Dichtungsringe und Kolbenringe geschützt bleiben.
Die Kurbelgehäuseentlüftungsschläuche halten die Verbindungen zwischen den Kurbelgehäuseanschlüssen und dem Ölabscheider aufrecht und gewährleisten so einen gleichmäßigen, kontrollierten Luftstrom. Dadurch wird verhindert, dass ölhaltige Luft die Ansaugkomponenten verunreinigt. Ohne funktionierende Schläuche können Vakuumlecks und Druckungleichgewichte im Kurbelgehäuse auftreten, was zu schlechter Motorleistung und vermehrtem Ölspritzen im Motorraum führt.
Im Laufe der Zeit können sich der Luft-/Ölabscheider und die Entlüftungsschläuche mit Ölrückständen zusetzen, aushärten, Risse bekommen oder ihre Fähigkeit verlieren, Öl und Luft richtig zu trennen – insbesondere bei Motoren mit hoher Laufleistung oder Fahrzeugen, die häufig hohen Drehzahlen ausgesetzt sind.
Ein Versagen dieser Komponenten kann zu Folgendem führen:
• Erhöhter Ölverbrauch und rauchige Abgase
• Verunreinigung des Ansaugtrakts und des Turboladers mit Ölnebel
• Unregelmäßiger Kurbelgehäusedruck, der zu Dichtungslecks führt
• Unruhiger Leerlauf oder Motorkontrollleuchten im Zusammenhang mit dem Kurbelgehäusedruck
Durch den Austausch gegen dieses OE Match-Kit wird die korrekte Funktion des Kurbelgehäuseentlüftungssystems wiederhergestellt, die inneren Motorteile werden geschützt und ein reibungsloser Motorlauf gewährleistet.
Tauschen Sie den Luft-/Ölabscheider aus, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Sichtbare Ölrückstände um den Abscheider oder an den Schläuchen
• Übermäßiger Ölverbrauch
• Rauch- oder Ölgeruch aus dem Auspuff
• Der Motor läuft im Leerlauf oder unter Last unrund.
• Fehlercodes, die auf Probleme mit dem Kurbelgehäusedruck hinweisen
• Schlauchrisse, gespaltenes Gummi oder sichtbar spröde Bauteile
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OILSEPARATOR.958S.OEM
94810713522
94810724720
94810724520
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Über das Kit
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
1 x Luft-/Ölabscheider. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera (94810713522/1
1 x Entlüftungsleitung für das Kurbelgehäuse. Porsche 958 Cayenne / 970.1 / 970.2 Panamera 4.8L 2010-17 (94810724720/1
1 x Kurbelgehäuseentlüftungsleitung. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 4.8L 2010-17 (94810724520/1
Preis: 171,77 €
Komme bald an
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Information
Schlauchschelle, 12-22 mm - Verschiedene Anwendungen.
Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951255400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1994 bis 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2004
Porsche 996 - 1997 bis 2005
Porsche 997.1 - 2005 bis 2008
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951255400
99951255400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Preis: 3,58 €
Auf Lager