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KW V3 绞牙避震套件,配备 HLS 4 液压升降系统。保时捷 997 C2 / C2S ❭ 35271415
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
适合:
保时捷 997 C2 / C2S 轿跑车 / 敞篷车 2004年7月 - 2012年
降低前部/后部: 20-45毫米 / 20-45毫米
前/后调节: 线程/线程
液压安装位置: 前部 + 后部
阻尼调节: 回弹和压缩阻尼
绞牙避震材质: 不锈钢
发货内容: 套装(前部 + 后部)带 HLS 4
KW液压升降系统
让离地间隙低的运动型汽车在越过障碍物时更加轻松。
只需按下按钮即可获得更大的离地间隙
借助 HLS 举升系统,您可以举升跑车或降低的车辆,从而安全地通过减速带、铁路道口、道路施工、车库和地下停车场等障碍物。根据 HLS 举升系统的版本,您的车辆可以通过前桥或双桥液压举升,最高举升高度可达 45 毫米。
KW液压升降系统
这可防止您的空气动力学部件、底盘保护装置甚至油底壳受损。根据车型和型号,该举升系统可作为车辆专用解决方案,带或不带 KW 绞牙套件。如果您在 KW HLS 产品系列中找不到您的车辆,我们的工程师还开发了通用举升系统。
KW 提供的绝佳解决方案
我们的HLS系统适用于各种超级跑车和普通日常车型,可作为定制解决方案。交付的产品包含与您的车辆匹配的液压管路或液压泵等部件,所有组件均可完美适配您的跑车。无论您是想将HLS系统与您的量产悬挂套件,还是与我们全球顶级售后市场之一的KW绞牙避震器搭配使用,您都可以自由选择。Alpina、宝马M、Manthey、梅赛德斯-奔驰AMG、Novitec Rosso以及许多其他国际汽车行业的知名公司都信赖KW绞牙避震器。
“HLS 2”升降套件仅安装在前桥。“HLS 4”升降套件可升降整车。液压缸安装在每个 KW 减震支柱的弹簧板和弹簧之间。液压系统的一大优势在于不会影响驾驶动态。所有 HLS 升降套件版本均包含一个控制单元,该控制单元连接到车辆的车载电子设备。车辆会在达到特定速度时自动降低至 KW 绞牙避震套件或您量产悬挂的原始高度。
- 提供包括 KW 绞牙避震在内的完整解决方案
- 或作为转换套件
- 可以通过 LED 从车内激活
- 控制按钮或可选遥控器
- 可在驾驶时启动(最高速度为 80 公里/小时)
- 4-5秒内快速提升(HLS 2)
- 绝对耐腐蚀(铝制涂层气缸组件)
该产品为特殊订单商品,允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35271415
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
适合:
保时捷 997 GT2 09/2007>>
保时捷 997 GT2RS 05/2010>>
未配备 PASM 保时捷主动悬挂管理系统的车辆
降低车身高度: FT 0-20mm / RR 0-20mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件,使用寿命长
• 全面的文档,方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术,适用于公路驾驶,配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项,可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件,可在低速范围内调节减震器的压缩度,而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置,则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品,允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
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35271028
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- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
适合:
保时捷 997 GT2 09/2007>>
保时捷 997 GT2RS 05/2010>>
配备保时捷主动悬挂管理系统 (PASM) 的车辆
降低车身高度: FT 0-20mm / RR 0-20mm
Variant 3 赛车技术,适用于公路驾驶,配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项,可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件,可在低速范围内调节减震器的压缩度,而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置,则已由我们的工程师预设。
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件,使用寿命长
• 全面的文档,方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
该产品为特殊订单商品,允许 24 个工作日 - 8 周交货。
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35271036
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Coupe Only
Also usable for suspensions made by other manufacturers and OE aftermarket suspensions
Cancellers avoid ECU failure when suspension is upgraded to KW suspensions
Only factory damper signal is cancelled which results in prevention of error signal
Electronic control unit remains fully functional
For Installation Instructions please CLICK HERE
This product is a special order item allow 24 working days - 8 weeks for delivery.
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68510168
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