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OE Match
OE Match ist eine Marke, die ein breites Sortiment an Porsche-Komponenten anbietet – von Dichtungen über Fahrwerksteile und Motorteile bis hin zu Interieurleisten. Über 6.700 Einzelteilenummern und über 11.800 OE-Querverweise sind katalogisiert, und das Angebot wird stetig erweitert.
OE Match entwickelt derzeit über 100 neue Produkte, die einer Qualitätskontrolle unterzogen und anschließend in den Katalog aufgenommen werden. Ziel ist es, alle Porsche-Fahrzeuge einsatzbereit zu halten, indem ein breites Sortiment an Teilen angeboten wird, das diverse Probleme verschiedener Porsche-Generationen behebt.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Handbremsen-Distanzscheibe für Porsche 356-Modelle. Sie wurde nach OEM-Spezifikationen gefertigt und gewährleistet präzise Abstände und Ausrichtung innerhalb der Handbremsenbaugruppe für einen reibungslosen, zuverlässigen Betrieb und authentische Leistung.
Passform:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950–1965
Porsche 356 Carrera 2000 bis 1963
Diagrammreferenz Nr. 6
Diese Unterlegscheibe dient als Abstandshalter und Stützelement im Handbremshebel und der Seilzugverbindung und sorgt für die korrekte Ausrichtung und sichere Bewegung des Mechanismus. Sie sorgt für eine gleichmäßige Spannung, einen reibungslosen Betrieb und ein zuverlässiges Einrasten des Handbremssystems.
Mit der Zeit kann die Originalscheibe korrodieren, sich verformen oder abnutzen, was zu Lockerheit, Klemmen oder ungleichmäßiger Kabelspannung führen kann. Der Austausch durch eine OE Match-Scheibe stellt den richtigen Abstand und das mechanische Gleichgewicht wieder her, gewährleistet eine zuverlässige Funktion der Handbremse und bewahrt die originale Porsche-Präzision.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64424228
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diese Handbremsscheibe ist ein Ersatzteil, das nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt wurde. Sie wurde für klassische Porsche 356-Modelle entwickelt und entspricht in Abmessungen und Qualität exakt dem Werksteil für eine perfekte Passform.
Passform:
Porsche 356 A/540.1 1950-55
Porsche 356 B/C 1950–1965
Porsche 356 Carrera 2000 bis 1963
Diagrammreferenz Nr. 7
Diese Unterlegscheibe sorgt für den richtigen Abstand und die richtige Ausrichtung innerhalb des Handbremshebels und der Kabelbaugruppe und gewährleistet so einen reibungslosen und gleichmäßigen Betrieb. Sie trägt zur sicheren Befestigung bei, reduziert die Reibung und verhindert vorzeitigen Verschleiß der Handbremskomponenten.
Mit der Zeit kann die Originalscheibe korrodieren, sich verformen oder ihre Dicke verlieren, was zu Lockerheit oder ungleichmäßiger Spannung im Handbremsmechanismus führen kann. Der Austausch durch eine OE Match-Scheibe stellt die korrekte Geometrie und zuverlässige Leistung Ihres Bremssystems wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64424233
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Enthält einen Riegel und einen Haken; pro Fahrzeug werden zwei Sets benötigt. Befestigungsschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
OE Match Verdeckverschluss für Porsche 356 Speedster, Cabrio und Roadster. Dieser langlebige Verschluss ist präzise gefertigt und passt perfekt zur Originalbeschläge. Er verriegelt das Dach sicher und sorgt für einen festen Sitz, einen ruhigen Innenraum und eine authentische Optik. Er besteht aus einer Verschluss- und Hakeneinheit – normalerweise zwei pro Fahrzeug (eine pro Seite) –, die beim Schließen des Verdecks einrastet.
Passform:
Porsche 356 A 1950 - 1959 Speedster
Porsche 356B/356C 1960 - 1965 Roadster
F 86 831 >> 87 825
Diagrammreferenz Nr. 5
Originalverschlüsse können mit der Zeit verschleißen, korrodieren oder ihre Passgenauigkeit verlieren. Dies kann zu einem wackeligen Verdeck, Windgeräuschen oder einem Versagen des Verdecks führen. Ein defekter Verschluss kann dazu führen, dass sich das Verdeck während der Fahrt anhebt oder bewegt, was zu Schäden oder Sicherheitsproblemen führen kann. Der Einbau eines hochwertigen Originalverschlusses stellt die korrekte Spannung, Funktion und Sicherheit auf der Straße wieder her.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
54056189000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
Dieser Scheibenwaschbehälter entspricht den OEM-Standards. Er entspricht dem Originaldesign, der Passform und der Funktionalität und gewährleistet so ein authentisches Erscheinungsbild und eine zuverlässige Leistung des Scheibenwaschsystems.
Passform:
Porsche 356 Coupé / Cabrio 1950 - 1955
F 52 908 >>
F 60 707 >>
Diagrammreferenz Nr. 9
• Hält und speichert Scheibenwaschflüssigkeit, bevor sie zu den Düsen gepumpt wird
• Hält die Flüssigkeit sicher eingeschlossen und verhindert Lecks oder Verdunstung
• Stellt sicher, dass das Waschsystem unter verschiedenen Bedingungen zuverlässig funktioniert
Mit der Zeit kann der Original-Flüssigkeitsbehälter verschleißen, reißen oder porös werden, was zu Undichtigkeiten oder Verlust von Scheibenwaschflüssigkeit führen kann. Der Austausch durch eine OE-Match-Version stellt die ordnungsgemäße Abdichtung wieder her und gewährleistet, dass das Scheibenwaschsystem zuverlässig und sauber bleibt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35670513
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Sold as SET OF 4 gasket, this kit provides all the necessary components to seal both sides of the exhaust manifold system.
This gasket set includes four exhaust manifold gaskets:
2x 99611110755/1 - gasket that fits between the exhaust manifold and the cylinder head
2x 99711111300/1 - gasket that fits between the exhaust manifold and catalytic converter
Fits:
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008 (M96.05 / M97.01)
Diagram ref no 3 and 7
This gasket ensures a gas-tight seal at one of the hottest points in the exhaust system, preventing leaks and maintaining optimal exhaust pressure. It also helps preserve engine efficiency, reduce noise, and prevent exhaust gases or heat from escaping into the engine bay.
Why replacement matters:
• Factory gaskets can deteriorate or warp over time due to extreme heat and pressure cycles
• A worn or damaged gasket may cause exhaust leaks, reduced performance, and loud exhaust noise
• Installing an OE Match replacement restores a secure seal, maintaining proper exhaust flow, back pressure, and long-term reliability.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9971CGSKTSET
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
2ER-SET
Diese Auspuffdichtung wird nach Werksmaßen gefertigt und dichtet perfekt zwischen Auspuffkrümmer und Katalysator ab, verhindert Lecks und sorgt für einen reibungslosen Abgasstrom und eine gleichbleibende Leistung.
Passform:
Porsche 997 C2 / C4 alle 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche Boxster 987 MKI & MKII 2005 - 2012
Porsche 982 Boxster GTS 4.0 2017>>
Porsche 982C Cayman GTS 4.0 2017>>
Porsche 982 Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 982C GT4 4.0 2019>>
Diagrammreferenz Nr. 7
Befindet sich zwischen dem Krümmer/Wärmetauscher und dem Katalysator/Auspuffanschluss bei Porsche-Modellen mit den Motoren M96/M97/M98.
Originaldichtungen können mit der Zeit durch Hitze, Korrosion und mechanische Belastung beschädigt werden, wodurch Abgase entweichen können. Lecks an dieser Verbindungsstelle können zu Lärm, Leistungsverlust und möglicher Hitzeeinwirkung auf benachbarte Teile führen. Eine OE-Match-Version stellt die korrekte Abdichtung wieder her, verhindert Lecks und trägt dazu bei, das gewünschte Abgasverhalten zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99711111300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Motorhalterung
Sorgen Sie mit dieser hochwertigen Motorhalterung, die den OEM-Standards hinsichtlich Haltbarkeit und Leistung entspricht, für einen reibungslosen Betrieb Ihres Fahrzeugs. Die Motorhalterung (auch Motorlager genannt) spielt eine wichtige Rolle bei der Unterstützung Ihres Motors und der Isolierung von Vibrationen vom Fahrgestell.
Passform:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Diagrammreferenz Nr. 1
Produktübersicht
Diese präzisionsgefertigte Motorhalterung hält Ihren Motor sicher an seinem Platz und absorbiert gleichzeitig Vibrationen und Straßenstöße. Sie besteht aus hochwertigem Stahl und vibrationsfesten Gummi- oder Hydraulikkomponenten und gewährleistet eine lange Lebensdauer auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Hauptfunktionen und Vorteile
Symptome einer verschlissenen oder defekten Motoraufhängung – Wenn Ihre Motoraufhängung verschlissen ist, bemerken Sie möglicherweise Folgendes:
Diese Symptome deuten darauf hin, dass es Zeit für einen Austausch ist, bevor weitere Schäden auftreten.
Häufige Ursachen für Ausfälle – Motorlager unterliegen natürlichem Verschleiß aufgrund von:
Warum eine Motorhalterung ersetzen? – Durch den Austausch Ihrer Halterung werden Stabilität, Komfort und Sicherheit wiederhergestellt.
Qualität, der Sie vertrauen können
Alle Halterungen werden nach OEM-Standards oder höheren Standards gefertigt , auf Vibrationsfestigkeit geprüft und mit unserer Qualitätsgarantie abgesichert. Ersetzen Sie bei Bedarf sowohl die linke als auch die rechte Halterung für einen ausgewogenen Halt und eine maximale Lebensdauer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A137502322
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Dieses Ersatz-Koppelglied, auch Stabilisatorglied genannt, verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker oder Achsschenkel der Aufhängung. Es überträgt seitliche Kräfte auf das Koppelglied, reduziert so die Neigung der Karosserie in Kurven, verbessert die Stabilität und sorgt für präzises Handling.
2er-Set, links und rechts.
Passform:
Porsche 996 GT2 2000 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI 1999 - 2002
Diagrammreferenz Nr. 5
• Es wird am vorderen Stabilisator zwischen dem Stabilisator und dem Querlenker/Achsschenkel montiert.
• Es überträgt seitliche Belastungen von der Karosserie auf die Stange und trägt so dazu bei, die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu verringern, die Stabilität zu verbessern und die Fahrpräzision zu bewahren.
Mit zunehmendem Alter können Stabilisatorverbindungen verschleißen, sich lösen oder Spiel in ihren Gelenken entwickeln. Dies kann zu Klappern, ungleichmäßiger Lenkung, übermäßiger Seitenneigung oder Fehlausrichtung führen. Eine defekte Verbindung beeinträchtigt nicht nur das Fahrverhalten, sondern kann auch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Geräuschen bei Unebenheiten führen. Ein Austausch stellt die korrekte Geometrie, Steifigkeit und Stabilität wieder her – für präzises Handling und sichere, vorhersehbare Kontrolle.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634306992
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Dies ist ein beschädigtes Gerät, das nur zu Ersatzteil- oder Überholungszwecken angeboten wird. Ideal für Restaurierungsspezialisten, Sammler oder Werkstätten, die nach Komponenten zu reduzierten Preisen suchen.
HINWEIS: Nur für Ersatzteile, Reparaturen oder Kernaustausch – nicht für den direkten Einbau ohne Reparatur geeignet.
Zustand:
Dieser Windabweiser ist brandneu und wurde nie montiert. Er weist einige Transportschäden auf, die reparierbar sind.
Bitte sehen Sie sich vor dem Kauf die Bildergalerie an.
Passform:
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970–1976)
Diagramm Ref Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110603300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Rüsten Sie Ihren Porsche 964 mit OE-Match Stoßdämpfern für Vorder- und Hinterachse auf. Der OE-Match-Ersatz stellt Fahrkomfort, Handling und Sicherheit durch passgenaue Montage und Leistung wieder her.
Passend für:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Verbessern Sie das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs mit OEMatch Sportstoßdämpfern.
OEMatch Sportstoßdämpfer sorgen für ein direkteres und kontrollierteres Fahrgefühl dank verbesserter Dämpfung und reduzierter Seitenneigung. Als passgenauer Ersatz vereinen sie sportliche Performance mit Alltagskomfort und bieten verbesserte Stabilität und Langlebigkeit für Fahrer, die ein Upgrade wünschen, ohne Kompromisse beim Fahrkomfort einzugehen.
Hauptmerkmale:
- Direkter OE-passender Ersatz
- Sportlich abgestimmte Dämpfung für verbessertes Handling
- Reduzierte Seitenneigung und verbesserte Kurvenstabilität
- Robuste Konstruktion zur Minimierung von Stoßausbleichen
- Gewährleistet ein komfortables Fahrgefühl im täglichen Gebrauch
Was Stoßdämpfer bewirken
• Dämpft und kontrolliert die Federschwingungen, um den Kontakt der Reifen zur Straße auch auf unebenen und holprigen Oberflächen aufrechtzuerhalten.
• Hilft dabei, das Fahrzeug beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven zu stabilisieren, indem übermäßige Bewegungen der Aufhängung verhindert werden.
• Ein verschlissener oder defekter Stoßdämpfer kann zu schlechtem Fahrverhalten, Aufschaukeln der Karosserie, längeren Bremswegen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
• Der Austausch gegen ein OE-Match-Teil stellt die von Porsche vorgesehenen Dämpfungseigenschaften wieder her und verbessert so Fahrkomfort, Kontrolle und Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH964B6
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Hinterer Stoßdämpfer für Porsche 964. Der OE-kompatible Ersatz stellt Fahrkomfort, Handling und Sicherheit mit werkseitig korrekter Passform und Leistung wieder her.
Passend für:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988 - 12/1990
Der Preis gilt für ein Paar hintere Stoßdämpfer. – Bei der Aufrüstung des Fahrwerks von der Standardfederung werden vier Stoßdämpfer (vorne und hinten) benötigt.
Verbessern Sie das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs mit OEMatch Sportstoßdämpfern.
OEMatch Sportstoßdämpfer sorgen für ein direkteres und kontrollierteres Fahrgefühl dank verbesserter Dämpfung und reduzierter Seitenneigung. Als passgenauer Ersatz vereinen sie sportliche Performance mit Alltagskomfort und bieten verbesserte Stabilität und Langlebigkeit für Fahrer, die ein Upgrade wünschen, ohne Kompromisse beim Fahrkomfort einzugehen.
Hauptmerkmale:
- Direkter OE-passender Ersatz
- Sportlich abgestimmte Dämpfung für verbessertes Handling
- Reduzierte Seitenneigung und verbesserte Kurvenstabilität
- Robuste Konstruktion zur Minimierung von Stoßausbleichen
- Gewährleistet einen komfortablen Fahrkomfort für den täglichen Gebrauch
Was Stoßdämpfer bewirken
• Dämpft und kontrolliert die Federschwingungen, um den Kontakt der Reifen zur Straße auch auf unebenen und holprigen Oberflächen aufrechtzuerhalten.
• Hilft dabei, das Fahrzeug beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven zu stabilisieren, indem übermäßige Bewegungen der Aufhängung verhindert werden.
• Ein verschlissener oder defekter Stoßdämpfer kann zu schlechtem Fahrverhalten, Aufschaukeln der Karosserie, längeren Bremswegen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
• Der Austausch gegen ein OE-Match-Teil stellt die von Porsche vorgesehenen Dämpfungseigenschaften wieder her und verbessert so Fahrkomfort, Kontrolle und Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
OEMATCH964RR
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Hinterer Stoßdämpfer für Porsche 964. Der OE-kompatible Ersatz stellt Fahrkomfort, Handling und Sicherheit mit werkseitig korrekter Passform und Leistung wieder her.
Passend für:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt pro Stoßdämpfer; Sie benötigen 2 Stück. – Bei der Aufrüstung des Fahrwerks von der Standardfederung werden 4 Stoßdämpfer benötigt (2 x vorne und 2 x hinten).
Verbessern Sie das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs mit OEMatch Sportstoßdämpfern.
OEMatch Sportstoßdämpfer sorgen für ein direkteres und kontrollierteres Fahrgefühl dank verbesserter Dämpfung und reduzierter Seitenneigung. Als passgenauer Ersatz vereinen sie sportliche Performance mit Alltagskomfort und bieten verbesserte Stabilität und Langlebigkeit für Fahrer, die ein Upgrade wünschen, ohne Kompromisse beim Fahrkomfort einzugehen.
Hauptmerkmale:
- Direkter OE-passender Ersatz
- Sportlich abgestimmte Dämpfung für verbessertes Handling
- Reduzierte Seitenneigung und verbesserte Kurvenstabilität
- Robuste Konstruktion zur Minimierung von Stoßausbleichen
- Gewährleistet ein komfortables Fahrgefühl im täglichen Gebrauch
Was Stoßdämpfer bewirken
• Dämpft und kontrolliert die Federschwingungen, um den Kontakt der Reifen zur Straße auch auf unebenen und holprigen Oberflächen aufrechtzuerhalten.
• Hilft dabei, das Fahrzeug beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven zu stabilisieren, indem übermäßige Bewegungen der Aufhängung verhindert werden.
• Ein verschlissener oder defekter Stoßdämpfer kann zu schlechtem Fahrverhalten, Aufschaukeln der Karosserie, längeren Bremswegen und ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen.
• Der Austausch gegen ein OE-Match-Teil stellt die von Porsche vorgesehenen Dämpfungseigenschaften wieder her und verbessert so Fahrkomfort, Kontrolle und Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96433305700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>
Der Sensor misst die Fahrhöhe und die Fahrwerksposition im Verhältnis zur Federung und übermittelt diese Daten an das Luftfederungssteuergerät des Fahrzeugs. Dadurch kann das System den Luftfederdruck automatisch anpassen und so die richtige Fahrhöhe bei unterschiedlichen Beladungen und Fahrbedingungen beibehalten. Dadurch wird jederzeit ein stabiles Handling, gleichbleibender Fahrkomfort und eine korrekte Karosserieausrichtung gewährleistet.
Passform:
Porsche 95B.2 Macan 2019 – 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>
Diagrammreferenz Nr. 13
• Ein defekter oder beschädigter Sensor kann zu falschen Höhenmessungen führen, was zu einer Fehleinstellung der Federung und damit zu ungleichmäßiger Fahrhöhe, Durchhängen oder übermäßiger Steifheit führen kann.
• Falsche Messwerte können Warnleuchten auslösen oder zu einem unregelmäßigen Betrieb des Luftsystems führen, was den Komfort und die Handhabung beeinträchtigt.
• Durch den Austausch gegen einen neuen, hochwertigen Sensor wird die genaue Höhenmessung wiederhergestellt und sichergestellt, dass das Luftfederungssystem wie vorgesehen funktioniert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A79413
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Dichtungsring für Ladeluftkühler-Druckrohr
Der Dichtungsring für das Ladeluftkühlerrohr ist ein wichtiges Bauteil im Turboladersystem Ihres Fahrzeugs und gewährleistet eine luftdichte Verbindung zwischen den Ladeluftkühlerrohren und den angrenzenden Komponenten. Dieser hochwertige Dichtungsring in OEM-Qualität ist für hohe Ladedrücke, Temperaturschwankungen und Öldampfbelastung ausgelegt und sorgt so für hohe Motoreffizienz und -leistung.
Passform:
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8 l Benzin 400 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8 l Benzin 500 PS 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8 l Benzin 550 PS 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0 l V6 340 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 360 PS 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 400 PS 2014-18
Was das Produkt leistet
- Sorgt für eine sichere, leckagefreie Abdichtung zwischen Ladeluftkühlerrohren und Gehäusen.
- Sorgt für einen konstanten Turbo-Ladedruck, indem Lecks verhindert werden.
- Hilft dem Ladeluftkühlersystem, dem Motor kühle, dichte Luft zuzuführen , um die Verbrennung zu verbessern.
- Reduziert das Risiko, dass Verunreinigungen in das Ansaugsystem gelangen .
Häufige Symptome eines Dichtungsversagens
Wenn der Dichtungsring des Ladeluftkühlerrohrs verschleißt oder versagt, können Sie Folgendes bemerken:
- Leistungsverlust oder schlechte Beschleunigung aufgrund von Ladedrucklecks.
- Zischende oder pfeifende Geräusche beim Beschleunigen.
- Motorkontrollleuchte mit Fehlercodes zum Ladedruck.
- Reduzierte Kraftstoffeffizienz durch falsches Luft-Kraftstoff-Gemisch.
- Übermäßiger Rauch aus dem Auspuff durch falsche Verbrennung.
- Ölrückstände oder Nässe um die Ladeluftkühlerrohre.
Gründe für das Scheitern
Diese Dichtungen arbeiten unter ständigem Druck, extremen Temperaturen und sind Ölnebel ausgesetzt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Altersbedingte Verhärtung des Gummimaterials.
- Wärmezyklen und Druckschwankungen verursachen Risse oder Verformungen.
- Ölverunreinigungen beeinträchtigen die Dichtungseigenschaften.
- Verschleiß durch häufiges Entfernen und Wiedereinsetzen der Rohre während der Wartung.
- Unsachgemäße Installation oder Fehlausrichtung des Rohrs.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein defekter Dichtungsring des Ladeluftkühlers kann zu erheblichen Leistungs- und Zuverlässigkeitsproblemen führen.
Durch den Austausch wird Folgendes sichergestellt:
- Wiederherstellung der Motorleistung durch Beseitigung von Ladedrucklecks.
- Verbesserte Kraftstoffeffizienz und Verbrennungseffizienz.
- Schutz des Turboladers und des Motors vor übermäßiger Belastung durch Undichtigkeiten.
- Vermeidung weiterer kostspieliger Schäden an Schläuchen, Rohren oder Ansaugkomponenten.
- Langfristige Zuverlässigkeit des Turboladesystems Ihres Fahrzeugs.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95511072000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
SET MIT 4 RÖHREN.
Dieses OE-Match-Set enthält das nicht zusammenklappbare Ölrohr (Teilenummer 90110735101) und die passenden O-Ring-Dichtungen (9997071124A), die für eine sichere, leckagefreie Installation erforderlich sind.
Passform:
Porsche 911 2.0L 1965 - 1969
Porsche 911 1970 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramm Ref Nr. 36 + 37
Das Rohr leitet das Öl zurück in die Ölwanne oder die Ölkanäle, während der O-Ring eine zuverlässige Abdichtung an der Verbindungsstelle gewährleistet, um Lecks zu verhindern und die Systemintegrität aufrechtzuerhalten.
Es ersetzt abgenutzte oder beschädigte Leitungen und Dichtungen durch Komponenten, die gemäß den Originalspezifikationen für korrekte Passform, Funktion und Haltbarkeit hergestellt wurden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110735101
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Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
.jpg?width=197 "Kurbelgehäuseentlüftungskit für Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009-2010 - 94810723602, 94810723601, 94810723501, 94810524504, 94810724702, 94810724502")
.jpg){kind=link}
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauchsatz (silberne Deckel)
Der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch ist ein wichtiger Bestandteil der Kurbelgehäuseentlüftung (PCV) Ihres Fahrzeugs. Seine Hauptaufgabe besteht darin, unter Druck stehende Gase vom Kurbelgehäuse zum PCV-Ventil (auch Luft-/Ölabscheider genannt) zu leiten. Das PCV-Ventil fängt schädliche Öldampfpartikel auf, leitet sie zurück in den Motor und leitet die gereinigte Luft zur normalen Verbrennung in das Ansaugsystem um.
Ohne einen ordnungsgemäß funktionierenden Entlüftungsschlauch kann es bei Ihrem Motor zu Leistungsproblemen, Öllecks und sogar Abgasproblemen kommen.
Passform:
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2009 - 2010
Warum der Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch wichtig ist
Bei der Verbrennung erzeugen Motoren auf natürliche Weise einen positiven Kurbelgehäusedruck. Dieser Druck verbindet sich mit Hitze und Öldampf im Kurbelgehäuse. Der Entlüftungsschlauch ist für diesen Druck ausgelegt und sorgt für einen effizienten Betrieb Ihres Kurbelgehäuseventils.
Mit der Zeit wird der Entlüftungsschlauch jedoch durch Hitze, Öl und Druck zu einer häufigen Schwachstelle. Eine Beschädigung kann zu Leistungseinbußen, aufleuchtenden Motorkontrollleuchten und erhöhten Emissionen führen.
Häufige Symptome eines defekten Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauchs
- Risse, Lecks oder Brüche – Hitze und Öldampfer zersetzen Gummi oder Kunststoff mit der Zeit, was zu Luftlecks führt.
- Beschädigte Anschlüsse oder Clips – Spröder Kunststoff kann während des Betriebs oder aufgrund des Alters brechen.
- Sichtbare Schäden – Schläuche können reißen, weicher oder härter werden, wodurch sichtbare Löcher entstehen.
- Motorkontrollleuchte (CEL) – Nicht gemessene Luft aus einem Leck löst häufig Fehlercodes im Zusammenhang mit der Ansaugung aus.
- Motorfehlzündungen oder unrunder Leerlauf – Schwere Luftlecks bringen das Luft-Kraftstoff-Gemisch durcheinander und verursachen Fehlzündungen.
Ölrückstände oder -geruch – Austretende Dämpfe hinterlassen ölige Ablagerungen auf dem Schlauch, dem Motorblock und benachbarten Komponenten. In schweren Fällen kann es zu einem Geruch nach verbranntem Öl kommen.
Warum Sie einen defekten Entlüftungsschlauch nicht ignorieren sollten
Ein defekter Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch beeinträchtigt die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch und die Einhaltung der Emissionsvorschriften. Unbehandelt kann er langfristige Motorschäden und kostspielige Reparaturen verursachen.
Wenn Sie eines der oben genannten Anzeichen bemerken, ist es wichtig, Ihren Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch im Rahmen der regelmäßigen Wartung des PCV-Systems zu überprüfen und auszutauschen.
Diagrammreferenznummer 13 (Zyl. 1-4) oder 14 (Zyl. 5-8)
HINWEIS: Dieses Teil ist nur mit 957 Cayenne S/GTS-Modellen kompatibel, die ab dem Modelljahr 2009 produziert wurden. Es ist nicht kompatibel mit früheren Modellen, die mit dem silbernen AOS ausgestattet sind.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94810723501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln: