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曲轴箱零件
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
適用於:
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B T5 - 1959 年至 1962 年
适用于 356A 和 356B T5 上所有三件式发动机的 12v 交流发电机转换套件
非常适合 12v 电源升级,无需大堂外观
套件包含:
高输出 12v 55 安培交流发电机
早期适配器板(仅适用于早期款式的加油口)
风扇罩背板
交流发电机支架、交流发电机带
滑轮轮毂
垫圈和五金件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35660310100
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该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356B T6 - 1962 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
保时捷 912 - 1965 年至 1969 年
适用于 356B T6、356C 和 912 上的所有三件式发动机的 12v 交流发电机转换套件
非常适合 12v 电源升级,无需大堂外观
套件包含:
高输出 12v 55 安培交流发电机
风扇罩背板
交流发电机支架
交流发电机带
滑轮轮毂
垫圈和五金件
该套件包括以下商品:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
適用於:
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B T5 - 1959 年至 1962 年
适用于 356A 和 356B T5 上所有三件式发动机的 12v 交流发电机转换套件
非常适合 12v 电源升级,无需大堂外观
套件包含:
高输出 12v 100 安培交流发电机
早期适配器板(仅适用于早期款式的加油口)
风扇罩背板
交流发电机支架、交流发电机带
滑轮轮毂
垫圈和五金件
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35660310100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
该套件包括以下商品:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356B T6 - 1962 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
保时捷 912 - 1965 年至 1969 年
适用于 356B T6、356C 和 912 上的所有三件式发动机的 12v 交流发电机转换套件
非常适合 12v 电源升级,无需大堂外观
套件包含:
高输出 12v 100 安培交流发电机
风扇罩背板
交流发电机支架
交流发电机带
滑轮轮毂
垫圈和五金件
该套件包括以下商品:
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356A - 1955 年至 1959 年
保时捷 356B - 1959 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
将机械燃油泵转换为电动燃油泵时使用的燃油泵盖板。
采用高品质铸造合金制成,与发动机箱体相匹配。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
61608134
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 356 Pre A (1948 - 1955)
Porsche 356 A (1955 - 1959)
Porsche 356 B (1959 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)
Porsche 911 (1965 - 1977)
Porsche 911 Turbo (1975 - 1977)
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Diagram ref no 28
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99907000403
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356B T6 - 1962 年至 1963 年
保时捷 356C - 1963 年至 1965 年
保时捷 912 - 1965 年至 1969 年
适用于 356B T6、356C 和 912 上的所有三件式发动机的 12v 交流发电机转换套件
非常适合 12v 电源升级,无需大堂外观
套件包含:
风扇罩背板
交流发电机支架
交流发电机带
滑轮轮毂
垫圈和五金件
请注意
不包括交流发电机
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35660310601
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷 356 / 356A 1950-59
保时捷 356 B/ 356 C 1600-SC 1965-65
保时捷912 1965-69
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 48
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911302951
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适合:
保时捷 356 / 356A 1950-59
保时捷 356 B/ 356 C 1600-SC 1965-65
保时捷912 1965-69
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 48
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99911302951
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Fits:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600 (not GS or GT)
Porsche 356 1960-65 1600 SC
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Diagram ref no 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG00113300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
适用:
保时捷 912 1965-69
保时捷 356 1950-59 1300 / 1500 / 1600(非 GS 或 GT)
保时捷 356 1960-65 1600 SC
图示编号 27
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PCG00113300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
铝坯机油排放/滤网盖
这款原厂配套的铝合金机油排放滤网盖,可升级您经典保时捷发动机上最容易损坏的密封表面之一。专为所有采用三片式发动机缸体的保时捷 356 和 912 发动机设计,这款升级版滤网盖采用 CNC 精密加工铝材制成,确保接触面精准平整。
适用:
- 保时捷 912 SWB 1965-1968 (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 31
铝坯结构提高了刚性,有助于在安装时保持均匀的密封表面,因此与老旧、变形或损坏的原装盖相比,这是一个值得的升级。
磁铁安装
请注意,本产品不包含磁铁。
必须将现有机油滤清器盖上的磁铁转移到新的铝坯盖上,并使用提供的铆钉固定。
这样既能保留原有的磁性功能,又能受益于升级后的数控加工外壳。
该盖子采用黑色涂装,外观低调,可使用原发动机螺柱进行安装,无需更换螺柱。
油滤器盖的作用是什么?
机油滤网盖安装在发动机底部,用于封闭发动机机油滤网的开口。
滤网本身有助于防止较大的颗粒和污染物在发动机润滑系统中循环,而盖子则提供了容纳发动机油所需的密封表面。
由于在维修和机油滤清器维护期间需要拆下盖子,因此保持表面平整且密封良好尤为重要。
正确安装的机油滤网盖有助于:
- 密封发动机机油滤网开口
- 防止发动机机油泄漏
- 固定好机油滤网组件
- 在油系统维修期间提供检修通道
- 保持发动机润滑系统的完整性
原装机油滤网盖为何会失效?
原装款式的盖子在使用多年以及反复拆卸和安装后可能会变形。
最常见的问题之一是由于反复拧紧固定螺母导致安装孔周围变形。一旦垫片不再完全平整,垫片就难以与发动机壳体均匀密封。
其他导致性能下降的原因可能包括:
- 反复拧紧和拆卸
- 安装硬件拧得过紧
- 螺柱孔周围出现变形
- 密封表面损坏
- 腐蚀和一般老化
- 划痕或之前安装不当
变形的盖子可能会导致老款保时捷 356 和 912 发动机底部出现常见的漏油现象。
为什么要升级到铝合金坯料?
这款升级版外壳的主要优点是其采用数控机床加工的铝坯结构。
与使用会随着时间推移而变形的较薄板材不同,坯料设计提供了刚性且加工精确的密封表面。
福利包括:
- 采用铝材经数控机床加工而成
- 完全平坦的接触面
- 刚度增加
- 降低扭曲倾向
- 改进了对密封垫片的支撑
- 耐用型,可替代老化的原装外壳
- 黑色饰面,外观低调
- 沿用原有的安装螺柱
对于定期保养或滤网盖周围持续渗漏的发动机,升级到刚性坯料版本可以为实现良好的密封提供更可靠的基础。
安装
53901150 盖的设计是使用原装发动机箱螺柱进行安装的。
无需将标准螺柱更换为更长的螺柱,从而简化了安装并保持了原有的安装方式。
机油滤网盖、泄油盘和发动机润滑部件
在维护老款保时捷356和912发动机时,发动机下部区域的漏油是一个常见问题。虽然更换垫片通常是第一步,但垫片并不能完全弥补已经变形或扭曲的盖板。
CNC 加工的铝坯机油滤网盖提供了一个坚固、精确加工的密封表面,因此在发动机重建、修复或常规机油系统翻新期间是一个有用的升级。
更换机油滤清器盖时,也应该检查滤清器、垫圈、安装硬件和周围的密封表面。正确的安装和拧紧对于避免损坏部件和实现有效密封至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53901150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
带散热片的铝合金机油排放/滤网盖
使用这款带有 21 个散热鳍片的 OE 匹配铝合金机油排放滤网盖,升级您经典保时捷的发动机润滑系统。这款升级版机油排放滤网盖专为所有采用三片式发动机壳体的保时捷 356 和 912 发动机设计,采用 CNC 精密加工铝材,提供精准平整的接触面。
适用:
- 保时捷 912 SWB 1965-1968 (F)
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 31
采用高强度铝合金坯料制成的这款产品刚性更强,安装后能保持均匀的密封表面,相比老旧、变形或损坏的原装油底壳,无疑是更理想的升级之选。此外,21片一体式散热鳍片增大了油底壳的外部表面积,有助于将发动机油的热量传递到周围气流中。这不仅能有效提升机油冷却效果,还能保持简便的螺栓固定式安装方式。
磁铁安装
请注意,本产品不包含磁铁。
必须将现有机油滤清器盖上的磁铁转移到新的铝坯盖上,并使用提供的铆钉固定。
这样既能保留原有的磁性功能,又能受益于升级后的数控加工外壳。
该盖子采用黑色涂装,外观低调,可使用原发动机螺柱进行安装,无需更换螺柱。
油滤器盖的作用是什么?
机油滤网盖位于发动机底部,用于封闭装有机油滤网的开口。
滤网有助于防止较大的颗粒和污染物在发动机润滑系统中循环,而盖子则密封组件并防止发动机油泄漏。
由于在进行机油和滤网维护时需要接触到该区域,因此盖子的状况和平整度对于实现可靠的密封尤为重要。
正确安装的机油滤网盖有助于:
密封发动机机油滤清器开口,防止机油泄漏,固定机油滤清器组件,便于机油系统维护,保持润滑系统的完整性。
这21个散热鳍片有什么作用?
升级版在铝制外壳中直接加入了 21 个散热鳍片。
散热片增加了车辆底部与气流接触的表面积。当发动机油产生的热量传递到铝制外壳时,增大的表面积有助于将部分热量散发到周围空气中。
因此,这些散热片可以提供额外的机油冷却,而无需额外的外部机油冷却器或对发动机进行重大改装。
对于在激烈驾驶或其他严苛的运行条件下持续处于较高温度下的发动机而言,这尤其有用。
原装机油滤网盖为何会失效?
原装外壳在使用数十年和反复维修后可能会损坏或变形。
最常见的问题之一是安装孔周围因反复拧紧或之前过度拧紧而造成的变形。一旦盖子不再完全平整,垫片就可能无法均匀地压紧在发动机壳体上。
常见问题包括:
- 变形或扭曲
- 安装孔周围变形
- 安装硬件拧得过紧
- 受损的密封表面
- 划痕和腐蚀
- 反复拆卸和安装
- 与年龄相关的总体衰退
即使安装了新的垫片,变形的盖子也会导致漏油。
为什么要升级到铝合金版本?
升级版外壳的主要优势在于其坚固的数控加工铝结构。
对该部件进行机械加工,可获得精确平整的密封表面,有助于垫片均匀地贴合在盖子和发动机壳体之间。此外,刚性的提升也使盖子不易像老式传统排水盖板那样发生变形。
福利包括:
- CNC加工铝合金结构
- 完全平整的接触面,刚性增强
- 降低扭曲倾向
- 改进了对密封垫片的支撑,并集成了21个散热鳍片。
- 额外的油散热
- 耐用型,可替代老化的原装外壳
- 黑色饰面
- 使用原有螺柱即可轻松安装
对于保时捷 356 和 912 发动机,如果其原装机油盖变形,或者需要改进机油冷却,则采用铝坯鳍片式机油盖,该机油盖将改进的密封性能与额外的冷却功能相结合。
安装简便
该盖子采用原发动机箱螺柱进行安装。
不再需要螺柱,这有助于保持原有的安装方式,并且在日常机油系统维护或发动机大修期间,升级过程将变得非常简单。
翅片式机油滤网盖和发动机机油冷却升级
对于经典的保时捷 356 和 912 发动机来说,保持有效的润滑和控制发动机机油温度是重要的考虑因素。
原装机油滤清器盖经过多年使用后可能会变形,导致垫片密封不严。用CNC加工的铝合金坯料制成的新盖替换变形的盖板,可以提供更平整、更坚固的密封表面,同时还能方便地检修机油滤清器。
新增的21片散热鳍片带来了另一项实用优势。通过增加暴露在车辆下方气流中的铝制盖板的表面积,可以散发来自机油系统的更多热量。
这使得带散热片的坯料盖成为车主们希望在一个直接安装的组件中结合改进的密封性、增加的组件刚性和辅助油冷却的实用升级方案。
更换机油滤网盖时,在重新组装之前,也值得检查一下机油滤网、垫片、磁铁、安装硬件和发动机箱体密封表面。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
53901150
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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曲轴箱体 (型号:1100、1300、1300 S、1300 A、1500、1500 S) 356、356A 1950-1959 101-005
-
曲轴箱体 (型号:1300、1300 S、1500、1500 S、1600、1600 S) 356、356A 1950-1959 101-010
-
曲轴箱体 / M 90 501 >> 91 000(型号:CARRERA 1500 GS/GT)356, 356A 1950-1959 101-015
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曲轴箱(型号:CARRERA 1600 GS/GT)356、356A 1950-1959 101-017
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曲轴(型号:1300、1300 S、1500、1500 S、1600、1600 S)356、356A 1950-1959 102-005
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垫圈套件 356, 356A 1950-1959 198-000
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带变速箱悬架的变速箱箱体 356 1950-1955 302-000
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带变速箱悬架的变速箱箱体(型号:356 A/540.1、CARRERA、1500 GS/GT)356A 1955-59 302-05
-
曲轴箱(型号:1600-SC)356B / 356C 1960-1965 101-005
-
曲轴箱(型号:CARRERA)356B / 356C 1960-1965 101-010
-
垫圈套件 / 发动机 / 曲轴箱 / 活塞环 356B / 356C 1960-1965 198-000
-
电气设备 / 发动机 356B / 356C 1960-65 901-000
精密曲轴箱零件——保时捷发动机的强度、平衡性和可靠性
曲轴箱是每台保时捷发动机的核心,容纳曲轴、轴承和连杆等关键旋转部件。它为发动机的运动部件提供结构刚性、油封和精确校准,这对性能和使用寿命至关重要。
Design911 提供各种精密设计的曲轴箱组件,包括轴瓦、密封件、通气阀、销钉、塞子和紧固件,所有部件均按照严格的公差制造。每个部件均采用高强度耐热材料制成,以确保在最严苛的驾驶条件下持久耐用且性能卓越。
无论您是修复风冷 911 还是维护现代 992,我们制造商品质的曲轴箱零件都能确保完美配合、油密密封和未来数年的可靠性能。
曲轴箱零件起什么作用?
曲轴箱部件在发动机内发挥着重要的结构和润滑作用,保护内部零件并维持压力平衡。
核心功能:
- 容纳并支撑曲轴、连杆和轴承。
- 容纳和分配油以润滑运动部件。
- 保持结构刚性以防止振动和错位。
- 控制曲轴箱通风以减少油污染和压力积聚。
在性能和经典保时捷发动机方面,曲轴箱确保稳定性、平稳旋转和可靠的油管理——这是稳定动力和减少磨损的关键。
曲轴箱零件为何会发生故障?
随着时间的推移,曲轴箱部件会因热循环、振动、油污染和机械疲劳而老化。如果忽视这些故障,可能会导致漏油、压力不平衡,甚至造成灾难性的发动机损坏。
常见的失败原因包括:
- 油封磨损导致泄漏和压力损失。
- 长期高负荷或低油压导致轴承疲劳。
- 由于过热或腐蚀导致表面变形。
- 通气阀堵塞导致压力增大和油漏出。
- 紧固件疲劳导致结构松动或振动。
在发动机重建或维护期间更换磨损的曲轴箱部件对于保持油控制、对准和曲轴完整性至关重要。
为什么要用精密设计的曲轴箱零件进行更换?
高品质的曲轴箱部件可确保您的保时捷发动机保持其强度、密封能力和精确定位——这对于性能、可靠性和使用寿命至关重要。
主要优点:
- 恢复内部对齐,使曲轴平稳旋转。
- 防止漏油和压力损失,保持发动机性能。
- 改善润滑控制和轴承寿命。
- 减少因部件磨损或松动而引起的振动和噪音。
- 采用耐腐蚀和耐热的材料制成,具有持久的强度。
- 完美适配和耐受风冷和水冷保时捷发动机。
工程师和修复人员信赖精密的曲轴箱部件来保持保时捷传奇般的可靠性和机械平衡——无论是在公路上还是在赛道上。
亮点:
- 全面的曲轴箱密封件、轴承、螺栓和通气孔组件。
- 专为高负荷、高温性能而设计的精密加工零件。
- 制造商品质的材料和公差。
- 非常适合经典发动机修复和高性能重建。
- 改善油管理、结构刚度和可靠性。
- 与风冷和现代保时捷发动机架构兼容。