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保时捷
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991 (911) MK2 2016-2019
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991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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排气管
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所有消音器/消声器
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适用于保时捷 992 GT3 / GT3 RS 2022 的 RENNKRAFT™ 模块化 GTLM 排气套件>> ❭ FSPOR992GT3GTLMSC
适用于保时捷 992 GT3 / GT3 RS 2022 的 RENNKRAFT™ 模块化 GTLM 排气套件>> - FSPOR992GT3GTLMSC
FSPOR992GT3GTLMSC
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产品车辆组
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Fabspeed RENNKRAFT™ 模块化 GTLM 排气套件。
这是 992 GT3 的完整排气解决方案,从排气歧管到排气尾管。旨在打造最强大的符合排放标准的排气系统。我们利用 25 年以上的保时捷排气设计经验和我们最精湛的制造技术来设计这个令人难以置信的模块化系统。我们从排气歧管开始。根据我们设计 991/991.2 长管排气歧管的经验,我们知道“长管”排气歧管对于在 GT3 平台上产生巨大动力至关重要。经过数十次测功机运行和对流道长度、直径和集管设计的多次修改后,我们转向催化转化器和后部。由于排气歧管和猫经过了完美优化,没有空间安装工厂消声器部分,因此这被抛到了九霄云外。我们在其位置实施了超大型 200 单元 HJS 猫和我们标志性的铸造 X 管。这些猫的流动比原厂好得多,以至于我们在没有猫的情况下测试系统时仅获得了 1-2 个峰值 WHP。您可以在上方亲自查看测功机图。最后,经过多次测试,我们发现与简单的交叉管相比,我们的铸造 X 管在 3-6K RPM 方面提供了一些显著的增益。借助 RENNKRAFT™ 系统,您可以使用快速释放 V 型带夹(正在申请专利)轻松地在 catted 和 cat 旁路之间切换。因此,如果您要去赛道,您可以更换 cat-bypass 管道。
声音:
该系统不适合胆小的人,它会将您的 GT3 变成咆哮的赛车怪物。该系统声音很大,会发出砰砰声和咕噜声,绝对会在红线处尖叫。这是以牺牲一些内部嗡嗡声和日常生活为代价的。
力量:
这就是市面上最强大的符合排放标准的 992 GT3 排气系统。在 4250 RPM 时,最大增益为 31 WHP 和 39 ft/lbs TQ。曲轴处为 35 HP!从 6000 RPM 一直到红线,增益超过 20 WHP。您将感受到该系统为您的 GT3 增添的动力!
特征:
•适合所有保时捷 992 GT3 / GT3 RS 车辆(2022 年及以后)(此系统会删除 GPF,并且除非使用模拟器或调音器,否则会导致受监控的 GPF 系统出现检查引擎灯)
• 在 4250 RPM 时增加 31 WHP 和 39 ft/lbs 的 TQ(曲轴处为 35 HP)
与保时捷原厂 OEM 系统相比,可节省 18 磅/8.2 公斤
• 等长集管,配备 Burns Stainless Formula 1/Indy 赛车风格高速合并收集器
• 用于收集器固定的弹簧可适应膨胀并提高耐用性
• 采用 T321 不锈钢军用规格管制造 - ASME 规格
• 采用 CNC 芯轴弯管,管径为 2.75 英寸/70 毫米
• 精密铸造不锈钢法兰,可实现最大流量和强度
• 采用 V 型带夹的模块化设计,因此可以在猫和猫旁路之间快速切换。
• 在赛道赛事中切换为催化旁路可防止催化转化器在激烈的比赛过程中性能下降
• 我们使用德国制造的 HJS HD 三金属 200 单元 EURO 6 认证催化转化器,以实现最佳性能和可靠性
• 安装 Sport Cats 后,保证优化性能,不会产生检查引擎灯的催化剂
• 随附您选择的排气管嘴:哑光碳纤维、镜面抛光不锈钢、拉丝不锈钢、缎面黑色和 90 度赛车调低排气管嘴,用于控制声音
• 简单的螺栓安装,无需切割或焊接
• 比赛/赛道用产品不在音响解决方案保修范围内
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
我们选择 HJS 催化转化器的原因:
HJS 德国进口催化转换器采用催化转换器中最高等级的材料制成。这可提高性能并延长使用寿命,因此不会像低等级催化转换器那样随着时间的推移而变质。这些催化转换器在大多数应用中的流量高达直管的 93-95%。其好处是,您可以获得“直管声音”,同时仍能提供足够的排放净化以防止发动机故障灯亮起。如果您想了解更多信息,请观看我们关于 HJS 催化转换器的视频。
运动催化转换器(STREET) - 本产品将车辆上的 OEM 催化转换器移除,因此,仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品包含高流量运动催化转换器,仅供赛道和赛车使用,因为它未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请检查当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
Cat Bypass(赛车) - 本产品可移除车辆上的 OEM 催化转换器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat Bypass 管道,可让您在 OBD2 汽车上检查发动机灯。Racing Cat Bypass 管道仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请检查当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992GT3GTLMSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这是 992 GT3 的完整排气解决方案,从排气歧管到排气尾管。旨在打造最强大的符合排放标准的排气系统。我们利用 25 年以上的保时捷排气设计经验和我们最精湛的制造技术来设计这个令人难以置信的模块化系统。我们从排气歧管开始。根据我们设计 991/991.2 长管排气歧管的经验,我们知道“长管”排气歧管对于在 GT3 平台上产生巨大动力至关重要。经过数十次测功机运行和对流道长度、直径和集管设计的多次修改后,我们转向催化转化器和后部。由于排气歧管和猫经过了完美优化,没有空间安装工厂消声器部分,因此这被抛到了九霄云外。我们在其位置实施了超大型 200 单元 HJS 猫和我们标志性的铸造 X 管。这些猫的流动比原厂好得多,以至于我们在没有猫的情况下测试系统时仅获得了 1-2 个峰值 WHP。您可以在上方亲自查看测功机图。最后,经过多次测试,我们发现与简单的交叉管相比,我们的铸造 X 管在 3-6K RPM 方面提供了一些显著的增益。借助 RENNKRAFT™ 系统,您可以使用快速释放 V 型带夹(正在申请专利)轻松地在 catted 和 cat 旁路之间切换。因此,如果您要去赛道,您可以更换 cat-bypass 管道。
声音:
该系统不适合胆小的人,它会将您的 GT3 变成咆哮的赛车怪物。该系统声音很大,会发出砰砰声和咕噜声,绝对会在红线处尖叫。这是以牺牲一些内部嗡嗡声和日常生活为代价的。
力量:
这就是市面上最强大的符合排放标准的 992 GT3 排气系统。在 4250 RPM 时,最大增益为 31 WHP 和 39 ft/lbs TQ。曲轴处为 35 HP!从 6000 RPM 一直到红线,增益超过 20 WHP。您将感受到该系统为您的 GT3 增添的动力!
特征:
•适合所有保时捷 992 GT3 / GT3 RS 车辆(2022 年及以后)(此系统会删除 GPF,并且除非使用模拟器或调音器,否则会导致受监控的 GPF 系统出现检查引擎灯)
• 在 4250 RPM 时增加 31 WHP 和 39 ft/lbs 的 TQ(曲轴处为 35 HP)
与保时捷原厂 OEM 系统相比,可节省 18 磅/8.2 公斤
• 等长集管,配备 Burns Stainless Formula 1/Indy 赛车风格高速合并收集器
• 用于收集器固定的弹簧可适应膨胀并提高耐用性
• 采用 T321 不锈钢军用规格管制造 - ASME 规格
• 采用 CNC 芯轴弯管,管径为 2.75 英寸/70 毫米
• 精密铸造不锈钢法兰,可实现最大流量和强度
• 采用 V 型带夹的模块化设计,因此可以在猫和猫旁路之间快速切换。
• 在赛道赛事中切换为催化旁路可防止催化转化器在激烈的比赛过程中性能下降
• 我们使用德国制造的 HJS HD 三金属 200 单元 EURO 6 认证催化转化器,以实现最佳性能和可靠性
• 安装 Sport Cats 后,保证优化性能,不会产生检查引擎灯的催化剂
• 随附您选择的排气管嘴:哑光碳纤维、镜面抛光不锈钢、拉丝不锈钢、缎面黑色和 90 度赛车调低排气管嘴,用于控制声音
• 简单的螺栓安装,无需切割或焊接
• 比赛/赛道用产品不在音响解决方案保修范围内
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
我们选择 HJS 催化转化器的原因:
HJS 德国进口催化转换器采用催化转换器中最高等级的材料制成。这可提高性能并延长使用寿命,因此不会像低等级催化转换器那样随着时间的推移而变质。这些催化转换器在大多数应用中的流量高达直管的 93-95%。其好处是,您可以获得“直管声音”,同时仍能提供足够的排放净化以防止发动机故障灯亮起。如果您想了解更多信息,请观看我们关于 HJS 催化转换器的视频。
运动催化转换器(STREET) - 本产品将车辆上的 OEM 催化转换器移除,因此,仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品包含高流量运动催化转换器,仅供赛道和赛车使用,因为它未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请检查当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
Cat Bypass(赛车) - 本产品可移除车辆上的 OEM 催化转换器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat Bypass 管道,可让您在 OBD2 汽车上检查发动机灯。Racing Cat Bypass 管道仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请检查当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992GT3GTLMSC
0PB254400F
0PB254400E
0PB254450F
0PB254450E
9GT251052F
9GT251052G
9GT251052D
9GT251052H
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价格: £9,004.16
由供应商供货
是否添加 Cat 旁通管?:
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- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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Information
Fabspeed 的 T304L 不锈钢 X-Pipe 取代了重型工厂中心消声器,增加了动力,同时改善了排气音调并减轻了重量
特征:
•适合所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基本型号;不适合 PSE(2016 年及以后);仅适用于 S 型号,作为完整排气套件的一部分。
• 与工厂 OEM 尖端兼容,或与您选择的饰面的 Fabspeed 豪华四尖端兼容
• 大幅提升马力和扭矩
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接用螺栓固定更换工厂中心消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 有限终身保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
特征:
•适合所有配备标准排气管的保时捷 991.2 Carrera 基本型号;不适合 PSE(2016 年及以后);仅适用于 S 型号,作为完整排气套件的一部分。
• 与工厂 OEM 尖端兼容,或与您选择的饰面的 Fabspeed 豪华四尖端兼容
• 大幅提升马力和扭矩
• 在整个 RPM 范围内显著改善跑车的声音和动力
• 采用优质 .065 英寸厚的 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 由 Fabspeed 的全精密机械车间自行设计和制造
• 直接用螺栓固定更换工厂中心消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 有限终身保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
选择尾管
价格低至: £1,734.95
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
声音阀门的开关组。
适合:
所有配备真空操纵的 Valvetronic 排气系统的保时捷车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9996001111
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
所有配备真空操纵的 Valvetronic 排气系统的保时捷车型
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9996001111
98622094335SSOUND
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £100.00
库存
产品车辆组
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Information
DesignTek Sport 排气系统 VALVETRONIC ,配备 300 个单元催化器和欧 4 涂层。不锈钢材质。
适合:
保时捷 991.2 Carrera(Turbo / GT3 / R 除外)
适用于配备运动型排气装置的汽车或配备运动型排气保险杠改装件(中央排气管)的汽车
不适用于 2018 年 4 月之后生产的安装了 PPF 的汽车。
请注意:本系统不包含阀门控制系统,您可以使用运动型排气管的现有线路。如果您需要无线遥控套件,请点击此处订购:9996001111
欲查看接线图,请点击此处
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606009103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 991.2 Carrera(Turbo / GT3 / R 除外)
适用于配备运动型排气装置的汽车或配备运动型排气保险杠改装件(中央排气管)的汽车
不适用于 2018 年 4 月之后生产的安装了 PPF 的汽车。
请注意:本系统不包含阀门控制系统,您可以使用运动型排气管的现有线路。如果您需要无线遥控套件,请点击此处订购:9996001111
欲查看接线图,请点击此处
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606009103
3606009103
9P1251053A
9P1251053C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £1,695.00
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