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发动机支架。保时捷 997.1 / 997.2 双门轿跑车 - 99737504908
99737504908
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
发动机支架。
这款保时捷原厂OE发动机支架（零件号：99737504908）是一款原厂设计的液压发动机支架，用于将发动机总成固定到保时捷911（997）车型的底盘上。该支架严格按照保时捷的原厂设备标准制造，确保了保时捷高性能水平对置六缸发动机所需的结构支撑和隔振性能之间的完美平衡。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 997.1 Carrera 2005 - 2008 轿跑车
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 轿跑车
保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012 轿跑车
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013 轿跑车 不带PADM（动态发动机支架）
图示编号 2。
此支架以单个单元形式提供（单独出售），适用于发动机安装组件的左右两侧。通常每辆车需要两个支架。
旧款保时捷零件编号： 99737504904、99737504906
发动机支架连接发动机缸体和车辆底盘。其内部液压结构能够吸收发动机振动，同时保持传动系统的正确对准。
通过控制加速、制动和转弯时的发动机运动，液压支架有助于保持发动机运转平顺、操控稳定，并降低车厢内的振动。液压支架经过专门设计，可有效抑制发动机振动和路面冲击，从而造就保时捷跑车一贯的卓越驾驶性能。
职能与技术角色
•发动机支架：将发动机总成固定到底盘结构上
•液压减振：降低噪音、振动和不平顺性 (NVH)
•动力系统稳定性：限制行驶负荷下发动机的过度晃动
•对准控制：保持发动机和变速箱的正确位置
•原厂精准适配：按照保时捷原厂几何结构和安装规格设计
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机安装组件
•位置：位于发动机支架和后副车架/底盘支架之间
•安装方向：适用于发动机左侧或右侧（每辆车两个安装支架）
发动机支架承受着来自发动机扭矩、热量和振动的持续压力。随着时间的推移，橡胶和液压元件会老化，导致：
•发动机振动或噪音在车厢内增大
•加速过程中发动机晃动过大
•动力传动系统运转不畅或乘坐舒适性降低
•周围传动系统部件过早磨损
用正品保时捷原厂配件更换磨损的支架，可以恢复 997 平台原有的舒适性和性能平衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99737504908
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这款保时捷原厂OE发动机支架（零件号：99737504908）是一款原厂设计的液压发动机支架，用于将发动机总成固定到保时捷911（997）车型的底盘上。该支架严格按照保时捷的原厂设备标准制造，确保了保时捷高性能水平对置六缸发动机所需的结构支撑和隔振性能之间的完美平衡。
单价出售，每辆车需要2个。
适用：
保时捷 997.1 Carrera 2005 - 2008 轿跑车
保时捷 997.1 Turbo 2007 - 2009 轿跑车
保时捷 997.2 Carrera 2009 - 2012 轿跑车
保时捷 997.2 Turbo 2010 - 2013 轿跑车 不带PADM（动态发动机支架）
图示编号 2。
此支架以单个单元形式提供（单独出售），适用于发动机安装组件的左右两侧。通常每辆车需要两个支架。
旧款保时捷零件编号： 99737504904、99737504906
发动机支架连接发动机缸体和车辆底盘。其内部液压结构能够吸收发动机振动，同时保持传动系统的正确对准。
通过控制加速、制动和转弯时的发动机运动，液压支架有助于保持发动机运转平顺、操控稳定，并降低车厢内的振动。液压支架经过专门设计，可有效抑制发动机振动和路面冲击，从而造就保时捷跑车一贯的卓越驾驶性能。
职能与技术角色
•发动机支架：将发动机总成固定到底盘结构上
•液压减振：降低噪音、振动和不平顺性 (NVH)
•动力系统稳定性：限制行驶负荷下发动机的过度晃动
•对准控制：保持发动机和变速箱的正确位置
•原厂精准适配：按照保时捷原厂几何结构和安装规格设计
安装位置/在车上的位置
•安装位置：发动机安装组件
•位置：位于发动机支架和后副车架/底盘支架之间
•安装方向：适用于发动机左侧或右侧（每辆车两个安装支架）
发动机支架承受着来自发动机扭矩、热量和振动的持续压力。随着时间的推移，橡胶和液压元件会老化，导致：
•发动机振动或噪音在车厢内增大
•加速过程中发动机晃动过大
•动力传动系统运转不畅或乘坐舒适性降低
•周围传动系统部件过早磨损
用正品保时捷原厂配件更换磨损的支架，可以恢复 997 平台原有的舒适性和性能平衡。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99737504908
99737504904
99737504906
99737504908
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价格: €495.93
由供应商供货
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
SuperPro 替换发动机/变速箱安装衬套。
4 件套衬套
#超级职业选手#
请注意，价格不包括支架。您只购买灌木丛
适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的 8 号
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPF1375K
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4 件套衬套
#超级职业选手#
请注意，价格不包括支架。您只购买灌木丛
适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的 8 号
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPF1375K
91137504300
91137501101
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价格: €141.48
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
发动机/变速箱支架。
使用新的发动机支架或变速箱支架进行更换，以实现更平稳、更精确的换档。
您将需要 2 个引擎。（不是 Club Sport，也不是 Cabrio）
你需要 2 个 G15 变速箱，而不是 G50 变速箱
适合:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 Club Sport，不是 Cabrio）
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504300
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使用新的发动机支架或变速箱支架进行更换，以实现更平稳、更精确的换档。
您将需要 2 个引擎。（不是 Club Sport，也不是 Cabrio）
你需要 2 个 G15 变速箱，而不是 G50 变速箱
适合:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 Club Sport，不是 Cabrio）
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504300
91137504300
61611504301
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价格: €164.28
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
发动机/变速箱支架 - 运动版比标准版更硬。
OE Match发动机/变速箱支架 - 运动版是一款高性能替换支架，旨在提供比标准原厂支架更高的传动系统稳定性。这些运动型支架采用更硬的橡胶配方，并按照原厂规格制造，在保持出色耐用性和适配性的同时，能够更好地控制发动机和变速箱的运动。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 8
这些支架专为注重性能的公路和赛道应用而设计，有助于最大限度地减少加速、制动和转弯时的传动系统形变。更高的刚度可改善车辆响应、换挡精度和整体驾驶感受，同时保持原厂级部件应有的可靠性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504306
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OE Match发动机/变速箱支架 - 运动版是一款高性能替换支架，旨在提供比标准原厂支架更高的传动系统稳定性。这些运动型支架采用更硬的橡胶配方，并按照原厂规格制造，在保持出色耐用性和适配性的同时，能够更好地控制发动机和变速箱的运动。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 8
这些支架专为注重性能的公路和赛道应用而设计，有助于最大限度地减少加速、制动和转弯时的传动系统形变。更高的刚度可改善车辆响应、换挡精度和整体驾驶感受，同时保持原厂级部件应有的可靠性。
本产品的功能：
- 支撑并固定发动机和变速箱总成。
- 减少负载下传动系统的过度运动。
- 与标准安装方式相比，可提供更高的传动系统稳定性。
- 提高换挡精度和传动系统响应速度。
- 有助于保持发动机和变速箱的正确对准。
- 减少加速、制动和转弯时不必要的晃动。
- 增强车辆操控性能和驾驶员反馈。
磨损或故障症状：
- 发动机或变速箱过度运转。
- 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
- 传动系统振动增大。
- 加速或减速时接合生硬。
- 换挡错位或不精准。
- 发动机或变速箱位置下垂。
- 橡胶支架出现可见的裂纹、裂缝或塌陷。
- 排气系统、传动系统和变速器部件承受的压力增大。
为什么更换很重要：
- 发动机和变速箱支架会持续承受振动、传动系统扭矩、高温和路面冲击。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂、压缩或与支架结构分离，从而降低其有效支撑传动系统的能力。
- 磨损的发动机支架会导致发动机和变速箱过度晃动，从而对换挡、操控特性和整体驾驶舒适性产生负面影响。传动系统过度晃动还会对排气系统、传动轴、联轴器和周围部件造成额外的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504306
91137504307
91137504306
91137504300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€42.84
当前 €38.56
库存