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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

Fits:
Porsche 991 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
- Right Hand Drive Cars (like UK)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 1
The most common power steering faults are:
- Leaking power steering
- Torn Gators
- Hard to steering when idling
- Hard to steering one-way
- Steering-Wheel not self-centering
- Noise when Idling
- Noise when steering
- Judders when steering
- Loss of all power in steering
- Semi-Loss of power in steering
- Electric steering problems
Above are just some of the problems our customers are faced with on a day-to-day basis with their power steering units. We can replace your old unit with a Reconditioned unit. If we don't have a replacement available, we can take in your own unit and recondition it for you. Where a new unit can cost £100's we can recondition/supply reconditioned units at a fraction of this price!
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99134700618
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
动力转向齿条 – 左舵驾驶 (LHD)
动力转向齿条是转向系统中至关重要的部件,负责将方向盘的输入转化为前轮的精确可控运动。通过液压驱动,齿条能够显著降低转向所需力度,同时保持保时捷闻名遐迩的灵敏操控感。
适用:- 保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- 保时捷 Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 2S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4 3.6L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 卡雷拉 4S 3.8L 2005-08
- 保时捷 997 MK1 TURBO 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT3 2007-09
- 保时捷 997 MK1 GT2 2007-09
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- 保时捷 997 MKII GT3 2010-11
- 保时捷 997 MKII Turbo 2010-13
- 保时捷 997 MKII GT2 RS 2011-13
- 保时捷 开曼 2.7L 987C 2006-08
- 保时捷 开曼 S 3.4L 987C 2005-08
在 997 Carrera、Boxster 987 和 Cayman 987 等注重性能的跑车上,转向齿条在道路反馈、转弯稳定性和驾驶员信心方面起着至关重要的作用——尤其是在高速行驶和激烈驾驶时。
动力转向齿条的作用是什么?
转向齿条将转向柱的运动传递到前轮,而液压助力则有助于减少方向盘上的操作力。
这确保:
- 平稳精准的转向响应
- 弯道处持续的反馈
- 降低低速行驶时的驾驶员疲劳
- 负载下可预测的操控性能
磨损或故障的转向齿条会影响转向精度、安全性和整体驾驶乐趣。
转向机为何会发生故障?
随着时间的推移,转向齿条会受到高压、高温、道路碎屑和振动的影响,导致逐渐磨损。常见的故障原因包括:
- 内部密封件劣化导致液压油泄漏
- 齿条轴和小齿轮的磨损
- 潮气侵入引起的腐蚀
- 动力转向液污染造成的损坏
故障的典型症状包括:
- 转向感觉沉重或不一致
- 动力转向液泄漏
- 方向盘有敲击声或间隙。
- 转向拉扯或回正性能差
为什么要更换转向机?
更换磨损的转向齿条可以恢复:
- 精准的转向控制
- 正确的液压助力
- 安全且可预测的操作
- 高速行驶和过弯时的自信心
忽视转向齿条问题会加速相关部件(如拉杆、泵和悬架接头)的磨损,从而增加长期维修成本。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99734701111
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
翻新转向机。
适用:
适用于左舵车(I098)
保时捷 987.1 Boxster 2005-08
保时捷 987C.1 Cayman 2005-08
保时捷 997.1 2005-08
保时捷 997.2 2009-12
保时捷 997.1 Turbo 2007-09
保时捷 997.2 Turbo 2010-13
保时捷 997 GT3 2007-11
我们强烈建议您在更换转向机的同时更换动力转向泵。动力转向系统中的金属屑(金属颗粒)会循环并损坏这两个部件。如果您选择仅更换转向机,而我们在收到您的旧件后发现转向机杆有划痕或沾有金属屑,则表明系统中存在杂质。在这种情况下,我们建议您同时更换动力转向泵。
请注意:如果我们已告知您系统中存在金属屑,而您选择不更换这两个组件,则与此问题相关的任何未来保修索赔将无效。
请注意,我们目前很难供应优质的翻新转向机,原因很简单,旧件交换件没有被退回。如果您未能在30天内退回旧件,我们将保留向您收取全新转向机全价的权利。
最常见的动力转向系统故障包括:
动力转向系统泄漏
撕裂的鳄鱼
怠速时难以转向
很难单向转向
方向盘无法自动回正
- 怠速时的噪音
转向时发出噪音
转向时车身抖动
- 转向系统完全失灵
- 转向助力半丧失
- 电动转向系统问题
以上仅列举了我们客户日常使用动力转向装置时遇到的一些问题。我们可以用翻新件替换您旧的装置。如果没有现成的替换件,我们可以回收您原有的装置并进行翻新。全新装置可能要花费数百英镑,而我们翻新/供应的装置价格仅为全新装置的几分之一!
所有翻新货架均提供1年或12000英里保修!
- 当收到并经我方和相关制造商批准更换的部件后,我们将退还该翻新部件的附加费。
- 请注意,附加费退款通常需要制造商批准,平均需要 6 到 8 周时间。
- 是否接受更换零件由制造商自行决定,取决于该零件是否适合翻新。
- 所有附加费和换货均受我们的条款和条件约束。
请注意:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99734701111
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保时捷转向齿条 | Design911 精密转向组件,助力控制和性能提升
转向齿条是保时捷转向系统的核心——将驾驶员的方向盘输入转化为车轮的精确方向运动。它是确保车辆在任何驾驶条件下都能灵敏操控、保持稳定性和控制力的关键部件。无论您的保时捷使用的是液压、手动还是电动助力转向系统,保持齿条组件的平稳性和精准性对于车辆的性能和安全都至关重要。
Design911 提供全系列转向齿条,涵盖经典车型和现代车型的液压、电动和手动系统。每套转向齿条均按照高工程标准打造,提供卓越的转向手感、精准度和可靠性。我们的齿条非常适合日常保养、性能恢复或全面翻新,确保您的保时捷拥有设计时应有的操控体验——灵敏、平顺且可预测。
转向齿条起什么作用?
转向齿条将方向盘的旋转运动转换为线性运动,控制车辆的前轮以确保方向准确性。
核心功能:
• 将转向输入转化为平稳、精确的车轮运动。
• 与动力转向系统配合使用,易于控制。
• 保持正确的车轮定位和轨迹。
• 提供平衡的反馈和路感。
• 确保所有速度下的稳定性和转向准确性。
功能正常的转向齿条可提供令人放心的操控性——从高速公路巡航到赛道上的急转弯。
为什么转向齿条会发生故障或性能下降?
转向齿条不断承受压力、运动以及暴露在热量和污染物中,导致其随着时间的推移逐渐磨损。
常见的失败原因包括:
• 密封磨损导致液压油泄漏。
• 齿条内部表面出现腐蚀或点蚀。
• 由于衬套或接头磨损,导致转向出现间隙或松动。
• 动力转向液污染造成内部损坏。
• 垫圈或支架因老化而出现性能下降。
当转向齿条开始出现故障时,症状包括过度游隙、振动、液体泄漏、转向力不均匀或敲击噪音——所有这些都表明需要更换或翻新。
为什么要更换或升级您的保时捷转向齿条?
更换或升级转向齿条可恢复操控精度、稳定性和转向反馈。现代化或注重性能的替换件可提升耐用性和响应速度,无论是公路还是赛车运动均可使用。
主要优点:
• 恢复灵敏、灵敏的转向性能。
• 消除液体泄漏和不必要的间隙。
• 改善路感和车辆稳定性。
• 提供手动、液压和电动配置。
• 适用于保时捷 911、944、968、Boxster、Cayman、Panamera 和 Cayenne 车型。
• 非常适合修复、维护或轨道准备。
Design911 的保时捷转向齿条经过精密设计,可提供保时捷车主期望的性能、反馈和控制,确保每次旅程的可靠性。
亮点
• 适用于所有车型的优质保时捷转向齿条。
• 精密设计,具有强度、对准度和反馈功能。
• 有液压、手动和电动三种类型可供选择。
• 恢复精确的转向控制和感觉。
• 采用耐腐蚀的高级材料制成。
• 非常适合维护、升级或修复。