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刹车主缸管接头。保时捷 911 / 959 1977-89 - 91135532200
91135532200
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
制动主缸的管连接器接头。
适合:
保时捷 911 1977>>1989
保时捷 911 Turbo 1977>>1989
保时捷 959 1987>>1988
图表参考编号 10
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135532200
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适合:
保时捷 911 1977>>1989
保时捷 911 Turbo 1977>>1989
保时捷 959 1987>>1988
图表参考编号 10
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91135532200
91135532200
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价格: €21.75
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
刹车灯开关 3pin。
安装在制动主缸内
#保时捷#
适合：
保时捷 911 1974-86
保时捷 924 1976-80
保时捷 928 1978-95
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
113945515G
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安装在制动主缸内
#保时捷#
适合：
保时捷 911 1974-86
保时捷 924 1976-80
保时捷 928 1978-95
相关参考编号
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113945515G
113945515G
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价格: €67.11
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Information
Brake master cylinder with brake light switch.
Fits:
Porsche 924 / 924 Turbo (1980)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477611017
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Fits:
Porsche 924 / 924 Turbo (1980)
相关参考编号
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477611017
477611017
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价格: €1,067.48
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Information
23mm缸径制动主缸
FTE 23毫米制动主缸是一款专为保时捷924制动系统设计的原厂品质替换件。它可直接替换保时捷零件编号477611017A，恢复安全、灵敏且稳定的制动性能所需的液压。
适用：
保时捷 924 2.0L 1981>>
制动主缸将制动踏板的输入转换为液压，将制动液均匀地输送到整个制动系统，从而提供安全、可预测和一致的制动性能。
主要特点和优势
•正品 FTE OEM 品质液压元件
•可直接替换保时捷 477611017A
•孔径 23 毫米
•精密加工的内部组件
•可靠的液压压力和踏板感觉
•耐用密封件，使用寿命长
•直接安装，性能媲美原厂配件
为什么更换刹车总泵很重要
制动总泵是保时捷最重要的安全部件之一。随着时间的推移，内部密封件会磨损，缸体也可能损坏，导致液压下降，制动性能降低。更换磨损的总泵可以恢复踏板的脚感、可靠的制动响应以及整体制动安全性。
何时更换制动主缸
•刹车踏板软绵绵的，或者下陷
•制动液从主缸泄漏
•制动性能降低或不稳定
•内部密封失效导致液压损失
•在制动系统完全恢复期间
•如果在检查过程中发现腐蚀或过度磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477611017A
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FTE 23毫米制动主缸是一款专为保时捷924制动系统设计的原厂品质替换件。它可直接替换保时捷零件编号477611017A，恢复安全、灵敏且稳定的制动性能所需的液压。
适用：
保时捷 924 2.0L 1981>>
制动主缸将制动踏板的输入转换为液压，将制动液均匀地输送到整个制动系统，从而提供安全、可预测和一致的制动性能。
主要特点和优势
•正品 FTE OEM 品质液压元件
•可直接替换保时捷 477611017A
•孔径 23 毫米
•精密加工的内部组件
•可靠的液压压力和踏板感觉
•耐用密封件，使用寿命长
•直接安装，性能媲美原厂配件
为什么更换刹车总泵很重要
制动总泵是保时捷最重要的安全部件之一。随着时间的推移，内部密封件会磨损，缸体也可能损坏，导致液压下降，制动性能降低。更换磨损的总泵可以恢复踏板的脚感、可靠的制动响应以及整体制动安全性。
何时更换制动主缸
•刹车踏板软绵绵的，或者下陷
•制动液从主缸泄漏
•制动性能降低或不稳定
•内部密封失效导致液压损失
•在制动系统完全恢复期间
•如果在检查过程中发现腐蚀或过度磨损
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
477611017A
477611017A
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价格: €643.10
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