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SPORTS 系列制动盘
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
内部通风,开槽
表面:涂层
外径:330mm
刹车盘厚度:28mm
螺栓孔圆直径:130mm
定心直径:98mm

保时捷 997 C2 3.6升 MKII - 2009年至2012年
保时捷 997 C4 3.6升 MKII - 2009年至2012年
保时捷 991.1 C2 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 991.1 C4 3.4ltr - 2012 至 2016
保时捷 981 Boxster S 3.4升 - 2012 年至 2016 年
保时捷 981C Cayman S 3.4升 2016年款
保时捷 718 (982) Boxster 2.0ltr 2017>>
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0升 2017款>>
Zimmermann Black:Z 制动盘的研发融合了量产制动盘的专业知识以及在赛车运动(尤其是 VLN 赛车系列赛)中的深刻见解。Black:Z 制动盘采用独特的凹槽图案,并受实用模型保护,是穿孔 Sport:Z 制动盘的理想替代方案。
这款制动盘专为满足赛车运动所需的高制动性能而设计,在日常道路驾驶中也同样出色。与所有 Zimmermann 产品一样,它采用优质铸造材料制成。
结果不言而喻,VLN 赛车队对其性能赞不绝口:“这款碟片太棒了!”
Zimmermann Black:Z已获准在公路和轨道上使用,对于挑剔的驾驶员来说,它是一种多功能、高性能的解决方案。
您的优势:
- 优化排水系统,刹车响应更快
- 更好的湿地制动性能
- 实用新型保护的凹槽图案可确保最佳散热,从而提高制动性能
- 避免刹车失效
- 外观更酷炫 采用防腐涂层 Coat Z+,外观更佳
- 通过不断磨锐刹车片,获得更好的抓地力和更快的刹车响应
- 可以 1:1 替换原始光盘
- ECE R90 认证
相关参考编号
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99735140
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
DesignTek 碳陶瓷前/后刹车片专为与碳陶瓷刹车盘配合使用而设计,可为高性能公路驾驶和赛道使用提供稳定、抗衰减的制动性能。
与专为铁盘设计的传统刹车片不同,这些刹车片采用碳陶瓷兼容的摩擦材料,可在宽广的温度范围内有效工作,且不会损伤刹车盘表面。因此,它们能提供强劲而渐进的制动感受、出色的制动控制以及在反复重刹下保持稳定的性能。
DesignTek 刹车片是保时捷碳陶瓷刹车系统的可靠原厂替换解决方案,非常适合追求精致街道刹车体验,同时又具备激情驾驶或赛道驾驶所需的耐用性和性能的驾驶者。
适用:
保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡(300 马力)
保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)
保时捷 Boxster S 718 2.5L 手动挡(350 马力)
保时捷 Boxster S 718 2.5L PDK(350 马力)
保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)
保时捷 Boxster Spyder 718 4.0L(420 马力)
保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300马力)
保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300马力)
保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300马力)
保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
主要特点:
- 专为碳陶瓷刹车盘配制
- 适用于街道和赛道使用
- 在高温下具有优异的抗褪色性能
- 在整个工作范围内保持一致的摩擦特性
- 渐进式踏板感觉和强劲的初始咬合力
- 与传统铁盘式刹车片相比,粉尘产生量低
- 专为与原厂及兼容的售后市场卡钳配合使用而设计
- 街道版和赛道版刹车片均通过了 ECE R90 E11 认证,确保不存在合规性问题。
相关参考编号
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36040099103
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
9米浮动式后刹车盘升级套件 – 350 x 20毫米
成对出售
使用 Ninemeister 9m 浮动式后刹车盘升级套件,将您的保时捷制动性能提升至全新境界。这款高端升级套件采用 350 x 20 毫米两片式浮动开槽刹车盘组件,旨在提供卓越的制动一致性、优异的散热性能以及更低的簧下质量,从而满足公路和赛道驾驶的需求。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 718 2.0L 手动挡(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster 718 2.0L PDK(300 马力)2017款及之后车型
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L 手动挡(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 Boxster T 718 2.0L PDK(300 马力)2019 年 1 月起
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman 718 2.0L PDK(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L 手动挡(300 马力)
- 保时捷 Cayman T 718 2.0L PDK(300 马力)
每个组件均采用轻量化CNC加工铝合金盘帽和精密设计的高碳铸铁转子,打造出可在极端制动温度下独立膨胀的浮动式刹车盘。这种浮动式设计有助于最大限度地减少转子内部应力,降低变形、振动和刹车抖动的风险,同时在反复重刹时保持一致的踏板脚感。
该刹车盘采用CM-250配方高碳合金铸铁制造,具有卓越的热稳定性、优异的耐磨性和在严苛条件下出色的制动性能。配合72个内部冷却叶片,可快速散热,最大限度地减少制动衰减,提升驾驶信心。
专为对保时捷性能有更高要求的车迷而设计的 Ninemeister 9m 浮动式刹车盘升级套件,可在不影响日常驾驶性能的前提下,显著提升制动性能。
两片式浮动刹车盘有哪些优点?
与传统的一体式刹车盘不同,两件式浮动组件将刹车面与安装帽分开。
这种先进的设计具有诸多优势:
- 允许铸铁转子在受热时独立膨胀。
- 降低制动面内部的热应力。
- 最大程度降低光盘变形的可能性。
- 有助于消除刹车时的振动和抖动。
- 提高制动稳定性。
- 减少非簧载质量和旋转质量。
- 提升悬架性能。
- 在严苛的驾驶条件下延长使用寿命。
这种浮动式设计因其能够在极端温度下保持制动性能,而被广泛应用于赛车运动和高性能公路车辆中。
先进转子技术
Ninemeister 9m转子采用优质材料和精密制造工艺开发而成。
每个转子均具有以下特点:
- 72 个内部冷却叶片,实现最大气流。
- CM-250 是一种高碳合金铸铁,具有优异的强度和热稳定性。
- 转子环经热处理以消除内部应力。
- 不易受热变形的影响。
- 提高了抗震性能。
- 精密加工的制动表面,确保刹车片与地面始终保持接触。
- 开槽式路面图案可持续清洁刹车片表面,并有助于排出气体和灰尘。
其结果是制动性能可预测,并且在反复重制动过程中具有出色的耐久性。
轻量化CNC铝合金帽组件
每个浮动圆盘都包含一个由 6061-T6 航空级铝材制造的轻质铝帽。
每顶帽子都是:
- 采用数控机床精密加工,精度极高。
- 经硬质阳极氧化处理,具有防腐蚀性能。
- 轻量化设计,降低旋转质量。
- 按照精确公差制造。
- 专为长期可靠性能而设计。
非簧载质量的降低使悬架能够更有效地做出反应,从而改善操控性、乘坐舒适性和转向响应。
为什么要升级后刹车盘?
高性能驾驶会产生极高的制动温度,这对传统的制动盘来说是一个挑战。
升级到 Ninemeister 9m 浮动式刹车盘可获得以下好处:
- 散热性能提升。
- 降低刹车衰减。
- 更稳定的制动性能。
- 减少刹车抖动。
- 更强的抗热裂纹能力。
- 踏板脚感更佳。非簧载质量更轻。
- 在公路驾驶和赛道驾驶中增强自信心。
在需要保持性能稳定的情况下,反复重刹车时,这些优势会显得尤为明显。
好处
- 卓越的制动稳定性。
- 卓越的散热性能。
- 提高了抗刹车衰减能力。
- 降低转子变形。
- 降低刹车振动。
- 降低簧下质量,提升悬架响应速度。
- 卓越的耐用性。
- 非常适合公路快速行驶和偶尔赛道使用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9M9812771820
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Design911 保时捷运动型制动盘,带您体验赛车般的制动力。这些升级版制动盘专为高性能驾驶而设计,散热性能更佳,咬合力更强,抗衰减性能更强,即使在最严苛的条件下也能确保驾驶信心。
它们是什么以及它们做什么
运动型制动盘(或转子)是精密设计的部件,与制动片配合使用,产生摩擦力并有效制动车辆。与标准制动盘不同,运动型制动盘通常带有钻孔、凹槽或开槽,有助于排出热量和废气,改善制动响应,并在高速或反复制动时保持稳定的性能。
他们为何失败
随着时间的推移,刹车盘会因热循环、摩擦和腐蚀而磨损。常见的故障迹象包括划伤、变形、开裂或制动时振动。赛道驾驶或激烈驾驶会加速磨损,而低质量的刹车盘则可能在压力下出现热点并褪色。
为什么应该更换它们
更换磨损或损坏的制动盘可恢复最佳制动效率、踏板感觉和车辆控制。全新运动型制动盘不仅提升了性能和安全性,还能延长刹车片寿命并减少磨损,确保保时捷传奇般的制动精准度。Design911 提供原厂保时捷制动盘,以满足原厂性能需求,并提供售后升级服务,以增强耐用性和响应速度。
无论您是修复经典 911 还是调整 Cayman 或 Taycan 以用于赛道,我们的运动盘系列都结合了精确度、可靠性和性能,可让您的保时捷制动保持如新。
售后市场高性能刹车盘
高品质售后盘片采用开槽或钻孔设计,可实现卓越的气流、减少衰减并保持稳定的摩擦性能。
前运动型制动盘
重型前转子专为处理强烈的制动负荷而设计,可在压力下提供最大的制动力和稳定性。
后运动型制动盘
后盘设计用于平衡制动和改进的热量管理,确保在反复减速下控制和镇定。
钻孔和开槽制动转子
先进的转子经过精心设计,可散热、清洁刹车片,并为轨道和快速道路应用提供灵敏的制动。
赛车和赛道制动盘
竞赛级转子由高碳或复合材料制成,具有无与伦比的耐用性和热控制能力,适合竞赛使用。