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后扰流板电动冲压器 4.75 英寸 eRam Kit™。保时捷 996TT - EK6-475-S
EK6-475-S
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
适用于 996 Turbo 的 4.75 英寸 eRam Kit™ 电动翼系统
最高的电动翼升力套件™ - 与 GT3 和 GT4 机翼高度相似，提供终极下压力。
切勿让 Pentosin® 动力转向液漏入发动机舱或保险杠。我们经过精心设计和制造，可永久修复过于复杂且麻烦的原厂液压机构。自 2015 年以来，我们的 eRam Kit™ 一直是维护机翼功能齐全的最佳经济型永久解决方案！
经销商要花高达1000英镑来更换一个故障频发的液压机构。另一些经销商则提供翻新服务，只需拆卸并修理同样容易发生故障的机构，通常会使用溶剂来膨胀内部的O形圈。还有一家经销商提供闪亮的售后配件，用于更换内部液压机构，这些机构是用不锈钢而不是黄铜制成的。他们甚至不想称之为永久性解决方案，声称当液压机构再次发生故障时，只需“轻松”地更换廉价的内部O形圈来重新填充和排出液压油即可……谁愿意经历这种事，更不用说不止一次了？发动机舱高温环境会损坏众多易发生故障的液压部件，这只是时间问题！
eRam Kit™ 机翼升降舵套件包含两个预装的独立式电动升降舵，只需用螺栓固定在发动机盖上，无需任何改装。eRam Kit™ 包含一个小型电子“MicroModule Device™”，可连接到原厂线路，避免出现令人担忧的扰流板警告。几乎即插即用！工作原理与原厂机制完全相同。
获得专利的 eRam Kit™ 配备两个独立的电动 eRam 冲压器、所有配件、紧固件、电气连接以及微型 MicroModule Device™（用于防止扰流板发出警告）。无需切割、钻孔或改装车辆任何部件。安装简便，所需技能与更换刹车片相当。任何具备机械技能的人只需 2 小时即可完成 eRam Kit™ 的安装。大多数客户可以使用我们随附的图文并茂的安装指南和视频自行安装 eRam Kit™。维护简便，无需特殊工具。易于改装，例如更换不同长度的冲压器或添加防尘防潮套。
适合:
保时捷996 Turbo 2001-2005
图表参考编号 2（左）和 3（右）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EK6-475-S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
最高的电动翼升力套件™ - 与 GT3 和 GT4 机翼高度相似，提供终极下压力。
切勿让 Pentosin® 动力转向液漏入发动机舱或保险杠。我们经过精心设计和制造，可永久修复过于复杂且麻烦的原厂液压机构。自 2015 年以来，我们的 eRam Kit™ 一直是维护机翼功能齐全的最佳经济型永久解决方案！
经销商要花高达1000英镑来更换一个故障频发的液压机构。另一些经销商则提供翻新服务，只需拆卸并修理同样容易发生故障的机构，通常会使用溶剂来膨胀内部的O形圈。还有一家经销商提供闪亮的售后配件，用于更换内部液压机构，这些机构是用不锈钢而不是黄铜制成的。他们甚至不想称之为永久性解决方案，声称当液压机构再次发生故障时，只需“轻松”地更换廉价的内部O形圈来重新填充和排出液压油即可……谁愿意经历这种事，更不用说不止一次了？发动机舱高温环境会损坏众多易发生故障的液压部件，这只是时间问题！
eRam Kit™ 机翼升降舵套件包含两个预装的独立式电动升降舵，只需用螺栓固定在发动机盖上，无需任何改装。eRam Kit™ 包含一个小型电子“MicroModule Device™”，可连接到原厂线路，避免出现令人担忧的扰流板警告。几乎即插即用！工作原理与原厂机制完全相同。
获得专利的 eRam Kit™ 配备两个独立的电动 eRam 冲压器、所有配件、紧固件、电气连接以及微型 MicroModule Device™（用于防止扰流板发出警告）。无需切割、钻孔或改装车辆任何部件。安装简便，所需技能与更换刹车片相当。任何具备机械技能的人只需 2 小时即可完成 eRam Kit™ 的安装。大多数客户可以使用我们随附的图文并茂的安装指南和视频自行安装 eRam Kit™。维护简便，无需特殊工具。易于改装，例如更换不同长度的冲压器或添加防尘防潮套。
适合:
保时捷996 Turbo 2001-2005
图表参考编号 2（左）和 3（右）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
EK6-475-S
99651295101
99651295201
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价格: €2,939.38
由供应商供货
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- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
后扰流板。
干碳纤维
#碳纤维风格#
干碳纤维
#碳纤维风格#
适用：
保时捷 718 Cayman 升级为 GT4 外观
保时捷 718 Boxster 升级为 GT4 外观
价格: €1,298.00
库存
产品车辆组
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Information
碳纤维后扰流板鸭尾 GT4 风格。
采用碳纤维预浸料高压釜成型，固化后具有光泽透明的表面。
#斯福扎#
适合：
保时捷 718 Cayman
更换 OEM 上部扰流板。使用现有螺钉和夹子安装原装 OEM 下部扰流板。（不包括在内）。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SFC982827934EG2X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
采用碳纤维预浸料高压釜成型，固化后具有光泽透明的表面。
#斯福扎#
适合：
保时捷 718 Cayman
更换 OEM 上部扰流板。使用现有螺钉和夹子安装原装 OEM 下部扰流板。（不包括在内）。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SFC982827934EG2X
982827934G2X
982827934E
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价格: €1,475.00
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
使用我们的一体式翼子板提升装置改善您的 Cayman GT4 的外观、空气动力学和后方可视性。
特征：
•适合所有保时捷 981 Cayman GT4 车型（2015-2016 年）和 718 GT4 车型（2020 年以后）以及所有 GT4 工厂赛车和 Cayman RS 赛车
• 将机翼抬高 5.75 英寸/146 毫米，并向后移动 1 英寸/25 毫米
• 仅给汽车增加 0.57 磅/0.26 公斤
• 3 种攻角设置，范围从工厂设置的 21 度到最激进的 27.4 度
• 采用 CAD 设计并经过彻底的压力测试，可承受超过 3G 的转弯力和 1200 磅的总下压力
• 使用我们自己的 HAAS VF2 数控机床加工美国 6061 T6 铝坯
• 通过将尾翼移离车身，进入更高的气流，就像 CUP 赛车一样，增加下压力
• 由于后扰流板不会阻挡驾驶员的后视，因此可视性和安全性更高
• 直接更换一体式铝坯竞赛型支柱
• 简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割，
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
可定制颜色：
• 您可以选择工厂皱纹黑色或透明涂层铝坯饰面
• 想要更多颜色和定制选项？提供 Cerakote 陶瓷涂层、粉末涂层和硬质阳极氧化
• 为您的 Fabspeed Monoblock Wing Risers 添加自定义颜色，需额外支付 99 英镑
• 如需定制颜色咨询，请发送电子邮件至[email protected] 提出请求。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORGT4MWR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
特征：
•适合所有保时捷 981 Cayman GT4 车型（2015-2016 年）和 718 GT4 车型（2020 年以后）以及所有 GT4 工厂赛车和 Cayman RS 赛车
• 将机翼抬高 5.75 英寸/146 毫米，并向后移动 1 英寸/25 毫米
• 仅给汽车增加 0.57 磅/0.26 公斤
• 3 种攻角设置，范围从工厂设置的 21 度到最激进的 27.4 度
• 采用 CAD 设计并经过彻底的压力测试，可承受超过 3G 的转弯力和 1200 磅的总下压力
• 使用我们自己的 HAAS VF2 数控机床加工美国 6061 T6 铝坯
• 通过将尾翼移离车身，进入更高的气流，就像 CUP 赛车一样，增加下压力
• 由于后扰流板不会阻挡驾驶员的后视，因此可视性和安全性更高
• 直接更换一体式铝坯竞赛型支柱
• 简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割，
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
可定制颜色：
• 您可以选择工厂皱纹黑色或透明涂层铝坯饰面
• 想要更多颜色和定制选项？提供 Cerakote 陶瓷涂层、粉末涂层和硬质阳极氧化
• 为您的 Fabspeed Monoblock Wing Risers 添加自定义颜色，需额外支付 99 英镑
• 如需定制颜色咨询，请发送电子邮件至[email protected] 提出请求。
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORGT4MWR
9GT827465D
9GT827466D
98151268180
98151268280
98151268181
98151268281
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €1,024.06