请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
高流量涡轮进气软管套件
#八八八#
适合：
2010 年至 2015 年的保时捷 911 997.2 Turbo 配备 6 速/PDK 变速箱。
Do88高流量涡轮进气管的显著优势：
• 整体内径更大，可改善空气流通，do88 的内径高出 26%！
•软管最小处的内径为 2.5 英寸 (63 毫米)。
• 平稳的流动过渡和非常光滑的内部表面，以实现最佳的空气流动。
•优异的热性能，软管不会吸收发动机的热量。
•软管采用不锈钢丝加固，消除了发动机高输出时软管破裂的风险！
•查看放大的图像以获取更多信息。
关于进水管：
Do88：为 997.2 Turbo 开发新的涡轮进气软管是一项真正的挑战。由于空间不足，很难制造出一套从原装 OEM 塑料管中流出的软管。我们做到了这一点，并成功实现了性能的最大化，但我们不得不做出一点小小的妥协，让软管没有间隙；因此它们会推挤或摩擦一些不敏感的区域。软管用不锈钢丝加固，以确保整体耐用性和持久的性能。
我们自主研发的进气软管增加了空气流量；比 OEM 软管高出 26%。我们可以向您保证，驾驶时的感觉非常不同。油门响应的改善是巨大的，使汽车感觉更加精致和灵敏。这次升级使它从一开始就成为它应该有的样子。这是任何测试数据都无法解释的改进，必须在驾驶 997 turbo 时才能感受到！
套件内包含：
• 2 根钢丝增强硅胶软管
• 2 个 CNC 加工的 VTG 适配器
• 所有硬件均可供安装！
#八八八#
适合：
2010 年至 2015 年的保时捷 911 997.2 Turbo 配备 6 速/PDK 变速箱。
Do88高流量涡轮进气管的显著优势：
• 整体内径更大，可改善空气流通，do88 的内径高出 26%！
•软管最小处的内径为 2.5 英寸 (63 毫米)。
• 平稳的流动过渡和非常光滑的内部表面，以实现最佳的空气流动。
•优异的热性能，软管不会吸收发动机的热量。
•软管采用不锈钢丝加固，消除了发动机高输出时软管破裂的风险！
•查看放大的图像以获取更多信息。
关于进水管：
Do88：为 997.2 Turbo 开发新的涡轮进气软管是一项真正的挑战。由于空间不足，很难制造出一套从原装 OEM 塑料管中流出的软管。我们做到了这一点，并成功实现了性能的最大化，但我们不得不做出一点小小的妥协，让软管没有间隙；因此它们会推挤或摩擦一些不敏感的区域。软管用不锈钢丝加固，以确保整体耐用性和持久的性能。
我们自主研发的进气软管增加了空气流量；比 OEM 软管高出 26%。我们可以向您保证，驾驶时的感觉非常不同。油门响应的改善是巨大的，使汽车感觉更加精致和灵敏。这次升级使它从一开始就成为它应该有的样子。这是任何测试数据都无法解释的改进，必须在驾驶 997 turbo 时才能感受到！
套件内包含：
• 2 根钢丝增强硅胶软管
• 2 个 CNC 加工的 VTG 适配器
• 所有硬件均可供安装！
价格: €916.09
库存
显示从1到1（共1个产品）
关于硅胶软管/套件
保时捷高性能软管及软管套件 - 提升发动机可靠性和冷却性能
发动机软管和软管套件负责在发动机系统中输送冷却液、空气、机油和真空。对于高性能或高里程的保时捷车辆而言，升级软管对于维持压力完整性、散热以及防止可能导致严重发动机损坏的泄漏至关重要。
Design911 提供的保时捷高性能软管套件采用优质材料（如增强橡胶和硅胶）精心打造，可在改装车、赛道用车和车迷拥有的车辆中提供更高的耐用性、耐热性和可靠性。
发动机软管和软管套件的作用是什么？
软管和软管组件确保发动机系统内液体和空气的安全高效输送。
核心功能：
- 传输冷却液、油、空气和真空信号。
- 保持系统压力和流量的完整性。
- 确保发动机持续冷却和润滑。
- 防止泄漏和液体流失。
- 确保发动机在负载下可靠运行。
软管的正常功能对发动机的安全性和性能至关重要。
发动机软管为何会失效？
工厂软管会受到高温、高压和化学物质的影响，随着时间的推移而老化。常见的故障原因包括：
- 橡胶因热循环而硬化和开裂。
- 油污会削弱软管材料。
- 压力增大时发生肿胀或塌陷。
- 与年龄相关的机能衰退和疲劳。
- 改装发动机导致热负荷增加。
软管故障会导致冷却液泄漏、过热、漏油或发动机突然故障。
为什么要升级到高性能软管套件？
高性能软管的设计旨在承受更高的温度和压力。
升级优势：
- 提高了耐热、耐油和耐压性能。
- 加固结构，经久耐用。
- 降低泄漏和软管塌陷的风险。
- 非常适合改装发动机、赛道发动机和高功率发动机。
- 综合套件简化了维护和升级。
升级软管可以提高可靠性并保护关键的发动机系统。
精彩片段
- 保时捷高性能发动机软管和套件
- 提高了耐用性和耐热性
- 专为改装和高性能发动机而设计
- 降低泄漏和软管故障的风险
- 非常适合预防性维护和重建
您可能也喜欢
流行车型
