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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 任何
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歧管/集管
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
包含歧管至头部螺栓、垫片以及歧管至涡轮锁紧螺母。
螺栓和螺母由钛制成。垫圈为 OEM。
適用於:
保时捷 991 Turbo 2014-2020
该套件包括以下商品:
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
适合:
保时捷 911 (991.2) GT3 RS 2020
Evolution Header Set 将滑套式排气系统升级为一套完整的排气系统,旨在显著提升高转速下的动力。手工打造的钛合金排气管集成了 100 cpsi 运动型催化转化器和侧消声器,旨在提升动力和扭矩。Evolution Header Set 利用集成式催化转化器和排气门的功能,带来震撼的感官体验。当排气门处于开启状态时,发动机发出更具运动感和强劲的轰鸣声;当排气门关闭时,发动机噪音也更低,非常适合日常使用。此外,发动机后部和后桥区域的重量减轻,将增强操控性并提升性能。
安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管(带运动型催化转换器或不带催化转换器)时,必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时,我们建议重新映射 ECU,以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
适合:
保时捷 911 GT3 RS (991.2) 带 OPF/GPF 2019 - 2020
保时捷 911 Speedster 带 OPF/GPF 2019 - 2020
Evolution Header Set(钛合金)必须与以下组件一起安装:
• 滑套管路(钛)系统 S-PO/TI/15
或者
• Slip-On Race Line(钛合金)系统 S-PO/TI/8。
安装 Akrapovič 排气系统需要额外的保时捷原厂支架(保时捷零件号:99111147391)。请在安装前仔细阅读说明。
Evolution Header Set 将滑套式排气系统升级为一套完整的排气系统,旨在显著提升高转速下的动力。手工打造的钛合金排气管集成了 100 cpsi 运动型催化转化器和侧消声器,旨在提升动力和扭矩。Evolution Header Set 利用集成式催化转化器和排气门的功能,带来震撼的感官体验。当排气门处于开启状态时,发动机发出更具运动感和强劲的轰鸣声;当排气门关闭时,发动机噪音也更低,非常适合日常使用。此外,发动机后部和后桥区域的重量减轻,将增强操控性并提升性能。
安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管(带运动型催化转换器或不带催化转换器)时,必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时,我们建议重新映射 ECU,以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
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E-PO
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
适合:
保时捷911(991.2)GT3 RS
Evolution Race Header Set 将滑套式排气系统升级为专为赛道打造的完整系统,并为保时捷 GT3 带来更卓越的性能。手工打造的钛合金排气系统集成了 100 cpsi 运动型催化转化器和钛合金法兰,这些部件均由 Akrapovič 自有工厂铸造而成。该系统从 3,000 rpm 一直到最高功率带,都拥有完美的动力曲线,旨在随着转速的升高持续提升性能。除了提升扭矩和最大程度减轻重量以增强操控性之外,加装 Evolution Race Header(套件)还能让车辆拥有真正的杯赛赛车般的性能——浑厚、响亮、强劲的 Akrapovič 赛车声浪与其性能完美匹配。
安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场选配连接管(带运动型催化转换器或不带催化转换器)时,必须重新映射 ECU。安装专为封闭赛道开发的 Akrapovič 售后市场排气系统时,我们建议重新映射 ECU,以避免出现潜在的“检查发动机指示灯”警告信号。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E-PO
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#罗勒#
• 超高性能产品
• 使用钛合金 Ti6Al4V 技术
包含18 个螺柱(38 毫米)、螺母和垫圈
適用於:
保时捷 996 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997.2 全部
保时捷 991 全部
保时捷 992 全部
保时捷 987 2009-12
保时捷 981
保时捷 718 GT4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TITANSTUDS18
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Pack of 18 pcs.
Fits:
Porsche 996 Turbo / GT2 / GT3 1999-2005
Porsche 997.1 Turbo / GT2 / GT3 2007-2009
Porsche 997.2 Turbo / GT2 RS / GT3 2010-2013
Porsche 991 Turbo / Turbo S / GT2RS 2014-2020
Titanium is a highly corrosion-resistant material, which is particularly important in exhaust systems due to the exposure to extreme heat and moisture. The corrosion resistance of titanium bolts ensures longevity and reduces the risk of premature failure, ultimately saving the owner from costly repairs.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
TITANTORXLONG18
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
单独出售 - 每辆车需要 18 个
适合:
保时捷 991.2 3.0 升 - 2016 年至 2019 年
保时捷 718 Boxster Spyder - 2017 年起
保时捷 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 年起
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A700384201T
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
单独出售 - 每辆车需要 18 个
适合:
保时捷 991.2 3.0 升 - 2016 年至 2019 年
保时捷 718 Boxster Spyder - 2017 年起
保时捷 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 年起
保时捷 718 Cayman GT4 - 2019 年起
保时捷 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 年起
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A700384201
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
适合
保时捷 991.2 Carrera 3.0L
性能头改善排气流动和跑车声音;
采用 T304 不锈钢制成
数控芯轴弯管可提高扭矩并均衡发动机脉动
在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩,并显著改善跑车音质
直接更换 OEM 接头,无需切割或焊接
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606109914
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
适合
保时捷 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L
性能头管改善了排气流量和跑车声音;运动头管绕过了催化转化器。
运动型催化转化器绕过以获得最佳性能,请注意这些仅用于经过调整或重新映射的汽车。
采用等长 T304 不锈钢制成
CNC 芯轴弯管,可提高扭矩并均衡发动机脉动
在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩,并显著改善跑车音效
直接替换 OEM 接头,无需切割或焊接
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
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3606109911
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
特征:
•适合所有保时捷 991.2 Carrera 车辆(2016 年及以后)
• 提高动力、油门响应和涡轮增压
• 采用 3 合 1 高速金字塔精密铸造合并收集器,可改善排气清除效果
• 采用高品质 14 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 在我们全精密机械车间内部设计和制造
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管,无需切割或焊接
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 有限终身保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
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FSPOR9912SHDR
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
高品质性能头在整个 RPM 范围内提供更好的升压响应和功率
特征:
•适合所有 991.2 Turbo 车辆(2017 年以后)
• 提高动力和油门响应
• 减轻车辆后部 6 磅重量
• 采用 3 合 1 高速金字塔型精密铸造合并收集器,可改善废气清除效果。
• 采用高品质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓替换工厂 OEM 集管,无需切割或焊接。
• 需要重复使用工厂 OEM 集管垫片
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
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FSPOR9912TSHDR
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- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Fabspeed 长管竞赛赛车排气歧管系统是一款专为保时捷 911 991.2 GT3 和 GT3 RS 开发的完整赛车运动专用排气升级套件。
适用:
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
该系统专为赛车、赛道活动和越野比赛而设计,结合了高流量长管排气歧管、Burns Stainless 合并式集气管和配备高级螺旋式排气阀的一体式侧消音器旁通管。
该系统取代了原厂限制性的催化转化器排气歧管装置,并提供了一条从气缸到后排气系统的更畅通的排气通道。
该系统通过改善废气排放和更有效地管理排气脉冲,旨在改善油门响应,优化高转速呼吸,并最大限度地发挥保时捷自然吸气式 4.0 升水平对置六缸发动机的性能潜力。
Fabspeed采用CAD设计和Dynojet分阶段测试开发其长管排气系统。目前,制造商的产品目录中并未明确列出该完整系统的马力或扭矩提升幅度,这两个数值均显示为待定。
本产品的功能:
长管竞赛赛车排气歧管系统用高性能赛车配置取代了原厂排气歧管、催化转化器部分和侧消声器流道。
它的设计目的是:
- 增加废气流量。
- 降低排气阻力。
- 改善废气清除效率。
- 提高油门响应速度。
- 支持更强的扭矩和动力输出。
- 改善高转速发动机的进气效率。
- 降低原有催化转化器的阻力。
- 必要时绕过原厂侧消音器。
- 通过螺旋阀保持主动排气控制。
- 发出更具侵略性的赛车排气声浪。
- 减轻后排气系统的质量。
- 支持对比赛用发动机进行更多改装。
磨损或故障症状:
比赛用排气歧管会承受极大的热应力和机械应力。
可能出现的症状包括:
- 冷启动时发出滴答声。
- 加速时发出呼啸声。
- 排气泄漏。
- 集管法兰周围有烟灰。
- 主管道破裂。
- 焊缝开裂。
- 损坏的收藏家。
- 松动的滑动接头。
- 金属碰撞声。
- 排气振动。
- 排气声出现意想不到的变化。
- 发动机性能下降。
- 附近部件周围出现过热损伤。
为什么更换很重要:
更换磨损或损坏的比赛用排气歧管有助于恢复:
- 正确密封排气系统。
- 预期的清扫特性。
- 排气顺畅。
- 正确的集线器操作。
- 阀门操作正常。
- 结构完整性。
- 安全储存极高温废气。
- 表现稳定。
对于赛道驾驶的 GT3 赛车而言,定期进行排气系统检查应是预防性维护的一部分。
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FSPOR9912GT3LTRHS
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Fabspeed 长管赛车排气歧管是一款专为 991 世代自然吸气式保时捷 911 GT3、GT3 RS 和 911 R 车型开发的、以比赛为中心的排气升级产品。
适用:
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L(500 马力)2017-19
该系统专为赛道、赛车运动和越野应用而设计,它用精心开发的长管排气歧管取代了原厂配备催化转化器的排气歧管,旨在改善排气扫气、减少阻力并最大限度地发挥保时捷高转速水平对置六缸发动机的呼吸潜力。
Fabspeed 与 Burns Stainless 合作开发了该系统,采用源自赛车运动的高速汇流器和长主管道,以改善排气脉冲离开每个气缸并在排气系统中汇合的方式。
排气歧管采用T321不锈钢制造,经CNC芯轴弯曲和手工氩弧焊(背面吹氩保护)而成。T321不锈钢具有优异的耐反复热循环性能,因此特别适用于高温赛车排气系统。
Fabspeed 目前的产品清单显示,性能提升约为:
+19 生命值
扭矩增加 13 磅英尺
这些是制造商根据特定测试列出的数据,不应被视为每辆车都能保证获得的性能提升。
由于该系统拆除了原有的催化转化器,因此它专门用于封闭赛道比赛和越野用途,而不是公共道路用途。
本产品的功能:
长管赛车排气歧管取代了原装保时捷排气歧管和催化转化器组件,形成更顺畅的竞技排气歧管系统。
它们的设计目的是:
- 改善各气缸的废气排放。
- 降低排气阻力。
- 改善排气脉冲扫气。
- 支持提升马力和扭矩。
- 提高油门响应速度。
- 增强高转速呼吸。
- 与GT3发动机的高转速特性相得益彰。
- 产生更加激昂的排气声浪。
- 减少与催化剂相关的排气阻力。
- 支持对比赛用发动机和排气系统进行额外改装。
磨损或故障症状:
赛车排气歧管会受到极端温度和振动的影响。
病情恶化的可能症状包括:
- 排气管发出滴答声。
- 加速时发出呼啸声。
- 可见的排气泄漏。
- 焊缝或法兰周围有烟灰。
- 主管道破裂。
- 焊缝开裂。
- 损坏的收藏家。
- 松动的滑动接头。
- 尾气气味加重。
- 金属碰撞声。
- 排气振动。
- 性能下降。
- 排气声突然发生变化。
为什么更换很重要:
更换破裂或损坏的接头有助于恢复:
- 正确密封排气系统。
- 预期的废气清除。
- 排气顺畅。
- 正确的集线器操作。
- 安全处置高温废气。
- 结构完整性。
- 发动机性能稳定。
对于赛道用车,应定期检查排气歧管状况,因为其工作温度和机械负荷可能比正常道路行驶时要高得多。
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FSPOR991GT3LTRHDR
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- Porsche 991 GT3 Cup 2018-2019
Fabspeed 保时捷 991 GT3 Cup 运动排气歧管是一款高性能产品,可替代 2017 年及以后保时捷 991 GT3 Cup 赛车上安装的限制性原厂排气歧管。
适用:
- 保时捷 991 GT3 Cup 2017-2019
这些排气歧管专为以比赛为重点的 GT3 Cup 应用而设计,可改善废气流动和扫气,帮助自然吸气式水平对置六缸发动机在整个转速范围内更有效地呼吸。
该系统采用一体式CNC弯管主排气歧管、高速赛车级汇流器和特殊设计的进气法兰。Fabspeed采用T321和T304不锈钢组合制造该系统,以确保其强度、耐腐蚀性和在极端排气温度下的耐久性。
集成式德国制造的 HJS 200 目三金属运动型催化转化器,与限制性更强的原厂催化转化器相比,可大幅提高排气流量,同时保持催化处理功能。
Fabspeed 声称该系统可提升约 15 马力,但实际输出功率会因车辆规格、设置和运行条件而异。与原厂配置相比,该系统还能减轻车辆后部约 1 公斤/2 磅的重量。
本产品的功能:
排气歧管收集离开发动机各个气缸的燃烧气体,并将其导入排气系统的其余部分。
对于高转速的 GT3 Cup 发动机而言,高效的排气流量尤为重要,因为发动机必须在高转速下排出大量的废气。
Fabspeed运动型排气歧管的设计目的在于:
- 降低排气阻力。
- 提高废气流速。
- 改善气缸扫气效果。
- 减少抽水损失。
- 支持更强的高转速性能。
- 提高油门响应速度。
- 提高潜在马力。
- 在持续赛道使用过程中保持高效的排气流量。
- 减轻车辆后部不必要的重量。
- 通过 HJS 运动型催化剂提供高流量催化处理。
磨损或故障症状:
赛车排气系统会经历极端温度、振动和反复的热循环。
排气歧管磨损或损坏的可能症状包括:
- 排气区域发出滴答或敲击声。
- 排气声比平时更大。
- 气缸盖附近有废气泄漏。
- 集管法兰周围有烟灰痕迹。
- 集管出现裂缝。
- 焊缝开裂。
- 安装法兰变形。
- 安装配件松动。
- 排气垫片失效。
- 催化转化器附近发出嘎嘎声。
- 油门响应降低。
- 高转速性能下降。
- 排气背压增大。
- 发动机管理警告灯。
- 催化剂效率故障代码。
- 异常的尾气气味。
- 附近部件周围过热。
由于 GT3 杯赛车需要持续参加比赛,因此定期检查排气系统尤为重要。
为什么更换/升级很重要:
GT3 Cup 赛车引擎依赖于燃烧过程中进气侧和排气侧的高效气流。
排气歧管堵塞、破裂或损坏会降低废气离开发动机的效率。
更换磨损部件或升级到更高流量的排气歧管系统有助于恢复或改善:
- 废气流量。
- 气缸清扫。
- 发动机响应速度。
- 高转速动力输出。
- 排气密封。
- 热管理。
- 竞争可靠性。
- 整体排气系统效率。
对于赛车而言,在反复的高负荷测试中保持可预测的性能尤为重要。
相关参考编号
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FSPOR991CUPSHDR
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
高品质T304不锈钢等长主管。数控芯轴弯制。
设计用于最大流量且不受限制。
降低背压,优化扫气效果。在整个转速范围内,扭矩和马力均有所提升。
适合:
保时捷 991 GT3 3.8L 476 马力 2013 - 2017 年(A175 发动机)
保时捷 991 GT3 RS 4.0L 507 马力 2013 - 2017 年(A175 发动机)
保时捷 911 R 4.0L 507Bhp 2014-2017(A176 发动机)
请注意:这不适合汽车:
- 发动机代码 DNSA / DNSB - 4.0L,520 Bhp
- 2017 年 6 月后发布,发动机代码为 DGG / DGGA / DGGB
请注意:这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器,您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平,我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
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3606309105
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保时捷排气歧管/排气集管 | 性能、流量和效率
排气歧管或排气集管是保时捷排气系统的关键部件,用于收集发动机气缸排出的废气,并将其引导至排气系统,实现高效排放。这些部件经过精密设计,性能卓越,在提升发动机排气性能、动力输出和燃油效率方面发挥着至关重要的作用。
Design911 为保时捷车型提供各种高性能及替换排气歧管,包括 911、Cayman、Boxster、Panamera 和 Macan。每件产品均按照高规格打造,确保在高温条件下拥有最佳的流动动力学、耐腐蚀性和长期可靠性。无论您是修复经典车型,还是升级现代高性能发动机,我们的歧管和集管都能为您的保时捷提供应有的品质和性能。
排气歧管/集管起什么作用?
排气歧管收集来自多个发动机气缸的废气,并将其汇聚到单个排气管中。在高性能应用中,排气歧管会取代标准歧管,以优化排气流量并降低背压。这不仅能提升马力、扭矩和油门响应,还能提高发动机的整体效率。
核心功能:
- 将发动机气缸中的废气引导至排气系统。
- 降低背压,使排气流更顺畅。
- 增强功率输出和油门响应。
- 提高排气扫气效率。
- 支持排放和燃油经济性控制。
升级或维护排气歧管对于维持最佳发动机性能和确保清洁、不受限制的排气流至关重要。
排气歧管为何会失效?
排气歧管在持续的热循环和振动下运行,随着时间的推移会磨损、腐蚀和开裂——尤其是在性能驱动的车辆中。
常见的失败原因包括:
- 热膨胀和收缩导致裂缝或翘曲。
- 因湿气、盐分或冷凝而造成的腐蚀。
- 安装螺柱和螺栓松动或断裂。
- 排气垫片故障导致气体泄漏。
- 由于极端温度波动导致的材料疲劳。
歧管或集管故障会导致滴答声、排气泄漏、动力损失和燃油效率降低——所有这些都表明需要更换。
为什么要更换或升级排气歧管/集管?
更换损坏的排气歧管或升级到高流量性能集管可为可靠性和性能带来显著的益处。
主要优点:
- 恢复顺畅的排气流并消除泄漏。
- 提高整个转速范围内的马力和扭矩。
- 提高燃油经济性和油门响应。
- 减少发动机压力和排气背压。
- 采用高级不锈钢或铸造材料制成。
- 精密适配保时捷 911、Cayman、Boxster 等车型。
无论是维护您的日常驾驶车辆还是升级以适应赛道使用,新的歧管或集管都能确保最佳排气流量和最高性能效率。
亮点: