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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
铝合金曲轴皮带轮 – 轻量化高性能皮带轮升级
如果您的保时捷 944 原装发电机皮带轮生锈、磨损或出现老化迹象，这款高品质铝制替换件是理想的升级之选。它专为直接替换原厂交流发电机皮带轮而设计，可提高耐用性、降低旋转质量并提升发动机舱美观度。
适用：
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
图示编号 18
这款滑轮采用轻质铝材制造，并经过黑色阳极氧化处理，兼具性能和耐腐蚀性，是公路车和赛道车的明智长期升级之选。
这个发电机滑轮的作用
发电机皮带轮（交流发电机皮带轮）通过辅助皮带驱动充电系统。磨损或腐蚀的皮带轮会导致：
• 皮带错位
• 充电效率低下
• 噪音或振动
• 皮带过早磨损
这款升级后的铝制皮带轮可确保皮带平稳运行和交流发电机性能稳定，同时消除原钢制部件常见的生锈问题。
为什么要升级到铝制 944 交流发电机皮带轮？
节省旋转重量
降低旋转质量有助于提高发动机响应速度。与原厂较重的钢制皮带轮相比，轻质铝制皮带轮可以让发动机转速提升更顺畅。
耐腐蚀
与会随着时间推移而生锈的原装皮带轮不同，这种黑色阳极氧化处理可以防止腐蚀，使您的发动机舱保持清洁和专业的外观。
触发轮已准备就绪
该滑轮可与我们的触发轮系统配合使用，是升级到现代发动机管理或高性能点火装置的车主的理想选择。
直接替换
专为保时捷 944 设计，安装简便，并随附 4 个新的安装螺栓，方便安装。
最佳性价比升级
这款滑轮以市场上最优的价格之一提供优质产品，在可靠性和性能方面实现了经济高效的提升。
理想用途：
• 保时捷 944 修复项目
• 发动机舱翻新
• 高性能改装车和赛道用车
• 升级到售后市场ECU或触发轮系统
• 更换生锈或损坏的交流发电机皮带轮
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94410211612
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
#保时捷#
适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
保时捷 964 卡雷拉 RS 3.6L 1992 年
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 11。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410205003
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
#保时捷#
适合：
保时捷 911 卡雷拉 3.2L 1984-89
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
保时捷 964 1989-94
保时捷 993 1994-98
保时捷 996 Turbo / GT2 / GT3 1999-05
保时捷 997 卡雷拉 2009-12
保时捷 997 Turbo / GT2 2007-09
保时捷 997 Turbo / GT2 RS 2009-14
保时捷 997 GT3 2007-13
保时捷 981 Boxster 2013>>
保时捷 987 Boxster 2009-12
保时捷 981C 开曼 2014>>
保时捷 987C 开曼 2009-13
保时捷 991 Carrera / 991 Turbo / 991 GT3
单击“放大”查看大零件图。
图表参考号 1A
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90009503100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
.jpg){kind=link}
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
曲轴皮带轮升级——带空调的单皮带改装
使用这款原厂匹配曲轴皮带轮升级套件，升级您的保时捷 964 的前端附件驱动系统。该套件专为配备空调的保时捷 964 车型进行单皮带改装而设计。此皮带轮经过精心设计，可确保精准的皮带对准、可靠的附件驱动性能和更长的使用寿命。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
图示编号 11
早期的保时捷964车型采用双皮带驱动冷却风扇及其辅助部件。保时捷后来推出了改进的单皮带驱动系统，简化了维护，同时改善了皮带的对准情况，减少了维修项目，提高了整体可靠性。这款升级后的曲轴皮带轮是这一改进的关键部件。
曲轴皮带轮直接安装在曲轴前端，并通过驱动皮带将发动机旋转动力传递给冷却风扇、交流发电机和空调压缩机。精确的加工和正确的对准至关重要，因为即使是轻微的皮带轮磨损或变形也会导致皮带过早磨损、皮带噪音以及充电或冷却效率降低。
这款升级后的皮带轮具有出色的适配性和耐用性，是发动机大修、前端维修或改装为后期保时捷单皮带配置时的理想替换件。
曲轴皮带轮为何会失效？
尽管曲轴皮带轮采用耐用金属制造，但在其使用寿命期间，它们会持续承受发动机振动、高旋转载荷和反复的热循环。随着时间的推移，它们可能会出现以下问题：
- 磨损或损坏的皮带槽
- 潮湿和道路污染物引起的腐蚀
- 先前维修过程中造成的物理损坏
- 皮带错位是由于冲击或安装不当造成的
- 使用损坏或张紧不当的皮带会导致过度磨损
磨损的皮带轮会加速皮带磨损，产生皮带尖叫声，降低充电效率，并影响冷却风扇的性能。如果置之不理，严重的磨损最终会导致皮带断裂，从而可能导致发动机冷却不足或电池充电失败。
曲轴皮带轮何时需要更换？
每次更换驱动皮带或拆卸发动机前部时，都应仔细检查曲轴皮带轮。
如果您发现以下情况，建议更换：
- 磨损或抛光的皮带槽
- 裂缝或冲击损伤
- 腐蚀影响皮带接触面
- 皮带错位
- 尽管皮带张力正确，但皮带仍然持续发出尖叫声。
- 在单带转换过程中
- 在发动机大修或前端大修期间
在预防性维护期间更换皮带轮有助于确保皮带可靠运行，并降低将来附件驱动出现问题的可能性。
主要特点
- 适用于带空调的保时捷 964 单皮带改装
- 精密加工，确保皮带精准对齐
- 有助于减少皮带磨损和噪音
- 支持可靠的冷却风扇、交流发电机和空调运行
- 结构坚固耐用，使用寿命长
- 非常适合发动机大修和预防性维护
保时捷 964 发动机驱动及皮带系统组件
保时捷964的附件驱动系统对于发动机冷却风扇、交流发电机和空调压缩机的运行至关重要。保持这些部件处于良好状态是确保发动机性能可靠和长期稳定性的关键。
后来的单皮带改装已成为公路车辆和修复车辆的热门升级方案，它提供了一种更简单、更可靠的驱动装置，需要维护的部件也更少。
更换曲轴皮带轮作为改装的一部分，可确保整个皮带系统以正确的对齐方式运行，并最大限度地减少新皮带和相关部件的不必要磨损。
单皮带转换的优势
简化传动皮带维护；改善皮带对准；减少磨损部件数量；提高长期可靠性；最大限度降低皮带过早失效的可能性；是发动机大修或前端发动机保养的理想选择。相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410215020
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系