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产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
价格: €174.64
库存
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Softronic ECU Flash Porsche 981 Cayman GT4 2016
The Cayman GT4 is the ultimate track car. With a high revving motor, tuned suspension, and a package that can take you for the fastest lap ever, what else do you need? Softronic focuses on cleaning up the cars power curve. With some additional programming to adjust the cars timing and air fuel mixtures, Softronic is able to gain 30 horsepower to the crank and 27ft/lbs of torque
Stock Power - 385HP and 310ft/lbs
Tuned Power - 415HP and 337ft/lbs
Softronic flashes the 981 CAYMAN GT4 through the OBDII port of the car. With their Flasher Client software, they are reading a full 1mb of the file to completely tune the ECU. Other companies claim to be able to do this, but are only read 128kb and making global changes. The ECU flash will alter your fuel and timing maps to give you a very linear increase over stock. For those worried about check engine lights, there are none! For those running a high flow cat or straight pipe exhaust systems, Softronic raises the O2 levels which will remove the possibility of having a CEL from this type of exhaust. Once the car is flashed, the low end torque and throttle response will be much improved. The mid-range of the RPM band will feel stronger as well. The overall improvement of drivability makes the 981 GT4 even more fun then it was originally. Since warranty is always a concern, Softronic also provides you with your original file. With this original file you can flash your car back to stock at any point. If you go to the dealer, there will be nothing visible through the Porsche PIWIS system. Softronic can program your vehicle no matter what country you are from or what octane you use. We have different maps for those running 91 octane or 93 octane and higher. We have tested this software in many competition venues with nothing but positive results.
What are the benefits/functions of going with Softronic compared to the competition?
Softronic does not require the removal of your ECU from the car. There is no down time at all.
Your car can be flashed at your convenience from the comfort of your own garage.
Softronic reflashing is done via a Client Cable that is connected to the OBDII port. The customer simply plugs the cable into the car and reads the file with a laptop per the instructions with the cable. Once the file is downloaded, it is emailed to the Softronic secure server where the file is tuned and then emailed back to the client. The client simply uploads the file and they are done. Total process is about 1 hour.
Reflashing is done according to the vehicles octane level of pump gas and modifications are taken into account (Intake, Headers, Exhaust) to enhance power gains.
Price includes Tuned file and Software with Cable
For more information CLICK HERE
PLEASE NOTE: Please note that you will be emailed the instructions by Softronic shortly after placing the order with us.
The Cayman GT4 is the ultimate track car. With a high revving motor, tuned suspension, and a package that can take you for the fastest lap ever, what else do you need? Softronic focuses on cleaning up the cars power curve. With some additional programming to adjust the cars timing and air fuel mixtures, Softronic is able to gain 30 horsepower to the crank and 27ft/lbs of torque
Stock Power - 385HP and 310ft/lbs
Tuned Power - 415HP and 337ft/lbs
Softronic flashes the 981 CAYMAN GT4 through the OBDII port of the car. With their Flasher Client software, they are reading a full 1mb of the file to completely tune the ECU. Other companies claim to be able to do this, but are only read 128kb and making global changes. The ECU flash will alter your fuel and timing maps to give you a very linear increase over stock. For those worried about check engine lights, there are none! For those running a high flow cat or straight pipe exhaust systems, Softronic raises the O2 levels which will remove the possibility of having a CEL from this type of exhaust. Once the car is flashed, the low end torque and throttle response will be much improved. The mid-range of the RPM band will feel stronger as well. The overall improvement of drivability makes the 981 GT4 even more fun then it was originally. Since warranty is always a concern, Softronic also provides you with your original file. With this original file you can flash your car back to stock at any point. If you go to the dealer, there will be nothing visible through the Porsche PIWIS system. Softronic can program your vehicle no matter what country you are from or what octane you use. We have different maps for those running 91 octane or 93 octane and higher. We have tested this software in many competition venues with nothing but positive results.
What are the benefits/functions of going with Softronic compared to the competition?
Softronic does not require the removal of your ECU from the car. There is no down time at all.
Your car can be flashed at your convenience from the comfort of your own garage.
Softronic reflashing is done via a Client Cable that is connected to the OBDII port. The customer simply plugs the cable into the car and reads the file with a laptop per the instructions with the cable. Once the file is downloaded, it is emailed to the Softronic secure server where the file is tuned and then emailed back to the client. The client simply uploads the file and they are done. Total process is about 1 hour.
Reflashing is done according to the vehicles octane level of pump gas and modifications are taken into account (Intake, Headers, Exhaust) to enhance power gains.
Price includes Tuned file and Software with Cable
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PLEASE NOTE: Please note that you will be emailed the instructions by Softronic shortly after placing the order with us.
价格: €1,610.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
Softronic ECU 闪存 保时捷 987.2 Boxster / Cayman 3.4L DFI 2009-12
2009 年及之后推出的保时捷 987.2 Cayman 或 Boxster 相较于之前的车型有了显著变化。新款 987 的 ECU 从博世 (Bosch) 系统升级为西门子 (Siemens) SDI 系统。变速箱方面，可选配标准的 6 速手动变速箱或全新的 PDK 双离合变速箱，以与 GTR、M3 等车型展开竞争。Softronic 公司投入大量时间研发适用于新款 DFI 车型的软件，是全球为数不多能够通过 OBDII 接口进行 ECU 刷写改装的厂商之一。通过对车辆点火正时和空燃比进行额外的程序调整，Softronic 能够显著提升 3.4L 987 的性能。
Cayman 或 Boxster DFI 3.4 基本马力 320，扭矩 272
改装排气管后，马力347，扭矩296
软件调校后马力 335，扭矩 286。
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987.2 Boxster 或 Cayman 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可放心，不会出现这种情况！对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后，低扭和油门响应将显著提升，中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升，让 997.2 Carrera 的驾驶乐趣更胜以往。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您原车的 ECU 文件。有了这个原始文件，您可以随时将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处进行操作，保时捷PIWIS系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区或使用何种标号的汽油，Softronic都能为您的车辆进行编程。我们为使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息，请点击此处
请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
2009 年及之后推出的保时捷 987.2 Cayman 或 Boxster 相较于之前的车型有了显著变化。新款 987 的 ECU 从博世 (Bosch) 系统升级为西门子 (Siemens) SDI 系统。变速箱方面，可选配标准的 6 速手动变速箱或全新的 PDK 双离合变速箱，以与 GTR、M3 等车型展开竞争。Softronic 公司投入大量时间研发适用于新款 DFI 车型的软件，是全球为数不多能够通过 OBDII 接口进行 ECU 刷写改装的厂商之一。通过对车辆点火正时和空燃比进行额外的程序调整，Softronic 能够显著提升 3.4L 987 的性能。
Cayman 或 Boxster DFI 3.4 基本马力 320，扭矩 272
改装排气管后，马力347，扭矩296
软件调校后马力 335，扭矩 286。
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987.2 Boxster 或 Cayman 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可放心，不会出现这种情况！对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后，低扭和油门响应将显著提升，中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升，让 997.2 Carrera 的驾驶乐趣更胜以往。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您原车的 ECU 文件。有了这个原始文件，您可以随时将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处进行操作，保时捷PIWIS系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区或使用何种标号的汽油，Softronic都能为您的车辆进行编程。我们为使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,610.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Information
Softronic ECU 刷写程序，适用于保时捷 Boxster / Cayman 987 2.7L 2005-08 款
觉得您的保时捷 Boxster 或 Cayman 动力不足？让 Softronic 为您的 2.7L 发动机注入更多活力。通过精细调校，Boxster 和 Cayman 将更加灵敏地响应您的驾驶需求。Softronic 可提升曲轴输出功率 15 马力，扭矩 13 磅英尺。
原厂动力 - 245马力，199磅英尺扭矩
调校后的动力——260马力和212磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987 Cayman 和 Boxster 进行 ECU 刷新。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只能读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷新会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可不必！这些车辆原厂配备 4 个催化转化器，而改装排气系统的车主通常会拆除消音器之前的二级催化转化器。如果您使用的是高流量催化头段或直通排气系统，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的发动机故障灯亮起。驾驶性能的整体提升使 987 Boxster 和 Cayman 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式。对于没有此选项的用户，Softronic 可以永久开启运动模式，让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式，您可以选择保持其原始功能，或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题，Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
觉得您的保时捷 Boxster 或 Cayman 动力不足？让 Softronic 为您的 2.7L 发动机注入更多活力。通过精细调校，Boxster 和 Cayman 将更加灵敏地响应您的驾驶需求。Softronic 可提升曲轴输出功率 15 马力，扭矩 13 磅英尺。
原厂动力 - 245马力，199磅英尺扭矩
调校后的动力——260马力和212磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987 Cayman 和 Boxster 进行 ECU 刷新。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只能读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷新会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可不必！这些车辆原厂配备 4 个催化转化器，而改装排气系统的车主通常会拆除消音器之前的二级催化转化器。如果您使用的是高流量催化头段或直通排气系统，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的发动机故障灯亮起。驾驶性能的整体提升使 987 Boxster 和 Cayman 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式。对于没有此选项的用户，Softronic 可以永久开启运动模式，让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式，您可以选择保持其原始功能，或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题，Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息，请点击此处
请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,610.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Softronic ECU 闪存 保时捷 Boxster S / Cayman S 987 3.4L 2005-08
Softronic 在保时捷 Boxster 和 Cayman 车迷群体中非常受欢迎。他们为 987 底盘进行定制调校的能力，使他们始终超越竞争对手。与其他自然吸气式 911 车型一样，Softronic 专注于提升车辆的整体动力曲线，包括改善驾驶性能、油门响应、扭矩和中段动力。Softronic 能够使曲轴输出功率提升 20 马力，扭矩提升 17 磅英尺。
原厂动力 - 295马力，251磅英尺扭矩
调校后的动力——315马力和268磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987 Cayman 和 Boxster 进行 ECU 刷新。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只能读取 128KB 的文件并进行全局性修改。ECU 刷新会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可不必！这些车辆原厂配备 4 个催化转化器，而改装排气系统的车主通常会拆除消音器之前的二级催化转化器。如果您使用的是高流量催化头段或直通排气系统，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的发动机故障灯亮起。驾驶性能的整体提升使 987 Boxster 和 Cayman S 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式。对于没有此选项的用户，Softronic 可以永久开启运动模式，让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式，您可以选择保持其原始功能，或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题，Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
Softronic 在保时捷 Boxster 和 Cayman 车迷群体中非常受欢迎。他们为 987 底盘进行定制调校的能力，使他们始终超越竞争对手。与其他自然吸气式 911 车型一样，Softronic 专注于提升车辆的整体动力曲线，包括改善驾驶性能、油门响应、扭矩和中段动力。Softronic 能够使曲轴输出功率提升 20 马力，扭矩提升 17 磅英尺。
原厂动力 - 295马力，251磅英尺扭矩
调校后的动力——315马力和268磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987 Cayman 和 Boxster 进行 ECU 刷新。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只能读取 128KB 的文件并进行全局性修改。ECU 刷新会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可不必！这些车辆原厂配备 4 个催化转化器，而改装排气系统的车主通常会拆除消音器之前的二级催化转化器。如果您使用的是高流量催化头段或直通排气系统，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的发动机故障灯亮起。驾驶性能的整体提升使 987 Boxster 和 Cayman S 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式。对于没有此选项的用户，Softronic 可以永久开启运动模式，让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式，您可以选择保持其原始功能，或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题，Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息，请点击此处
请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,610.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Softronic ECU 闪存保时捷 Cayman 981 2.7L & 3.4L
Softronic 出品的 981 Cayman 性能调校软件适用于 2013 年及之后生产的第三代 Cayman 车型：
2013款及更新款 Cayman，配备2.7升DFI发动机
2013款及之后的Cayman S和GTS车型，配备3.4升DFI发动机
模型
2.7升排量，马力提升15匹/扭矩提升14匹
3.4 DFI S 马力提升 35 匹 / 扭矩提升 25 匹
3.4 DFI GTS 马力提升 20 匹 / 扭矩提升 18 匹
Pops and Bangs 也适用于此，这是某些保时捷汽车在减速时发出的原厂咕噜声。
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987 Cayman 和 Boxster 进行 ECU 刷新。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷新会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可不必！这些车辆原厂配备 4 个催化转化器，而改装排气系统的车主通常会拆除消音器之前的二级催化转化器。如果您使用的是高流量催化头段或直通排气系统，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的发动机故障灯亮起。驾驶性能的整体提升使 981 Boxster 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式。对于没有此选项的用户，Softronic 可以永久开启运动模式，让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式，您可以选择保持其原始功能，或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题，Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
Softronic 出品的 981 Cayman 性能调校软件适用于 2013 年及之后生产的第三代 Cayman 车型：
2013款及更新款 Cayman，配备2.7升DFI发动机
2013款及之后的Cayman S和GTS车型，配备3.4升DFI发动机
模型
2.7升排量，马力提升15匹/扭矩提升14匹
3.4 DFI S 马力提升 35 匹 / 扭矩提升 25 匹
3.4 DFI GTS 马力提升 20 匹 / 扭矩提升 18 匹
Pops and Bangs 也适用于此，这是某些保时捷汽车在减速时发出的原厂咕噜声。
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 987 Cayman 和 Boxster 进行 ECU 刷新。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷新会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可不必！这些车辆原厂配备 4 个催化转化器，而改装排气系统的车主通常会拆除消音器之前的二级催化转化器。如果您使用的是高流量催化头段或直通排气系统，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的发动机故障灯亮起。驾驶性能的整体提升使 981 Boxster 比原厂更具驾驶乐趣。Softronic 还可以为您的爱车添加运动模式。对于没有此选项的用户，Softronic 可以永久开启运动模式，让您拥有 100% 的电子油门响应。如果您拥有运动模式，您可以选择保持其原始功能，或始终开启该模式。
由于保修始终是您关注的问题，Softronic 还为您提供原厂文件。有了这份原厂文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。如果您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统将不会显示任何更改。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
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价格: €1,410.10
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
智能手机控制ECU 重新映射调整
适用于 2000 年至 2018 年期间生产的所有保时捷（非涡轮增压发动机）。本装置不适用于 992 型号。
#甘#
增加更多马力和牛米扭矩
节省燃料高达 15%
如果你换车，需要重新编程 5 次
3种驾驶模式
5 年保修
应用程序控制
针对在德国注册的车辆提供 2 年发动机保修（最高 3000 欧元）
更强大的功能：
比想象的还要多。即使在夏天打开空调也能安全超车。独特的自然吸气发动机动力提升技术现已为您准备就绪。
欲了解马力和扭矩增加数据，请点击此处
德国品质：
一切都体现德国品质和可靠性！所有零件均符合汽车行业标准，时尚的车身采用铝制。
轻松管理电源
功率完全由您控制。GÄN 易于使用，因为它配备了时尚的移动应用程序，您可以选择性能级别。只需轻轻一按，即可在模式之间切换。动态功率增加或 ECO 燃油经济性是您唯一的选择。您还可以关闭设备并将其恢复为出厂设置。
欲了解更多信息，请点击此处
适用于 2000 年至 2018 年期间生产的所有保时捷（非涡轮增压发动机）。本装置不适用于 992 型号。
#甘#
增加更多马力和牛米扭矩
节省燃料高达 15%
如果你换车，需要重新编程 5 次
3种驾驶模式
5 年保修
应用程序控制
针对在德国注册的车辆提供 2 年发动机保修（最高 3000 欧元）
更强大的功能：
比想象的还要多。即使在夏天打开空调也能安全超车。独特的自然吸气发动机动力提升技术现已为您准备就绪。
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德国品质：
一切都体现德国品质和可靠性！所有零件均符合汽车行业标准，时尚的车身采用铝制。
轻松管理电源
功率完全由您控制。GÄN 易于使用，因为它配备了时尚的移动应用程序，您可以选择性能级别。只需轻轻一按，即可在模式之间切换。动态功率增加或 ECO 燃油经济性是您唯一的选择。您还可以关闭设备并将其恢复为出厂设置。
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价格: €195.68
库存
显示从1到7（共7个产品）
关于ECU 重映射（自装式）
保时捷DIY ECU重映射 - 家庭发动机调校和性能升级
DIY ECU重映射允许保时捷车主重新校准发动机管理软件，从而优化性能、驾驶体验和燃油效率。通过调整燃油喷射量、点火正时、油门响应和扭矩限制等关键参数，ECU重映射可以释放原厂标定中通常受限的性能潜力。
Design911 提供的 DIY ECU 重新映射解决方案提供了一种可控且经济高效的方式，让您在家中提升发动机性能，使其成为进行轻度改装或寻求改善油门响应和动力输出的爱好者的理想选择。
ECU重映射的作用是什么？
ECU重新映射通过修改发动机控制单元的软件来改善发动机的性能。
核心功能：
- 优化燃油和点火图。
- 提高油门响应和扭矩输出。
- 取消工厂保守的功率限制。
- 调整引擎运行方式以适应性能升级。
- 提升驾驶性能和效率。
经过正确校准的ECU可确保发动机在任何情况下都能安全高效地运行。
为什么原厂ECU标定会达不到预期效果？
原厂ECU程序旨在满足全球法规和广泛的运行条件。但其局限性和问题可能包括：
- 针对排放和燃油质量采取保守的调校方案。
- 油门响应和扭矩输出受限。
- 缺乏针对售后升级的优化。
- 激烈驾驶时性能稳定性下降。
- 对于发烧友或赛道用户而言，灵活性不足。
这些限制可能会妨碍发动机发挥其全部性能潜力。
为什么要升级到 DIY ECU 重映射解决方案？
DIY ECU 重映射工具可对发动机优化进行可控访问。
升级优势：
- 动力和扭矩均有明显提升。
- 更灵敏的油门响应和更佳的驾驶性能。
- 能够根据车辆设置定制地图。
- 比车间调校更经济实惠的替代方案。
- 可逆且用户可控的校准更改。
升级到ECU重映射是无需机械改装即可提高性能的最有效方法之一。
精彩片段
- 保时捷 DIY ECU 重新映射解决方案
- 提升性能、响应速度和效率
- 专为家庭发烧友级调校而设计
- 与部分保时捷ECU系统兼容
- 非常适合轻度改装和注重性能的改装方案
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