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车后部
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE 匹配型拖车钩安装支架（焊接式设计）是一款高品质的底盘替换部件，专为兼容的保时捷车型提供后拖车钩的牢固安装点。该焊接式安装支架按照原厂规格制造，确保其适配性、强度和耐用性，能够恢复原有的拖车和救援连接点，在保持原厂安装方式的同时，确保车辆安全可靠地进行救援。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
本产品的功能：
- 为后拖车钩提供牢固的安装点。
- 恢复原有的拖车和救援连接位置。
- 支持安全车辆救援行动。
- 加固后底盘安装区域。
- 保持正确的拖钩对准。
- 提供永久性焊接式原厂风格安装。
- 更换损坏或腐蚀的拖车钩安装支架。
- 它是车辆救援系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 拖车钩安装区域周围腐蚀严重。
- 安装支架出现裂缝或松动。
- 拖车钩支架弯曲或变形。
- 拖车钩安装松动或不牢固。
- 可见的事故或撞击损坏。
- 拖车钩对准不良。
- 拖车钩安装或固定困难。
- 后底盘周围结构存在薄弱环节。
- 不安全的救援连接点。
- 车辆年检或车辆检验中若存在结构腐蚀问题，则需引起重视。
为什么更换很重要：
- 拖车钩安装支架长期暴露在潮湿、道路盐渍、灰尘和碎屑中，同时在拖车和车辆救援过程中承受极高的载荷。随着时间的推移，腐蚀、疲劳或事故损坏会削弱安装结构，从而影响救援点的安全性和可靠性。
- 损坏的安装支架可能在救援过程中失效，对车辆和救援人员构成严重的安全隐患。安装区域周围的结构腐蚀也会降低底盘强度，并妨碍拖钩的牢固安装。
- 更换磨损或损坏的拖车钩安装支架可以恢复救援安装点的结构完整性，确保拖车和救援作业的安全。这款原厂匹配焊接式设计的替换件采用高强度钢材制成，经久耐用，是保时捷修复、底盘维修和预防性维护的理想之选。
Design911 的后部修复和底盘维修面板，让您的保时捷焕然一新。我们提供种类繁多的原厂品质和精密工程车身面板，包括后横梁、地板、发动机支架和保险杠支架，完美适配经典和现代保时捷车型。每个部件都能恢复出厂时的强度、精准度和安全性，确保维修或修复过程中的结构完整性和真实性。无论您是翻新老式 911、维修 Cayman 还是修复 356，Design911 都能提供全球保时捷维修站和修复专家信赖的高品质零件。
后横梁和支撑板
工厂规格的后底盘横梁和支撑梁为保时捷后端修复提供刚性和精确的定位。
后地板和行李箱面板
OEM品质的地板部件和后备箱维修面板，旨在恢复车身底部的强度和耐用性。非常适合腐蚀或事故损坏的维修。
发动机舱和安装面板
精密设计的保时捷发动机舱面板、支架和托架确保发动机正确定位和安全安装。
后裙板和尾板
按照原厂规格定制的保时捷后裙板和尾板替换件。恢复您爱车的原始轮廓和美感。
保险杠支架和加强筋
高强度后保险杠支架和加固结构旨在保持抗冲击性和后端完整性。
经典保时捷修复面板
356、911 Classic、912 和 964 等经典保时捷车型的真实复制面板。非常适合竞赛级别的修复。
