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带 6 针基本 CDI 模块的点火套件。保时捷 911 SC 和 911 turbo（美国）
代码: IGNITIONKITSCB
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
带基本 6 针 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压器
#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 基本
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。基本型号就是基本型号：它只执行与当年模拟模块相同的功能。对于普通街车来说，这可能是所需的全部，当然比高级型号更实惠。但它仍然是一个高性能部件，非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场。与第五代铸造外壳相比，基本型号的外壳更光滑、更原始。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCB
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#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 基本
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。基本型号就是基本型号：它只执行与当年模拟模块相同的功能。对于普通街车来说，这可能是所需的全部，当然比高级型号更实惠。但它仍然是一个高性能部件，非常适合不允许使用可编程数字点火系统的赛车场。与第五代铸造外壳相比，基本型号的外壳更光滑、更原始。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCB
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 6 针 CDI 点火模块。保时捷 911 911 turbo（美国）1978-89 基本版 (93060270200/4
1 x 适用于保时捷 911 SC 和 911 turbo 的分配器和线束（美国）1978-1989 年 (930602021DX/1
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (90160250200/3
€1,660.23
当前 €1,577.22
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带 6 针 Gen 5 CDI 模块的点火套件。保时捷 911 SC 和 911 turbo（美国）
代码: IGNITIONKITSCG5
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
带 6 针 Gen 5 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压
#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 5
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - Gen 5 版本
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
第 5 代点火箱使诊断更加容易。控制器自动监控和运行诊断程序，并通过两个彩色 LED 功能灯读取，这些灯可从设备下方看到。诊断也可以通过单独提供的蓝牙编程加密狗进行。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCG5
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#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 5
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - Gen 5 版本
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
第 5 代点火箱使诊断更加容易。控制器自动监控和运行诊断程序，并通过两个彩色 LED 功能灯读取，这些灯可从设备下方看到。诊断也可以通过单独提供的蓝牙编程加密狗进行。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCG5
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 6 针 CDI 点火模块。保时捷 911 911 turbo（美国）1978-89 基本版 (93060270200/4
1 x 适用于保时捷 911 SC 和 911 turbo 的分配器和线束（美国）1978-1989 年 (930602021DX/1
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (90160250200/3
€1,660.23
当前 €1,577.22
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带 6 针 Premium CDI 模块的点火套件。保时捷 911 SC 和涡轮增压器（美国）
代码: IGNITIONKITSCP
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
带高级 6 针 CDI (HKZ) 模块的点火套件。保时捷 911SC 和涡轮增压器
#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。
Premium 点火模块具有光滑的哑光表面，模仿原始铝压铸件的光泽。它提供对 RPM 限制、机械提前正时、功率输出、多火花功能的完全控制，并具有许多其他可以使用计算机、平板电脑或智能手机进行编程的功能。该模块已针对保时捷 911SC 进行了预编程，因此编程更改是可选的。Gen 6 Premium Perma-Tune 通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的车载诊断功能，使诊断更加容易。这些 LED 灯有助于诊断车辆和点火模块。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会以与正时灯相同的方式闪烁。此 LED 特别适用于检测由接线或分电器问题引起的间歇性发动机失火。LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能看到。有三个自复位过载保护器，可帮助排除故障，同时保护您的 Perma-Tune 免受损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原有外观。有关诊断系统和过载保护器的更多信息，请参阅本网站的诊断部分。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#永久曲调#
适合
保时捷 911 SC 1978-1983
保时捷 911 turbo 3.3ltr 1978-1989（美国车）
Perma-Tune Gen 6
用这个点火套件更换那些磨损的点火组件
套件内容
6 针 CDI 模块 - 高级版
配线束分配器
点火线圈
CDI 模块
911SC 的第六代 Perma-Tune 有两种型号：高级点火模块和基本点火模块。
Premium 点火模块具有光滑的哑光表面，模仿原始铝压铸件的光泽。它提供对 RPM 限制、机械提前正时、功率输出、多火花功能的完全控制，并具有许多其他可以使用计算机、平板电脑或智能手机进行编程的功能。该模块已针对保时捷 911SC 进行了预编程，因此编程更改是可选的。Gen 6 Premium Perma-Tune 通过提供由两个彩色 LED 功能灯自动显示的车载诊断功能，使诊断更加容易。这些 LED 灯有助于诊断车辆和点火模块。绿色 LED 是状态指示灯，可以闪烁诊断故障代码。红色 LED 是频闪灯，每次线圈点火时都会以与正时灯相同的方式闪烁。此 LED 特别适用于检测由接线或分电器问题引起的间歇性发动机失火。LED 功能灯安装在线束电连接器中，只有在模块通电时才能看到。有三个自复位过载保护器，可帮助排除故障，同时保护您的 Perma-Tune 免受损坏。过载保护器隐藏在点火模块下方，因此不会破坏部件的原有外观。有关诊断系统和过载保护器的更多信息，请参阅本网站的诊断部分。
分销商
有了适用于 911SC 3.0L 发动机和使用六针点火模块的保时捷 Turbo 930 等其他发动机的 Perma-Tune Bespoke 分电器，更换磨损的分电器从未如此简单。无需剪断和拼接电线：分电器内置有电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可。此安装绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。线束连接器内置有诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像正时灯一样。
点火线圈
Perma-Tune 黑色点火线圈专为与所有 Perma-Tune 模块配合使用而设计，可最大程度地提高 Perma-Tune 点火模块的性能和使用寿命。它具有适合保时捷 911SC 的时代外观，顶部为棕色，车身为黑色，可与汽车的原装安装支架和线束配合使用。
Black 点火线圈非常坚固，可以抵抗传统汽车发动机遇到的热量和振动。三重密封确保线圈内的介电油不会泄漏。高压塔非常厚，可以抵抗电弧，并且仍然适合原装火花塞线套。线圈的内部组件设计为抗老化，以提供较长的使用寿命。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
IGNITIONKITSCP
93060270200
93060270200
930602021DX
930602021DX
90160250200
90160250200
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 6 针 CDI 点火模块。保时捷 911 / 911 turbo（美国）1978-89 高级版 (93060270200/3
1 x 适用于保时捷 911 SC 和 911 turbo 的分配器和线束（美国）1978-1989 年 (930602021DX/1
1 x 点火线圈 保时捷 911 1969-83 & 930 1975-89 PermaTune (90160250200/3
€1,730.43
当前 €1,643.91
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连接件制动主缸。保时捷 911 / 964
代码: 91135532300
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
连接件制动主缸。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135532300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
適用於:
保时捷 911 - 1974 年至 1989 年
保时捷 911 Turbo - 1975 年至 1989 年
主缸进料管连接件
保时捷 964 - 1989 年至 1994 年
分配器通风套件连接接头
图表参考编号 20 (911) 和 15 (964)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135532300
91135532300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €6.62
库存
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12 个月保修
全球交付
适用于保时捷 911 SC 和 911 turbo 的分配器和线束（美国）1978-1989 年
代码: 930602021DX/1
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
适用于 911 SC 和涡轮增压器的分配器和线束，带 6 针 CDI 盒。
保时捷 911 1978-89。
#永久曲调#
適用於:
保时捷 911 SC 1978-83
保时捷 930 3.0ltr 1975-77（仅限美国车）
保时捷 930 3.3ltr 1978-89（仅限美国车）
全新 Perma Tune GEN 6 装置。
为 911SC 3.0 升发动机和保时捷 Turbo 930 等使用六针点火模块 (CDI) 和 CIS 喷射的其他发动机定制分配器
1978 年至 1983 年，911 车型使用了 6 针 CDI；1978 年至 1989 年，涡轮增压车型使用了 6 针 CDI。
Perma-Tune 分配器是精确匹配的替换部件，可直接放入发动机。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态正时，该 LED 可让您知道转子何时指向正确的方向。
怠速正时设置方式与工厂手册所示完全相同，且工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。
机械真空罐被可靠的 MAP 传感器所取代，该传感器完全可编程，可执行提前、延迟、真空和增压功能。
在涡轮增压汽车上，真空/增压正时控制罐很容易发生泄漏，并且连接到罐上的真空开关和歧管增压阀也容易出现故障。
当这些部件发生故障时，性能会下降，燃料也会浪费。通过将歧管软管直接连接到分配器的 MAP 传感器，可以绕过这些部件。
没有比这更简单的了。
分电器线束采用与原厂线束相同的乙烯基套管织机结构，以保持原厂外观。由于点火分电器和模块之间的绿色屏蔽线易碎且老化，保时捷 911 汽车经常出现发动机失火问题。
在安装新的分电器的同时更换了有缺陷的线路，这样可以一举两得。
分电器会磨损，导致发动机失去应有的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。
忘记重建过时的分销商，因为您可使用现代技术将其替换，而这些分销商看起来就像原装的。使用 Perma-Tune 分销商，更换磨损的分销商从未如此简单。
无需切割和拼接电线：分电器内置了电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可完成此安装，绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。
线束连接器内置诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像计时灯一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
930602021DX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 911 1978-89。
#永久曲调#
適用於:
保时捷 911 SC 1978-83
保时捷 930 3.0ltr 1975-77（仅限美国车）
保时捷 930 3.3ltr 1978-89（仅限美国车）
全新 Perma Tune GEN 6 装置。
为 911SC 3.0 升发动机和保时捷 Turbo 930 等使用六针点火模块 (CDI) 和 CIS 喷射的其他发动机定制分配器
1978 年至 1983 年，911 车型使用了 6 针 CDI；1978 年至 1989 年，涡轮增压车型使用了 6 针 CDI。
Perma-Tune 分配器是精确匹配的替换部件，可直接放入发动机。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态正时，该 LED 可让您知道转子何时指向正确的方向。
怠速正时设置方式与工厂手册所示完全相同，且工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。
机械真空罐被可靠的 MAP 传感器所取代，该传感器完全可编程，可执行提前、延迟、真空和增压功能。
在涡轮增压汽车上，真空/增压正时控制罐很容易发生泄漏，并且连接到罐上的真空开关和歧管增压阀也容易出现故障。
当这些部件发生故障时，性能会下降，燃料也会浪费。通过将歧管软管直接连接到分配器的 MAP 传感器，可以绕过这些部件。
没有比这更简单的了。
分电器线束采用与原厂线束相同的乙烯基套管织机结构，以保持原厂外观。由于点火分电器和模块之间的绿色屏蔽线易碎且老化，保时捷 911 汽车经常出现发动机失火问题。
在安装新的分电器的同时更换了有缺陷的线路，这样可以一举两得。
分电器会磨损，导致发动机失去应有的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。
忘记重建过时的分销商，因为您可使用现代技术将其替换，而这些分销商看起来就像原装的。使用 Perma-Tune 分销商，更换磨损的分销商从未如此简单。
无需切割和拼接电线：分电器内置了电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可完成此安装，绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。
线束连接器内置诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像计时灯一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
930602021DX
0237301001
0237301002
0237301007
0237301009
0237302034
0237302045
0237303003
0237304016
0237306001
0237505001
91160202109
93060201002
93060202100
93060202102
93060202104
93060202106
93060202300
93060210400
93060292300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€988.65
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适用于保时捷 911 turbo (EURO) 1978-1989 的分配器和线束
代码: 93060210300/1
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
适用于带 8 针 CDI 盒的 911 涡轮增压器的分配器和线束。
#永久曲调#
適用於:
保时捷 930 3.3 升 - 1978 年至 1989 年（仅限欧洲车）
全新 Perma Tune GEN 6 装置。
保时捷 Turbo 930 的定制分销商，使用八针点火模块 (CDI) 和 CIS 喷射
Perma-Tune 分配器是精确匹配的替换部件，可直接放入发动机。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态正时，该 LED 可让您知道转子何时指向正确的方向。
怠速正时设置方式与工厂手册所示完全相同，且工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。
机械真空罐被可靠的 MAP 传感器所取代，该传感器完全可编程，可执行提前、延迟、真空和增压功能。
在涡轮增压汽车上，真空/增压正时控制罐很容易发生泄漏，并且连接到罐上的真空开关和歧管增压阀也容易出现故障。
当这些部件发生故障时，性能会下降，燃料也会浪费。通过将歧管软管直接连接到分配器的 MAP 传感器，可以绕过这些部件。
没有比这更简单的了。
分电器线束采用与原厂线束相同的乙烯基套管织机结构，以保持原厂外观。由于点火分电器和模块之间的绿色屏蔽线易碎且老化，保时捷 911 汽车经常出现发动机失火问题。
在安装新的分电器的同时更换了有缺陷的线路，这样可以一举两得。
分电器会磨损，导致发动机失去应有的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。
忘记重建过时的分销商，因为您可使用现代技术将其替换，而这些分销商看起来就像原装的。使用 Perma-Tune 分销商，更换磨损的分销商从未如此简单。
无需切割和拼接电线：分电器内置了电线束，并配有原装设备兼容连接器，可实现即插即用安装。只需从点火模块上拔下汽车线束连接器，然后将其插入分电器线束的匹配连接器即可。然后将分电器线束连接器插入 Perma-Tune 模块即可完成此安装，绝不会出错，连接器只能以正确的方式插入。
线束连接器内置诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像计时灯一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060210300
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#永久曲调#
適用於:
保时捷 930 3.3 升 - 1978 年至 1989 年（仅限欧洲车）
全新 Perma Tune GEN 6 装置。
保时捷 Turbo 930 的定制分销商，使用八针点火模块 (CDI) 和 CIS 喷射
Perma-Tune 分配器是精确匹配的替换部件，可直接放入发动机。使用内置触发点 LED 可以轻松设置静态正时，该 LED 可让您知道转子何时指向正确的方向。
怠速正时设置方式与工厂手册所示完全相同，且工厂机械和真空曲线已预先编程到分电器中。
机械真空罐被可靠的 MAP 传感器所取代，该传感器完全可编程，可执行提前、延迟、真空和增压功能。
在涡轮增压汽车上，真空/增压正时控制罐很容易发生泄漏，并且连接到罐上的真空开关和歧管增压阀也容易出现故障。
当这些部件发生故障时，性能会下降，燃料也会浪费。通过将歧管软管直接连接到分配器的 MAP 传感器，可以绕过这些部件。
没有比这更简单的了。
分电器线束采用与原厂线束相同的乙烯基套管织机结构，以保持原厂外观。由于点火分电器和模块之间的绿色屏蔽线易碎且老化，保时捷 911 汽车经常出现发动机失火问题。
在安装新的分电器的同时更换了有缺陷的线路，这样可以一举两得。
分电器会磨损，导致发动机失去应有的马力。更糟糕的是，它们会让您陷入困境，甚至损坏曲轴齿圈。
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线束连接器内置诊断灯，可告诉您点火系统何时通电以及点火模块何时产生火花。蓝色连接器 LED 是电源指示灯，红色连接器 LED 是频闪灯，每次点火系统产生火花时都会闪烁，就像计时灯一样。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060210300
93060210300
930602103 X
930602103X
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Distributor o-ring. Porsche 911 70-89 / 964 / 993
代码: 91160210201
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Distributor o-ring.
Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 all models
Porsche 993 1995-98 all models
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160210201
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Fits:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 1989-94 all models
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91160210201
91160210201
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价格: €4.67
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分配器 O 形圈。保时捷 911 70-89 / 964 / 993
代码: 91160210201/8
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
分配器 O 形圈。
適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 1989-94 所有车型
保时捷 993 1995-98 所有车型
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 4
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91160210201
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適用於:
保时捷 911 1970-89
保时捷 911 (930) 涡轮增压 1975-89
保时捷 964 1989-94 所有车型
保时捷 993 1995-98 所有车型
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图表参考编号 4
相关参考编号
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91160210201
91160210201
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Distributor Pinion. Porsche 930 Turbo
代码: 93060242203
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Distributor Pinion.
Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Clck 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 26.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060242203
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Fits:
Porsche 911 (930) Turbo 1984-89
Clck 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 26.
相关参考编号
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93060242203
93060242203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €178.65
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Distributor shim kit. Porsche 911 74-89 / 930 1976-89
代码: 91160200198
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Distributor shim kit.
This shim kit has an oil-lite bronze shim to replace the fiber one and a selection of shims to get the correct vertical play in your 911 distributor. The correct vertical play is point one of a millimeter to point one five of a millimeter, or .1 mm to .15 mm.
The shaft pin is a solid peen in pin.
This is sold as a kit.
Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160200198
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This shim kit has an oil-lite bronze shim to replace the fiber one and a selection of shims to get the correct vertical play in your 911 distributor. The correct vertical play is point one of a millimeter to point one five of a millimeter, or .1 mm to .15 mm.
The shaft pin is a solid peen in pin.
This is sold as a kit.
Fits:
Porsche 911 1974-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
相关参考编号
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91160200198
91160200198
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€25.16
当前 €23.90
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Ignition lead distributor to coil. Porsche 911 SC / 930 Turbo
代码: 91160906107
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Ignition coil to distributor ignition lead, Single.
Fits:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
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Diagram ref no 18
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91160906107
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
Fits:
Porsche 911SC 2.7L, 3.0L 1975>>
Porsche 930 3.3L 1975-89
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Diagram ref no 18
相关参考编号
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91160906107
91160906107
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价格: €19.34
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机电一体化双真空分配器 保时捷 930 3.3L 涡轮增压
代码: 93060291700/1
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
机电一体化双真空分配器 保时捷 930 3.3L 涡轮增压
適用於:
保时捷 930 3.3L 涡轮增压
最先进的点火提前/延迟真空模块，采用最新的机电一体化和材料技术，可恢复和提高 911 Turbo 原装分电器的性能。集成的独立计算机控制运动系统可实现更快的启动、更平稳的加速、更好的油门响应和更平稳的巡航。无需编程，这款令人惊叹的装置真正实现了“即插即用”。它经过预编程，可完全按照工厂工程师的意图响应发动机的真空信号，每个装置都经过单独测试，并附有测试证书以证明这一点。安装时随附了易于遵循的说明。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93060291700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 930 3.3L 涡轮增压
最先进的点火提前/延迟真空模块，采用最新的机电一体化和材料技术，可恢复和提高 911 Turbo 原装分电器的性能。集成的独立计算机控制运动系统可实现更快的启动、更平稳的加速、更好的油门响应和更平稳的巡航。无需编程，这款令人惊叹的装置真正实现了“即插即用”。它经过预编程，可完全按照工厂工程师的意图响应发动机的真空信号，每个装置都经过单独测试，并附有测试证书以证明这一点。安装时随附了易于遵循的说明。
相关参考编号
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93060291700
93060291700
93060210107
93060210108
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€809.64
当前 €769.16
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显示从1到12（共12个产品）
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