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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
MFI发动机线束——机械燃油喷射线路
专为保时捷 911 设计的高品质 MFI 发动机线束，为机械燃油喷射 (MFI) 系统提供必要的电气连接。
该线束包含温度开关、微动开关和断路电磁阀的连接线，确保关键MFI组件的正确通信和运行。它在维持适当的燃油供给、发动机响应和系统功能方面起着至关重要的作用。
适用：
- 1969年款保时捷911 2.2升
该线束按照 OEM 规格制造，确保精确安装和可靠的电气性能，是修复、维修或更换老化的 MFI 线束系统的理想选择。
主要特点
• MFI发动机线束
• 适用于保时捷 911（1969 年款）
• 零件编号 90161207900
• 包括温度开关、微动开关和截止电磁阀的连接接口
• 专为机械燃油喷射系统设计
• 确保可靠的电气连接
• 原厂风格的线路布局和安装
• 非常适合修复和修缮工作
功能和用途
该线束是 MFI 系统的重要组成部分。
这样做会有帮助：
• 连接关键的MFI组件
• 确保开关和电磁阀之间信号传输正常
• 支持精确的燃油输送控制
• 保持发动机性能和驾驶性能
• 恢复原有的电气功能
为什么要更换MFI线束？
随着时间的推移，传统的线束会因受热和老化而损坏。
常见问题包括：
• 电线绝缘层变脆或开裂
• 电气连接不良
• 间歇性MFI系统故障
• 发动机性能下降或运行不稳定
更换线束可确保可靠运行并恢复系统完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90161206800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
用于连接 ABS 传感器/前刹车片警告装置（左或右）的线束
适合:
保时捷 928 1986 - 1988 年
没有 RDK
2 个桶形连接器，两侧均带有索环和接地线
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92861240300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
点火线圈接地线套装 – 左右接地线
专为 1985 年及以后的保时捷 928 S2 和 928 S4 车型设计的高品质点火线圈接地线套装。
这套组件包含左侧（驾驶员侧）和右侧（乘客侧）接地线，为点火线圈和气缸盖之间提供必要的电气连接。这些接地线确保点火系统正确接地，从而保证稳定的点火性能和可靠的发动机运行。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 27 和 28
这些电缆采用耐用、高导电性材料制造，具有坚固的绝缘层和端子，旨在承受发动机舱的高温、振动和长期使用，同时保持最佳的电气性能。
这套点火线圈接地线是直接替换件，对于保持点火系统的可靠性和防止电气故障至关重要。
主要特点
• 左右点火线圈接地线全套
• 适用于保时捷 928S（1985 年及之后车型）
• 提供点火线圈和气缸盖之间的可靠接地
• 高导电性电缆结构，性能可靠
• 适用于发动机舱环境的耐用隔热材料
• 原厂规格的适配性和功能
功能和用途
这些接地带为点火线圈提供了关键的电气接地路径。
它们有助于：
• 确保点火性能稳定一致
• 防止电阻或接地故障
• 支持适当的火花生成
• 保持发动机可靠运行
为什么要更换点火线圈接地线？
随着时间的推移，接地电缆会因受热、腐蚀和振动而老化。
常见问题包括：
• 腐蚀或氧化的端子
• 电缆磨损或损坏
• 电阻增大
接地不良导致点火问题
更换接地线可以恢复正常的电流，并有助于防止点火系统故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92861281
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
点火线圈接地线套装 – 左右接地线
专为 1985 年及以后的保时捷 928 S2 和 928 S4 车型设计的高品质点火线圈接地线套装。
这套组件包含左侧（驾驶员侧）和右侧（乘客侧）接地线，为点火线圈和气缸盖之间提供必要的电气连接。这些接地线确保点火系统正确接地，从而保证稳定的点火性能和可靠的发动机运行。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 27 和 28
这些电缆采用耐用、高导电性材料制造，具有坚固的绝缘层和端子，旨在承受发动机舱的高温、振动和长期使用，同时保持最佳的电气性能。
这套点火线圈接地线是直接替换件，对于保持点火系统的可靠性和防止电气故障至关重要。
主要特点
• 左右点火线圈接地线全套
• 适用于保时捷 928S（1985 年及之后车型）
• 提供点火线圈和气缸盖之间的可靠接地
• 高导电性电缆结构，性能可靠
• 适用于发动机舱环境的耐用隔热材料
• 原厂规格的适配性和功能
功能和用途
这些接地带为点火线圈提供了关键的电气接地路径。
它们有助于：
• 确保点火性能稳定一致
• 防止电阻或接地故障
• 支持适当的火花生成
• 保持发动机可靠运行
为什么要更换点火线圈接地线？
随着时间的推移，接地电缆会因受热、腐蚀和振动而老化。
常见问题包括：
• 腐蚀或氧化的端子
• 电缆磨损或损坏
• 电阻增大
接地不良导致点火问题
更换接地线可以恢复正常的电流，并有助于防止点火系统故障。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92861281
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