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Porsche
Porsche für Porsche
Porsche Originalteile und Lifestyle-Produkte für Porsche Modelle von Design911
Ein kurzer Blick auf Porsche
Die Porsche-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Wenn Porsche für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie gegebenenfalls Details, die die Passform beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite/Position und Steckertyp.
- Typische Gründe für den Austausch dieser Teile sind der Erhalt der Originalität, die Beibehaltung der Werksspezifikationen und die Wahl der neuesten Originalversionen für ein beruhigendes Gefühl.
- Häufige Probleme im Alltag, die bei Porsche-Reparaturen auftreten, sind Alter und Laufleistung: Öllecks, Verschleiß des Kühlsystems, Brems- und Fahrwerksverschleiß, Korrosion und elektrische Störungen durch Feuchtigkeit oder Temperaturschwankungen.
- Vor der Bestellung sollten Sie die Teilenummern anhand der Fahrgestellnummer oder der Options-/PR-Codes überprüfen, insbesondere bei sicherheitskritischen oder komplexen Bauteilen.
- Bei einem Upgrade sollten Sie sich entscheiden, ob Sie reine Originalität oder Leistungsverbesserungen wünschen, da manche Zubehörteile besser zu bestimmten Zielen passen als Originalteile.
- Bei größeren Projekten sollten Sie gleichzeitig auch die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge und Verbrauchsmaterialien austauschen, um wiederholten Arbeitsaufwand und Kompatibilitätsprobleme zu vermeiden.
- Sofern verfügbar, befolgen Sie die Montage- und Einlaufhinweise des Herstellers, um optimale Leistung und Langlebigkeit zu erzielen.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Symptome sind: Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.
- Prüfen Sie, ob es sich bei den Teilen um OE-äquivalente Ersatzteile oder Leistungssteigerungen handelt und ob diese zum Verwendungszweck des Porsche passen.
- Befolgen Sie die empfohlenen Einlaufprozeduren und ziehen Sie gegebenenfalls den Austausch von Scheiben, Bremsbelägen, Sensoren und Befestigungsteilen in Betracht.
Bekleidung & Geschenke – Porsche-Kleidung und -Geschenkartikel ermöglichen es Besitzern und Liebhabern, ihre Leidenschaft auch abseits der Straße zu zeigen oder sind ideale Geschenke für Fans der Marke. Häufige Anzeichen für Abnutzung sind: Artikel können sich abnutzen, verblassen, beschädigt werden oder aus der Mode kommen, sodass sie durch neuere Modelle ersetzt werden müssen.
- Prüfen Sie die verfügbaren Größen-, Farb- und Materialangaben, um den richtigen Artikel auszuwählen und sicherzustellen, dass er dem Verwendungszweck entspricht.
- Beachten Sie die Pflege- und Waschhinweise, damit Ihre Kleidungsstücke und Accessoires länger ihr Aussehen behalten.
Lifestyle – Entdecken Sie verschiedene Lifestyle-Produkte und Geschenkideen im Porsche-Stil. Häufige Gebrauchsspuren sind: Allgemeine Abnutzung durch Handhabung oder Ausstellung.
- Prüfen Sie gegebenenfalls, ob es sich bei den Artikeln um offizielle Porsche Lifestyle-Produkte oder um Produkte von vertrauenswürdigen Partnermarken handelt.
- Überlegen Sie, für wen der Artikel bestimmt ist und wie er im Alltag verwendet wird, um den am besten geeigneten Stil oder Produkttyp auszuwählen.
Schlüsselanhänger – Wählen Sie ein anderes Design, Material oder Modell. Häufige Anzeichen sind: Kratzer, abgenutzte Oberflächen oder lockere Beschläge.
- Schlüsselanhänger sind einfache und praktische Geschenke mit Porsche-Bezug und können, sofern verfügbar, auf bestimmte Modelle oder historische Designs abgestimmt werden.
- Wenn ein Schlüsselring beschädigt ist oder locker sitzt, sollte er ersetzt werden, um den Verlust von Schlüsseln oder weiteren Verschleiß der Oberflächen zu vermeiden.
Größentabelle – Die Größentabelle dient als praktisches Hilfsmittel für alle Bekleidungskäufe. Häufige Symptome sind:
Entdecken Sie Porsche bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Porsche-Sortiment bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Das Original-Reparaturkabel von Porsche für das Dachrollo ist ein Originalersatzteil, das die einwandfreie Funktion des Dachrollosystems Ihres Fahrzeugs wiederherstellt. Es wird nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit gefertigt und ist ein wesentlicher Bestandteil des Rollomechanismus. Durch die Bewegungsübertragung im Rollosystem ermöglicht es das kontrollierte Öffnen und Schließen.
Passend für:
- Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
Diagramm-Referenznummer 10
Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Reparaturkabel ist für den wiederholten Einsatz und die langfristige Nutzung ausgelegt und gewährleistet die zuverlässige Bewegung des Verdeckrollos bei gleichzeitiger korrekter Ausrichtung im Führungssystem. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage und zuverlässige Funktion und tragen so zum Erhalt von Komfort und Funktionalität des Fahrzeuginnenraums bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Bedient den Mechanismus des Dachrollos.
- Überträgt die Bewegung durch das Blindenführungssystem.
- Ermöglicht ein reibungsloses Öffnen und Schließen des Dachrollos.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung der Jalousie während des Betriebs.
- Unterstützt die korrekte Spannung innerhalb des Jalousienmechanismus.
- Hilft dabei, ungleichmäßige Blindenbewegungen zu verhindern.
- Trägt zu zuverlässigem Komfort und Sonnenschutz bei .
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Die Dachjalousie lässt sich nicht richtig öffnen oder schließen.
- Langsame oder ruckartige Blindbewegungen.
- Blindstopfen während des Betriebs.
- Ungleichmäßige Bewegung innerhalb der Jalousiekonstruktion.
- Klickende, schnappende oder schleifende Geräusche aus dem Mechanismus.
- Blindes Fehlausrichten innerhalb der Führungsschienen.
- Zu viel Spielraum im Jalousiesystem.
- Bei schwerwiegenden Funktionsstörungen ist die Blindfunktion vollständig ausgefallen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Seil des Dachrollos ist während seiner gesamten Lebensdauer ständiger Bewegung, Spannung und wiederholten Betätigungszyklen ausgesetzt. Mit der Zeit kann sich das Seil dehnen, ausfransen, verschleißen oder brechen, wodurch die reibungslose und präzise Bedienung des Rollos beeinträchtigt wird.
- Ein beschädigtes Kabel kann die Motorkonstruktion, die Führungsschienen und die zugehörigen Mechanismuskomponenten des Rollos zusätzlich belasten. Wird das Problem nicht behoben, kann der Weiterbetrieb zu weiteren Schäden an der Dachrollo-Konstruktion führen und unter Umständen umfangreichere Reparaturen erforderlich machen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Reparaturkabels stellt die einwandfreie Funktion des Rollos wieder her, gewährleistet die korrekte Ausrichtung und schützt den Rollomechanismus vor unnötigem Verschleiß. Original Porsche Ersatzteile garantieren passgenaue Montage, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer und tragen so zum Erhalt des Komforts, der Bequemlichkeit und der hochwertigen Funktionalität des Innenraums Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95856287010
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Die originale Porsche-Halterung für den Kühlmittelkühler ist ein Original-Ersatzteil des Kühlsystems, das den Kühler sicher im Fahrzeug fixiert und positioniert. Gefertigt nach den exakten Porsche-Vorgaben hinsichtlich Passform, Festigkeit und Langlebigkeit, trägt diese Halterung maßgeblich zur korrekten Ausrichtung des Kühlers bei und schützt das Kühlsystem vor übermäßigen Bewegungen und Vibrationen.
Einzeln erhältlich.
Passend für:
- Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
- Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Diagramm-Referenznummer 25
Die aus hochwertigen, speziell für den Einsatz im Motorraum, Vibrationen und Umwelteinflüssen entwickelten Materialien gefertigte Kühlerhalterung gewährleistet die sichere Befestigung des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage und langfristige Zuverlässigkeit und tragen so zur optimalen Funktion und Integrität des Kühlsystems bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Sichert den Kühlmittelkühler in seiner korrekten Position.
- Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Kühlers im Fahrzeug.
- Unterstützt die Struktur des Kühlsystems.
- Hilft dabei, übermäßige Bewegungen und Vibrationen des Heizkörpers zu minimieren.
- Schützt Kühlwasserschläuche und angeschlossene Bauteile vor Belastung.
- Gewährleistet die Integrität des Kühlerbefestigungssystems.
- Trägt zu einem zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßige Bewegung des Kühlers im Motorraum.
- Klappernde oder klopfende Geräusche von der Vorderseite des Fahrzeugs.
- Sichtbare Korrosion, Risse oder Verformungen der Halterung.
- Falsche Positionierung des Heizkörpers.
- Erhöhte Vibrationen werden auf die Kühlerbaugruppe übertragen.
- Vorzeitiger Verschleiß der Befestigungspunkte des Kühlers.
- Belastung der Kühlwasserschläuche und der Anschlüsse des Kühlsystems.
- Beschädigung umliegender Komponenten des Kühlsystems.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Halterungen für Kühler sind ständigen Vibrationen, Temperaturschwankungen, Stößen durch die Straße und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können Korrosion, Materialermüdung oder Beschädigungen die Halterung schwächen und ihre Fähigkeit, den Kühler korrekt zu tragen, beeinträchtigen.
- Eine beschädigte Halterung kann zu übermäßigen Bewegungen des Kühlers führen und dadurch unnötige Belastungen auf den Kühlerkern, die Befestigungspunkte, die Kühlwasserschläuche und die zugehörigen Komponenten des Kühlsystems verursachen. Wird das Problem nicht behoben, kann dies zu Kühlwasserverlusten, Kühlerschäden und einer verminderten Zuverlässigkeit des Kühlsystems führen. In schweren Fällen kann die übermäßige Bewegung sogar zum vorzeitigen Ausfall teurer Komponenten des Kühlsystems beitragen.
- Der Austausch einer verschlissenen oder beschädigten Kühlerhalterung stellt die korrekte Kühlerbefestigung wieder her, gewährleistet die korrekte Ausrichtung und schützt das Kühlsystem vor vibrationsbedingtem Verschleiß. Original Porsche Ersatzteile garantieren passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und zuverlässige Langzeitleistung und tragen so zum Erhalt der Kühlleistung und Zuverlässigkeit Ihres Porsche bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9P1121241
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Der originale Porsche Ölfiltergehäusedeckel ist ein Originalteil des Motorschmiersystems. Er dient der sicheren Abdichtung des Ölfiltergehäuses und hält das Ölfilterelement in seiner korrekten Position. Gefertigt nach den exakten technischen Standards von Porsche, gewährleistet dieser Deckel die einwandfreie Abdichtung des Schmiersystems und sorgt gleichzeitig für optimalen Öldurchfluss und Filterleistung.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 5
Die aus hochwertigen Materialien gefertigte Ölfiltergehäusekappe, die dauerhaft Motoröl, Druckschwankungen und hohen Betriebstemperaturen standhält, spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz des Motorschmiersystems vor Leckagen und Verunreinigungen. Original Porsche Komponenten gewährleisten präzise Passform, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt das Ölfilterelement im Ölfiltergehäuse.
- Sorgt für eine leckagefreie Abdichtung des Motorschmiersystems.
- Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Öldurchfluss durch die Filterbaugruppe.
- Unterstützt eine effiziente Ölfiltration und die Entfernung von Verunreinigungen.
- Hilft dabei, den korrekten Motoröldruck aufrechtzuerhalten.
- Schützt das Schmiersystem vor Schmutz und Verunreinigungen.
- Trägt zur langfristigen Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motors bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Motoröl tritt im Bereich des Ölfiltergehäuses aus.
- Ölrückstände am Gehäuse oder an umliegenden Motorkomponenten.
- Beschädigtes oder gerissenes Kappengehäuse.
- Abgenutzter oder beschädigter Dichtungs-O-Ring.
- Schwierigkeiten beim Erreichen des korrekten Anzugsmoments der Kappe während der Wartung.
- Unregelmäßigkeiten im Öldruck, verursacht durch mangelhafte Abdichtung.
- Verunreinigungen gelangen in das Ölfiltergehäuse.
- Anhaltender Ölaustritt nach Ölfilterwechsel.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Der Ölfiltergehäusedeckel ist ständigen Temperaturschwankungen, Motorvibrationen, Öldruck und dem wiederholten Abnehmen bei Wartungsarbeiten ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Deckel reißen, sich verziehen oder Gewindeschäden erleiden, während die Dichtflächen verschleißen und die Funktionsfähigkeit des Schmiersystems beeinträchtigen können.
- Ein beschädigter Ölfilterdeckel kann zu Öllecks, reduziertem Öldruck und Verunreinigungen des Motorschmiersystems führen. Bei erheblichem Ölverlust werden Motorkomponenten möglicherweise nicht ausreichend geschmiert, was das Risiko vorzeitigen Verschleißes und teurer Reparaturen erhöht. Selbst geringfügige Lecks können Wartungsprobleme verursachen und die Sauberkeit des Motors beeinträchtigen.
- Der Austausch eines verschlissenen oder beschädigten Ölfiltergehäusedeckels stellt die korrekte Abdichtung wieder her, erhält die Ölfiltrationseffizienz und schützt wichtige Motorkomponenten. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten passgenaue Montage, zuverlässige Funktion und lange Lebensdauer und tragen so zum Erhalt der Leistung und Langlebigkeit Ihres Porsche-Motors bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A711531100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Das Original-Ölfiltergehäuse von Porsche ist ein Erstausrüsterbauteil für die Motorschmierung. Es dient der sicheren Aufnahme des Motorölfilters und leitet den Ölfluss durch das Schmiersystem. Gefertigt nach den exakten technischen Standards von Porsche, gewährleistet das Gehäuse eine optimale Ölfiltration, Druckregulierung und effiziente Ölzirkulation zu den wichtigsten Motorkomponenten.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzin (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzin (474 PS) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 PS) 2023>>
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95B.2 Macan S Benzin 3.0L V6 (354 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Benzin 2,9L V6 (380 PS) 2019–21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2,9L V6 (440 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 1
Das aus hochwertigen Materialien gefertigte Ölfiltergehäuse ist ein wesentlicher Bestandteil des Schmiersystems des Motors und widersteht dauerhaft dem Öldruck, Temperaturschwankungen und Motorvibrationen. Original Porsche Komponenten gewährleisten präzise Passform, Langlebigkeit und die Zuverlässigkeit, die zum Schutz moderner Porsche Motoren erforderlich sind.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Beherbergt und stützt den Motorölfilter.
- Leitet das Motoröl durch das Filtersystem.
- Hilft dabei, Verunreinigungen aus dem zirkulierenden Motoröl zu entfernen.
- Gewährleistet einen ordnungsgemäßen Ölfluss und die Effizienz des Schmiersystems.
- Unterstützt den korrekten Motoröldruck.
- Schützt wichtige Motorkomponenten vor vorzeitigem Verschleiß.
- Trägt zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Motors bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbare Motoröllecks rund um die Gehäusebaugruppe.
- Ölrückstände oder -flecken an umliegenden Motorkomponenten.
- Niedriger Motorölstand zwischen den Wartungsintervallen.
- Reduzierter Motoröldruck.
- Öldruckwarnleuchte leuchtet auf.
- Beschädigtes oder rissiges Gehäuse.
- Öl tritt an Dichtungen, Dichtungsringen oder Filterbefestigungsflächen aus.
- Durch Ölaustritt verunreinigte Motorraumkomponenten.
- Fehler bei der Motorschmierung oder Probleme mit der Ölzirkulation.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Ölfiltergehäuse sind ständig heißem Motoröl, Druckschwankungen, Vibrationen und Temperaturzyklen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gehäuse, Dichtungen und Montageflächen verschleißen, Risse bekommen oder beschädigt werden, was zu Öllecks und einer verminderten Schmierleistung führt.
- Ein undichtes oder beschädigtes Ölfiltergehäuse kann zu Ölverlust, reduziertem Öldruck und beeinträchtigter Motorschmierung führen. Wird das Problem nicht behoben, kann die unzureichende Ölzirkulation den Verschleiß wichtiger Motorkomponenten beschleunigen und teure Motorreparaturen nach sich ziehen. Selbst kleinere Leckagen können sich mit der Zeit verschlimmern und die Zuverlässigkeit des Motors negativ beeinflussen.
- Der Austausch eines verschlissenen Ölfiltergehäuses stellt die ordnungsgemäße Ölzirkulation, Filterleistung und Systemintegrität wieder her. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten passgenaue Montage, zuverlässige Abdichtung und lange Lebensdauer und tragen so zum optimalen Motorschutz und zur Erhaltung der von Ihrem Porsche gewohnten Leistung bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB115401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Dieser Original-Porsche-Kraftstoffschlauch wird im Kraftstoffsystem des Porsche 928 als flexibler Schlauch zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe verwendet. Er gewährleistet die korrekte OE-Verbindung zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpenbereich und ist auf die werkseitige Verlegung und Passform abgestimmt.
Passend für:
Porsche 928 1978 - 1988
Diagramm-Referenznummer
Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Teilenummern: 92835603300, 92835655000, 92835655003, 92835655005
Funktionen
• Verbindet den Kraftstofftankauslass mit der Kraftstoffpumpe
• Transportiert Kraftstoff vom Tank in das Kraftstofffördersystem
• Bietet eine flexible Verbindung zwischen festen Kraftstoffsystemkomponenten
• Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen im Bereich der Kraftstoffpumpe zu absorbieren.
• Gewährleistet den korrekten Kraftstofffluss zur Kraftstoffpumpe
• Hilft bei Verwendung der richtigen Klemmen und Anschlüsse, Kraftstofflecks zu verhindern
• Gewährleistet werkseitig korrekte Porsche-Passform und Kabelführung
• Ersetzt einen gealterten, rissigen, undichten oder beschädigten Original-Kraftstoffschlauch.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffschläuche altern durch ständigen Kontakt mit Kraftstoff, Druck, Hitze, Straßenschmutz und Zeit. Bei älteren Porsche 928 Modellen kann der Originalschlauch aushärten, reißen, aufquellen, undicht werden oder an den Anschlüssen undicht werden. Da dieser Schlauch zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe verläuft, sollte jede Beschädigung ernst genommen werden. Der Austausch gegen einen originalen Porsche OE-Kraftstoffschlauch stellt die korrekte Kraftstoffzufuhr wieder her und gewährleistet einen sicheren und zuverlässigen Betrieb des Kraftstoffsystems.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn in der Nähe des hinteren Kraftstofftanks oder der Kraftstoffpumpe Kraftstoffgeruch wahrnehmbar ist
• Wenn der Schlauch rissig, spröde, aufgequollen oder sichtbar beschädigt ist
• Wenn Kraftstoff aus dem Schlauch oder den Anschlüssen austritt oder sickert
• Bei Reparaturen an der Kraftstoffpumpe, dem Kraftstofffilter oder dem Kraftstoffsystem
• Bei der Instandsetzung des hinteren Kraftstoffsystems oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten
• Wenn die ursprünglichen Schlauchanschlüsse korrodiert, festgefressen oder beschädigt sind
• Beim Ersetzen eines alten, nicht originalen oder falsch verlegten Kraftstoffschlauchs
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines Porsche 928, der über einen längeren Zeitraum eingelagert war.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch wird im hinteren Kraftstoffsystembereich verbaut und verbindet den Kraftstofftank mit der Kraftstoffpumpe. Er ist Bestandteil der Kraftstoffpumpen-/Kraftstoffzuleitungseinheit des Porsche 928.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835655007
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Dieser Original Porsche Unterdruckschlauch wird bei Porsche 928 Modellen im Ansaug-/Unterdruckschlauchsystem verwendet und ist mit dem Unterdruckkreislauf des Bremskraftverstärkers verbunden.
Passend für:
Porsche 928 S4 1987 – 1991
Porsche 928 GT 1989 – 1991
Porsche 928 GTS 1992 – 1995
Diagramm-Referenznummer 12
Dieser Schlauch wird üblicherweise als der Schlauch vom linken Ansaugseitendeckel zum Bremsventuri-„Y“ bezeichnet.
Funktionen
• Leitet Vakuum durch das Ansaug-/Vakuumsystem des Motors
• Unterstützt die korrekte Unterdruckversorgung des Bremskraftverstärkers
• Hilft dabei, die ordnungsgemäße Vakuumunterstützung für das Bremssystem aufrechtzuerhalten
• Verbindet den linken Ansaugseitendeckelbereich mit dem Bremsventuri-„Y“-Anschluss
• Hilft dabei, Vakuumlecks zu verhindern, die die Leerlaufqualität und den Motorlauf beeinträchtigen können.
• Gewährleistet die korrekte werkseitige Schlauchführung und -passung
• Ersetzt gealterten, spröden, rissigen oder undichten Original-Vakuumschlauch
• Bietet OE Porsche-Passform für das Vakuumsystem des 928.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Unterdruckschläuche werden mit der Zeit und durch Hitzeeinwirkung spröde, rissig, hart oder locker. Ein undichter Unterdruckschlauch lässt ungemessene Luft in das System gelangen, was zu unruhigem Leerlauf, schlechtem Motorlauf, Ruckeln oder einer verminderten Bremskraftverstärkung führen kann. Der Austausch des Originalschlauchs gegen einen originalen Porsche-Unterdruckschlauch (OE) stellt den korrekten Unterdruckkreislauf wieder her, unterstützt die Bremskraftverstärkung und gewährleistet die einwandfreie Funktion des Motorunterdrucksystems.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Schlauch rissig, spröde, gespalten oder verhärtet ist
• Bei einem Vakuumleck oder zischenden Geräuschen
• Wenn der Motor unruhig im Leerlauf läuft oder schlecht läuft, was durch ungemessene Luftzufuhr verursacht wird
• Wenn die Bremsunterstützung vermindert oder ungleichmäßig erscheint.
• Bei Reparaturen am Ansaugsystem, am Vakuumsystem oder am Bremskraftverstärker
• Bei der Motorraumrestaurierung oder vorbeugenden Wartung
• Beim Ersetzen eines alten, nicht originalen oder falsch verlegten Vakuumschlauchs
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines Porsche 928, der über einen längeren Zeitraum eingelagert war.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch gehört zum Unterdrucksystem im Motorraum des Porsche 928. Er ist mit dem Ansaugschlauchsystem der LH-Jetronic verbunden und verbindet den linken Ansaugdeckelbereich mit dem Bremskraftverstärker-Unterdruckkreis (Venturi-Y). In den Teilezeichnungen ist dieser Schlauch unter der Referenznummer 12 im Abschnitt „LH-Jetronic-Schläuche“ aufgeführt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92811022001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Original Porsche OE flexibler Kraftstoffschlauch vom Kraftstofffilter zur starren Kraftstoffleitung für Porsche 928 Modelle von 1980–1995. Dieser originale Porsche Kraftstoffschlauch ist Teil des hinteren Kraftstoffsystems und verbindet den Kraftstofffilterausgang mit der festen Kraftstoffleitung, um einen sicheren und zuverlässigen Kraftstofffluss zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 928 1980 - 1995
Diagramm-Referenznummer 20
Bei Porsche 928-Modellen wird dieser Schlauch als Teil der Kraftstoffpumpen-/Kraftstofffilter-/Kraftstoffspeicher-/hinteren Kraftstoffleitungsbaugruppe verwendet. Er stellt die flexible Verbindung zwischen dem Kraftstofffilter und der starren Kraftstoffleitung her.
Dieses Teil ersetzt die früheren Porsche-Nummern: 92835605300, 92835605301
Funktionen
• Verbindet den Kraftstofffilter mit der starren Kraftstoffleitung
• Transportiert Kraftstoff vom Filter in das Kraftstoffsystem des Fahrzeugs
• Bietet eine flexible Verbindung zwischen festen Kraftstoffsystemkomponenten
• Hilft dabei, Vibrationen und Bewegungen zwischen den Kraftstoffleitungsabschnitten zu absorbieren.
• Gewährleistet bei ordnungsgemäßer Montage den korrekten Kraftstoffdurchfluss und -druck.
• Hilft bei Verwendung mit den richtigen Anschlüssen und fachgerechter Installation, Leckagen zu vermeiden.
• Bietet OE-Porsche-Passform für das 928-Kraftstoffsystem
• Ersetzt den alten, rissigen, undichten oder beschädigten Original-Kraftstoffschlauch.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kraftstoffschläuche altern mit der Zeit durch Kraftstoffkontakt, Hitze, Druck und die Bedingungen im Motorraum oder Unterboden. Der originale flexible Schlauch kann aushärten, reißen, aufquellen, an den Anschlüssen korrodieren oder Kraftstoff verlieren. Da dieser Schlauch unter Druck stehenden Kraftstoff führt, muss jede Undichtigkeit oder Beschädigung ernst genommen werden. Der Austausch des Schlauchs gegen eine originale Porsche-Kraftstoffleitung stellt die korrekte werkseitige Verbindung zwischen Kraftstofffilter und starrer Leitung wieder her und gewährleistet so eine sichere Kraftstoffzufuhr und einen zuverlässigen Betrieb.
Wann ersetzen
• Dieser Abschnitt: Falls Kraftstoffgeruch im Bereich des hinteren Kraftstofffilters wahrnehmbar ist
• Wenn der Schlauch rissig, spröde, aufgequollen oder sichtbar beschädigt ist
• Wenn Kraftstoff aus dem Schlauch oder den Anschlüssen austritt oder leckt
• Beim Austausch des Kraftstofffilters, der Kraftstoffpumpe oder des Kraftstoffspeichers
• Bei der Wiederherstellung des Kraftstoffsystems oder bei vorbeugenden Wartungsarbeiten
• Wenn die Armaturen korrodiert, festgefressen oder beschädigt sind
• Beim Ersetzen eines alten, nicht originalen oder falsch verlegten Kraftstoffschlauchs
• Vor der Wiederinbetriebnahme eines Porsche 928, der über einen längeren Zeitraum eingelagert war.
Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch wird im hinteren Kraftstoffsystembereich montiert und verbindet den Kraftstofffilter mit der starren Kraftstoffleitung. Er gehört zur Kraftstoffpumpe, zum Kraftstofffilter, zum Kraftstoffspeicher und zur hinteren Kraftstoffleitung des Porsche 928.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92835605302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diese Getriebehalterung in Erstausrüsterqualität ist ein Ersatzteil für die Getriebebefestigung von Porsche 964 Modellen. Sie ist so konstruiert, dass sie der Originalkonstruktion in Passform und Funktion entspricht und das Getriebe sicher im Fahrzeug fixiert.
Passend für:
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1993
* Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
* G50.03 / G50.04 / G50.05 / G50.10 / G50.52
Diagramm-Referenznummer 16
Die Getriebehalterung stützt die Getriebeaufhängung und trägt zur korrekten Positionierung des Getriebes bei. Zusammen mit den Getriebelagern kontrolliert sie die Bewegungen des Antriebsstrangs, dämpft Vibrationen und gewährleistet die korrekte Ausrichtung von Getriebe, Motor und Chassis.
Funktionen
• Unterstützt die Getriebehalterung
• Hilft dabei, das Getriebe an den Befestigungspunkten des Chassis zu sichern
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs
• Funktioniert mit den Getriebelagern, um Vibrationen und Bewegungen zu reduzieren
• Schützt die umliegenden Antriebskomponenten vor übermäßiger Belastung
• Ersetzt beschädigte, korrodierte, verbogene oder abgenutzte Originalhalterungen
• OE-kompatibler Ersatz für Getriebeservice, -reparatur oder -instandsetzung.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Halterungen der Getriebeaufhängung können mit der Zeit korrodieren, sich verbiegen, reißen, beschädigt oder geschwächt werden, insbesondere bei Fahrzeugen, die Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Vibrationen oder früheren Reparaturen am Antriebsstrang ausgesetzt waren. Eine beschädigte Halterung kann die Getriebeausrichtung beeinträchtigen, Vibrationen verstärken, unerwünschte Bewegungen des Antriebsstrangs verursachen oder die Aufhängung und die Befestigungselemente zusätzlich belasten. Der Austausch der Halterung trägt dazu bei, die sichere Getriebeabstützung und den korrekten Einbau des Antriebsstrangs wiederherzustellen.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Die Originalhalterung ist rissig, verbogen, rostig oder beschädigt.
• Der Bereich der Getriebeaufhängung weist Anzeichen übermäßiger Bewegung auf
• Getriebevibrationen oder Bewegungen des Antriebsstrangs sind vorhanden
• Die Getriebelager werden ausgetauscht
• Das Getriebe wurde ausgebaut oder wieder eingebaut
• Befestigungslöcher, Bolzen oder Halterungsflächen sind abgenutzt oder verformt
• Das Fahrzeug wird einer Antriebsstrangüberholung oder einer Getriebereparatur unterzogen.
Wo es am Auto Platz findet
Diese Halterung passt an den Getriebebefestigungsbereich von Porsche 964 Modellen. Sie ist Teil des Getriebestützsystems und wird zusammen mit der Getriebehalterung verwendet, um den Antriebsstrang am Chassis zu befestigen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96437507003
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Die originale Porsche 95B260710R Kältemitteldruckleitung ist eine OE-Kältemittelleitung für ausgewählte Porsche 95B.1 Macan 2.0L Modelle mit dem Kältemittel R134a. Sie leitet das Kältemittel durch die Druckseite der Klimaanlage, gewährleistet den korrekten Systemdruck und trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei, wenn eine undichte, beschädigte oder korrodierte Kältemittelleitung ersetzt wird.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan R4 2.0 TFSI 2014 - 2018 (DM0 / DQ5)
* Fahrzeuge mit R134a-Kältemittelkreislauf (Optionscode: KK1)
Diagramm-Referenznummer 5
Die Kältemitteldruckleitung der Klimaanlage, auch Kältemittelleitung, Flüssigkeitsschlauch, Klimaanlagenleitung oder Klimaanlagendruckrohr genannt, wird bei ausgewählten Porsche 95B.1 Macan 2.0L Modellen mit dem Kältemittelkreislauf R134a verwendet.
Dieses Teil kann auch als Ersatz für die vorherigen Porsche-Nummern 95B260710B und 95B260710F aufgeführt werden.
Funktionen
• Transportiert Kältemittel durch das Klimaanlagensystem
• Ist Bestandteil des Klimaanlagen-Druck-/Flüssigkeitsleitungskreislaufs
• Hilft dabei, den korrekten Kältemittelfluss zwischen den Klimaanlagenkomponenten aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenkühlung
• Trägt bei ordnungsgemäßer Abdichtung zur Aufrechterhaltung des korrekten Klimaanlagendrucks bei.
• Gewährleistet werkseitig korrekte Rohrführung und Anschlusspassung
• Ersetzt eine undichte, beschädigte, korrodierte oder geknickte Original-Kältemittelleitung
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit der originalen Porsche-Klimaanlage.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kältemittelleitungen der Klimaanlage können beschädigt werden, korrodieren, Risse bekommen oder an den Verbindungsstellen und Lecks auftreten. Fällt eine Leitung aus, kann die Klimaanlage Kältemittel verlieren, was zu schwacher Kühlleistung, warmer Luft aus den Lüftungsdüsen oder einem kompletten Ausfall der Klimaanlage führen kann. Der Austausch der beschädigten Leitung gegen eine Original-Porsche-Kältemittelleitung stellt den korrekten Kältemittelkreislauf, die Druckdichtigkeit und die Kühlleistung wieder her. Nach dem Einbau sollte die Klimaanlage von einem qualifizierten Techniker auf Dichtheit geprüft, evakuiert und neu befüllt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Klimaanlage Kältemittel an der Leitung oder Schlauchverbindung verliert
• Wenn die Klimaanlage warme Luft bläst oder nicht richtig kühlt
• Wenn das Rohr rissig, beschädigt, korrodiert oder geknickt ist
• Wenn das System einen Druck- oder Dichtigkeitstest nicht besteht
• Bei Reparaturen am Klimakompressor, Kondensator, Verdampfer oder Schlauch
• Nach Unfallschäden oder Reparaturen an der Frontpartie, die die Klimaanlagenleitungen betreffen
• Beim Austausch alter oder beschädigter Kältemittelleitungen durch Originalteile von Porsche.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bauteil ist Bestandteil des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage des Porsche Macan. Es wird als Teil des Druckleitungs-/Flüssigkeitsschlauchsystems der Klimaanlage verwendet und leitet das Kältemittel zwischen den Klimaanlagenkomponenten im Motorraum und im vorderen Fahrzeugbereich.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B260710R
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Die originale Porsche-Querlenkerbuchse ist ein Erstausrüster-Bauteil der Aufhängung, das eine flexible und dennoch sichere Verbindung zwischen dem vorderen Querlenker und der Fahrzeugkarosserie herstellt. Die nach Porsches exakten Vorgaben gefertigte, präzisionsgefertigte Gummibuchse absorbiert Stöße von der Fahrbahn, reduziert Vibrationen und ermöglicht kontrollierte Aufhängungsbewegungen bei gleichzeitiger Beibehaltung der korrekten Radgeometrie und Spureinstellung.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 PS) 2017-20
- Porsche 971.1Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2,9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 PS) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramm-Referenznummer 20
Als wichtiger Bestandteil der Vorderachsaufhängung trägt die Querlenkerbuchse zu präzisem Lenkverhalten, stabilem Fahrverhalten und optimalem Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren passgenaue Montage, Langlebigkeit und die ursprünglich für das Fahrzeug vorgesehenen Leistungsmerkmale.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den vorderen Spurstangenarm mit dem Chassis.
- Ermöglicht kontrollierte Federungsbewegungen bei gleichzeitiger Beibehaltung der Ausrichtung.
- Absorbiert Stöße und Vibrationen von der Straße.
- Reduziert Geräusche, die über das Federungssystem übertragen werden.
- Hilft dabei, die korrekte Fahrwerksgeometrie beizubehalten.
- Unterstützt ein präzises Lenkverhalten und Fahrzeugstabilität.
- Trägt zu verbessertem Fahrkomfort und optimiertem Fahrverhalten bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßige Vibrationen, die über das Lenkrad übertragen werden.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Verringerte Lenkpräzision.
- Das Fahrzeug zieht während der Fahrt zur Seite.
- Übermäßige Bewegung innerhalb der Aufhängung.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Abnutzungserscheinungen der Gummibuchse.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Buchsen der Querlenker sind ständigen Federungsbewegungen, Stößen von der Straße, Vibrationen, Hitze und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Gummimischung aushärten, reißen, sich zusammendrücken oder sich vom Gehäuse lösen, wodurch ihre Fähigkeit, Kräfte zu absorbieren und die korrekte Fahrwerksgeometrie aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird.
- Eine verschlissene Buchse kann zu übermäßiger Bewegung im Fahrwerk führen und dadurch die Spur, die Lenkpräzision und das gesamte Fahrverhalten negativ beeinflussen. Mit fortschreitendem Verschleiß kann sich der Reifenverschleiß erhöhen und andere Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten, was zu umfangreicheren Reparaturen führen kann.
- Der Austausch einer verschlissenen Buchse des vorderen Querlenkers stellt die korrekte Fahrwerkssteuerung wieder her, verbessert die Lenkpräzision und trägt dazu bei, die von einem Porsche gewohnten, komfortablen Fahreigenschaften zu erhalten. Original-Ersatzteile von Porsche gewährleisten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und langfristige Zuverlässigkeit für optimale Fahrwerksperformance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
971407516
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die originale Porsche-Kältemitteldruckleitung 982260335F ist eine OE-Kältemittelleitung zwischen den Kondensatoren für ausgewählte Porsche 718 Boxster und 718 Cayman 982 Modelle. Sie leitet das Kältemittel durch den vorderen Klimaanlagen-Kondensatorkreislauf, gewährleistet den korrekten Systemdruck und trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei, wenn eine undichte, beschädigte oder korrodierte Kältemittelleitung ersetzt wird.
Passend für:
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Diagramm-Referenznummer 6
Es ist für die Porsche 718 Boxster und 718 Cayman 982 Plattform konzipiert und wird im vorderen Klimaanlagenkondensator-Rohrleitungssystem verwendet.
Dieses Teil kann auch als Ersatz für die vorherige Porsche-Teilenummer 982260335C aufgeführt werden.
Funktionen
• Transportiert Kältemittel der Klimaanlage zwischen den Kondensatoranschlüssen
• Ist Bestandteil des Druck-/Flüssigkeitsleitungskreislaufs der Klimaanlage
• Hilft dabei, den korrekten Kältemittelstrom durch das Klimaanlagensystem aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenkühlung
• Trägt bei ordnungsgemäßer Abdichtung zur Aufrechterhaltung des korrekten Klimaanlagendrucks bei.
• Gewährleistet werkseitig korrekte Rohrführung und Anschlusspassung
• Ersetzt eine undichte, beschädigte, korrodierte oder geknickte Original-Kältemittelleitung
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit der originalen Porsche-Klimaanlage.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kältemittelleitungen der Klimaanlage können beschädigt werden, korrodieren, Risse bekommen oder an Verbindungsstellen undicht werden. Bei einem Leck in der Druckleitung kann die Klimaanlage Kältemittel verlieren, was zu schwacher Kühlleistung, warmer Luft aus den Lüftungsdüsen oder einem kompletten Ausfall der Klimaanlage führen kann. Der Austausch der beschädigten Leitung gegen eine Original-Porsche-Kältemitteldruckleitung stellt den korrekten Kältemittelkreislauf, die Druckdichtigkeit und die Kühlleistung wieder her. Nach dem Einbau sollte die Klimaanlage von einem qualifizierten Techniker auf Dichtheit geprüft, evakuiert und neu befüllt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Klimaanlage Kältemittel aus der Leitung oder den Anschlüssen verliert
• Wenn die Klimaanlage warme Luft bläst oder nicht richtig kühlt
• Wenn das Rohr rissig, beschädigt, korrodiert oder geknickt ist
• Wenn das System einen Druck- oder Dichtigkeitstest nicht besteht
• Bei Reparaturen an Kondensator, Kompressor oder Klimaanlagenleitungen
• Nach einem Frontalaufprall mit Beschädigung des Kondensatorbereichs
• Beim Austausch alter oder beschädigter Kältemittelleitungen durch Originalteile von Porsche.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bauteil wird im vorderen Bereich des Klimaanlagenkondensators im Fahrzeug eingebaut. Es dient als Druck-/Verbindungsleitung zwischen den Kondensatoranschlüssen und ist Teil des Kältemittelkreislaufs der Klimaanlage.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
982260335F
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Die originale Porsche Spurstange ist ein Erstausrüsterbauteil der Hinterradaufhängung, das für eine präzise Ausrichtung der Hinterräder und die korrekte Geometrie des Fahrwerks sorgt. Sie ist im Hinterachs-Fahrwerk verbaut und steuert die Spur und die seitliche Radbewegung, wodurch optimale Stabilität, Reifenaufstandsfläche und Fahrdynamik gewährleistet werden.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
Diagramm-Referenznummer 14
Diese nach den exakten Porsche-Normen gefertigte Spurstange ist so konstruiert, dass sie den hohen Belastungen beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und im normalen Fahrbetrieb standhält. Original Porsche Komponenten gewährleisten passgenaue Montage, außergewöhnliche Langlebigkeit und das von einem Porsche gewohnte präzise Fahrverhalten.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Spureinstellung und Positionierung des Hinterrads.
- Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
- Trägt zu einem stabilen und vorhersehbaren Fahrverhalten bei.
- Unterstützt präzise Radvermessungseinstellungen.
- Verringert unerwünschte Radbewegungen während des Federwegs.
- Sorgt für gleichmäßigen Reifenverschleiß und verbesserten Straßenkontakt.
- Trägt zur allgemeinen Fahrzeugstabilität und zum Fahrvertrauen bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der korrekten Radausrichtung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Das Fahrzeug driftet während der Fahrt ab oder driftet.
- Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Übermäßiges Spiel in den Aufhängungsgelenken.
- Verringerte Fahrpräzision und ein schlechteres Fahrgefühl.
- Lenkkorrekturen erforderlich, um die gerade Fahrspur beizubehalten.
- Sichtbare Korrosion, Verbiegung oder Beschädigung der Stange oder der Verbindungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Spurstangen sind ständigen Federungsbewegungen, Stößen durch die Fahrbahn, Vibrationen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit kann es zu Verschleiß an den Kugelgelenken oder Buchsen kommen, während Korrosion oder Beschädigungen durch Stöße die strukturelle Integrität des Bauteils beeinträchtigen können.
- Eine verschlissene Spurstange kann dazu führen, dass die Fahrwerksgeometrie außerhalb der Spezifikationen liegt. Dies führt zu schlechtem Fahrverhalten, verringerter Stabilität und ungleichmäßigem Reifenverschleiß. Durch die veränderten Fahrwerkseinstellungen kann das Fahrzeug unberechenbarer werden, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder plötzlichen Richtungswechseln. Der Weiterbetrieb mit verschlissenen Fahrwerkskomponenten kann zudem die umliegenden Fahrwerks- und Reifenbaugruppen zusätzlich belasten.
- Der Austausch einer verschlissenen Spurstange an der Hinterachse stellt die korrekte Radgeometrie wieder her, verbessert die Fahrwerksperformance und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahrdynamik bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und langfristige Zuverlässigkeit für optimales Handling und maximale Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB5015
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Die originale Porsche 95B260702H Kältemittelleitung ist eine Erstausrüster-Klimaanlagenleitung für ausgewählte Porsche 95B.2 Macan Modelle ab Baujahr 2019. Sie leitet das Kältemittel durch die Klimaanlage, sorgt für den korrekten Systemdruck und trägt zur Wiederherstellung der Kühlleistung bei, wenn eine undichte, beschädigte oder korrodierte Kältemittelleitung ersetzt wird.
Passend für:
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L 2019>>
* Optionscode: T2G - 4-Zylinder-SI-Motor, 2,0 l, Einheit 06L.D
* Optionscode: T2B - 4-Zylinder-SI-Motor 2,0 l Einheit 06N.B 888evo4
* Kältemittel R1234yf
Porsche 95B (II / III) Macan 2.0L / 3.0L / 2.9L 2019>>
* Optionscode: T2G - 4-Zylinder-SI-Motor, 2,0 l, Einheit 06L.D
* Optionscode: T9I - 6-Zylinder-SI-Motor, 3,0 l, Einheit 06M.C
* Optionscode: TV8 - 6-Zylinder-SI-Motor 2,9 l Einheit 06M.A
* Optionscode: T2B - 4-Zylinder-SI-Motor 2,0 l Einheit 06N.B 888evo4
* Kältemittel R134a (Optionscode: KK1)
Diagramm-Referenznummer 5
Die Teilenummer 95B260702H bezeichnet eine Original-Kältemittelleitung von Porsche für die Klimaanlage. Sie wird auch als Kältemittel-Druckleitung, Klimaanlagenleitung, Flüssigkeitsschlauch, Kältemittelrohr oder Klimaanlagenrohr bezeichnet. Sie ist für ausgewählte Porsche Macan 95B.2 Modelle ab Baujahr 2019 vorgesehen und wird im werkseitigen Klimaanlagensystem verwendet.
Funktionen
• Transportiert Kältemittel durch das Klimaanlagensystem
• Ist Bestandteil des Druck-/Entladeleitungskreislaufs der Klimaanlage.
• Hilft dabei, den korrekten Kältemittelfluss zwischen den Klimaanlagenkomponenten aufrechtzuerhalten.
• Unterstützt eine effiziente Kabinenkühlung
• Trägt bei ordnungsgemäßer Abdichtung zur Aufrechterhaltung des korrekten Klimaanlagendrucks bei.
• Gewährleistet werkseitig korrekte Rohrführung und Anschlusspassung
• Ersetzt eine undichte, beschädigte, korrodierte oder geknickte Original-Kältemittelleitung
• Gewährleistet die Zuverlässigkeit und Passgenauigkeit der originalen Porsche-Klimaanlage.
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Die Kältemittelleitungen der Klimaanlage können beschädigt werden, korrodieren, Risse bekommen oder an den Verbindungsstellen und Lecks auftreten. Fällt eine Leitung aus, kann die Klimaanlage Kältemittel verlieren, was zu schwacher Kühlleistung, warmer Luft aus den Lüftungsdüsen oder einem kompletten Ausfall der Klimaanlage führen kann. Der Austausch der beschädigten Leitung gegen eine Original-Porsche-Kältemittelleitung stellt den korrekten Kältemittelkreislauf, die Druckdichtigkeit und die Kühlleistung wieder her. Nach dem Einbau sollte die Klimaanlage von einem qualifizierten Techniker auf Dichtheit geprüft, evakuiert und neu befüllt werden.
Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn die Klimaanlage Kältemittel an der Leitung oder Schlauchverbindung verliert
• Wenn die Klimaanlage warme Luft bläst oder nicht richtig kühlt
• Wenn das Rohr rissig, beschädigt, korrodiert oder geknickt ist
• Wenn das System einen Druck- oder Dichtigkeitstest nicht besteht
• Bei Reparaturen am Klimakompressor, Kondensator, Verdampfer oder Schlauch
• Nach Unfallschäden oder Reparaturen an der Frontpartie, die die Klimaanlagenleitungen betreffen
• Beim Austausch alter oder beschädigter Kältemittelleitungen durch Originalteile von Porsche.
Wo es am Auto Platz findet
Dieses Bauteil gehört zum Kältemittelkreislauf der Klimaanlage des Porsche Macan. Es ist Teil der Kältemittelleitung/Druckleitung/des Kältemittelleitungssystems und leitet das Kältemittel zwischen den Klimaanlagenkomponenten im Motorraum/vorderen Fahrzeugbereich. Die genaue Leitungsführung und die Anschlusspunkte können je nach Motor, Baujahr und Kältemittelsystemkonfiguration variieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B260702H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Die originale Porsche Spurstange ist ein Erstausrüsterbauteil der Hinterradaufhängung, das für eine präzise Ausrichtung der Hinterräder und die korrekte Geometrie des Fahrwerks sorgt. Sie befindet sich im Inneren der Hinterradaufhängung und spielt eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle des Spurwinkels und der seitlichen Radpositionierung. Dadurch trägt sie zu Stabilität, vorhersehbarem Fahrverhalten und optimalem Reifenkontakt bei.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
Diagramm-Referenznummer 14
Diese nach Porsches strengen Konstruktionsstandards gefertigte Spurstange ist so konstruiert, dass sie den hohen Kräften standhält, die beim Beschleunigen, Bremsen, in Kurven und im normalen Fahrbetrieb auftreten. Original Porsche Komponenten gewährleisten passgenaue Montage, Langlebigkeit und optimale Leistung und sorgen dafür, dass das Fahrwerk weiterhin einwandfrei funktioniert.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Regelt die Spureinstellung und Positionierung des Hinterrads.
- Gewährleistet die korrekte Geometrie der Hinterradaufhängung.
- Trägt zu einem stabilen und vorhersehbaren Fahrverhalten bei.
- Unterstützt präzise Radausrichtungseinstellungen.
- Verringert unerwünschte Radbewegungen während des Federwegs.
- Trägt zu gleichmäßigem Reifenverschleiß und verbesserter Straßenlage bei.
- Hilft dabei, die von Porsche werkseitig vorgegebene Fahrdynamik aufrechtzuerhalten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Verschleiß der Hinterreifen.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Instabilität des Hecks in Kurven.
- Das Fahrzeug driftet oder zieht während der Fahrt zur Seite.
- Klappernde oder polternde Geräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verringerte Handhabungsgenauigkeit.
- Übermäßige Bewegung in den Aufhängungsgelenken.
- Lenkkorrekturen erforderlich, um eine gerade Linie zu halten.
- Sichtbare Schäden, Korrosion oder Verschleißerscheinungen an der Stange oder den Verbindungen.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die hinteren Spurstangen sind ständigen Belastungen durch die Radaufhängung, Vibrationen, Stößen durch die Fahrbahn und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die integrierten Gelenke und Buchsen verschleißen, während Korrosion oder Beschädigungen die strukturelle Integrität des Bauteils beeinträchtigen können.
- Eine verschlissene Spurstange kann die Spureinstellung verändern und dadurch das Fahrverhalten beeinträchtigen. Dies führt zu schlechterem Fahrverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und verringerter Fahrzeugstabilität. Durch die veränderte Fahrwerksgeometrie kann sich das Fahrzeug unberechenbarer anfühlen, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder in Kurven. Die weitere Nutzung einer beschädigten Spurstange kann zudem die umliegenden Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch einer verschlissenen Spurstange an der Hinterachse stellt die korrekte Radgeometrie wieder her, verbessert das Fahrwerksverhalten und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten präzisen Fahreigenschaften bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten Passgenauigkeit, Qualität auf Werksniveau und langfristige Zuverlässigkeit und sind daher die erste Wahl für Reparaturen und Wartungsarbeiten am Fahrwerk.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PAB501529
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Das originale Porsche Kugelgelenk für die Vorderachse ist ein Originalteil der Radaufhängung, das den unteren Querlenker mit dem Achsschenkel verbindet und gleichzeitig eine reibungslose und kontrollierte Bewegung von Radaufhängung und Lenkung ermöglicht. Als wichtiger Drehpunkt der Vorderachsaufhängung erlaubt das Kugelgelenk die vertikale Bewegung der Radnabe bei gleichzeitigem Federweg und gewährleistet so eine präzise Lenkung.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzin (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Benzin (340 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2,9L Benzin (440 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzin (460 PS) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzin (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 PS) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 PS) 2021-23
Diagramm-Referenznummer 5
Dieses nach den exakten Porsche-Entwicklungsstandards gefertigte untere Kugelgelenk für die Vorderachse ist so konstruiert, dass es hohen Kurvenkräften, Bremsbelastungen und Stößen standhält und gleichzeitig die präzise Fahrwerksgeometrie und das Fahrverhalten beibehält. Original Porsche Teile garantieren passgenaue Montage, Langlebigkeit und langfristige Zuverlässigkeit.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet den unteren vorderen Querlenker mit dem Achsschenkel.
- Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung der Federungs- und Lenksysteme.
- Sorgt für korrekte Fahrwerksgeometrie und Radausrichtung.
- Unterstützt präzises Lenkverhalten und optimale Fahrdynamik.
- Hilft dabei, die über die Federung übertragenen Straßenkräfte zu absorbieren.
- Trägt zur Fahrzeugstabilität, Sicherheit und zum Fahrkomfort bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klappernde, klopfende oder rasselnde Geräusche von der Vorderradaufhängung.
- Übermäßiges Lenkungsspiel.
- Unruhiges oder instabiles Fahrverhalten.
- Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß.
- Lenkradvibrationen oder -flattern.
- Schwierigkeiten bei der Aufrechterhaltung der Achsvermessung.
- Sichtbare Beschädigungen oder Risse an der Staubschutzmanschette.
- Bei der Überprüfung der Aufhängung wurden übermäßige Bewegungen festgestellt.
- Verringerte Lenkpräzision und -reaktionsfähigkeit.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die unteren Kugelgelenke der Vorderachse sind ständigen Federungsbewegungen, Lenkeinschlägen, Stößen von der Straße und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können die inneren Lagerflächen verschleißen und die schützenden Staubmanschetten beschädigt werden, wodurch Schmutz und Feuchtigkeit in das Gelenk eindringen und den Verschleiß beschleunigen können.
- Ein verschlissenes Kugelgelenk kann die Lenkpräzision, die Federungsleistung und den Reifenverschleiß negativ beeinflussen. Mit zunehmendem Verschleiß wird das Fahrverhalten unberechenbarer und die Fahrsicherheit kann beeinträchtigt werden. Im schlimmsten Fall kann ein vollständiger Ausfall des Kugelgelenks zum Verlust der Radkontrolle und zu erheblichen Schäden an der Aufhängung führen.
- Der Austausch eines verschlissenen unteren Kugelgelenks an der Vorderachse stellt die Lenkpräzision wieder her, erhält die korrekte Fahrwerksgeometrie und trägt zu einem sicheren Fahrverhalten bei. Original Porsche Ersatzteile bieten exakte Passform, Qualität auf Werksniveau und lange Lebensdauer und helfen so, die Leistungsfähigkeit und die Fahreigenschaften Ihres Porsche zu erhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958407689C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Die originale Porsche-Stabilisatorbuchse ist ein Erstausrüsterbauteil, das den hinteren Stabilisator sicher montiert und stützt und gleichzeitig kontrollierte Bewegungen während der Federung ermöglicht. Gefertigt nach exakten Porsche-Vorgaben, bietet diese Buchse das optimale Verhältnis von Flexibilität und Steifigkeit, um die effektive Funktion des Stabilisators zu gewährleisten und Vibrationen sowie Geräusche zu minimieren.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT mit Weissach-Paket Sportlimousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Limousine 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Diagramm-Referenznummer 3
Die aus einer hochwertigen Gummimischung gefertigte hintere Stabilisatorbuchse trägt wesentlich zur Fahrzeugstabilität, zum Kurvenverhalten und zum Fahrkomfort bei. Original Porsche Komponenten garantieren präzise Passform, Langlebigkeit und die vom Hersteller vorgesehenen Fahreigenschaften.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Befestigt den hinteren Stabilisator an den Befestigungspunkten des Chassis.
- Ermöglicht eine kontrollierte Bewegung des Stabilisators während des Federwegs.
- Reduziert unerwünschte Vibrations- und Geräuschübertragung.
- Hilft dem Stabilisator, die Seitenneigung der Karosserie effektiv zu kontrollieren.
- Unterstützt ein ausgewogenes Fahrwerksverhalten.
- Verbessert die Fahrzeugstabilität und das Kurvenverhalten.
- Trägt zum allgemeinen Fahrkomfort und zur Fahrpräzision bei.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Klopf-, Knarr- oder Quietschgeräusche von der Hinterradaufhängung.
- Verstärkte Seitenneigung in Kurven.
- Verminderte Fahrzeugstabilität bei Richtungswechseln.
- Übermäßige Bewegung des Stabilisators innerhalb seiner Halterungen.
- Verminderte Fahrpräzision. Ungleichmäßiges Ansprechverhalten der Federung.
- Sichtbare Risse, Spalten oder Abnutzungserscheinungen der Gummibuchse.
- Erhöhte Vibrationen, die über das Chassis übertragen werden.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Die Buchsen des hinteren Stabilisators sind ständig den Bewegungen der Radaufhängung, Straßenschmutz, Feuchtigkeit, Hitze und altersbedingtem Verschleiß ausgesetzt. Mit der Zeit kann das Gummimaterial aushärten, sich zusammendrücken, reißen oder seine Elastizität verlieren, wodurch seine Fähigkeit, den Stabilisator korrekt zu stützen, beeinträchtigt wird.
- Eine verschlissene Buchse kann die Wirksamkeit des Stabilisators beeinträchtigen und dadurch zu verstärkter Seitenneigung, unerwünschten Fahrwerksgeräuschen und einem verschlechterten Fahrverhalten führen. Übermäßige Stabilisatorbewegungen können zudem die Befestigungswinkel, Koppelstangen und umliegende Fahrwerkskomponenten zusätzlich belasten.
- Der Austausch verschlissener Stabilisatorbuchsen an der Hinterachse stellt die einwandfreie Funktion des Stabilisators wieder her, verbessert die Fahrstabilität und trägt zum Erhalt der von Porsche entwickelten, hochentwickelten Fahrdynamik bei. Original Porsche Ersatzteile gewährleisten passgenaue Verarbeitung, Qualität auf Werksniveau und dauerhafte Zuverlässigkeit für eine dauerhaft optimale Fahrwerksleistung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
992511035B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern