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软管/管材/套管
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
12 x 3.7mm 空气软管 – 制动助力器和进气歧管
按米出售
专为多种保时捷应用而设计的高品质空气软管,包括制动助力器(制动助力器)系统和进气歧管连接。
这根软管用于保时捷 911、924、928 和 964 Carrera 2 车型,也用于 964 和 993 车型的进气歧管系统中。它在维持制动辅助系统的真空压力和确保进气系统内的正常气流方面起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这款软管按米出售,可实现精确的长度更换和灵活的布线,是保时捷真空和进气系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造,经久耐用,性能可靠。
主要特点
• 用于真空和进气系统的多用途气管
• 适用于保时捷 911、924、928、964 和 993 车型
• 零件编号 9991810225B
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售,可定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管在多个系统中发挥着至关重要的作用。
这样做会有帮助:
• 向制动伺服机构(助力器)提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机运行稳定高效
• 防止影响性能的真空泄漏
为什么要更换空气/真空软管?
随着时间的推移,软管会因高温和压力循环而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动效率
• 硬化和柔韧性降低
• 由于空气泄漏导致发动机性能下降
更换磨损的软管可以恢复制动性能和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991810225B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
12 x 3.7mm 空气软管 – 制动助力器和进气歧管
按米出售
专为多种保时捷应用而设计的高品质空气软管,包括制动助力器(制动助力器)系统和进气歧管连接。
这根软管用于保时捷 911、924、928 和 964 Carrera 2 车型,也用于 964 和 993 车型的进气歧管系统中。它在维持制动辅助系统的真空压力和确保进气系统内的正常气流方面起着至关重要的作用。
适用:
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
这款软管按米出售,可实现精确的长度更换和灵活的布线,是保时捷真空和进气系统维护、修理或翻新的理想之选。产品按照原厂规格制造,经久耐用,性能可靠。
主要特点
• 用于真空和进气系统的多用途气管
• 适用于保时捷 911、924、928、964 和 993 车型
• 零件编号 9991810225B
• 用于制动伺服系统和进气歧管应用
• 按米出售,可定制长度
• 耐热耐真空
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管在多个系统中发挥着至关重要的作用。
这样做会有帮助:
• 向制动助力器(增压器)提供真空压力
• 保持有效的制动辅助
• 支持进气歧管系统内的气流
• 确保发动机运行稳定高效
• 防止影响性能的真空泄漏
为什么要更换空气/真空软管?
随着时间的推移,软管会因高温和压力循环而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 真空泄漏会降低制动效率
• 硬化和柔韧性降低
• 由于空气泄漏导致发动机性能下降
更换磨损的软管可以恢复制动性能和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9991810225B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
软管 - 4 x 9mm
按米出售
高品质 4x9mm 软管,专为保时捷 911 Turbo (1978–1983)、964 Turbo 和保时捷 928 (1978–1983) 车型设计,按米供应,可实现精确安装和灵活安装。
这根软管用于进气歧管系统中,在维持正确的气流和真空平衡方面起着关键作用。这根软管的正常功能对于发动机性能稳定、燃烧效率高以及涡轮增压器可靠运行至关重要。
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能,是保时捷进气系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4 毫米,外径 9 毫米
• 适用于保时捷 911 Turbo(1978–1983 年款)、964 Turbo 和 928(1978–1983 年款)
• 零件编号 00004320494
• 专为进气歧管和进气系统而设计
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这根软管是进气系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 保持进气歧管内正确的空气流量
• 调节发动机系统的真空压力
• 支持高效燃烧和发动机性能
• 防止空气泄漏影响驾驶性能
• 确保涡轮增压器和进气系统稳定运行
为什么要更换进气软管
随着时间的推移,进气软管会因高温和压力而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏会降低发动机性能
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机运行不稳定
更换磨损的软管可以恢复正常的空气流通和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00004320494
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
软管 - 4 x 9mm
按米出售
高品质 4x9mm 软管,专为保时捷 911 Turbo (1978–1983)、964 Turbo 和保时捷 928 (1978–1983) 车型设计,按米供应,可实现精确安装和灵活安装。
这根软管用于进气歧管系统中,在维持正确的气流和真空平衡方面起着关键作用。这根软管的正常功能对于发动机性能稳定、燃烧效率高以及涡轮增压器可靠运行至关重要。
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性以及耐热耐压性能,是保时捷进气系统维护、修理或翻新的理想选择。
主要特点
• 内径 4 毫米,外径 9 毫米
• 适用于保时捷 911 Turbo(1978–1983 年款)、964 Turbo 和 928(1978–1983 年款)
• 零件编号 00004320494
• 专为进气歧管和进气系统而设计
• 按米出售,可根据需求定制长度
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这根软管是进气系统的重要组成部分。
这样做会有帮助:
• 保持进气歧管内正确的空气流量
• 调节发动机系统的真空压力
• 支持高效燃烧和发动机性能
• 防止空气泄漏影响驾驶性能
• 确保涡轮增压器和进气系统稳定运行
为什么要更换进气软管
随着时间的推移,进气软管会因高温和压力而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏会降低发动机性能
• 硬化和柔韧性降低
• 发动机运行不稳定
更换磨损的软管可以恢复正常的空气流通和发动机效率。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
00004320494
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
空气喷射泵至喷射泵过滤器软管
专为保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo 车型设计的高品质空气喷射泵至喷射泵过滤器软管。
这根软管是二次空气喷射(排放)系统的一部分,连接空气喷射泵和喷射泵过滤器。它确保系统内气流顺畅,从而支持排放控制和发动机高效运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 18
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性,并能抵抗高温和发动机舱环境,是维护或修复保时捷涡轮增压排放系统的理想选择。
主要特点
• 空气喷射泵至过滤器软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo
• 零件编号 99923900440
• 专为排放/二次空气系统而设计
• 确保适当的气流和系统效率
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是空气喷射系统中的一个关键部件。
这样做会有帮助:
• 将空气注入泵连接到过滤器
• 高效地将空气输送通过排放系统
• 支持适当的燃烧和排放控制
• 保持系统内正确的空气流动
• 确保发动机和环境性能可靠
为什么要更换空气喷射软管?
随着时间的推移,排放系统中的软管会因受热和暴露而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏影响排放性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换磨损的软管可确保排放系统正常运作和发动机性能良好。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923900440
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
空气喷射泵至喷射泵过滤器软管
专为保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo 车型设计的高品质空气喷射泵至喷射泵过滤器软管。
这根软管是二次空气喷射(排放)系统的一部分,连接空气喷射泵和喷射泵过滤器。它确保系统内气流顺畅,从而支持排放控制和发动机高效运行。
适用:
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
图示编号 18
该软管按照 OEM 规格制造,具有耐用性、柔韧性,并能抵抗高温和发动机舱环境,是维护或修复保时捷涡轮增压排放系统的理想选择。
主要特点
• 空气喷射泵至过滤器软管
• 适用于保时捷 911 Turbo 和 964 Turbo
• 零件编号 99923900440
• 专为排放/二次空气系统而设计
• 确保适当的气流和系统效率
• 耐高温,适应发动机舱环境
• 原厂级适配性和性能
功能和用途
这条软管是空气喷射系统中的一个关键部件。
这样做会有帮助:
• 将空气注入泵连接到过滤器
• 通过排放系统高效输送空气
• 支持适当的燃烧和排放控制
• 保持系统内正确的空气流动
• 确保发动机和环境性能可靠
为什么要更换空气喷射软管?
随着时间的推移,排放系统中的软管会因受热和暴露而老化。
常见问题包括:
• 开裂或劈裂
• 空气泄漏影响排放性能
• 硬化和柔韧性丧失
• 系统效率降低
更换磨损的软管可确保排放系统正常运作和发动机性能良好。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99923900440
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
每件均已售出。
适合:
保时捷 964 C2 1989>>1993
保时捷 964 C4 1989>>1993
保时捷 964 RS 3.6L 1991>>1993
图表参考编号 35
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9002720020B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

適用於:
保时捷 911 - 1978 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 986 Boxster - 1997 年至 2004 年
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年
保时捷 997.1 - 2005 年至 2008 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99951255400
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Fits:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 1989-94
Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1995-98
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Diagram ref no 24
相关参考编号
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99918106841
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
#八八八#
适合:
保时捷 911(964 Turbo)1990-1994 3.3L 涡轮增压发动机
DO88 软管完全采用优质硅胶制成,具有最佳光洁度和耐用性。软管根据内径有三到五层加固层,可长时间承受高压和高温。原装软管采用橡胶制成,橡胶经常会因老化而开裂。这是一种耐用的解决方案,而且外观也更美观!
包含的软管:
• 辅助空气调节器软管参考:93011033506, 93060610200
• 辅助空气调节器软管参考:93011033507
• 刹车真空软管参考:93011037001
• 制动真空软管参考:210mm / ID 15mm
• 真空软管参考:93011054400
• 真空软管参考:93011071400
汽车制造商提供的所有零件编号仅供参考。
相关参考编号
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DO88-KIT161S
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
#八八八#
适合:
保时捷 911(964 Turbo)1990-1994 3.3L 涡轮增压发动机
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的软管夹采用高品质标准设计,全不锈钢(W4 级),并带有冲压带,以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLAMP-KIT161S
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
用于 GT3 进气歧管集气室至节气门体的硅胶耦合器套管组。
一套 4 件出售
适合:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年(带 GT3 进气口升级)
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年(带 GT3 进气口升级)
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年(带 GT3 进气口升级)
保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高,而且越来越难采购,许多爱好者由于其耐热性有限,选择在改装车或赛道车等高性能应用中避免使用它们。
我们精密成型的 OEM+ 硅胶套是完美的直接替代品,其耐温性能是原装橡胶接头的两倍,同时外观也更加美观。这些高品质硅胶套是更换磨损橡胶部件的必备之选,尤其适用于使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW(线控驱动)改装的风冷改装车。
该套装包含四个硅胶套
替换保时捷零件号 99611068552 和 99611068650
图表参考编号 9 和 11
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611068650
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
GT3 进气歧管硅胶套套件。保时捷 964 / 993 / 996
一套 6 件出售

適用於:
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年(配备 GT3 进气口升级)
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年(配备 GT3 进气口升级)
保时捷 996 - 1997 年至 2005 年(配备 GT3 进气口升级)
保时捷 996 和 997 GT3 车型的原装橡胶联轴器价格越来越高,且难以采购,许多爱好者由于其耐热性有限,选择在改装车或轨道车等高性能应用中避免使用它们。
我们精密模制的 OEM+ 硅胶套管是完美的直接替代品,其耐温性是原装橡胶耦合器的两倍,同时外观也更加美观。这些高品质套管是更换磨损橡胶部件的必备品,也是使用 GT3 进气歧管进行现代 DBW(线控驱动)转换的风冷热棒的理想选择。
本套装包含六 (6) 个硅胶套
更换保时捷零件号 99611068792 和 99611068790
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99611068792
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
适合:
保时捷 911(964 Turbo)3.3 Turbo 1990-1994 年
4 个夹具套件
该套件包含安装指定软管套件所需的所有软管夹。随附的软管夹采用高品质标准设计,全不锈钢(W4 级),并带有冲压带,以最大限度地减少对软管表面的影响。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CLAMP-KIT159
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Fits:
Porsche 964 3.6L C2 / C4 / RS 1989-94
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Diagram ref no 25
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
92811065205
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-
oil tank lines 964 1989-94 104-01
-
crankcase bleeding 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 104-03
-
air cleaner 964 M64.01/02/03 1989-94 106-00
-
l-jetronic: flap connection, suction housing, magnesium 964 M64.01/02 1989-94 107-00
-
l-jetronic, flap connection, suction housing, plastic material 964 M64.01/02/03 1989-94 107-02
-
l-jetronic: lines 964 M64.01/02/03 1989-94 107-05
-
l-jetronic: intake distributor 964 M64.01/02/03 1989-94 107-10
-
k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-20
-
k-jetronic 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 107-35
-
air injection 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 108-05
-
carbon canister 964 1989-94 201-20
-
exhaust system 964 TURBO M30.69 and M64.50 1991-94 202-15
-
brake fluid reservoir, brake master cylinder 964 CARRERA 2 1989-94 604-01
进气软管、管道和套管——保时捷高性能耐用进气部件
进气软管、管道和套管是保时捷进气系统的重要组成部分,用于连接空气滤清器外壳、节气门体、涡轮增压器和中冷器。它们确保空气顺畅且密封地流入发动机,从而支持高效燃烧、灵敏加速和稳定的性能。
Design911 为众多保时捷车型(包括 911、Boxster、Cayman、Cayenne、Macan 和 Panamera)提供全系列原装高品质进气软管、管路和套管。每个部件都经过精心设计,确保精准贴合、耐热性和气流稳定性,从而帮助您的保时捷保持其卓越的性能和可靠性。
进气软管、管道和套管起什么作用?
这些部件将过滤后的空气通过进气系统输送到发动机的燃烧室。其主要功能包括:
- 保持进气部件之间的气密气流。
- 减少湍流和空气损失,改善油门响应。
- 支持涡轮增压和自然吸气发动机的最佳气压。
- 防止可能降低性能或导致发动机磨损的污染物。
在涡轮增压保时捷车型中,这些部件还有助于管理增压压力,这对于效率和动力输出都至关重要。
为什么进气软管、管道和套管会失效?
由于进气部件持续暴露在高温、振动和发动机运动中,其性能会随着时间的推移而下降。常见的故障原因包括:
- 由于热循环和材料疲劳而出现开裂或分裂。
- 油或燃料蒸汽污染会软化橡胶或塑料。
- 夹具松动或损坏导致真空或增压泄漏。
- 与年龄相关的硬化导致连接变得脆弱。
- 在性能应用中,过高的增压压力会对软管造成压力。
故障症状包括嘶嘶声或啸叫声、增压压力损失、油门响应不良、怠速不稳或因气流不规则而导致的发动机故障灯亮起。
为什么要更换磨损的进气口组件?
进气软管泄漏或损坏会导致未计量的空气进入发动机,从而导致油气比不正确、性能下降,甚至涡轮增压器磨损。更换磨损或破裂的软管和管道,可确保正常的气流、高效的燃烧和可靠的性能。
更换的好处包括:
- 恢复气压和发动机响应。
- 提高涡轮效率和动力输出。
- 提高燃油经济性并减少排放。
- 采用制造商品质的材料,具有长期可靠性。
Design911 提供的所有软管、管道和套管均采用高温硅胶、增强橡胶或铝合金制成,具有出色的密封性、柔韧性和强度,确保在苛刻条件下提供可靠的性能。