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Category Filter
保时捷
>
Macan (95B) MK1 (2014-2018)
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95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
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悬架及车桥
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后控臂
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高清完整拖曳臂衬套套件,含安装工具。保时捷964。 ❭ 96433102100
高清完整拖曳臂衬套套件,含安装工具。保时捷964。 - 96433102100
96433102100/4
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
重型完整拖曳臂衬套套件,包括安装工具。
使用 HD Complete Trailing Arm Bushings Kit 让您的保时捷悬架恢复活力。
该高级套件用重型高密度 (HD) 衬套替换磨损的工厂橡胶衬套,恢复后悬架精度并改善操控性。
成套出售。
每辆车需要 1 套(两个拖臂)
适合:
适合图表参考编号 1
本产品的作用:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433102100
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使用 HD Complete Trailing Arm Bushings Kit 让您的保时捷悬架恢复活力。
该高级套件用重型高密度 (HD) 衬套替换磨损的工厂橡胶衬套,恢复后悬架精度并改善操控性。
成套出售。
每辆车需要 1 套(两个拖臂)
适合:
- 保时捷 964(911)C2 1989-93
- 保时捷964(911)C4 1989-93年
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
适合图表参考编号 1
本产品的作用:
- 支撑和对准:拖曳臂在加速、制动和负载变化时保持后轮的对准和控制。
- 减少游隙:磨损的衬套会导致臂移动或“松动”,从而降低操作精度并导致咔嗒声或不稳定。
- 力的传输:拖曳臂衬套承受来自加速、减速和道路不平整的负载,因此更坚固的衬套可以更稳定地传输力。
- 提高部件寿命:正确支撑的拖曳臂可减少相邻部件(臂、支架、副车架)的压力。
- 后部有咔嗒声/敲击声,尤其是在颠簸路面上
- 动态载荷下的后端不稳定或“游走”
- 后轮磨损不均匀或加速,由于定位偏差
- 后悬架弯曲时出现振动或刺耳声
- 由于后轮控制不够精确,转弯时抓地力或信心下降
- 恢复精度和几何形状——更紧密的衬套有助于在负载(转弯、制动)下保持对准
- 提高后端稳定性——减少不必要的偏转,提高整体操控信心
- 以磨损换性能——旧橡胶通常会随着时间的推移而软化;升级的 HD 复合材料可抵抗疲劳
- 与完整手臂相比节省成本——该套件允许重复使用原始手臂,而不必更换新手臂
- 包含的工具——该套件配有必要的压接工具和润滑剂,使工作更轻松、更准确
- 平衡刚度——比 OEM 刚度高约 25%,可提高性能,且不会产生过度的粗糙感
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96433102100
96433102100
96433102200
96533102103
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96533102102
96533102202
96533102104
96533102204
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价格: €710.95
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Information
后纵臂,下部。
保时捷原厂OE后下控制臂(零件号8R0505311F和8R0505312F)是专为保时捷95B Macan后轴设计的原厂悬挂部件。这些部件通常被称为后下控制臂或纵臂,它们将后轮支架连接到底盘,是车辆独立后悬挂系统的重要组成部分。
适用:

保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
图示编号 7
每个控制臂均作为保时捷正品单独出售,并包含集成式悬架衬套,以确保适当的活动性、耐用性和隔振性。
• 8R0505311F – 后下控制臂/纵臂(左侧)
• 8R0505312F – 后下控制臂/纵臂(右侧)
后纵臂作为后悬架副车架和轮毂总成之间的枢轴连接件,使后轮能够在颠簸路面上垂直移动,同时保持相对于车身的精确车轮定位。
通过控制悬架运动并吸收制动、加速和转弯时的载荷,控制臂有助于实现稳定的操控性、平顺的行驶品质以及轮胎与路面的持续接触。
职能与技术角色
•车轮定位:保持正确的后轮定位和悬架几何结构
•悬架行程:允许车轮在不平坦的路面上进行可控的垂直运动
•载荷分配:将制动、加速和转弯产生的力传递到底盘。
•一体式衬套:减少振动和路噪,同时实现平稳的枢轴运动
•原厂级耐用性:按照保时捷规格制造,使用寿命长,安装精准。
随着时间的推移,控制臂衬套会因路面冲击、振动和悬架的持续运动而磨损。磨损后,驾驶员可能会遇到以下情况:
后悬架发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•车轮定位不良或车辆跑偏
•操控精度和乘坐舒适性降低
用正品保时捷原厂控制臂替换磨损的控制臂,可以恢复正确的悬架几何结构,并保持 Macan 原有的驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8R050531
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保时捷原厂OE后下控制臂(零件号8R0505311F和8R0505312F)是专为保时捷95B Macan后轴设计的原厂悬挂部件。这些部件通常被称为后下控制臂或纵臂,它们将后轮支架连接到底盘,是车辆独立后悬挂系统的重要组成部分。
适用:

保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
图示编号 7
每个控制臂均作为保时捷正品单独出售,并包含集成式悬架衬套,以确保适当的活动性、耐用性和隔振性。
• 8R0505311F – 后下控制臂/纵臂(左侧)
• 8R0505312F – 后下控制臂/纵臂(右侧)
后纵臂作为后悬架副车架和轮毂总成之间的枢轴连接件,使后轮能够在颠簸路面上垂直移动,同时保持相对于车身的精确车轮定位。
通过控制悬架运动并吸收制动、加速和转弯时的载荷,控制臂有助于实现稳定的操控性、平顺的行驶品质以及轮胎与路面的持续接触。
职能与技术角色
•车轮定位:保持正确的后轮定位和悬架几何结构
•悬架行程:允许车轮在不平坦的路面上进行可控的垂直运动
•载荷分配:将制动、加速和转弯产生的力传递到底盘。
•一体式衬套:减少振动和路噪,同时实现平稳的枢轴运动
•原厂级耐用性:按照保时捷规格制造,使用寿命长,安装精准。
随着时间的推移,控制臂衬套会因路面冲击、振动和悬架的持续运动而磨损。磨损后,驾驶员可能会遇到以下情况:
后悬架发出咔嗒声
•轮胎磨损不均
•车轮定位不良或车辆跑偏
•操控精度和乘坐舒适性降低
用正品保时捷原厂控制臂替换磨损的控制臂,可以恢复正确的悬架几何结构,并保持 Macan 原有的驾驶动态性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8R050531
8R0505311F
8R0505312F
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价格低至: €707.49
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
后下控制臂衬套。
后下控制臂衬套(前部)是一款高品质悬架衬套,旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间,起到柔性连接的作用,吸收路面振动,同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售,每辆车需要2件。
适用:
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置(绿色标记处)握住拳头
随着时间的推移,悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态,从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
后下控制臂衬套磨损或失效的症状:
噪音和振动
操控性和稳定性问题
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8R0505311FF
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
后下控制臂衬套(前部)是一款高品质悬架衬套,旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间,起到柔性连接的作用,吸收路面振动,同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售,每辆车需要2件。
适用:
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置(绿色标记处)握住拳头
随着时间的推移,悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态,从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能:
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击,带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动(加速、制动、转弯)
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状:
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ;车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定;
- 转弯响应差;
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要:
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动,从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位,减少轮胎磨损不均,延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动,减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8R0505311FF
8R0505311F
8R0505312F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €29.75
库存
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Information
后下控制臂衬套。
在图中数字 1 的中间位置(绿色标记处)握住拳头
后下控制臂衬套磨损或失效的症状:
噪音和振动
操控性和稳定性问题
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8R0505311FR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
后下控制臂衬套(REAR)是一款高品质悬架衬套,旨在恢复兼容保时捷车型后下控制臂的正确安装和可控运动。该衬套位于控制臂和底盘/副车架之间,起到柔性连接的作用,吸收路面振动,同时使悬架在制动、加速和转弯等载荷下平稳运动。
单价出售,每辆车需要2件。
适用:
保时捷 95B.1 Macan 2014 - 2018
保时捷 95B.2 Macan 2019 - 2021
2022款保时捷95B.3 Macan >>
在图中数字 1 的中间位置(绿色标记处)握住拳头
随着时间的推移,悬架衬套会因老化、高温、道路污染和反复弯曲而损坏。磨损的后下控制臂衬套会导致异响、操控不稳定、轮胎磨损不均以及难以保持正确的车轮定位。更换衬套有助于将悬架几何结构恢复到出厂状态,从而提高舒适性、稳定性以及驾驶信心。
本产品的功能:
- 用作后下控制臂和副车架之间的枢轴点
- 吸收震动和路面冲击,带来更平稳的驾乘体验
- 保持正确的悬架几何形状和对准
- 有助于控制负载下的车轮运动(加速、制动、转弯)
- 降低传递到车厢的噪音、震动和振动
后下控制臂衬套磨损或失效的症状:
噪音和振动
- 车辆行驶过
- 颠簸路面时发出咔嗒声、吱嘎声或撞击声
- ;车辆地板或后部出现震动
操控性和稳定性问题
- 后轮跑偏或不稳定;
- 转弯响应差;
- 刹车时车辆跑偏或不平衡
磨损和对准问题
- 轮胎磨损不均匀或加速。
- 难以保持车轮定位
- 高速行驶时后轮感觉“漂浮”。
视觉/物理标志
- 橡胶材料出现裂纹、裂缝或可见的劣化
- 推/拉时衬套的间隙或位移
为什么更换很重要:
- 磨损的衬套会导致悬架不受控制地移动,从而降低稳定性、转向感觉和驾驶员信心——尤其是在转弯或突然变道时。
- 合适的衬套有助于在负载下保持车轮定位,减少轮胎磨损不均,延长轮胎寿命。
- 新型衬套能更有效地吸收冲击和振动,减少传递到车厢内的颠簸和噪音。
- 控制不必要的运动有助于防止控制臂、球头接头和其他悬架部件过早磨损。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
8R0505311FR
8R0505311F
8R0505312F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €29.75
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