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双铱金火花塞。适用于保时捷 997 Turbo / 957/958 Cayenne Turbo / 970 Panamera Turbo。 - 99917022890
99917022890/2
产品车辆组
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Information
FR6 NPP双铱金火花塞
OE Match双铱金火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质，可提供更精细、更耐用的点火触点，抗磨损并持续提供强劲火花。与传统火花塞相比，双铱金设计提高了火花稳定性和使用寿命，使其成为现代高性能发动机的理想之选。
单独出售，每台发动机需要 6 或 8 个火花塞。
适用：
保时捷 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 997 GT2 RS 2011 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [需要 6 个]
保时捷 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [需要 8 个]
保时捷 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [需要 8 个]
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [需要 8 个]
这款火花塞按照原厂配套 (OE) 规格制造，能够承受高温燃烧、高缸压以及增压下的持续运转。它有助于保持平稳的怠速、灵敏的油门响应、高效的燃烧以及在整个转速范围内稳定的动力输出——这些对于涡轮增压发动机至关重要。这款原厂配套火花塞无需任何改装即可直接安装，是日常保养、调校或更换磨损火花塞的理想之选，同时还能保持与原厂火花塞相同的性能特性。
火花塞产生精确控制的电火花，点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。铱金材质确保火花稳定强劲，从而促进高效燃烧，改善油门响应，并使发动机运转更平顺。
功能：
•产生可靠的点火，实现高效燃烧
•双铱电极增强了火花稳定性和耐久性
•支持平稳怠速和灵敏加速
•有助于维持动力输出、燃油效率和排放控制
火花塞承受着高温和燃烧应力，尤其是在涡轮增压发动机中。随着时间的推移，火花塞会磨损，导致点火失败、运转不稳、动力下降和效率降低。更换磨损的火花塞，使用原厂配套的双铱金火花塞，有助于保持最佳点火性能，延长保养周期，并保护点火线圈和催化转化器免受不完全燃烧造成的损坏。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中的犹豫
•油门响应或动力输出降低
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行发动机保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917022890
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OE Match双铱金火花塞的中心电极和接地电极均采用铱金材质，可提供更精细、更耐用的点火触点，抗磨损并持续提供强劲火花。与传统火花塞相比，双铱金设计提高了火花稳定性和使用寿命，使其成为现代高性能发动机的理想之选。
单独出售，每台发动机需要 6 或 8 个火花塞。
适用：
保时捷 997 Turbo / Turbo S 3.8L 2010 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 997 GT2 RS 2011 - 2013 [需要 6 个]
保时捷 991 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 -2020 [需要 6 个]
保时捷 957 (MKII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10 [需要 8 个]
保时捷 958 (MKIII) Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2011 - 2018 [需要 8 个]
保时捷 970 Panamera Turbo 4.8L V8 2010 - 2016 [需要 8 个]
这款火花塞按照原厂配套 (OE) 规格制造，能够承受高温燃烧、高缸压以及增压下的持续运转。它有助于保持平稳的怠速、灵敏的油门响应、高效的燃烧以及在整个转速范围内稳定的动力输出——这些对于涡轮增压发动机至关重要。这款原厂配套火花塞无需任何改装即可直接安装，是日常保养、调校或更换磨损火花塞的理想之选，同时还能保持与原厂火花塞相同的性能特性。
火花塞产生精确控制的电火花，点燃燃烧室内的空气-燃油混合物。铱金材质确保火花稳定强劲，从而促进高效燃烧，改善油门响应，并使发动机运转更平顺。
功能：
•产生可靠的点火，实现高效燃烧
•双铱电极增强了火花稳定性和耐久性
•支持平稳怠速和灵敏加速
•有助于维持动力输出、燃油效率和排放控制
火花塞承受着高温和燃烧应力，尤其是在涡轮增压发动机中。随着时间的推移，火花塞会磨损，导致点火失败、运转不稳、动力下降和效率降低。更换磨损的火花塞，使用原厂配套的双铱金火花塞，有助于保持最佳点火性能，延长保养周期，并保护点火线圈和催化转化器免受不完全燃烧造成的损坏。
何时更换：
•发动机失火或怠速不稳
•加速过程中的犹豫
•油门响应或动力输出降低
•燃油消耗量增加
•按制造商建议的保养周期进行保养
•在例行发动机保养或点火系统维护期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917022890
99917022890
99917023690
0242240637
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价格: €9.04
库存
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产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Information
铱金火花塞 BPR8EIX - (博世参考 W3DP / W3DP0)
原厂配套铱金火花塞，按照保时捷工厂标准设计，专为经典涡轮增压发动机打造。这款火花塞采用高品质铱金中心电极，在保持与原厂完全兼容的同时，显著提升了耐用性、点火精度和使用寿命。
单独出售， 911 发动机需要 6 个 / 924 发动机需要 4 个。
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130千瓦 177马力 发动机型号 M31.03
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款铱金火花塞点燃燃烧室内的压缩空气-燃油混合物，实现可控燃烧和高效动力输出。精细的铱金电极产生强劲而集中的火花，帮助涡轮增压发动机在高缸压下实现更平稳的运转、更灵敏的油门响应和可靠的点火。
职能及技术角色：
•高能点火火花，实现高效燃烧
•采用铱电极技术，具有卓越的耐磨性
•提高了涡轮增压运行条件下的点火稳定性
•增强了冷启动性能
•减少了失火和运行不均匀的情况
•适用于保时捷涡轮增压发动机的工厂匹配热值和间隙
•与传统火花塞相比，保养周期更长
火花塞对燃烧效率至关重要，尤其是在缸内压力更高的涡轮增压发动机中。随着时间的推移，电极磨损和积碳会降低火花质量，导致失火、增压响应迟缓和性能下降。更换磨损的火花塞可以恢复可靠的点火，保护发动机部件，并有助于保持平稳、稳定的动力输出。
何时更换火花塞：
•按保时捷建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统检查期间
•如果出现点火不顺、顿挫或怠速不稳等情况
•当冷启动变得更加困难时
•如果增压响应或性能下降
•在发动机大修或修复期间
•车辆长期存放后，在重新使用前
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
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原厂配套铱金火花塞，按照保时捷工厂标准设计，专为经典涡轮增压发动机打造。这款火花塞采用高品质铱金中心电极，在保持与原厂完全兼容的同时，显著提升了耐用性、点火精度和使用寿命。
单独出售， 911 发动机需要 6 个 / 924 发动机需要 4 个。
适用：
保时捷 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191千瓦 260马力 发动机型号 930.50、930.52
保时捷 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221千瓦 300马力 发动机型号 930.66
保时捷 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130千瓦 177马力 发动机型号 M31.03
保时捷 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103千瓦 140马力 发动机型号 901.09、901.11
保时捷 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118千瓦 160马力 发动机型号 901.02 901.08
保时捷 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125千瓦 170马力 发动机型号 901.10
保时捷 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114千瓦 155马力 发动机型号 911.01、911.04
保时捷 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132千瓦 180马力 发动机型号 911.02
这款铱金火花塞点燃燃烧室内的压缩空气-燃油混合物，实现可控燃烧和高效动力输出。精细的铱金电极产生强劲而集中的火花，帮助涡轮增压发动机在高缸压下实现更平稳的运转、更灵敏的油门响应和可靠的点火。
职能及技术角色：
•高能点火火花，实现高效燃烧
•采用铱电极技术，具有卓越的耐磨性
•提高了涡轮增压运行条件下的点火稳定性
•增强了冷启动性能
•减少了失火和运行不均匀的情况
•适用于保时捷涡轮增压发动机的工厂匹配热值和间隙
•与传统火花塞相比，保养周期更长
火花塞对燃烧效率至关重要，尤其是在缸内压力更高的涡轮增压发动机中。随着时间的推移，电极磨损和积碳会降低火花质量，导致失火、增压响应迟缓和性能下降。更换磨损的火花塞可以恢复可靠的点火，保护发动机部件，并有助于保持平稳、稳定的动力输出。
何时更换火花塞：
•按保时捷建议的保养周期进行保养
•在例行保养或点火系统检查期间
•如果出现点火不顺、顿挫或怠速不稳等情况
•当冷启动变得更加困难时
•如果增压响应或性能下降
•在发动机大修或修复期间
•车辆长期存放后，在重新使用前
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917012891
99917012890
99917012891
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价格: €47.23
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
火花塞 WR4DPO。
每台发动机需要 6 个。价格为每台发动机的价格。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 T（1969 年至 1973 年），
保时捷 914-6（1970 年和 1971 年）
保时捷 964 Turbo 3.3l（1991 年和 1992 年）
保时捷 965 3.3L 涡轮增压（M30.69）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917018690
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每台发动机需要 6 个。价格为每台发动机的价格。
#保时捷#
适合：
保时捷 911 T（1969 年至 1973 年），
保时捷 914-6（1970 年和 1971 年）
保时捷 964 Turbo 3.3l（1991 年和 1992 年）
保时捷 965 3.3L 涡轮增压（M30.69）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99917018690
0242250512
99917018690
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €74.78
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
Spark plug cap.
6 Required per engine. Price is for each.
Fits:
Porsche 911 1965-76
Porsche 914 1970-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160930900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
6 Required per engine. Price is for each.
Fits:
Porsche 911 1965-76
Porsche 914 1970-76
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90160930900
90160930900
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €90.63
由供应商供货