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Rennline M6 转 SAE 电池端子转换套件
Rennline M6 转 SAE 电池端子转换套件提供了一种简单有效的解决方案，可将带有 M6 内螺纹端子的电池转换为标准的 SAE 电池接线柱。这款高品质转换套件专为汽车爱好者和专业人士设计，无需改装或更换现有电池线束，即可使用传统的汽车电池夹、快速断开连接器和附件线束。
这款套件非常适合保时捷车主升级或更换电池，它提供了一种简洁、可逆的安装方式，既能保护电池，又能显著简化未来的维护和配件安装。无论您安装的是奥德赛AGM电池还是其他使用M6螺纹母端子的电池，Rennline转换套件都能提供安全可靠的连接，并拥有原厂品质的装配和外观。
每个 SAE 电池接线柱均采用精密制造工艺，顶部预先攻丝，可使用随附的紧固件安装 M8 或 M10 螺栓。这样，无需影响主电池连接，即可快速便捷地为电池充电器、逆变器、保险丝盒、赛车电子设备、音响系统或辅助设备等配件添加额外的电源或接地连接。
虽然最初是为 Odyssey AGM 电池开发的，但转换柱与大多数带有 M6 螺纹母端子的电池兼容，使其成为公路汽车、经典保时捷修复、高性能车辆、赛车和越野应用的通用升级方案。
为什么要升级到 Rennline M6 转 SAE 转换套件？
许多现代AGM电池采用M6螺纹端子，这可能会限制其与传统电池夹和电气配件的兼容性。Rennline转换套件可将您的电池转换为行业标准的SAE端子配置，从而解决此问题，在提供更大灵活性的同时，还能保持整洁专业的安装效果。
特征
- 将M6螺纹母头电池接线端子转换为SAE标准电池接线柱。
- 兼容标准汽车电池夹。
- 允许安装快速断开式电池连接器。
- 非常适合用于额外的附件电源和接地连接。
- 预螺纹电池柱可兼容 M8 和 M10 螺丝。
- 包含安装配件。
- 设计为一种干净、完全可逆的转换方式。
- 无需修改或重新连接现有电池电缆。
- 最初是为 Odyssey AGM 电池设计的。
- 兼容大多数采用M6内螺纹端子的电池。
- 非常适合保时捷公路、性能改装、赛车运动和修复项目。
兼容性
适用对象：
- Odyssey AGM电池。
- 大多数采用M6螺纹母端子的电池。
- 已安装兼容AGM电池升级套件的保时捷车辆。
- 标准SAE汽车电池夹和连接器。
请在订购前确认您的电池端子配置。
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
请注意：由于物流限制，电池只能从商店领取。
#博世#
长度：315mm
宽度：175毫米
高度：175mm
采用银技术的新型博世电池
经过试验和验证的 Bosch Silver 经过了彻底的重新设计，能够以持续一流的方式满足国际原始设备对冷启动和容量电气值的高要求。
电源控制系统
使用不同颜色的显示屏随时报告当前充电状态，并指示一切是否正常或是否需要检查、充电或更换。
博世银技术的优势
启动功率增加 30%
寿命延长 30%
为车内其他用电设备提供可靠的电源
绝对免维护
配备电源控制系统的电池类型通过彩色显示屏持续显示当前充电状态
请注意：根据某些工厂规格，该电池不具备可编程功能。
相关参考编号
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99961108021X
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The simple and effective Immobilaiser and Battery Cut-Off Switch.
Fits in minutes to all battery types.
Simply unscrew the black knob to disable your starter motor.
相关参考编号
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911100001
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