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Track rod end. Porsche 924GT/924S/944 82-86 - 94434733300
94434733300/2
产品车辆组
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Track rod end. Porsche 924GT/924S/944 82-86
Fits:
Porsche 924 GT 1981-82 Manual steering cars
Porsche 924S 1986-88 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-86 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-83 Cars with Manual Steering upto chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD cars
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD cars
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
Price is for each
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733300
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Fits:
Porsche 924 GT 1981-82 Manual steering cars
Porsche 924S 1986-88 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-86 Cars with Power Steering
Porsche 944 1982-83 Cars with Manual Steering upto chassis:
- WP0ZZZ94ZDN402644 LHD cars
- WP0ZZZ94ZDN402812 RHD cars
The steering rack controls the front wheels by means of two track rods, terminated by replaceable joints - the "Track Rod Ends", attached to the swivel hubs. These will eventually wear, leading to problems with steering and handling, as well as being a failure point on the UK MOT and presumably on the statutory inspections in other countries.
Price is for each
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733300
94434733300
1144602000
477419811
171419811
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€11.64
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库存
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产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
转向横拉杆，手动转向。
这是专为保时捷 944 和保时捷 924 Turbo / 924S 设计的原装替换件。它按照原厂规格制造，可确保经典保时捷车型拥有良好的转向响应、稳定性和安全性。
单独出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1980 - 1983 年
保时捷 924 1980 - 1985 *底盘号 F92DN4 02094>>
保时捷 924 TURBO 1980 - 1985 *底盘编号 F92DN1 00186>>
保时捷 924 GT/GTS 1980 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985 年
保时捷 944 1985 - 1986
图表参考编号 3
转向横拉杆组件将转向齿条连接到前轮，将转向输入直接传递到车轮。它确保车轮在转动方向盘时精准转向，从而保持车辆在道路上行驶的稳定性、灵敏性和安全性。
如果转向横拉杆磨损，转向可能会松动或反应迟钝，轮胎磨损加剧，整体操控性也会受到影响。更换横拉杆可以恢复精准的转向控制和正确的悬架调校。
磨损迹象：
•方向盘间隙过大或松动
•驾驶时感觉转向反应迟钝或“松动”
•用手握住并移动拉杆时，有明显的移动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703307
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这是专为保时捷 944 和保时捷 924 Turbo / 924S 设计的原装替换件。它按照原厂规格制造，可确保经典保时捷车型拥有良好的转向响应、稳定性和安全性。
单独出售，每辆车需要 2 个。
适合:
保时捷 924 1976 - 1983
保时捷 924 TURBO 1980 - 1983 年
保时捷 924 1980 - 1985 *底盘号 F92DN4 02094>>
保时捷 924 TURBO 1980 - 1985 *底盘编号 F92DN1 00186>>
保时捷 924 GT/GTS 1980 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985 年
保时捷 944 1985 - 1986
图表参考编号 3
转向横拉杆组件将转向齿条连接到前轮，将转向输入直接传递到车轮。它确保车轮在转动方向盘时精准转向，从而保持车辆在道路上行驶的稳定性、灵敏性和安全性。
如果转向横拉杆磨损，转向可能会松动或反应迟钝，轮胎磨损加剧，整体操控性也会受到影响。更换横拉杆可以恢复精准的转向控制和正确的悬架调校。
磨损迹象：
•方向盘间隙过大或松动
•驾驶时感觉转向反应迟钝或“松动”
•用手握住并移动拉杆时，有明显的移动
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434703307
94434703300
94434703301
94434703307
477419803
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€81.32
当前 €73.19
库存
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
转向横拉杆端。价格为每个。每辆车 2 个。
適用於：
保时捷 924 1976-83
保时捷 924 TURBO 1979-83
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477419815
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適用於：
保时捷 924 1976-83
保时捷 924 TURBO 1979-83
转向齿条通过两个横拉杆控制前轮，横拉杆末端是可更换的接头——“横拉杆端”，与旋转轮毂相连。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并成为英国 MOT 的缺陷点，可能也是其他国家法定检验的缺陷点。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477419815
477419815
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价格: €33.60
库存
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
转向横拉杆端。
注意：对于没有动力转向的汽车
价格为每个
适合:
保时捷 924 TURBO
保时捷 924 1986-88
保时捷944 1983-86
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”，该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并且会成为英国车辆检测（MOT）的缺陷，很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
注意：对于没有动力转向的汽车
价格为每个
适合:
保时捷 924 TURBO
保时捷 924 1986-88
保时捷944 1983-86
转向齿条通过两根转向横拉杆控制前轮，转向横拉杆末端设有可更换的接头——“转向横拉杆端”，该接头连接到旋转轮毂。这些接头最终会磨损，导致转向和操控问题，并且会成为英国车辆检测（MOT）的缺陷，很可能也会成为其他国家法定检验的缺陷。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94434733301
94434733301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€32.76
当前 €29.48
库存