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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
这款 OE Match 橡胶支架是一款用于固定 1974 年至 1989 年款保时捷 911 车型后燃油泵的替换式减震器。它的设计与原装配件相匹配，有助于牢固地固定燃油泵，同时减少传递到车身的振动。
已售出
适用：
保时捷 911 1974 - 1979（每辆车 2 件）
保时捷 911 Turbo 1975 - 1989（每辆车 3 件）
图示编号 6
橡胶垫支撑燃油泵，使其保持在正确的安装位置，并有助于吸收燃油泵运转和车辆行驶产生的振动。它能确保燃油泵位置正确，降低噪音，并有助于保护燃油泵和安装支架免受过大应力。
函数
•将后燃油泵固定到其安装支架上
•有助于隔离燃油泵振动对车身的影响
•降低燃油泵噪音和共振
•支持正确的泵对准和安装
•有助于保护燃油管路和泵接头免受移动应力的影响
•更换老化、开裂、松动或缺失的原装橡胶垫
•用于燃油系统维修或翻新的原厂配套替换件。
为什么要更换这个部件？
橡胶燃油泵支架会随着时间推移、燃油浸泡、高温和道路震动而硬化、开裂、断裂、塌陷或脱落。磨损的支架可能导致燃油泵移动、振动或产生额外噪音，并可能对燃油管路和电气连接造成压力。更换支架有助于恢复燃油泵的牢固安装，并使其运行更安静、更可靠。
何时更换此部件
燃油泵支架出现裂纹、老化、破损或缺失
燃油泵感觉松动或在支架上晃动
•燃油泵噪音或振动增大
•后燃油泵或燃油管路正在更换
•燃油系统维修期间已拆除安装硬件
•需要恢复燃油泵的对准或支架的牢固性。
•该车辆正在进行经典保时捷燃油系统的修复。
它安装在车上的哪个位置
这款橡胶垫圈安装在后燃油泵的安装点上，将燃油泵固定到支架或车身安装区域。它是采用后置燃油泵布局的保时捷911车型燃油泵支撑组件的一部分。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99970338401
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- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
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高压燃油泵挺杆
单价出售 - 每辆车需要 2 个
高压燃油泵挺杆是保时捷 976 Panamera 4.0 升车型和 9YA.2 Cayenne 4.0 升车型直喷燃油系统中采用的精密工程部件。该挺杆位于凸轮轴和高压燃油泵之间，将凸轮轴的运动传递到燃油泵，从而产生高效燃烧所需的燃油压力。
适用：
- 保时捷 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L 474马力 2023款
- 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
- 保时捷 9YA.2 卡宴 Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp 2023>>
- 保时捷 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe GT 套件 V8 4.0 739马力 2023款
- 保时捷 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023款
- 保时捷 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023款
图示编号 13
在高性能保时捷 V8 发动机中，精确的燃油压力输送对于性能、排放控制和发动机的长期可靠性至关重要——这使得挺杆成为关键的维修部件。
高压燃油泵挺杆的作用是什么？
挺杆将凸轮轴的旋转运动转换为驱动高压燃油泵的直线运动。这一过程使燃油系统能够：
保持精确的高燃油压力
- 支持负载下的直接燃油喷射
- 确保发动机在整个转速范围内性能稳定
- 优化燃烧效率和排放
如果气门挺杆功能不正常，燃油泵就无法正常工作，从而导致驾驶性能问题。
高压燃油泵挺杆为何会失效？
由于其位置和功能，燃油泵挺杆会持续承受机械接触、高负荷和润滑不足的风险。常见的故障原因包括：
- 凸轮轴接触造成的表面磨损
- 保护涂层的破损
- 油污染或油流量减少
- 延长保养周期
挺杆磨损或失效的典型症状包括：
- 发动机性能下降
- 燃油压力故障代码
- 跑动不稳或犹豫不决
- 凸轮轴或燃油泵磨损加剧
为什么要更换燃油泵挺杆？
更换磨损的挺杆会有帮助：
- 恢复正确的燃油压力供应
- 保护凸轮轴和燃油泵免受损坏
- 保持平稳、稳定的发动机性能
- 避免代价高昂的燃油系统或气门机构维修
对于高性能的4.0升保时捷发动机而言，及早更换尤为重要，因为如果忽视部件磨损，磨损会迅速加剧。<sup>6</sup>
相关参考编号
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在高性能保时捷 V8 发动机中，精确的燃油压力输送对于性能、排放控制和发动机的长期可靠性至关重要——这使得挺杆成为关键的维修部件。
高压燃油泵挺杆的作用是什么？
挺杆将凸轮轴的旋转运动转换为驱动高压燃油泵的直线运动。这一过程使燃油系统能够：
保持精确的高燃油压力
- 支持负载下的直接燃油喷射
- 确保发动机在整个转速范围内性能稳定
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如果气门挺杆功能不正常，燃油泵就无法正常工作，从而导致驾驶性能问题。
高压燃油泵挺杆为何会失效？
由于其位置和功能，燃油泵挺杆会持续承受机械接触、高负荷和润滑不足的风险。常见的故障原因包括：
- 凸轮轴接触造成的表面磨损
- 保护涂层的破损
- 油污染或油流量减少
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挺杆磨损或失效的典型症状包括：
- 发动机性能下降
- 燃油压力故障代码
- 跑动不稳或犹豫不决
- 凸轮轴或燃油泵磨损加剧
为什么要更换燃油泵挺杆？
更换磨损的挺杆会有帮助：
- 恢复正确的燃油压力供应
- 保护凸轮轴和燃油泵免受损坏
- 保持平稳、稳定的发动机性能
- 避免代价高昂的燃油系统或气门机构维修
对于高性能的4.0升保时捷发动机而言，及早更换尤为重要，因为如果忽视部件磨损，磨损会迅速加剧。<sup>6</sup>
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PAC109311
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