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燃油管路和通气软管
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
已售出每件
适合：
保时捷 911 - 1974 年至 1983 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1997 年
保时捷 924 - 1980 年至 1985 年
保时捷 944 - 1982 年至 1985 年
保时捷 968 - 1992 年至 1995 年
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图参考号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG51219802
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
活性炭容器软管– 950毫米长
高品质燃油软管，预切长度为 950 毫米，专为保时捷燃油系统设计。
这款软管经过精心设计，可在系统组件之间安全可靠地传输燃油，确保燃油供应稳定，系统正常运行。它按照原厂规格制造，具有精准的适配性、耐用性，并能耐受燃油和发动机舱内的各种恶劣环境。
适用：
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-85
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5升8气门
图示编号 39
这款预切软管非常适合维护、修理或翻新，无需从散装软管上切割，即可提供方便的直接替换解决方案。
主要特点
• 固定长度为 950 毫米的燃油软管
• OEM零件编号94420177300 / 94420177301
• 专为可靠的燃料输送而设计
• 预切割，方便安装
• 耐燃油和发动机舱高温
• 结构灵活耐用
• 原厂级适配性和性能
功能和目的
这条燃油软管是燃油系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 在系统组件之间输送燃料
• 保持稳定的燃油流量和压力
• 确保安全无泄漏运行
• 支持高效的发动机性能
• 确保在各种条件下都能可靠地输送燃料
为什么要更换燃油软管
随着时间的推移，燃油软管会因受热和燃油侵蚀而老化。
常见问题包括：
• 开裂或劈裂
• 燃油泄漏和安全风险
• 硬化和柔韧性降低
• 燃油输送效率降低
更换磨损的软管可确保安全运行并恢复燃油系统的正常性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94420177301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
.jpg?width=197 "M14 螺栓，适用于多种车型。保时捷 911 / 964 / 993 / 924S / 944 / 968 / 928 - PCG13400701, 90013400701, 90013400702")
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M14 班卓螺栓 – 动力转向、变速箱油和燃油管路接头
已售出
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定各种系统中的班卓接头，包括动力转向软管、变速箱油管和燃油管，确保在压力下实现牢固、无泄漏的连接。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
图示编号 39
这款产品按照原厂规格设计，确保精准匹配和可靠的密封性能，是维护液压、润滑和燃油系统流体完整性的关键部件。是经典和现代保时捷车型维修、保养或翻新的理想之选。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M14 螺栓
• 适用于动力转向系统、变速箱油和燃油系统
• 兼容 911、964、924S、928 和 944 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是车辆多个系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助：
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向油管上
• 连接变速箱油管，用于润滑系统
• 紧固燃油系统内的燃油管路连接
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动稳定和系统效率
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，由于高温、高压和液体的作用，班卓琴螺栓会逐渐老化。
常见问题包括：
• 液体泄漏（油、燃料或液压油）
• 螺纹磨损或剥落
• 长期使用造成的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行，并维持多个系统的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG13400701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
M14 班卓螺栓 – 动力转向、变速箱油和燃油管路接头
已售出
这种用途广泛的班卓螺栓用于固定各种系统中的班卓接头，包括动力转向软管、变速箱油管和燃油管，确保在压力下实现牢固、无泄漏的连接。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
图示编号 39
这款产品按照原厂规格设计，确保精准匹配和可靠的密封性能，是维护液压、润滑和燃油系统流体完整性的关键部件。是经典和现代保时捷车型维修、保养或翻新的理想之选。
主要特点
• 适用于多种保时捷车型的 M14 螺栓
• 适用于动力转向系统、变速箱油和燃油系统
• 兼容 911、964、924S、928 和 944 型号
• 专为高压流体系统设计
• 确保连接牢固、无泄漏
• 符合原厂规格
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
这种班卓螺栓是车辆多个系统中使用的关键紧固部件。
这样做会有帮助：
• 将班卓接头牢固地连接到动力转向油管上
• 连接变速箱油管，用于润滑系统
• 紧固燃油系统内的燃油管路连接
• 在压力下保持良好的密封性
• 确保流体流动稳定和系统效率
为什么要更换班卓螺栓？
随着时间的推移，由于高温、高压和液体的作用，班卓琴螺栓会逐渐老化。
常见问题包括：
• 液体泄漏（油、燃料或液压油）
• 螺纹磨损或剥落
• 长期使用造成的腐蚀
• 密封效率降低
更换磨损的螺栓可确保安全运行，并维持多个系统的性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PCG13400701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油和变速箱油管接头 – M16
已售出
高品质 M16 管接头，专为保时捷燃油和变速箱油系统而设计，适用于包括 924、944、928 和 964 在内的多种车型。
该连接器可在燃油输送系统和变速箱润滑系统中实现管道间的安全可靠连接。其设计能够承受压力、温度和流体侵蚀，确保在严苛环境下无泄漏运行并具有长期耐用性。
适用：
图示编号 27
这款 M16 连接器具有精准的配合和可靠的密封性能，是维护、修理或修复项目的理想之选。
主要特点
• 用于燃油和变速箱油系统的 M16 管接头
• 适用于保时捷 924、944、928 和 964 车型
• 确保管道连接牢固、无泄漏
• 专为燃油和变速箱油应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
该连接器是燃油和传动系统中的重要环节。
这样做会有帮助：
• 在压力下牢固连接管道
• 保持燃油和润滑油回路的良好密封性
• 防止泄漏和液体流失
• 支持可靠的系统性能
为什么要更换管道连接器？
随着时间的推移，连接器会因受热、振动和液体侵蚀而磨损。
常见问题包括：
• 线材磨损或损坏
• 油或燃料泄漏
• 连接处密封不良
• 系统可靠性降低
更换连接器可确保燃油系统和变速箱系统安全高效运行。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477209169
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
燃油和变速箱油管接头 – M16
已售出
高品质 M16 管接头，专为保时捷燃油和变速箱油系统而设计，适用于包括 924、944、928 和 964 在内的多种车型。
该连接器可在燃油输送系统和变速箱润滑系统中实现管道间的安全可靠连接。其设计能够承受压力、温度和流体侵蚀，确保在严苛环境下无泄漏运行并具有长期耐用性。
适用：
图示编号 27
这款 M16 连接器具有精准的配合和可靠的密封性能，是维护、修理或修复项目的理想之选。
主要特点
• 用于燃油和变速箱油系统的 M16 管接头
• 适用于保时捷 924、944、928 和 964 车型
• 确保管道连接牢固、无泄漏
• 专为燃油和变速箱油应用而设计
• 原厂级适配性和性能
• 结构坚固耐用，确保长期可靠性
功能和用途
该连接器是燃油和传动系统中的重要环节。
这样做会有帮助：
• 在压力下牢固连接管道
• 保持燃油和润滑油回路的良好密封性
• 防止泄漏和液体流失
• 支持可靠的系统性能
为什么要更换管道连接器？
随着时间的推移，连接器会因受热、振动和液体侵蚀而磨损。
常见问题包括：
• 线材磨损或损坏
• 油或燃料泄漏
• 连接处密封不良
• 系统可靠性降低
更换连接器可确保燃油系统和变速箱系统安全高效运行。
相关参考编号
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477209169
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 912E 4CYL 1976
制动钳和离合器从动缸的放气嘴盖
#保时捷#
適用於:
保时捷 356B
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
保时捷 993 - 1994 年至 1998 年
保时捷 944 - 1982 年至 1989 年
保时捷 928 - 1978 年至 1990 年
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图表参考编号 15
相关参考编号
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90135192712
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燃油管路和通气软管——保时捷发动机的可靠燃油流动和通风
燃油管路和通气软管对于维护保时捷燃油和蒸汽管理系统的安全、稳定和高效运行至关重要。燃油管路将汽油从油箱输送至发动机，而通气软管则负责管理燃油系统内的压力和蒸汽循环，确保加油顺畅和性能均衡。
Design911 提供全系列燃油管路、连接器和通气软管，旨在实现持久性能、精准装配以及在高压高温条件下的耐用性。每个组件均采用耐燃油橡胶、增强复合材料或不锈钢制成，确保经典款和现代保时捷车辆的安全密封、耐腐蚀和可靠的燃油输送。
无论您是在维修经典 911、修复保时捷变速箱还是维护性能 992，我们制造商品质的组件都能保证安全、高效和无泄漏的运行。
燃油管路和通气软管起什么作用？
燃油管路和通气软管在维持平衡高效的燃油系统方面发挥着至关重要的作用。
核心功能：
- 燃油管路：将加压燃油从油箱安全地输送到喷油器或化油器。
- 通气软管：平衡罐内气压并防止气阻或真空形成。
- 蒸汽管理：将多余的蒸汽引导回进气口或碳罐以控制排放。
- 系统完整性：保持适当的密封以避免泄漏、烟雾和性能损失。
可靠的燃油管路和通气软管系统对于最佳燃油输送、安全性和排放控制至关重要。
为什么燃油管路和通气软管会出现故障？
随着时间的推移，这些部件会暴露在热量、振动和腐蚀性燃料中，导致其变质。
常见的失败原因包括：
- 由于乙醇燃料而导致开裂、硬化或膨胀。
- 燃料污染造成内部腐蚀或堵塞。
- 橡胶或塑料软管因老化而变脆。
- 配件松动或泄漏会降低系统压力。
- 因磨损或受热而造成的外部损坏。
当这些部件出现故障时，您可能会注意到燃油气味、泄漏、怠速不良或加油困难 - 所有这些都表明您的保时捷燃油系统需要注意。
为什么要更换燃油管路和软管？
主要优点：
- 恢复适当的燃料流量和蒸汽控制。
- 防止燃料泄漏、异味和排放故障。
- 提高安全性和发动机性能。
- 采用现代耐燃料材料制成。
- 适用于各代保时捷车型的直接安装。
- 非常适合维护、修复和升级。
适当的维护可确保您的保时捷的燃油系统保持清洁、安全和高效——完全符合其性能传统的要求。
亮点：
- 保时捷燃油管路和通气软管的全面选择。
- 精密设计，确保精确贴合和耐用。
- 耐乙醇、耐热、耐腐蚀。
- 支持稳定的燃油压力和排放控制。
- 与经典和现代保时捷车型兼容。
- 非常适合重建、性能调整和预防性维护。
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