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Fabspeed 排气管
猫背竞赛X-Pipe。保时捷991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3CRX
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
猫背竞赛赛 X-Pipe。
991.2 GT3 / GT3 RS 的终极轻型猫背式排气系统可减轻车辆后部 54 磅（24 公斤）的重量，非常适合赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或激烈的街道声音。
特征：
•适合所有保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车型（2017 年及以后）
• 完美的排气解决方案，可在赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或仅仅是实现激进而激动人心的街道声音期间实现最佳性能和声音。
• 通过更换笨重的原厂中央消声器和侧消声器，减轻了 991.2 GT3 后部的重量，从而提高了操控性和加速性
• 采用 3 英寸（76 毫米）T304L 不锈钢管设计和制造，带有集成调节中心 X-Pipe 至 70 毫米出口。
• 螺栓固定安装，无需切割或焊接
• 可选 4 英寸碳纤维头或 4 英寸不锈钢拉丝头
• 包括两个 (2) 个用于轨道的 90 度翻转尖端。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 有限终身保修
注意：这是一款直管赛车排气系统，旨在减轻重量并提高动力。因此，车内的音量会非常高。
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3CRX
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991.2 GT3 / GT3 RS 的终极轻型猫背式排气系统可减轻车辆后部 54 磅（24 公斤）的重量，非常适合赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或激烈的街道声音。
特征：
•适合所有保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车型（2017 年及以后）
• 完美的排气解决方案，可在赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或仅仅是实现激进而激动人心的街道声音期间实现最佳性能和声音。
• 通过更换笨重的原厂中央消声器和侧消声器，减轻了 991.2 GT3 后部的重量，从而提高了操控性和加速性
• 采用 3 英寸（76 毫米）T304L 不锈钢管设计和制造，带有集成调节中心 X-Pipe 至 70 毫米出口。
• 螺栓固定安装，无需切割或焊接
• 可选 4 英寸碳纤维头或 4 英寸不锈钢拉丝头
• 包括两个 (2) 个用于轨道的 90 度翻转尖端。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 有限终身保修
注意：这是一款直管赛车排气系统，旨在减轻重量并提高动力。因此，车内的音量会非常高。
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3CRX
99111104782
99111104882
99711102792
99111102790
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价格低至: €2,107.40
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Center Mini Maxflo 高性能排气系统。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3CMAX
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Center Mini Maxflo 性能排气系统。
卓越的双音跑车声音；怠速和中速时低沉而浑厚
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• Mini Maxflo 消声器是半径应力消除、液压成型的壳体，采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 采用优质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 与工厂侧消声器一起使用时保留运动模式按钮功能
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
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FSPOR9912GT3CMAX
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卓越的双音跑车声音；怠速和中速时低沉而浑厚
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• Mini Maxflo 消声器是半径应力消除、液压成型的壳体，采用 2000 度陶瓷纤维和不锈钢绒填料进行脉冲 TIG 焊接。
• 采用优质 14-16 号规格 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成
• 与工厂侧消声器一起使用时保留运动模式按钮功能
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
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FSPOR9912GT3CMAX
99711102792
99111102790
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中央消声器旁通管。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3CMB
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
中央消声器旁通管。
描述 配送和退货 可直接替换故障频发的原厂 GT3 中央消声器，提供更佳的流量、更轻的重量以及更强劲的跑车音效。我们全新的“交叉/音管”设计将左右气缸的排气混合，创造出令人难以置信的顺畅混合音效，而我们简化的双螺栓安装系统使安装比以往任何时候都更加轻松。这绝对是全球最佳的 GT3 中央消声器替换旁通系统。
特征：
•适合全球所有 2017-2019 年款保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• 减轻车辆后部重量 10 磅（4.6 公斤）
• CAT-BACK 排放符合法规要求。螺栓连接至原厂保时捷催化转化器。
• 与原厂 GT3 侧消声器配合使用时，保留运动模式控制按钮。PSE 效果很好。
• 14-16ga T304 不锈钢结构 - 由工匠采用背面吹扫的手工 TIG 焊接而成，完美无瑕。
• 可与带或不带 Helical OEM GT3 排气阀的 Fabspeed GT3 侧消声器旁通管完美配合。
• 包括 4 英寸 102 毫米豪华风格尖端，您可以选择饰面或重新安装工厂 OEM 保时捷 GT3 尖端和/或 Fabspeed 90 度向下调节。
• Fabspeed 有碳纤维尖端、抛光不锈钢尖端和拉丝不锈钢尖端。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
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FSPOR9912GT3CMB
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描述 配送和退货 可直接替换故障频发的原厂 GT3 中央消声器，提供更佳的流量、更轻的重量以及更强劲的跑车音效。我们全新的“交叉/音管”设计将左右气缸的排气混合，创造出令人难以置信的顺畅混合音效，而我们简化的双螺栓安装系统使安装比以往任何时候都更加轻松。这绝对是全球最佳的 GT3 中央消声器替换旁通系统。
特征：
•适合全球所有 2017-2019 年款保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• 减轻车辆后部重量 10 磅（4.6 公斤）
• CAT-BACK 排放符合法规要求。螺栓连接至原厂保时捷催化转化器。
• 与原厂 GT3 侧消声器配合使用时，保留运动模式控制按钮。PSE 效果很好。
• 14-16ga T304 不锈钢结构 - 由工匠采用背面吹扫的手工 TIG 焊接而成，完美无瑕。
• 可与带或不带 Helical OEM GT3 排气阀的 Fabspeed GT3 侧消声器旁通管完美配合。
• 包括 4 英寸 102 毫米豪华风格尖端，您可以选择饰面或重新安装工厂 OEM 保时捷 GT3 尖端和/或 Fabspeed 90 度向下调节。
• Fabspeed 有碳纤维尖端、抛光不锈钢尖端和拉丝不锈钢尖端。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
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FSPOR9912GT3CMB
99711102792
99111102790
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豪华双样式尖端 - 碳纤维。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3DLTCF
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
豪华双重风格尖端 - 碳纤维。
更大的 4 英寸螺栓固定式替换件，用于替换较小的工厂排气管。我们的碳纤维排气管选项与轻质钛背板搭配使用。
使用我们更大（100 毫米，而 OEM 尖端为 88 毫米）的轻型 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style Tips 增强您的 991.2 GT3 后端的外观。
作为一个简单的十分钟螺栓，我们的尖端设计适合库存排气系统和/或任何接受工厂式尖端的售后排气系统。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（仅限 OEM 排气装置）
• 选择：碳纤维、抛光铬和哑光黑色尖端，配有轻质钛支架板
• 工厂装配的 OEM 中央消声器
• 简单的 DIY 安装；十分钟内即可安装完成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3DLTCF
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更大的 4 英寸螺栓固定式替换件，用于替换较小的工厂排气管。我们的碳纤维排气管选项与轻质钛背板搭配使用。
使用我们更大（100 毫米，而 OEM 尖端为 88 毫米）的轻型 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style Tips 增强您的 991.2 GT3 后端的外观。
作为一个简单的十分钟螺栓，我们的尖端设计适合库存排气系统和/或任何接受工厂式尖端的售后排气系统。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（仅限 OEM 排气装置）
• 选择：碳纤维、抛光铬和哑光黑色尖端，配有轻质钛支架板
• 工厂装配的 OEM 中央消声器
• 简单的 DIY 安装；十分钟内即可安装完成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
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相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3DLTCF
99111125395
99111125380
99111125791
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€732.42
当前 €695.80
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豪华双风格提示 - 哑光黑色。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3DLTB
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
豪华双重风格尖端 - 哑光黑色。
更大的 4 英寸螺栓可替换较小的工厂排气管。
使用我们更大（100 毫米，而 OEM 尖端为 88 毫米）的轻型 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style Tips 增强您的 991.2 GT3 后端的外观。
作为一个简单的十分钟螺栓，我们的尖端设计适合库存排气系统和/或任何接受工厂式尖端的售后排气系统。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（仅限 OEM 排气装置）
• 选择：碳纤维、抛光铬和哑光黑色尖端，配有轻质钛支架板
• 工厂装配的 OEM 中央消声器
• 简单的 DIY 安装；十分钟内即可安装完成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3DLTB
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更大的 4 英寸螺栓可替换较小的工厂排气管。
使用我们更大（100 毫米，而 OEM 尖端为 88 毫米）的轻型 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style Tips 增强您的 991.2 GT3 后端的外观。
作为一个简单的十分钟螺栓，我们的尖端设计适合库存排气系统和/或任何接受工厂式尖端的售后排气系统。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（仅限 OEM 排气装置）
• 选择：碳纤维、抛光铬和哑光黑色尖端，配有轻质钛支架板
• 工厂装配的 OEM 中央消声器
• 简单的 DIY 安装；十分钟内即可安装完成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3DLTB
99111125395
99111125380
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豪华双风格尖端 - 抛光铬。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3DLTP
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
豪华双重风格尖端 - 抛光铬。
更大的 4 英寸螺栓可替换较小的工厂排气管。
使用我们更大（100 毫米，而 OEM 尖端为 88 毫米）的轻型 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style Tips 增强您的 991.2 GT3 后端的外观。
作为一个简单的十分钟螺栓，我们的尖端设计适合库存排气系统和/或任何接受工厂式尖端的售后排气系统。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（仅限 OEM 排气装置）
• 选择：碳纤维、抛光铬和哑光黑色尖端，配有轻质钛支架板
• 工厂装配的 OEM 中央消声器
• 简单的 DIY 安装；十分钟内即可安装完成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3DLTP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
更大的 4 英寸螺栓可替换较小的工厂排气管。
使用我们更大（100 毫米，而 OEM 尖端为 88 毫米）的轻型 991.2 GT3 / GT3 RS Deluxe Dual Style Tips 增强您的 991.2 GT3 后端的外观。
作为一个简单的十分钟螺栓，我们的尖端设计适合库存排气系统和/或任何接受工厂式尖端的售后排气系统。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（仅限 OEM 排气装置）
• 选择：碳纤维、抛光铬和哑光黑色尖端，配有轻质钛支架板
• 工厂装配的 OEM 中央消声器
• 简单的 DIY 安装；十分钟内即可安装完成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3DLTP
99111125395
99111125380
99111125791
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€615.42
当前 €584.65
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Fabspeed Rennsport 消声器。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 2017-2019
代码: FSPOR9912GT3RSM
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
Fabspeed Rennsport 消声器。
适用于您的 GT3 的终极 OEM 风格高性能替换消声器
特征：
• 适合全球所有 2017-2019 年款保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
•采用 CNC 切割 T304L 不锈钢制成
•根据 OEM 消声器的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的螺栓固定
•不会像所有 OEM GT3 消声器那样破裂或开裂
•采用我们标志性的铸造 X 管，实现卓越的流量和排气清除效果 - 优于任何其他品牌。
•与我们的侧消声器旁通管配对，此消声器可在曲轴处增加 +27 英尺/磅的 TQ 和 +16 WHP 或 +18 HP！
•提供 4 种不同的尖端选项 - 碳纤维、钛、不锈钢抛光、拉丝或黑色涂层。
•完全保留 PSE 阀门排气功能
•保证无检查引擎灯
•该回收系统在美国 50 个州均符合排放法规，获得 CARB 豁免认证，并且在世界其他地区也符合排放法规
•在宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 内部建造
•简单的螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
许多 GT3 车主都知道，原厂消声器容易开裂、断裂和爆裂，尤其是 GT3RS 赛车上的钛合金消声器。Fabspeed Motorsport 工程师设计了一款 GT3 主消声器替代品，不仅解决了这个问题，还在多个可衡量的方面显著改进了原厂设计。凭借我们 30 多年的风冷和水冷经验，我们将气门开启管径扩大到 2.75 英寸/70 毫米，这是 GT3 发动机的最佳直径，可实现低阻力，同时保持高速度和高转速的 GT3 音调，从而产生标志性的 GT3 CUP 赛车声浪。然后，我们采用了我们标志性的熔模铸造 70 毫米 2.75 英寸 X 管，以实现最佳排气扫气效果和最大容积效率。X 将两个气缸组合并在一起，而不会对排气流量产生任何限制。为了保持原厂消声器的排气音色和无嗡嗡声，我们模仿了保时捷的 7 腔设计。这使得消声器完全没有嗡嗡声，即使在运行无催化器的赛车头管时也是如此！使用带催化器的 GT3 头管或带有 HJS 德国 EPA 认可的催化转化器的 Fabspeed 头管以及 Fabspeed GT3 侧消声器消声器旁通管，可获得符合最终排放标准的轻型 GT3 排气管。Fabspeed 的 GT3 中央消声器保证永不破裂或失效，并且性能优于任何其他售后 GT3 中央消声器。100% 由 Fabspeed 内部制造。
声音：
这款消声器的音质与原厂消声器非常相似，但在开启 PSE 功能后，声音会更响亮一些。得益于我们标志性的 X-pipe 技术，它的声音也更加平顺，音调也更高。
力量：
在我们的 991.1 GT3RS 测试车上，搭配我们的侧消声器旁通管，Rennsport 消声器在 3,200 RPM 的低转速下获得了令人印象深刻的 27 ft/lbs TQ。从 2,900 RPM 一直到 5,700 RPM，它可获得 =12 马力或更多，车轮峰值功率从 446 升至 454！从简单地将易碎的限制性 OEM 保时捷 997GT3 换成最新的 991.2 GT3 Titanium OEM 工厂消声器，曲轴处增加了超过 12 HP。最好的建议 - 安装 Fabspeed GT3 中央消声器，并为您脆弱的 OEM GT3 消声器节省时间用于 Concours 展览和修复。所有 GT3 OEM 消声器在长时间和足够用力驾驶后都会破裂和爆炸。
笔记：
•需要重复使用 OEM 垫圈和硬件
•如果没有，这里是必要的零件编号。
• 2 条消声器带 (99711111970)
• 2 个消声器带螺栓 (90006736201)
•两侧消声器至中央消声器垫圈各 2 个（99711156390、99711156190）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3RSM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于您的 GT3 的终极 OEM 风格高性能替换消声器
特征：
• 适合全球所有 2017-2019 年款保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
•采用 CNC 切割 T304L 不锈钢制成
•根据 OEM 消声器的 3D 扫描进行设计，以便我们能够实现完美的螺栓固定
•不会像所有 OEM GT3 消声器那样破裂或开裂
•采用我们标志性的铸造 X 管，实现卓越的流量和排气清除效果 - 优于任何其他品牌。
•与我们的侧消声器旁通管配对，此消声器可在曲轴处增加 +27 英尺/磅的 TQ 和 +16 WHP 或 +18 HP！
•提供 4 种不同的尖端选项 - 碳纤维、钛、不锈钢抛光、拉丝或黑色涂层。
•完全保留 PSE 阀门排气功能
•保证无检查引擎灯
•该回收系统在美国 50 个州均符合排放法规，获得 CARB 豁免认证，并且在世界其他地区也符合排放法规
•在宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 内部建造
•简单的螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
许多 GT3 车主都知道，原厂消声器容易开裂、断裂和爆裂，尤其是 GT3RS 赛车上的钛合金消声器。Fabspeed Motorsport 工程师设计了一款 GT3 主消声器替代品，不仅解决了这个问题，还在多个可衡量的方面显著改进了原厂设计。凭借我们 30 多年的风冷和水冷经验，我们将气门开启管径扩大到 2.75 英寸/70 毫米，这是 GT3 发动机的最佳直径，可实现低阻力，同时保持高速度和高转速的 GT3 音调，从而产生标志性的 GT3 CUP 赛车声浪。然后，我们采用了我们标志性的熔模铸造 70 毫米 2.75 英寸 X 管，以实现最佳排气扫气效果和最大容积效率。X 将两个气缸组合并在一起，而不会对排气流量产生任何限制。为了保持原厂消声器的排气音色和无嗡嗡声，我们模仿了保时捷的 7 腔设计。这使得消声器完全没有嗡嗡声，即使在运行无催化器的赛车头管时也是如此！使用带催化器的 GT3 头管或带有 HJS 德国 EPA 认可的催化转化器的 Fabspeed 头管以及 Fabspeed GT3 侧消声器消声器旁通管，可获得符合最终排放标准的轻型 GT3 排气管。Fabspeed 的 GT3 中央消声器保证永不破裂或失效，并且性能优于任何其他售后 GT3 中央消声器。100% 由 Fabspeed 内部制造。
声音：
这款消声器的音质与原厂消声器非常相似，但在开启 PSE 功能后，声音会更响亮一些。得益于我们标志性的 X-pipe 技术，它的声音也更加平顺，音调也更高。
力量：
在我们的 991.1 GT3RS 测试车上，搭配我们的侧消声器旁通管，Rennsport 消声器在 3,200 RPM 的低转速下获得了令人印象深刻的 27 ft/lbs TQ。从 2,900 RPM 一直到 5,700 RPM，它可获得 =12 马力或更多，车轮峰值功率从 446 升至 454！从简单地将易碎的限制性 OEM 保时捷 997GT3 换成最新的 991.2 GT3 Titanium OEM 工厂消声器，曲轴处增加了超过 12 HP。最好的建议 - 安装 Fabspeed GT3 中央消声器，并为您脆弱的 OEM GT3 消声器节省时间用于 Concours 展览和修复。所有 GT3 OEM 消声器在长时间和足够用力驾驶后都会破裂和爆炸。
笔记：
•需要重复使用 OEM 垫圈和硬件
•如果没有，这里是必要的零件编号。
• 2 条消声器带 (99711111970)
• 2 个消声器带螺栓 (90006736201)
•两侧消声器至中央消声器垫圈各 2 个（99711156390、99711156190）
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3RSM
FS.POR.9912GT3.RSM
99111102790
99711102792
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €4,887.21
安全购物
12 个月保修
全球交付
侧消声器旁通管。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3SMB
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
侧消声器旁通管。
优化设计取代了笨重且限制性的工厂侧消声器，从而改善了排气流量，提高了声音并减轻了重量。
Fabspeed 的侧消声器旁通管采用优质螺旋阀并配备氧气塞，为 991.2 GT3 / GT3 RS 提供终极赛道解决方案。搭配我们全新的长管竞赛排气歧管，我们的侧消声器旁通管可最大程度地提升 991.2 GT3 / GT3 RS 发动机的排气量。
螺旋阀
我们选择在 991.2 GT3 / GT3 RS 赛道排气系统上使用螺旋阀，因为其卓越的品质已被迈凯伦、法拉利、兰博基尼等众多 OEM 厂商所认可。螺旋阀是我们侧消声器旁通管的重要组成部分，能够精准开启和关闭以控制气流并优化发动机背压，从而提升性能。螺旋阀在大批量 OEM 汽车应用领域的丰富经验使其具备了一系列标准配置，例如极其耐用的气动执行器、阀门内部的精密平面密封面、加强筋以及蝶形主轴两端的耐高温轴承。
氧气塞
我们将氧气塞从集管收集器移至侧消声器旁通管，以便长管竞赛级集管保持原厂功能——使其能够读取所有气缸的数据，同时最大限度地提高收集器的性能。此设计将取代我们现有的SMBP（消声器旁通管），让您未来可以随时升级到我们的长管竞赛级集管设计。
特征：
•适合所有保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（2017 年及以后）
• 最高品质螺旋阀
• 包括 O2 塞子，与 Fabspeed 长管竞赛头管搭配使用时，可实现类似工厂的功能
• 减轻车辆后部 34 磅的重量
• 复制街头 CUP 汽车的强劲声音
14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3SMB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
优化设计取代了笨重且限制性的工厂侧消声器，从而改善了排气流量，提高了声音并减轻了重量。
Fabspeed 的侧消声器旁通管采用优质螺旋阀并配备氧气塞，为 991.2 GT3 / GT3 RS 提供终极赛道解决方案。搭配我们全新的长管竞赛排气歧管，我们的侧消声器旁通管可最大程度地提升 991.2 GT3 / GT3 RS 发动机的排气量。
螺旋阀
我们选择在 991.2 GT3 / GT3 RS 赛道排气系统上使用螺旋阀，因为其卓越的品质已被迈凯伦、法拉利、兰博基尼等众多 OEM 厂商所认可。螺旋阀是我们侧消声器旁通管的重要组成部分，能够精准开启和关闭以控制气流并优化发动机背压，从而提升性能。螺旋阀在大批量 OEM 汽车应用领域的丰富经验使其具备了一系列标准配置，例如极其耐用的气动执行器、阀门内部的精密平面密封面、加强筋以及蝶形主轴两端的耐高温轴承。
氧气塞
我们将氧气塞从集管收集器移至侧消声器旁通管，以便长管竞赛级集管保持原厂功能——使其能够读取所有气缸的数据，同时最大限度地提高收集器的性能。此设计将取代我们现有的SMBP（消声器旁通管），让您未来可以随时升级到我们的长管竞赛级集管设计。
特征：
•适合所有保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆（2017 年及以后）
• 最高品质螺旋阀
• 包括 O2 塞子，与 Fabspeed 长管竞赛头管搭配使用时，可实现类似工厂的功能
• 减轻车辆后部 34 磅的重量
• 复制街头 CUP 汽车的强劲声音
14-16ga T304 不锈钢结构
• 简单的螺栓安装
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3SMB
99111104782
99111104882
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价格低至: €1,384.93
安全购物
12 个月保修
全球交付
运动型排气管。保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS
代码: FSPOR9912GT3SHDR
产品车辆组
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Information
运动头球。
直接替换限制性的 OEM 头，在整个 RPM 范围内提供改进的功率和油门响应。
我们为什么选择 HJS 催化转化器：
HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越，使用寿命长，不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。这些催化转化器在大多数情况下可达到直管流量的 93-95%。其优势在于，您既能享受“直管噪音”，又能提供足够的排放净化能力，避免发动机故障灯亮起。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• 包括德国进口的 HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats
• 减轻车辆后部 2 磅重量
• CNC 芯轴弯曲 1 件主集管
• 高速赛车风格的合并收集器
• 采用 T304 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
免责声明： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用
安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
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FSPOR9912GT3SHDR
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直接替换限制性的 OEM 头，在整个 RPM 范围内提供改进的功率和油门响应。
我们为什么选择 HJS 催化转化器：
HJS 德国进口催化转化器采用催化转化器中最高等级的材料制成。这使其性能卓越，使用寿命长，不会像低等级催化转化器那样随着时间的推移而性能下降。这些催化转化器在大多数情况下可达到直管流量的 93-95%。其优势在于，您既能享受“直管噪音”，又能提供足够的排放净化能力，避免发动机故障灯亮起。
特征：
•适合所有 2017 年及以后的保时捷 991.2 GT3 / GT3 RS 车辆
• 包括德国进口的 HJS 200-Cell Tri-Metallic Sportcats
• 减轻车辆后部 2 磅重量
• CNC 芯轴弯曲 1 件主集管
• 高速赛车风格的合并收集器
• 采用 T304 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
免责声明： Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用
安装说明：为确保正确的集管密封，在初始热循环后，将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912GT3SHDR
9A111302195
9A1113021FX
9A111302295
9A1113022FX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€5,529.42
当前 €5,252.95
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12 个月保修
全球交付
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