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后部限滑差速器离合器片更换包。保时捷 958 卡宴 - 95835040690
95835040690
产品车辆组
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Information
后差速器离合器片更换包。
适合:
保时捷 958 Cayenne - 2011 年至 2018 年
适用于带选项代码 - P1Y1（差速锁，后部，中央差速锁）的车辆
适合:
保时捷 958 Cayenne - 2011 年至 2018 年
适用于带选项代码 - P1Y1（差速锁，后部，中央差速锁）的车辆
使用 RacingDiffs LSD 离合器组件解决保时捷卡宴后桥异响
许多保时捷卡宴车主反映后轴发出嘎吱嘎吱的声音和震动，当地经销商经常声称这些噪音是“正常”的。然而，这种噪音远非正常，它表明限滑差速器 (LSD) 离合器片存在磨损问题。
RacingDiffs 深入研究了这个问题，并开发出解决方案：我们的后 LSD 离合器更换包。该套件旨在更换磨损的离合器片，让您的差速器恢复最佳性能，无需购买昂贵的新部件。
成熟技术：我们的生产技术经过保时捷变速箱修复专家 California Motorsports 的严格测试和认可。无需为您的卡宴购买昂贵的全新后差速器，我们的维修套件就能彻底解决您的后差速器问题。
为什么选择 RacingDiffs LSD 离合器组？
综合解决方案：旨在解决和修复后轴的嘎吱声和振动。
经济高效：通过修理和升级现有的后差速器，避免购买新的后差速器的费用。
经过验证的质量：经过加州赛车运动的测试和认可，具有可靠性和性能。
好处：
- 消除嘎吱声：更换磨损的离合器片以消除恼人的噪音。
- 提高性能：使用我们卓越的离合器组增强您的 Cayenne 后差速器性能。
- 耐用可靠：我们的离合器片采用优质材料制成，可长期使用。
升级您的保时捷卡宴差速器：
不要再忍受后轴“正常”的嘎吱声和震动了。升级到RacingDiffs LSD 离合器套件，享受更平顺、更安静的驾驶体验，并提升性能。
请注意：
摩擦板升级套件只能由具有相关知识和经验的人员安装。
价格: €545.28
由供应商供货
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
自动扭矩偏置差速器使您的汽车加速更快、转弯更灵活。
适用：
保时捷 911 G50 变速箱
保时捷964
保时捷993
保时捷996
保时捷968
点击此处查看技术规格
Quaife ATB螺旋式限滑差速器适用于配备G50变速箱的保时捷车型。作为原厂保时捷差速器的直接替代品，Quaife ATB螺旋式限滑差速器能够显著提升车辆性能。
与传统的片式限滑差速器不同，保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器依靠齿轮而非离合器片来工作。这意味着它的运行更加平顺。
保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器与传统限滑差速器不同，它不会像传统限滑差速器那样，在驱动轴上车轮滑移达到预设值时突然锁止。相反，保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器会自动将扭矩从打滑的车轮上转移出去，且转移程度会不断变化，始终保持动态平衡，不会锁止。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式 LSD 差速器相比标准开放式差速器具有诸多优势，包括最大限度地提高牵引力并最大限度地减少车轮打滑，与传统的 LSD 单元相比，消除前轮驱动汽车的扭矩转向和顿挫感，以及免维护设计，保留了标准的油润滑。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式限滑差速器在场地赛、直线加速赛、拉力赛和公路赛中都得到了验证，它采用 Corus 钢坯制造，并经过 CAD 设计和 CNC 加工，然后按照 ISO 9001 标准进行检验。
适用：
保时捷 911 G50 变速箱
保时捷964
保时捷993
保时捷996
保时捷968
点击此处查看技术规格
Quaife ATB螺旋式限滑差速器适用于配备G50变速箱的保时捷车型。作为原厂保时捷差速器的直接替代品，Quaife ATB螺旋式限滑差速器能够显著提升车辆性能。
与传统的片式限滑差速器不同，保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器依靠齿轮而非离合器片来工作。这意味着它的运行更加平顺。
保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器与传统限滑差速器不同，它不会像传统限滑差速器那样，在驱动轴上车轮滑移达到预设值时突然锁止。相反，保时捷G50 Quaife ATB螺旋式限滑差速器会自动将扭矩从打滑的车轮上转移出去，且转移程度会不断变化，始终保持动态平衡，不会锁止。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式 LSD 差速器相比标准开放式差速器具有诸多优势，包括最大限度地提高牵引力并最大限度地减少车轮打滑，与传统的 LSD 单元相比，消除前轮驱动汽车的扭矩转向和顿挫感，以及免维护设计，保留了标准的油润滑。
保时捷 G50 Quaife ATB 螺旋式限滑差速器在场地赛、直线加速赛、拉力赛和公路赛中都得到了验证，它采用 Corus 钢坯制造，并经过 CAD 设计和 CNC 加工，然后按照 ISO 9001 标准进行检验。
价格: €1,415.03
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
差速器输出轴密封。48 x 68 x 10 毫米。
#保时捷#
適用於:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 911 Turbo 3.3 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 1998-05
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000-04
保时捷 986 968CS 1993-95
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911334741
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
適用於:
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 911 Turbo 3.3 1978-89
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1995-98
保时捷 996 1998-05
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000-04
保时捷 986 968CS 1993-95
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 20
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911334741
99911334740
99911334741
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价格: €32.33
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Information
差速器输出轴密封件。48 x 68 x 10 毫米。
这款 OE Match 差速器输出轴油封，其设计旨在完美复刻保时捷原厂部件，用于密封差速器壳体上的输出轴。它能有效防止齿轮油从驱动轴离开差速器的位置泄漏——这是传动系统中至关重要的密封功能。
每件售出。
适用：
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
保时捷 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
保时捷 986 968CS 1993 - 1995
图示编号 20
差速器输出轴密封件在驱动轴或半轴轴颈离开差速器的位置形成一道耐压、低摩擦的屏障。它能防止差速器油从变速箱泄漏，同时允许旋转运动，从而有助于保持内部齿轮、轴承和限滑部件的最佳润滑。
功能：该密封件安装在差速器壳体的输出法兰处，其弹性体唇口紧贴旋转轴表面，即使在发动机转速、齿轮扭矩和温度变化的情况下也能保持接触。内部的弹簧确保唇口始终与轴表面保持接触，有助于防止渗漏或滴漏，从而避免润滑油液位过低和传动系统磨损加剧。
磨损或硬化的差速器输出密封件会随着时间推移而失效，导致漏油、滴油，并降低差速器内的齿轮油位。润滑油不足会加速差速器轴承、齿轮和限滑离合器的磨损，最终造成昂贵的内部损坏。更换为原厂配套的密封件有助于保持差速器的正常润滑，减少油污对附近制动和悬挂部件的污染，并延长传动系统的使用寿命和性能。
何时更换：
•差速器区域可见齿轮油泄漏
•变速箱后部或车底积聚机油
•差速器维修或大修期间
•更换输出轴/车轴法兰后
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911334741
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款 OE Match 差速器输出轴油封，其设计旨在完美复刻保时捷原厂部件，用于密封差速器壳体上的输出轴。它能有效防止齿轮油从驱动轴离开差速器的位置泄漏——这是传动系统中至关重要的密封功能。
每件售出。
适用：
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984 - 1989
保时捷 911 Turbo 3.3 1978 - 1989
保时捷 964 1989 - 1994
保时捷 993 1995 - 1998
保时捷 996 1998 - 2005
保时捷 986 Boxster 3.2L 2000 - 2004
保时捷 986 968CS 1993 - 1995
图示编号 20
差速器输出轴密封件在驱动轴或半轴轴颈离开差速器的位置形成一道耐压、低摩擦的屏障。它能防止差速器油从变速箱泄漏，同时允许旋转运动，从而有助于保持内部齿轮、轴承和限滑部件的最佳润滑。
功能：该密封件安装在差速器壳体的输出法兰处，其弹性体唇口紧贴旋转轴表面，即使在发动机转速、齿轮扭矩和温度变化的情况下也能保持接触。内部的弹簧确保唇口始终与轴表面保持接触，有助于防止渗漏或滴漏，从而避免润滑油液位过低和传动系统磨损加剧。
磨损或硬化的差速器输出密封件会随着时间推移而失效，导致漏油、滴油，并降低差速器内的齿轮油位。润滑油不足会加速差速器轴承、齿轮和限滑离合器的磨损，最终造成昂贵的内部损坏。更换为原厂配套的密封件有助于保持差速器的正常润滑，减少油污对附近制动和悬挂部件的污染，并延长传动系统的使用寿命和性能。
何时更换：
•差速器区域可见齿轮油泄漏
•变速箱后部或车底积聚机油
•差速器维修或大修期间
•更换输出轴/车轴法兰后
•高里程车辆的预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99911334741
99911334740
99911334741
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €13.57
库存