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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
九一一亡命之徒致敬款换挡杆，黑色轴杆
用 Nine Eleven Outlaw Tribute 换挡杆，彻底改变您风冷保时捷的驾驶体验。这款高级木质换挡杆专为原厂 5 速保时捷 964 和 6 速保时捷 993 手动挡车型量身打造。其设计灵感源自传奇保时捷 917 赛车和著名保时捷 Carrera GT 的标志性木质换挡杆，这款精美绝伦的换挡杆融合了赛车运动的传承、永恒的设计和卓越的工艺，堪称当今最令人梦寐以求的内饰升级之选。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
这款专为欣赏纯正保时捷个性的车迷而设计的 Tribute 换挡杆，以触感细腻的机械手感提升每一次换挡体验，同时为您的座舱增添一件独具匠心的手工装饰。此外，我们还提供 Tiptronic 版本，满足希望将同样传承经典的设计理念融入自动挡车型的车主需求。
为什么选择 Tribute 换挡器来升级您的保时捷内饰？
对许多保时捷车主而言，驾驶体验远不止于性能数据。他们最常接触的操控部件应该给人以独特的感受，而其中最常被触碰的莫过于换挡杆。
这款 Nine Eleven Outlaw 致敬版换挡器通过以下方式提升您的保时捷内饰：
- 增添了受保时捷 917 和 Carrera GT 启发的赛车运动风格设计。
- 与标准工厂换挡旋钮相比，营造出更温暖、更高级的触感。
- 采用手工打造的天然木材和航空级铝材，提升客舱美观度。
- 每次换挡都能带来更引人入胜、更真实的驾驶体验。
- 与保时捷经典车、Singer风格、Restomod风格和Outlaw风格的改装车相得益彰。
- 提供其他保时捷 964 和 993 车型上罕见的独家手工升级。
无论您是修复一辆达到老爷车比赛标准的汽车，打造一辆保时捷改装项目，还是仅仅为了改进您日常驾驶的经典 911，Tribute Shifter 都能完美平衡豪华、传承和驾驶乐趣。
源自保时捷赛车传统的纯手工工艺
每一款 Nine Eleven Tribute Shifter 都是由奥地利技艺精湛的工匠精心手工制作而成，他们对精密工程和汽车卓越品质充满热情。
其独特的多层木质结构营造出完美平衡对称的外观，同时展现了优质硬木的天然美感。每个旋钮都经过精心涂饰，采用耐用的硬蜡油，既保留了木材的纹理和特性，又确保了持久的保护。
最终呈现出的换挡杆，其质感与启发它的经典保时捷车型一样出色。
采用优质材料，打造卓越驾驶体验
正宗木质换挡旋钮
这款木质换挡杆球头采用优质硬木制成，直径 50 毫米，符合人体工程学设计，握感舒适稳固。表面涂有硬蜡油，既增强了耐用性，又保留了木材的天然纹理和温暖质感。
航空级7075铝合金轴
换挡杆轴采用航空级 7075 铝合金制造，兼具卓越强度和轻量化特性。每根轴都经过玻璃纤维喷砂处理，表面光滑如丝，再进行深缎黑色阳极氧化处理，确保持久耐用。
RS风格的驾驶姿势
保时捷 964 和 993 套件包含一个可调节高度的配置，旨在复制传奇的保时捷 964 Carrera RS 的驾驶人体工程学。
随附的 28 毫米铝制垫片可将换挡杆球头抬高至 RS 高度，使换挡杆更靠近方向盘，从而缩短换挡距离。最终带来更自然的驾驶姿势和更人性化的驾驶体验。
专为保时捷964和993车型设计
与通用的售后市场换挡旋钮不同，Tribute Shifter 是专门为保时捷原厂换挡机构而设计的。
大多数保时捷 964 和保时捷 993 车型都采用组合式换挡旋钮和防尘罩组件，而 Tribute 换挡器经过精心设计，可以与原有的内饰设计无缝融合，同时显著提升其外观和触感。
主要特点
高级木质换挡杆
- 采用优质硬木手工制作
- 直径50毫米，符合人体工程学
- 耐用硬蜡油涂层
7075铝合金结构
- 航空级铝合金轴
- 玻璃介质喷砂处理
- 深黑色阳极氧化涂层
奥地利手工制作
- 由技艺精湛的工匠手工打造
- 对细节的极致关注
- 精湛的做工和表面处理
RS高度可调设计
- 包含 28 毫米垫片
- 复刻保时捷 964 Carrera RS 换挡杆高度
- 改进驾驶员人体工程学
保时捷经典传承
- 受保时捷917赛车的影响
- 灵感源自保时捷 Carrera GT 的木质换挡旋钮
- 完美适用于经典和现代保时捷车型
广泛的保时捷兼容性
每套 Tribute Shifter 套件都包含定制的 3D 打印 TPU 减震器，确保与多代保时捷车型兼容。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Nine Eleven Outlaw 致敬款变速杆，银色杆身。
用 Nine Eleven Outlaw Tribute 换挡杆，彻底改变您风冷保时捷的驾驶体验。这款高级木质换挡杆专为原厂 5 速保时捷 964 和 6 速保时捷 993 手动挡车型量身打造。其设计灵感源自传奇保时捷 917 赛车和著名保时捷 Carrera GT 的标志性木质换挡杆，这款精美绝伦的换挡杆融合了赛车运动的传承、永恒的设计和卓越的工艺，堪称当今最令人梦寐以求的内饰升级之选。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
这款专为欣赏纯正保时捷个性的车迷而设计的 Tribute 换挡杆，以触感细腻的机械手感提升每一次换挡体验，同时为您的座舱增添一件独具匠心的手工装饰。此外，我们还提供 Tiptronic 版本，满足希望将同样传承经典的设计理念融入自动挡车型的车主需求。
为什么选择 Tribute 换挡器来升级您的保时捷内饰？
对许多保时捷车主而言，驾驶体验远不止于性能数据。他们最常接触的操控部件应该给人以独特的感受，而其中最常被触碰的莫过于换挡杆。
这款 Nine Eleven Outlaw 致敬版换挡器通过以下方式提升您的保时捷内饰：
- 增添了受保时捷 917 和 Carrera GT 启发的赛车运动风格设计。
- 与标准工厂换挡旋钮相比，营造出更温暖、更高级的触感。
- 采用手工打造的天然木材和航空级铝材，提升客舱美观度。
- 每次换挡都能带来更引人入胜、更真实的驾驶体验。
- 与保时捷经典车、Singer风格、Restomod风格和Outlaw风格的改装车相得益彰。
- 提供其他保时捷 964 和 993 车型上罕见的独家手工升级。
无论您是修复一辆达到老爷车比赛标准的汽车，打造一辆保时捷改装项目，还是仅仅为了改进您日常驾驶的经典 911，Tribute Shifter 都能完美平衡豪华、传承和驾驶乐趣。
源自保时捷赛车传统的纯手工工艺
每一款 Nine Eleven Tribute Shifter 都是由奥地利技艺精湛的工匠精心手工制作而成，他们对精密工程和汽车卓越品质充满热情。
其独特的多层木质结构营造出完美平衡对称的外观，同时展现了优质硬木的天然美感。每个旋钮都经过精心涂饰，采用耐用的硬蜡油，既保留了木材的纹理和特性，又确保了持久的保护。
最终呈现出的换挡杆，其质感与启发它的经典保时捷车型一样出色。
采用优质材料，打造卓越驾驶体验
正宗木质换挡旋钮
这款木质换挡杆球头采用优质硬木制成，直径 50 毫米，符合人体工程学设计，握感舒适稳固。表面涂有硬蜡油，既增强了耐用性，又保留了木材的天然纹理和温暖质感。
航空级7075铝合金轴
换挡杆轴采用航空级 7075 铝合金制造，兼具卓越强度和轻量化特性。每根轴都经过玻璃纤维喷砂处理，表面光滑如丝，再进行银色阳极氧化处理，确保持久耐用。
RS风格的驾驶姿势
保时捷 964 和 993 套件包含一个可调节高度的配置，旨在复制传奇的保时捷 964 Carrera RS 的驾驶人体工程学。
随附的 28 毫米铝制垫片可将换挡杆球头抬高至 RS 高度，使换挡杆更靠近方向盘，从而缩短换挡距离。最终带来更自然的驾驶姿势和更人性化的驾驶体验。
专为保时捷964和993车型设计
与通用的售后市场换挡旋钮不同，Tribute Shifter 是专门为保时捷原厂换挡机构而设计的。
大多数保时捷 964 和保时捷 993 车型都采用组合式换挡旋钮和防尘罩组件，而 Tribute 换挡器经过精心设计，可以与原有的内饰设计无缝融合，同时显著提升其外观和触感。
主要特点
高级木质换挡杆
- 采用优质硬木手工制作
- 直径50毫米，符合人体工程学
- 耐用硬蜡油涂层
7075铝合金结构
- 航空级铝合金轴
- 玻璃介质喷砂处理
- 银阳极氧化涂层
奥地利手工制作
- 由技艺精湛的工匠手工打造
- 对细节的极致关注
- 精湛的做工和表面处理
RS高度可调设计
- 包含 28 毫米垫片
- 复刻保时捷 964 Carrera RS 换挡杆高度
- 改进驾驶员人体工程学
保时捷经典传承
- 受保时捷917赛车的影响
- 灵感源自保时捷 Carrera GT 的木质换挡旋钮
- 完美适用于经典和现代保时捷车型
广泛的保时捷兼容性
每套 Tribute Shifter 套件都包含定制的 3D 打印 TPU 减震器，确保与多代保时捷车型兼容。
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 912E 4CYL 1976
横纹
#经典#
适合：
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997 - 2005 年至 2012 年
纯手工非凡木工工艺：
胡桃木和加拿大枫木的结合，是色彩与材料之间复杂而和谐的对比游戏的成果。
这款换档旋钮的亮点是带有图案的银色顶部，上面印有保时捷 911。
底座连接由不锈钢制成。
短而球形的换档旋钮主体完美贴合手掌，可充分、柔和地控制换档。
齿轮旋钮适合所有手动 964、993、996 和 997 型号
有关齿轮旋钮安装说明，请单击此处
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99342407500
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
#经典#
適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
这是为希望更新换档器或换档旋钮以便拆除工厂集成防尘罩的保时捷 964 和 993 车主提供的解决方案。
原来的换档杆或中央控制台不需要任何改动，并且是 100% 可逆的。
配有环绕、防护罩和齿轮旋钮。
这些也适合我们的短控制台，可以在这里找到
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SC192
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷变速杆组件及部件 | 精准控制与驾驶感受
变速箱是驾驶员与车辆之间至关重要的接口——将您的操作转化为平顺、精准的换挡。每辆保时捷都依赖于精心设计的变速箱系统，以实现精准的啮合、触觉反馈和性能信心。随着时间的推移，磨损或机械疲劳会降低换挡质量，因此更换变速箱对于恢复保时捷标志性的驾驶体验至关重要。
Design911 提供优质的换挡杆组件、换挡杆、旋钮和部件，旨在满足甚至超越原厂设计标准。我们的换挡部件采用高强度金属以及皮革、Alcantara 面料和铝材等精致材质精心打造，确保最佳的精准度、耐用性和驾驶舒适度。
无论您是修复经典保时捷还是升级以增强性能，我们的变速产品都能提供卓越的机械性能和永恒的保时捷风格。
变速杆起什么作用？
变速杆组件使驾驶员能够控制变速箱换档——通过连杆、电缆或电子选择器将变速杆连接到变速箱。
核心功能：
- 传输驾驶员输入以接合或换档。
- 为手动或半自动操作提供触觉反馈。
- 确保齿轮啮合平稳、准确。
- 符合人体工程学地融入保时捷内饰。
- 提高整体驾驶精度和性能感觉。
正常运转的变速器可确保每辆保时捷都具备灵敏的控制、机械平衡和精确的反馈。
为什么变速部件会发生故障或磨损？
即使是最精密设计的变速机构也会因反复使用和环境因素而随着时间的推移而磨损。
常见的失败原因包括：
- 连杆接头或衬套磨损导致松弛或错位。
- 橡胶或尼龙部件老化，导致换档精度降低。
- 金属枢轴点有腐蚀或碎屑。
- 频繁使用会导致电缆或选择器损坏。
- 变速杆上的皮革或装饰褪色或开裂。
当出现这些问题时，档位选择会感觉松动、不平整或不准确——影响驾驶性能和舒适度。
为什么要更换或升级您的保时捷变速杆？
更换磨损的变速杆组件可恢复清晰的齿轮啮合和精准的触感。升级到性能套件或短换挡套件还可以缩短响应时间，缩短换挡距离，并提供更引人入胜的驾驶体验。
主要优点：
- 恢复平稳、精确的换档和驾驶员信心。
- 消除齿轮选择中的过度游隙或松动。
- 增强触觉和内部美感。
- 提供性能升级，例如短距离或加重齿轮旋钮。
- 与保时捷 911、Cayman、Boxster、Panamera、Macan 和 Cayenne 车型兼容。
- 非常适合修复、维修或性能修改。
升级您的保时捷变速箱不仅可以改善驾驶感觉，还可以为您的车厢内部增添高档感。
亮点
- 精密设计的保时捷变速杆组件和部件。
- 提供性能、修复和定制饰面。
- 提高换档的准确性、舒适度和控制力。
- 设计用于直接安装和轻松安装。
- 耐用材料可抵抗磨损、振动和腐蚀。
- 适用于手动和半自动保时捷变速器。
